CN218062903U - 双向液压推杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出一种双向液压推杆，包括主体组件和两组防尘组件，其中，主体组件包括缸筒、两个端盖、两个活塞杆和两个活塞，其中，缸筒的外壁上对称开设有两个第二通孔，缸筒的外壁上开设有第一通孔；两个端盖可拆卸连接在缸筒的两端；两个活塞对称可滑动设置在缸筒的内部；活塞杆的一端固定在活塞上，活塞杆的另一端贯穿对应的端盖，且活塞杆与端盖可滑动连接；防尘组件包括第一凹槽、固定盖和防尘圈，其中，第一凹槽开设在端盖上；防尘圈套设在活塞杆的外侧，防尘圈与端盖贴合。由此，更换防尘圈时操作简单，避免了工人对液压推杆的整体进行拆卸，进而提高了工人的工作效率。

Description

双向液压推杆

技术领域

本实用新型涉及液压推杆技术领域，尤其涉及一种双向液压推杆。

背景技术

液压推杆是将液压能转变为机械能的液压执行元件。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

在实际应用过程中，液压推杆常被使用在特殊环境中，活塞杆的表面容易粘附异物，加之活塞杆长期往复工作，使得防尘密封圈的易损率较高。

目前，在更换防尘密封圈的过程中，由于液压推杆结构的限制，工人需对液压推杆的整体进行拆卸，这一过程操作复杂，进而降低了工人的工作效率。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。

为此，本实用新型的一个目的在于提出一种双向液压推杆，更换防尘圈时操作简单，避免了工人对液压推杆的整体进行拆卸，进而提高了工人的工作效率。

为达到上述目的，本实用新型第一方面提出了一种双向液压推杆，包括主体组件和两组防尘组件，其中，所述主体组件包括缸筒、两个端盖、两个活塞杆和两个活塞，其中，所述缸筒的外壁上对称开设有两个第二通孔，所述缸筒的外壁上开设有第一通孔；两个所述端盖可拆卸地连接于所述缸筒的两端，所述端盖上开设有第一凹槽；两个所述活塞对称可滑动设置在所述缸筒的内部；所述活塞杆的一端固定在所述活塞上，所述活塞杆的另一端贯穿对应的所述端盖，且所述活塞杆与所述端盖可滑动连接；所述防尘组件包括固定盖和防尘圈，其中，所述防尘圈套设在所述活塞杆的外侧，所述防尘圈与所述端盖贴合；所述固定盖套设在所述防尘圈的外侧，所述固定盖上一体成型有凸台，所述凸台抵接在所述防尘圈的外侧；所述固定盖的外壁与第一凹槽的内壁螺纹连接。

本实用新型的双向液压推杆，通过将防尘圈设置在端盖的外部，利用固定盖对防尘圈进行限位，固定盖与端盖连接，旋转固定盖，即可将防尘圈与活塞杆和端盖分离，从而方便工人更换防尘圈，避免了工人对液压推杆的整体进行拆卸，进而提高了工人的工作效率，最终保证液压推杆的持续工作。

另外，根据本实用新型上述实施例提出的双向液压推杆还可以具有如下附加的技术特征：

具体地，还包括密封机构，所述密封机构包括两个第一密封组件、两个第二密封组件和多个密封环，其中，两个所述第一密封组件分别设置在对应的所述端盖与所述活塞杆之间；所述第二密封组件设置在对应的所述端盖与所述缸筒之间；多个所述密封环套设在所述活塞的外侧。

具体地，所述第一密封组件包括槽体和密封圈，其中，所述槽体开设在所述端盖上；所述密封圈套设在所述活塞杆的外侧，所述密封圈位于所述槽体内。

具体地，所述槽体的内壁开设有限位槽，所述密封圈的外壁一体成型有限位环，所述限位环位于所述限位槽内。

具体地，所述活塞杆的另一端开设有螺纹凹槽，所述螺纹凹槽的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定有连接环。

具体地，所述第一通孔和所述第二通孔内分别设有快接接头。

具体地，所述缸筒的外壁设有固定座，所述固定座上开设有多个固定孔。

本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为根据本实用新型一个实施例的双向液压推杆部分结构示意图；

图2为图1中A区结构放大示意图；

图3为图1中B区结构放大示意图；

图4为根据本实用新型一个实施例的双向液压推杆固定座与缸筒连接结构示意图。

附图标记：1、主体组件；11、缸筒；12、端盖；13、活塞杆；14、活塞；15、第一通孔；16、第二通孔；2、防尘组件；21、第一凹槽；22、固定盖；23、凸台；24、防尘圈；3、密封机构；31、第一密封组件；311、槽体；312、密封圈；3131、限位槽；3132、限位环；32、第二密封组件；33、密封环；41、螺纹凹槽；42、螺纹杆；43、连接环；51、快接接头；61、固定座；62、固定孔。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面参照附图描述本实用新型实施例的双向液压推杆。

图1为根据本实用新型一个实施例的双向液压推杆部分结构示意图；图2为图1中A区结构放大示意图。

如图1和图2所示，本实用新型实施例的双向液压推杆，可包括主体组件1和两组防尘组件2。

其中，主体组件1包括缸筒11、两个端盖12、两个活塞杆13和两个活塞14。

其中，缸筒11的外壁上对称开设有两个第二通孔16，缸筒11的外壁上开设有第一通孔15，第一通孔15和第二通孔16内分别设有快接接头51。两个端盖12可拆卸地连接于缸筒11的两端，端盖12上开设有第一凹槽21，两个活塞14对称可滑动设置在缸筒11的内部，活塞杆13的一端固定在活塞14上，活塞杆13的另一端贯穿对应的端盖12，且活塞杆13与端盖12可滑动连接。

防尘组件2包括固定盖22和防尘圈24。

其中，防尘圈24套设在活塞杆13的外侧，防尘圈24与端盖12贴合，固定盖22套设在防尘圈24的外侧，固定盖22上一体成型有凸台23，凸台23抵接在防尘圈24的外侧，固定盖22的外壁与第一凹槽21的内壁螺纹连接。

需要说明的是，该实施例中所描述的防尘圈24和固定盖22均为环状结构，第一凹槽21的侧壁设有与固定盖22相配合的螺纹，防尘圈24的内侧设有多个环状凸起(图中未具体标识)，环状凸起可以减小防尘圈24与活塞杆13之间的接触面积，进而增大压强，增加防尘圈24与活塞杆13之间的作用力，避免颗粒状杂物进入缸筒11的内部。

在本实用新型的一个实施例中，活塞杆13的另一端开设有螺纹凹槽41，螺纹凹槽41的内部螺纹连接有螺纹杆42，螺纹杆42的一端固定有连接环43。

具体地，在该双向液压推杆实际应用过程中(例如：该双向液压推杆安装在车床上，推动夹具运动)，将液压油管分别与第一通孔15和第二通孔16内的快接接头51连接，然后将两个连接环43分别与车床夹具的两个夹爪连接。

使用过程中，首先，液压油经第一通孔15进入缸筒11的内部，在液压油的推动作用下，两个活塞14背向运动，缸筒11内靠近端盖12的液压油经第二通孔16回到外部泵站(图中未具体示出)中。

当车床对工件进行加工(例如：打孔、钻或切)过程中，加工产生的碎屑部分掉落在活塞杆13的外壁上，由于分子之间具有一定的吸引力，细小的颗粒会粘附在活塞杆13的外壁上，随着活塞杆13一起往复运动，细小的颗粒被防尘圈24阻挡，由于细小的颗粒较为锋利，长时间使用后，防尘圈24会被破坏，逐渐丧失其自身阻隔的功能。

当需要对防尘圈24进行更换时，工人需将车床进行停机操作，并将连接环43从夹爪上拆卸，工人旋动固定盖22，进而将固定盖22与端盖12之间分离，将待更换的防尘圈24取下，然后将新的防尘圈24套设在活塞杆13的外侧，在将固定盖22与端盖12连接，凸台23可以将防尘圈24压紧，进而保证防尘圈24的效果，避免细小的颗粒跟随活塞杆13进入液压油中，保证液压油的清洁。

此过程，操作简单，避免了工人对液压推杆的整体进行拆卸，进而提高了工人的工作效率

在本实用新型的一个实施例中，如图3所示，还包括密封机构3，密封机构3包括两个第一密封组件31、两个第二密封组件32和多个密封环33。

其中，两个第一密封组件31分别设置在对应的端盖12与活塞杆13之间，第二密封组件32设置在对应的端盖12与缸筒11之间，多个密封环33套设在活塞14的外侧。

第一密封组件31包括槽体311和密封圈312。

其中，槽体311开设在端盖12上，密封圈312套设在活塞杆13的外侧，密封圈312位于槽体311内。

需要说明的是，密封圈312的内部设有中空结构，从而适应该液压推杆内部热胀冷缩的特性，进而保证密封圈312的密封效果，密封圈312的内侧设有多个环状凸起，能够提高对活塞杆13的刮油能力。

在本实用新型的实施例中，第二密封组件32中的密封圈(图中未具体标识)可以为O型、Y型和V型中的任一种，可以提高端盖12与缸筒11之间的密封效果。

在本实用新型的实施例中，密封环33的材料为金属，它的密封效果较间隙密封好，适用的压力和温度范围很宽，能自动补偿磨损和温度变化的影响，能在高速条件下工作，摩擦力小，工作可靠，寿命长，但不能完全密封。一般将多个密封环33的接口处交叉设置。

在本实用新型的一个实施例中，如图3所示，槽体311的内壁开设有限位槽3131，密封圈312的外壁一体成型有限位环3132，限位环3132位于限位槽3131内。

具体地，在对密封圈312进行更换时，首先将端盖12与缸筒11进行拆卸，然后将端盖12从活塞杆13上取下，将密封圈312从限位槽3131的内部取出，在安装新的密封圈312时，可以将密封圈312上的限位环3132卡接在限位槽3131中，进而方便密封圈312的安装。

在本实用新型的一个实施例中，如图4所示，缸筒11的外壁设有固定座61，固定座61上开设有多个固定孔62，可以理解的是，该固定孔62的数量可以为2、4、6中的任一种，在此不做具体限定。

具体地，工人可以利用连接件(例如：该连接件可以为螺栓)，穿过固定孔62，进而将固定座61与车床的架体连接，保证该双向液压推杆在运动过程中的稳定性。

作为一种可能的情况，缸筒11的中部设有隔板(图中未示出)，缸筒11的外壁上对称设置两个第一通孔15，进而保证该双向液压推杆的内部液压油的注入量相等，保证活塞14的行程相等，使得该双向液压推杆适用于拉取两端质量不相等的工件。

综上，本实用新型的双向液压推杆，通过将防尘圈24设置在端盖12的外部，利用固定盖22对防尘圈24进行限位，固定盖22与端盖12连接，旋转固定盖22，即可将防尘圈24与活塞杆13和端盖12分离，从而方便工人更换防尘圈24，避免了工人对液压推杆的整体进行拆卸，进而提高了工人的工作效率，最终保证液压推杆的持续工作。

在本说明书的描述中，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (7)

1.一种双向液压推杆，其特征在于，包括主体组件和两组防尘组件，其中，

所述主体组件包括缸筒、两个端盖、两个活塞杆和两个活塞，其中，

所述缸筒的外壁上对称开设有两个第二通孔，所述缸筒的外壁上开设有第一通孔；

两个所述端盖可拆卸地连接于所述缸筒的两端，所述端盖上开设有第一凹槽；

两个所述活塞对称可滑动设置在所述缸筒的内部；

所述活塞杆的一端固定在所述活塞上，所述活塞杆的另一端贯穿对应的所述端盖，且所述活塞杆与所述端盖可滑动连接；所述防尘组件包括固定盖和防尘圈，其中，

所述防尘圈套设在所述活塞杆的外侧，所述防尘圈与所述端盖贴合；

所述固定盖套设在所述防尘圈的外侧，所述固定盖上一体成型有凸台，所述凸台抵接在所述防尘圈的外侧；

所述固定盖的外壁与第一凹槽的内壁螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的双向液压推杆，其特征在于，还包括密封机构，所述密封机构包括两个第一密封组件、两个第二密封组件和多个密封环，其中，

两个所述第一密封组件分别设置在对应的所述端盖与所述活塞杆之间；

所述第二密封组件设置在对应的所述端盖与所述缸筒之间；

多个所述密封环套设在所述活塞的外侧。

3.根据权利要求2所述的双向液压推杆，其特征在于，所述第一密封组件包括槽体和密封圈，其中，

所述槽体开设在所述端盖上；

所述密封圈套设在所述活塞杆的外侧，所述密封圈位于所述槽体内。

4.根据权利要求3所述的双向液压推杆，其特征在于，所述槽体的内壁开设有限位槽，所述密封圈的外壁一体成型有限位环，所述限位环位于所述限位槽内。

5.根据权利要求1所述的双向液压推杆，其特征在于，所述活塞杆的另一端开设有螺纹凹槽，所述螺纹凹槽的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定有连接环。

6.根据权利要求1所述的双向液压推杆，其特征在于，所述第一通孔和所述第二通孔内分别设有快接接头。

7.根据权利要求1所述的双向液压推杆，其特征在于，所述缸筒的外壁设有固定座，所述固定座上开设有多个固定孔。

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