CN218051310U - 一种气缸盖装夹工装及包括该工装的气缸盖枪铰自动线 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于气缸盖加工技术领域，提供了一种气缸盖装夹工装及包括该工装的气缸盖枪铰自动线，气缸盖装夹工装包括工装底座，工装底座上设有举升油缸驱动的举升托板，举升托板上安装有举升定位销，工装底座上于举升油缸的活塞轴一侧和/或另一侧设有导管定位套，工装底座上还设有用以实现气缸盖承托的支撑钉以及用以实现气缸盖压紧固定的压持机构。气缸盖枪铰自动线包括依次排列设置的加工机床，加工机床间设有辊道输送线，气缸盖装夹工装的工装底座安装于加工机床的工作台上。本实用新型能够实现对气缸盖的流水线自动枪铰加工，大大提高了对气缸盖的加工效率及加工质量，使得对气缸盖的加工高效、有序，满足了气缸盖的自动化流水线的加工需求。

Description

一种气缸盖装夹工装及包括该工装的气缸盖枪铰自动线

技术领域

本实用新型涉及气缸盖加工技术领域，尤其涉及一种气缸盖装夹工装及包括该工装的气缸盖枪铰自动线。

背景技术

气缸盖是结构复杂的箱形零件，其上加工有进、排气门座孔，气门导管孔，火花塞安装孔(汽油机)或喷油器安装孔等，在气缸盖内还铸有水套、进排气道和燃烧室或燃烧室的一部分。气缸盖是气门机构的安装基体，也是气缸的密封盖，作用是密封气缸，与活塞共同形成燃烧空间，并承受高温高压燃气的作用，属关键部件，其结构较为复杂，精度要求较高，加工工艺复杂，其加工质量直接影响发动机的整机性能。

气缸盖在装配完气门导管跟气门座圈后，需要对装配好的气门导管跟气门座圈进行枪铰加工。枪铰(又称座圈导管加工)，一般都采用专门复合式刀具进行加工，刀具结构根据座圈锥面大小、角度以及导管孔径、长度等要求不同进行固化设计；目前仍没有专门用以实现气缸盖枪铰加工时对气缸盖进行有效定位固定的装夹工装，常规的于加工机床上固定气缸盖的方式，仍需工人手动操作，不但对气缸盖的定位精准度及装夹牢固性差，且气缸盖加工前后的拆装操作繁琐不便，无法实现对气缸盖的自动化枪铰加工，难以满足气缸盖流水线生产的加工需求，进而直接影响气缸盖的加工效率及加工质量。

实用新型内容

为了克服上述所指出的现有技术的缺陷，本发明人对此进行了深入研究，在付出了大量创造性劳动后，从而完成了本实用新型。

具体而言，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种气缸盖装夹工装及包括该工装的气缸盖枪铰自动线，以解决目前的气缸盖枪铰加工方式，对气缸盖的定位精准度及装夹牢固性差，无法实现对气缸盖的自动化枪铰加工，难以满足气缸盖流水线生产的加工需求的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种气缸盖装夹工装，包括工装底座，所述工装底座上设有举升油缸驱动的举升托板，所述举升托板上安装有举升定位销，所述工装底座上于所述举升油缸的活塞轴一侧和/或另一侧设有导管定位套，所述工装底座上还设有若干用以实现气缸盖承托的支撑钉以及用以实现气缸盖压紧固定的压持机构。

作为一种改进的技术方案，所述举升油缸固定安装于所述工装底座上，所述工装底座上还利用直线轴承滑动安装有导向杆，所述导向杆的顶端与所述举升托板固定连接，所述举升油缸的活塞轴利用举升缸连接杆与所述举升托板相连接。

作为一种改进的技术方案，所述导向杆对应设有两根，两根所述导向杆的顶端分别与所述举升托板的两端固定连接，所述举升油缸位于两根所述导向杆之间设置。

作为一种改进的技术方案，所述导管定位套固定安装于所述工装底座上，且所述导管定位套具有与气门导管外径相适配的定位孔。

作为一种改进的技术方案，所述压持机构设有两套，且分别于所述工装底座的两端设置，所述压持机构包括固定安装于所述工装底座上的杠杆油缸，其中一所述杠杆油缸的压爪端部固定安装有压头。

作为一种改进的技术方案，所述工装底座的顶面为倾斜面结构，所述工装底座的两侧还分别安装有吊环螺钉。

本实用新型同时公开了一种气缸盖枪铰自动线，包括加工机床，所述加工机床具有滑动设置的工作台，所述加工机床至少设有两台、且依次排列设置，相邻所述加工机床间设有用以实现气缸盖输送的辊道输送线，所述辊道输送线与所述加工机床的工作台对应设置，且所述辊道输送线的两端分别延伸至所述加工机床内设置；

该气缸盖枪铰自动线还包括如上述所述的气缸盖装夹工装，所述气缸盖装夹工装的工装底座固定安装于所述加工机床的工作台上，处于气缸盖取放料状态时，所述气缸盖装夹工装与所述辊道输送线的端部对应设置。

作为一种改进的技术方案，所述加工机床的机床外壳上开设有供所述辊道输送线穿设的工件传送口。

作为一种改进的技术方案，所述加工机床依次排列设置有三台。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：

(1)该气缸盖装夹工装，利用举升油缸驱动的举升托板实现气缸盖的升降，利用导管定位套实现对气缸盖的精准定位放置，利用支撑钉和压持机构实现对定位放置后气缸盖的压持固定，不但能够实现对气缸盖枪铰加工时的自动装夹固定，大大提高了气缸盖的加工效率，且利用导管定位套对气缸盖装配好的气门导管进行定位的方式，使得对气缸盖的定位精准度高，进而确保了对气缸盖的加工质量。

(2)利用导向杆实现举升托板于工装底座上的滑动安装，使得在举升油缸的驱动下，能够实现举升托板的平稳升降；举升托板上安装有的举升定位销，实现对气缸盖的预定位，确保举升油缸驱动举升托板下降时，气缸盖的气门导管能够定位插装于导管定位套内，实现气缸盖于工装底座上的精准定位放置。

(3)设有的该压持机构，利用杠杆油缸实现对定位放置后气缸盖的自动压持固定，气缸盖加工完成后能够自动解除对气缸盖的压持状态，无需人工进行气缸盖加工前后的拆装操作，省时省力，方便实用。

(4)其中一个杠杆油缸的压爪端部安装有的压头，在对气缸盖压持固定时，实现对气缸盖精加工后位置处的压持，不会对气缸盖造成压持损伤，确保了气缸盖的质量不受影响。

(5)工装底座的顶面为倾斜面结构，使得对气缸盖加工时产生的废屑能够及时落下，不易堆积；工装底座两侧分别安装有的吊环螺钉，便于该装夹工装的搬运移动，为该装夹工装于加工机床的工作台上的安装提供了便利，使得该装夹工装的安装操作方便省力。

(6)该气缸盖枪铰自动线，利用辊道输送线实现对气缸盖的输送，气缸盖输送至辊道输送线的下料端时，加工机床的工作台带动气缸盖装夹工装位移，将辊道输送线上的气缸盖转至气缸盖装夹工装上定位装夹，之后，工作台将装夹工装连同气缸盖一并转送至加工机床的加工位，由加工机床进行气缸盖的加工，加工完成后，工作台滑动位移至下个辊道输送线的上料端，通过气缸盖装夹工装将气缸盖转至下个辊道输送线上，由下个辊道输送线再输送至下一台加工机床上进行后续工序的加工。

通过该气缸盖枪铰自动线，能够实现对气缸盖的流水线自动枪铰加工，可于各加工机床上依次实现对气缸盖面、进气门导管及座圈、排气门导管及座圈的加工，大大提高了对气缸盖的加工效率，使得对气缸盖的加工高效、有序，满足了气缸盖的自动化流水线的加工需求。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型气缸盖装夹工装的结构示意图；

图2为本实用新型气缸盖装夹工装的另一立体结构示意图；

图3为本实用新型气缸盖装夹工装对气缸盖举升状态的结构示意图；

图4为本实用新型气缸盖装夹工装对气缸盖装夹状态结构示意图；

图5为本实用新型气缸盖装夹工装对气缸盖装夹状态的剖视结构示意图；

图6为本实用新型气缸盖枪铰自动线的结构示意图；

图7为本实用新型于辊道输送线上取放气缸盖状态的结构示意图；

附图标记：1-工装底座；2-举升油缸；3-举升托板；4-直线轴承；5-导向杆；6-举升缸连接杆；7-举升定位销；8-导管定位套；9-支撑钉；10-杠杆油缸；11-压头；12-吊环螺钉；13-加工机床；1301-工作台；1302-工件传送口；14-辊道输送线；15-气缸盖；16-气门导管。

具体实施方式

下面结合具体的实施例对本实用新型进一步说明。但这些例举性实施方式的用途和目的仅用来例举本实用新型，并非对本实用新型的实际保护范围构成任何形式的任何限定，更非将本实用新型的保护范围局限于此。

如图1至图5共同所示，本实施例提供了一种气缸盖装夹工装，包括工装底座1，工装底座1上设有举升油缸2驱动的举升托板3，工装底座1上于举升油缸2的活塞轴一侧和/或另一侧设有导管定位套8，工装底座1上还设有若干用以实现气缸盖15承托的支撑钉9以及用以实现气缸盖15压紧固定的压持机构。

本实施例中，举升油缸2固定安装于工装底座1上，工装底座1上还利用直线轴承4滑动安装有导向杆5，导向杆5的顶端与举升托板3固定连接，举升油缸2的活塞轴利用举升缸连接杆6与举升托板3相连接，举升油缸2工作，带动举升托板3升降。

本实施例中，导向杆5对应设有两根，两根导向杆5的顶端分别与举升托板3的两端固定连接，举升油缸2位于两根导向杆5之间设置；利用导向杆5实现举升托板3于工装底座1上的滑动安装，使得在举升油缸2的驱动下，能够实现举升托板3的平稳升降。

本实施例中，举升托板3上安装有举升定位销7，安装有的举升定位销7实现对气缸盖15的预定位，确保举升油缸2驱动举升托板3下降时，气缸盖15的气门导管16能够定位插装于导管定位套8内，实现气缸盖15于工装底座1上的精准定位放置。

本实施例中，导管定位套8固定安装于工装底座1上，且导管定位套8具有与气门导管16外径相适配的定位孔，举升油缸2驱动托举有气缸盖15的举升托板3下降时，气缸盖15的气门导管16插装于导管定位套8内，从而实现气缸盖15的精准定位放置。

压持机构设有两套，且分别于工装底座1的两端设置，压持机构包括固定安装于工装底座1上的杠杆油缸10，气缸盖15定位放置后，支撑钉9实现对气缸盖15的支撑，然后杠杆油缸10工作，实现对定位放置后气缸盖15的自动压持固定，气缸盖15加工完成后杠杆油缸10工作，能够自动解除对气缸盖15的压持状态，无需人工进行气缸盖15加工前后的拆装操作，省时省力，方便实用。

本实施例中，其中一个杠杆油缸10的压爪端部利用安装螺栓固定安装有压头11，压头11为黄铜材质，在对气缸盖15压持固定时，实现对气缸盖精加工后位置处的压持，不会对气缸盖15造成压持损伤，确保了气缸盖15的质量不受影响。

本实施例中，工装底座1的顶面为倾斜面结构，使得对气缸盖15加工时产生的废屑能够及时落下，不易堆积。

本实施例中，工装底座1的两侧还分别安装有吊环螺钉12，安装有的吊环螺钉12，便于该装夹工装的搬运移动，为该装夹工装于加工机床的工作台上的安装提供了便利，使得该装夹工装的安装操作方便省力。

基于上述结构的该气缸盖装夹工装，利用举升油缸2驱动的举升托板3实现气缸盖15的升降，利用导管定位套8实现对气缸盖15的精准定位放置，利用支撑钉9和压持机构实现对定位放置后气缸盖15的压持固定，不但能够实现对气缸盖枪铰加工时的自动装夹固定，大大提高了气缸盖的加工效率，且利用导管定位套8对气缸盖15装配好的气门导管16进行定位的方式，使得对气缸盖的定位精准度高，进而确保了对气缸盖的加工质量。

如图1至图7共同所示，本实施例同时提供了一种气缸盖枪铰自动线，包括加工机床13，加工机床13具有滑动设置的工作台1301，加工机床13至少设有两台、且依次排列设置，相邻加工机床13间设有用以实现气缸盖15输送的辊道输送线14，辊道输送线14与加工机床13的工作台1301对应设置，且辊道输送线14的两端分别延伸至加工机床13内设置。

本实施例中，辊道输送线14包括辊道板以及均匀转动安装于辊道板间、且由驱动装置驱动的若干滚轮轴，辊道输送线14的下料端设有用以实现气缸盖15定位的定位机构，辊道输送线14以及用以实现气缸盖定位的定位机构均可选用市售产品，为本领域技术人员所共识的，故辊道输送线及定位机构的详细结构在此不作赘述。

该气缸盖枪铰自动线还包括如上述所述的气缸盖装夹工装，气缸盖装夹工装的工装底座1固定安装于加工机床13的工作台1301上，处于气缸盖取放料状态时，气缸盖装夹工装与辊道输送线14的端部对应设置。

本实施例中，加工机床13的机床外壳上开设有供辊道输送线14穿设的工件传送口1302。

本实施例中，加工机床13依次排列设置有三台，于加工机床13上安装的每套气缸盖装夹工装上设有一个导管定位套8，对进气门导管和座圈加工的装夹工装上设有用以对进气门导管定位的导管定位套8，对排气门导管和座圈加工的装夹工装上设有用以对排气门导管定位的导管定位套8。沿气缸盖的输送方向，第一台加工机床实现对气缸盖的顶面精加工，第二台加工机床实现对气缸盖进气门导管和座圈的精加工，第三台加工机床实现对气缸盖排气门导管和座圈的精加工，如此实现对气缸盖的分序加工，自动化程度高，在实现人工劳动力有效替代的同时，使得对气缸盖的加工高效、有序，能够大大提高气缸盖的加工效率。当然，加工机床也可排列设置两台，第一台加工机床实现对气缸盖的顶面精加工，第二台加工机床实现对气缸盖进气门导管及座圈、排气门导管及座圈的精加工，加工机床的数量依据气缸盖加工工艺的需求合理设置。

工作时，辊道输送线14将气缸盖15输送至下料端时，工作台1301滑动位移至辊道输送线14的下料端，举升油缸5工作，驱动举升托板3抬升，将气缸盖15托举起，然后工作台1301滑动位移，将气缸盖装夹工装连同气缸盖15一并转至加工机床13的加工位，之后，举升油缸2驱动举升托板3下降，将气缸盖15定位放置到工装底座1上，工装底座1上的导管定位套8实现对气缸盖15的精定位，支撑钉9实现对气缸盖15的承托，最后，杠杆油缸10工作，实现对气缸盖15的压持固定后，加工机床13工作，对气缸盖15进行精加工；气缸盖15加工完成后，杠杆油缸10复位，解除对气缸盖15的压持，然后举升油缸2工作，将气缸盖15托举起，之后，工作台1301滑动位移至下个辊道输送线14的上料端，最后，举升油缸2驱动举升托板3下降，便可将气缸盖15放到下个辊道输送线14上，由下个辊道输送线14将气缸盖15输送至下台加工机床13上对气缸盖15进行下个工序的加工，如此反复，从而实现对气缸盖的自动流水线加工。

基于上述结构的该气缸盖枪铰自动线，能够实现对气缸盖的流水线自动枪铰加工，利用辊道输送线实现对气缸盖的输送，通过加工机床实现对气缸盖的分序精加工，依次实现对气缸盖面、进气门导管及座圈、排气门导管及座圈的加工，大大提高了对气缸盖的加工效率，使得对气缸盖的加工高效、有序，满足了气缸盖的自动化流水线的加工需求。

应当理解，这些实施例的用途仅用于说明本实用新型而非意欲限制本实用新型的保护范围。此外，也应理解，在阅读了本实用新型的技术内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动、修改和/或变型，所有的这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种气缸盖装夹工装，其特征在于：包括工装底座，所述工装底座上设有举升油缸驱动的举升托板，所述举升托板上安装有举升定位销，所述工装底座上于所述举升油缸的活塞轴一侧和/或另一侧设有导管定位套，所述工装底座上还设有若干用以实现气缸盖承托的支撑钉以及用以实现气缸盖压紧固定的压持机构。

2.如权利要求1所述的气缸盖装夹工装，其特征在于：所述举升油缸固定安装于所述工装底座上，所述工装底座上还利用直线轴承滑动安装有导向杆，所述导向杆的顶端与所述举升托板固定连接，所述举升油缸的活塞轴利用举升缸连接杆与所述举升托板相连接。

3.如权利要求2所述的气缸盖装夹工装，其特征在于：所述导管定位套固定安装于所述工装底座上，且所述导管定位套具有与气门导管外径相适配的定位孔。

4.如权利要求3所述的气缸盖装夹工装，其特征在于：所述压持机构设有两套，且分别于所述工装底座的两端设置，所述压持机构包括固定安装于所述工装底座上的杠杆油缸，其中一所述杠杆油缸的压爪端部固定安装有压头。

5.如权利要求4所述的气缸盖装夹工装，其特征在于：所述工装底座的顶面为倾斜面结构，所述工装底座的两侧还分别安装有吊环螺钉。

6.一种气缸盖枪铰自动线，包括加工机床，所述加工机床具有滑动设置的工作台，其特征在于：所述加工机床至少设有两台、且依次排列设置，相邻所述加工机床间设有用以实现气缸盖输送的辊道输送线，所述辊道输送线与所述加工机床的工作台对应设置，且所述辊道输送线的两端分别延伸至所述加工机床内设置；

还包括如权利要求1所述的气缸盖装夹工装，所述气缸盖装夹工装的工装底座固定安装于所述加工机床的工作台上，处于气缸盖取放料状态时，所述气缸盖装夹工装与所述辊道输送线的端部对应设置。

7.如权利要求6所述的气缸盖枪铰自动线，其特征在于：所述加工机床的机床外壳上开设有供所述辊道输送线穿设的工件传送口。

8.如权利要求7所述的气缸盖枪铰自动线，其特征在于：所述加工机床依次排列设置有三台。

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