CN218055506U - 一种滑翔艇 - Google Patents
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Abstract
本实用新型适用于滑翔艇技术领域,公开了一种滑翔艇,其包括船主体,所述船主体的顶部设置有太阳能板,所述船主体顶端的右侧开设有通气孔,且通气孔开设有两组,所述船主体的两端均设置有辅助升降结构,所述船主体的顶端通过辅助升降结构与片体的顶部相对接,所述片体的左侧安装有气泵,所述船主体外壁的两端均安装有液压缸。本实用新型通过船主体设置有调节机构,可对船主体形成V型和M型两种形态,利于根据不同水面状态进行调节航行,大大提高航行时的速率。
Description
技术领域
本实用新型适用于滑翔艇技术领域,尤其涉及一种滑翔艇。
背景技术
目前,滑翔艇是一种用于水上航行的设备,通过驱动力载人位于水上移动,现有技术中应用广泛。
在现有技术中,滑翔艇的形状为固定式的,在航行过程中,无法根据航行时的具体水面情况进行调整,无法提高航行时的速率,为了解决上述中存在的问题,因此,我们提出一种滑翔艇。
实用新型内容
本实用新型提出的一种滑翔艇,解决了背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种滑翔艇,包括船主体,所述船主体的顶部设置有太阳能板,所述船主体顶端的右侧开设有通气孔,且通气孔开设有两组,所述船主体的两端均设置有辅助升降结构,所述船主体的顶端通过辅助升降结构与片体的顶部相对接,所述片体的左侧安装有气泵,所述船主体外壁的两端均安装有液压缸。
优选的,所述通气孔的内部设置有防护网。
优选的,所述辅助升降结构为转轴。
优选的,所述液压缸两端分别与船主体和片体构成活动对接。
优选的,所述船主体的底端的右侧设置有断级式底板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过船主体设置有调节机构,可对船主体形成V 型和M型两种形态,利于根据不同水面状态进行调节航行,大大提高航行时的速率。
2、本实用新型通过船头设有通气孔,提高滑翔艇的航行速度,通气孔用于减少空气对船头底部的作用力,同时通气孔设有防护网,防止杂质等进入通气孔,造成堵塞,影响船体速度。
3、本实用新型通过片体内设有气泵,在片体收缩时,气泵停止工作,片体抬升时,其作用用于稳定船体的航行状态。
4、本实用新型通过船主体的船底设有断级式结构,提高滑翔艇本体的滑行速度,断级式底板使得滑翔艇下端面与水的接触面更小,提高断级船底板的浮力,提高船体的航行速度。
5、本实用新型通过船主体设有太阳能板,其作用是吸收太阳能,将太阳的能量转化为电能,为滑翔艇提供电能。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种滑翔艇的整体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种滑翔艇的船主体侧面结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种滑翔艇的船主体与片体对接处结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种滑翔艇的船主体底部结构示意图。
图中:1、船主体;2、太阳能板;3、通气孔;4、辅助升降结构; 5、片体;6、气泵;7、液压缸;8、断级式底板;9、防护网。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置;本实用新型中提供的用电器的型号仅是参考,可以通过根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器,对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-4,一种滑翔艇,包括船主体1,所述船主体1的顶部设置有太阳能板2,所述船主体1顶端的右侧开设有通气孔3,且通气孔3开设有两组,所述船主体1的两端均设置有辅助升降结构4,所述船主体1的顶端通过辅助升降结构4与片体5的顶部相对接,所述片体5的左侧安装有气泵6,所述船主体1外壁的两端均安装有液压缸7,本实施例中,通过船主体设置有调节机构,可对船主体形成V型和M型两种形态,利于根据不同水面状态进行调节航行,大大提高航行时的速率。
本实施例中,所述通气孔3的内部设置有防护网9,防止杂质等进入通气孔3,造成堵塞,影响船体速度。
本实施例中,所述辅助升降结构4为转轴,带动片体5基于辅助升降结构4旋转。
本实施例中,所述液压缸7两端分别与船主体1和片体5构成活动对接,利于快速带动片体5的开启和关闭。
本实施例中,所述船主体1的底端的右侧设置有断级式底板8,提高滑翔艇本体的滑行速度,断级式底板8使得滑翔艇下端面与水的接触面更小,提高船体的浮力,提高船体的航行速度。
本实用新型使用时,船主体1与铰接在船主体1的两侧得片体5 构成,船主体1通过液压杆与片体5连接,两侧片体5自二分之一船长的开始延伸到船尾,滑翔艇在海况风级比较大时,船主体1两侧的片体5通过液压缸7的作用下抬升,且片体5基于辅助升降结构4移动,快速恢复到稳定航行的状态,在海况风级比较小时,船主体1两侧的片体5与船主体1贴合,两侧片体5的抬高和降低将滑翔艇船体形态自由转化为V型和M型两种滑翔艇,利于适应不同环境下的航行,且设置的太阳能板2可对阳光进行光电转换,给船体进行供电使用,气泵6将驱动该船主体1移动,且船头设有通气孔3,提高滑翔艇的航行速度,通气孔3用于减少空气对船头底部的作用力,同时船主体 1的船底设有断级式抵板,提高滑翔艇本体的滑行速度,断级式底板 8使得滑翔艇下端面与水的接触面更小,提高断级船底板的浮力,提高船体的航行速度,设计简单,较为实用。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种滑翔艇,其特征在于,包括船主体(1),所述船主体(1)的顶部设置有太阳能板(2),所述船主体(1)顶端的右侧开设有通气孔(3),且通气孔(3)开设有两组,所述船主体(1)的两端均设置有辅助升降结构(4),所述船主体(1)的顶端通过辅助升降结构(4)与片体(5)的顶部相对接,所述片体(5)的左侧安装有气泵(6),所述船主体(1)外壁的两端均安装有液压缸(7)。
2.根据权利要求1所述的一种滑翔艇,其特征在于,所述通气孔(3)的内部设置有防护网(9)。
3.根据权利要求1所述的一种滑翔艇,其特征在于,所述辅助升降结构(4)为转轴。
4.根据权利要求1所述的一种滑翔艇,其特征在于,所述液压缸(7)两端分别与船主体(1)和片体(5)构成活动对接。
5.根据权利要求1所述的一种滑翔艇,其特征在于,所述船主体(1)的底端的右侧设置有断级式底板(8)。
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