CN218051447U - 刹车片钻孔设备 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种刹车片钻孔设备,涉及汽车刹车片加工技术领域,其包括承载板,所述承载板的底面固定连接有一组支撑腿,每个所述支撑腿的底端均安装有底座,所述承载板的上表面开设有下料孔一,所述承载板的上方设置有承载框,所述承载框的底面安装有一组支撑柱。本实用新型的钻孔设备能够对汽车刹车片进行钻孔,利用固定组件,使得该装置在对次刹车片进行固定时较为方便,能够保证对刹车片的固定效果,从而能够提高对刹车片进行钻孔时的稳定性,能够保证刹车片的钻孔质量。

Description

刹车片钻孔设备
技术领域
本实用新型涉及汽车刹车片加工技术领域,具体是一种刹车片钻孔设备。
背景技术
汽车刹车片也叫汽车刹车皮,是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力,产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的,汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量,在汽车刹车片的加工过程中,需要使用钻孔设备对汽车刹车片进行钻孔。
目前,现有技术中公开了一种汽车刹车片钻孔设备,其公告号为:CN210305841U,其包括固定底座,所述固定底座的上表面上固定安装有支撑板,其能够精准钻孔,防止钻孔位置发生偏移,造成损害,提高钻孔效率,但是上述装置在使用时,其通过仅仅使用螺栓对刹车片进行固定,固定时较为麻烦,而且对刹车片的固定效果不好,降低了对刹车片进行钻孔时的稳定性,影响刹车片的钻孔质量;为此,我们提供了一种刹车片钻孔设备解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足,提供了刹车片钻孔设备。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种刹车片钻孔设备,包括承载板,所述承载板的底面固定连接有一组支撑腿,每个所述支撑腿的底端均安装有底座,所述承载板的上表面开设有下料孔一,所述承载板的上方设置有承载框,所述承载框的底面安装有一组支撑柱,每个所述支撑柱的底端均与承载板的上表面固定连接,所述承载框的底面开设有下料孔二,所述承载框的内壁安装有两个固定组件,所述固定组件包括L型夹持板、拉杆以及弹簧,所述承载板的上表面固定连接有支撑架,所述支撑架的内部安装有钻孔组件,所述钻孔组件包括滑动连接于所述支撑架内壁的安装板和镶嵌于所述支撑架上表面的电动推杆,所述电动推杆的输出端与安装板的上表面固定连接,所述安装板的底面安装有电机,所述电机的输出端安装有钻头。
进一步的,所述L型夹持板滑动连接于所述承载框的内壁,所述L型夹持板的外表面安装有硅胶垫。
进一步的,所述承载框的内壁开设有两个滑槽,两个所述滑槽的内壁均滑动连接有滑块,两个所述滑块均与L型夹持板固定连接。
进一步的,所述拉杆滑动连接于所述承载框的外表面,所述拉杆的一端与L型夹持板的外表面固定连接,所述拉杆远离L型夹持板的一端安装有拉环,所述弹簧固定连接于所述L型夹持板和承载框之间。
进一步的,所述L型夹持板的外表面安装有连接板,所述连接板的上表面固定镶嵌有螺纹套管,所述螺纹套管的内壁螺纹连接有螺纹杆。
进一步的,所述螺纹杆的顶端安装有转动块,所述螺纹杆的底端转动有移动板,所述移动板的底面安装有橡胶块。
进一步的,所述支撑架的内壁开设有两个导向槽,两个所述导向槽的内壁均滑动连接有导向块,两个所述导向块均与所述安装板固定连接。
与现有技术相比,该刹车片钻孔设备具备如下有益效果:
1、本实用新型可利用固定组件,使得该装置在对次刹车片进行固定时较为方便,能够保证对刹车片的固定效果,从而能够提高对刹车片进行钻孔时的稳定性,能够保证刹车片的钻孔质量。
2、本实用新型可驱动两个L型夹持板相互靠近,方便对刹车片进行水平固定,接着转动转动块,转动块能够带动螺纹杆转动,螺纹杆转动能够使得移动板以及橡胶块向下移动,能够对刹车片进行竖直固定,能够保证刹车片的固定效果。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型承载框仰视图的立体结构示意图;
图3为本实用新型承载框正视图的立体结构示意图;
图4为本实用新型图3中A处结构放大示意图。
图中:1承载板、2支撑腿、3底座、4下料孔一、5承载框、6支撑柱、7下料孔二、8固定组件、801L型夹持板、802硅胶垫、803滑槽、804滑块、805拉杆、806拉环、807弹簧、808连接板、809螺纹套管、810螺纹杆、811转动块、812移动板、813橡胶块、9支撑架、10钻孔组件、101安装板、102电动推杆、103电机、104钻头、105导向槽、106导向块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
本实施例提供了一种刹车片钻孔设备,该装置用于汽车刹车片加工过程中对汽车刹车片进行钻孔,该装置在对次刹车片进行固定时较为方便,能够保证对刹车片的固定效果,从而能够提高对刹车片进行钻孔时的稳定性,能够保证刹车片的钻孔质量。
参见图1~图4,本实用新型的刹车片钻孔设备,包括承载板1,承载板1的底面固定连接有一组支撑腿2,支撑腿2的数量有四个,每个支撑腿2分别位于承载板1底面的四个边角处,每个支撑腿2的底端均安装有底座3。
设置的支撑腿2,能够对承载板1进行支撑,能够方便该装置的使用,在底座3的底面开设有防滑纹,设置的底座3,能够增大该装置的摩擦力,能够保证该装置在使用时的稳定性。
承载板1的上方设置有承载框5,承载框5的底面安装有一组支撑柱6,每个支撑柱6的底端均与承载板1的上表面固定连接,设置的支撑柱6,能够对承载框5进行支撑,设置的承载框5,能够对待钻孔的刹车片进行承载。
承载板1的上表面开设有下料孔一4,承载框5的底面开设有下料孔二7,在钻孔时产生的金属碎屑能够依次通过下料孔二7和下料孔一4,能够排到承载板1的下方。
承载框5的内壁安装有两个相对称的固定组件8,固定组件8包括L型夹持板801、拉杆805以及弹簧807,L型夹持板801滑动连接于承载框5的内壁,L型夹持板801的外表面安装有硅胶垫802。
将待钻孔的刹车片放置在承载框5的内部时,L型夹持板801能够对刹车片进行承载,设置的硅胶垫802,能够增大L型夹持板801外表面的摩擦力,能够更好的对刹车片进行固定。
在承载框5的内壁开设有两个相对称的滑槽803,两个滑槽803的内壁均滑动连接有滑块804,两个滑块804均与L型夹持板801固定连接。
当L型夹持板801在承载框5的内壁滑动时,能够使得滑块804在滑槽803的内壁滑动,能够对L型夹持板801进行导向和限位,能够保证L型夹持板801在移动时的稳定性。
拉杆805滑动连接于承载框5的外表面,拉杆805的一端与L型夹持板801的外表面固定连接,拉杆805远离L型夹持板801的一端安装有拉环806,弹簧807固定连接于L型夹持板801和承载框5之间。
在承载框5的外表面开设有导向孔,使得拉杆805的外表面与导向孔的内壁滑动连接,弹簧807的两端分别与L型夹持板801的外表面和承载框5的内壁固定连接,弹簧807套设于拉杆805的外表面,且弹簧807与拉杆805不接触。
拉动两个拉环806,能够带动拉杆805以及L型夹持板801移动,能够对弹簧807进行压缩,使得刹车片位于两个L型夹持板801之间,松开拉环806,在弹簧807的弹力作用下,能够使得两个L型夹持板801相互靠近,能够对刹车片进行夹持。
在L型夹持板801的外表面安装有连接板808,连接板808的上表面固定镶嵌有螺纹套管809,螺纹套管809的内壁螺纹连接有螺纹杆810。
利用螺纹套管809和螺纹杆810之间的螺纹配合,转动螺纹杆810能够使得螺纹杆810的底端向下移动。
在螺纹杆810的顶端安装有转动块811,转动块811的外表面开设有一圈防滑纹,螺纹杆810的底端转动有移动板812,移动板812的底面安装有橡胶块813。
旋转转动块811能够带动螺纹杆810转动,从而能够使得移动板812带动橡胶块813向下移动,能够对刹车片进行竖直固定,能够保证刹车片的固定效果。
承载板1的上表面固定连接有支撑架9,支撑架9的内部安装有钻孔组件10,钻孔组件10包括滑动连接于支撑架9内壁的安装板101和镶嵌于支撑架9上表面的电动推杆102,电动推杆102的输出端与安装板101的上表面固定连接,安装板101的底面安装有电机103,电机103的输出端安装有钻头104。
电动推杆102工作能够使得安装板101在导向槽105和导向块106的导向下移动,同时启动电机103,电机103工作能够带动钻头104转动,能够对固定好的刹车片进行钻孔。
支撑架9的内壁开设有两个相对称的导向槽105,两个导向槽105的内壁均滑动连接有导向块106,两个导向块106均与安装板101固定连接。
当安装板101在支撑架9的内壁移动时,能够使得导向块106在导向槽105的内壁滑动,能够对安装板101进行导向和限位,能够保证安装板101在移动时的稳定性。
使用时,先向外拉动两个拉环806,拉环806能够带动拉杆805以及L型夹持板801移动,能够对弹簧807进行压缩,将待钻孔的刹车片放置在承载框5的内部,使得刹车片位于两个L型夹持板801之间,松开拉环806,在弹簧807的弹力作用下,能够使得两个L型夹持板801相互靠近,能够对刹车片进行夹持,能够方便对刹车片进行水平固定,接着旋转转动块811,转动块811能够带动螺纹杆810转动,利用螺纹杆810和螺纹套管809之间的螺纹配合,螺纹杆810转动能够使得移动板812以及橡胶块813向下移动,能够对刹车片进行竖直固定,能够保证刹车片的固定效果,接着启动电动推杆102,电动推杆102工作能够使得安装板101在导向槽105和导向块106的导向下移动,同时启动电机103,电机103工作能够带动钻头104转动,能够对固定好的刹车片进行钻孔,钻孔时产生的碎屑能够一次通过下料孔二7和下料孔一4排到承载板1的下方。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种刹车片钻孔设备,包括承载板(1),其特征在于:所述承载板(1)的底面固定连接有一组支撑腿(2),每个所述支撑腿(2)的底端均安装有底座(3),所述承载板(1)的上表面开设有下料孔一(4),所述承载板(1)的上方设置有承载框(5),所述承载框(5)的底面安装有一组支撑柱(6),每个所述支撑柱(6)的底端均与承载板(1)的上表面固定连接,所述承载框(5)的底面开设有下料孔二(7),所述承载框(5)的内壁安装有两个固定组件(8),所述固定组件(8)包括L型夹持板(801)、拉杆(805)以及弹簧(807),所述承载板(1)的上表面固定连接有支撑架(9),所述支撑架(9)的内部安装有钻孔组件(10);
所述钻孔组件(10)包括滑动连接于所述支撑架(9)内壁的安装板(101)和镶嵌于所述支撑架(9)上表面的电动推杆(102),所述电动推杆(102)的输出端与安装板(101)的上表面固定连接,所述安装板(101)的底面安装有电机(103),所述电机(103)的输出端安装有钻头(104)。
2.根据权利要求1所述的刹车片钻孔设备,其特征在于:所述L型夹持板(801)滑动连接于所述承载框(5)的内壁,所述L型夹持板(801)的外表面安装有硅胶垫(802)。
3.根据权利要求2所述的刹车片钻孔设备,其特征在于:所述承载框(5)的内壁开设有两个滑槽(803),两个所述滑槽(803)的内壁均滑动连接有滑块(804),两个所述滑块(804)均与L型夹持板(801)固定连接。
4.根据权利要求1所述的刹车片钻孔设备,其特征在于:所述拉杆(805)滑动连接于所述承载框(5)的外表面,所述拉杆(805)的一端与L型夹持板(801)的外表面固定连接,所述拉杆(805)远离L型夹持板(801)的一端安装有拉环(806),所述弹簧(807)固定连接于所述L型夹持板(801)和承载框(5)之间。
5.根据权利要求2所述的刹车片钻孔设备,其特征在于:所述L型夹持板(801)的外表面安装有连接板(808),所述连接板(808)的上表面固定镶嵌有螺纹套管(809),所述螺纹套管(809)的内壁螺纹连接有螺纹杆(810)。
6.根据权利要求5所述的刹车片钻孔设备,其特征在于:所述螺纹杆(810)的顶端安装有转动块(811),所述螺纹杆(810)的底端转动有移动板(812),所述移动板(812)的底面安装有橡胶块(813)。
7.根据权利要求1所述的刹车片钻孔设备,其特征在于:所述支撑架(9)的内壁开设有两个导向槽(105),两个所述导向槽(105)的内壁均滑动连接有导向块(106),两个所述导向块(106)均与所述安装板(101)固定连接。
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