CN218051215U - 一种汽车转向节轴承装配用压入设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车转向节轴承装配用压入设备，包括机架，所述机架顶端设置定位工装安装台，所述定位工装安装台上设置定位工装组件，所述定位工装组件上设置转向节，所述转向节上设置轴承，所述定位工装组件一端旁设置支撑板，所述支撑板设置于所述机架上，所述支撑板顶端设置安装块，所述安装块上设置支撑套筒，所述支撑套筒顶端设置液压缸，所述液压缸上设置限位装置，本实用新型通过设置定位工装组件工作将便于快速检测确定左、右转向节进行分类，同时对转向节快速定位便于轴承放置于所需装配位置，提高其工作效率，利用液压缸工作配合限位装置便于将轴承装配压入转向节内，同时避免装配过程中压入过度而损伤转向节。

Description

一种汽车转向节轴承装配用压入设备

技术领域

本实用新型涉及汽车加工技术领域，具体涉及一种汽车转向节轴承装配用压入设备。

背景技术

汽车转向节又称“羊角”，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向；转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。

在汽车转向节装配轴承时分左、右转向节装配，需要批量进行安装，容易搞混而影响左、右转向节的分类，降低工作效率，同时人工进行装配费时费力，无法满足生产线装配需求，且装配过程中压入过度也将容易损伤转向节。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种汽车转向节轴承装配用压入设备，包括机架，所述机架顶端设置定位工装安装台，所述定位工装安装台上设置定位工装组件，所述定位工装组件上设置转向节，所述转向节上设置轴承，所述定位工装组件一端旁设置支撑板，所述支撑板设置于所述机架上，所述支撑板顶端设置安装块，所述安装块上设置支撑套筒，所述支撑套筒顶端设置液压缸，所述液压缸上设置限位装置，所述液压缸输出端与压柱连接，所述压柱滑动设置于导套内，所述导套设置于所述安装块底端，所述压柱设置于所述定位工装组件上方。

作为优选，所述定位工装组件包括定位支撑台，所述定位支撑台设置于所述定位工装安装台上，所述转向节套设于所述定位支撑台上，所述轴承放置于所述定位支撑台顶端，所述定位支撑台旁设置转向节定位架，所述转向节定位架左右两端内分别开设开口放置槽，所述开口放置槽内设置接近开关，所述转向节一端设置于所述开口放置槽内。

作为优选，所述限位装置包括位移传感器，所述位移传感器设置于所述液压缸旁于所述支撑套筒上，所述位移传感器输入端设置于开口槽内，所述开口槽开设于所述支撑套筒上，所述位移传感器输入端旁设置所述液压缸输出端，所述液压缸输出端底端设置所述压柱，所述压柱与所述液压缸输出端之间设置压力传感器。

作为优选，所述机架底端四角分别设置支撑脚，所述定位工装安装台底端设置加强筋，所述加强筋设置于所述机架上。

作为优选，所述支撑板靠近所述压柱一端设置照明灯，所述压柱和所述定位支撑台在同一中心线上。

本实用新型的有益效果是：结构设计合理，通过设置定位工装组件工作将便于快速检测确定左、右转向节进行分类，同时对转向节快速定位便于轴承放置于所需装配位置，提高其工作效率，利用液压缸工作配合限位装置便于将轴承装配压入转向节内，同时避免装配过程中压入过度而损伤转向节。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的立体结构示意图；

图3是本实用新型的立体结构示意图；

图4是本实用新型的立体结构示意图；

图5是本实用新型中定位工装组件的立体结构示意图；

图6是本实用新型中定位工装组件的立体结构示意图。

图中：1、机架；2、定位工装安装台；3、定位支撑台；4、转向节；5、轴承；6、转向节定位架；7、接近开关；8、支撑板；9、安装块；10、液压缸；11、压柱；12、支撑套筒；13、位移传感器；14、支撑脚；15、加强筋；16、导套。

具体实施方式

本说明书中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，焊接、铆接、粘接等，也可以是可拆卸连接，螺纹连接、键连接、销连接等，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-6所示的一种汽车转向节轴承装配用压入设备，包括机架1，所述机架1顶端设置定位工装安装台2，所述定位工装安装台2上设置定位工装组件，所述定位工装组件上设置转向节4，所述转向节上设置轴承5，所述定位工装组件一端旁设置支撑板8，所述支撑板8设置于所述机架1上，所述支撑板8顶端设置安装块9，所述安装块9上设置支撑套筒12，所述支撑套筒12顶端设置液压缸10，所述液压缸10上设置限位装置，所述液压缸10输出端与压柱11连接，所述压柱11滑动设置于导套16内，所述导套16设置于所述安装块9底端，所述压柱11设置于所述定位工装组件上方。需要说明的是，通过定位工装组件将便于快速定位转向节4和轴承5装配位置，提高其工作效率，限位装置工作将使液压缸10工作带动压柱11运动至所需工作位置，避免其运动过渡而损伤产品。

具体来说，所述定位工装组件包括定位支撑台3，所述定位支撑台3设置于所述定位工装安装台2上，所述转向节4套设于所述定位支撑台3上，所述轴承5放置于所述定位支撑台3顶端，所述定位支撑台3旁设置转向节定位架6，所述转向节定位架6左右两端内分别开设开口放置槽，所述开口放置槽内设置接近开关7，所述转向节4一端设置于所述开口放置槽内。需要说明的是，接近开关7设置为左右两个分别于开口放置槽内，便于快速检测左转向节4还是右转向节4，便于装配后对转向节4分类同时达到快速定位的效果。

具体来说，所述限位装置包括位移传感器13，所述位移传感器13设置于所述液压缸10旁于所述支撑套筒12上，所述位移传感器13输入端设置于开口槽内，所述开口槽开设于所述支撑套筒12上，所述位移传感器13输入端旁设置所述液压缸10输出端，所述液压缸10输出端底端设置所述压柱11，所述压柱11与所述液压缸10输出端之间设置压力传感器。需要说明的是，位移传感器13和压力传感器工作将便于检测液压缸10输出端移动的位置，达到限位效果，保护产品。

具体来说，所述机架1底端四角分别设置支撑脚14，所述定位工装安装台2底端设置加强筋15，所述加强筋15设置于所述机架1上。需要说明的是，加强筋15的设置将提高定位工装安装台2的稳定性，保证压入加工时的稳定可靠性。

具体来说，所述支撑板8靠近所述压柱11一端设置照明灯，所述压柱11和所述定位支撑台3在同一中心线上。需要说明的是，照明灯的设置将便于操作人员将产品放置于定位工装安装台2或取下产品。

本具体实施方式的工作原理为：首先将转向节4放置于定位支撑台3上，然后再将轴承5放置于转向节4上方，同时转向节4一端卡入转向节定位架6的开口放置槽内，通过左右两个接近开关7进行检测工作，判断分类左转向节4或右转向节4，然后使液压缸10工作带动压柱11向下将轴承5压入转向节4内，过程中位移传感器13和压力传感器工作将便于检测液压缸10输出端移动的位置，达到限位效果，保护产品，当轴承5装配完成后将转向节4取下，如此循环反复即可。

本实用新型并不局限于前述的具体实施方式。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。

Claims (5)

1.一种汽车转向节轴承装配用压入设备，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)顶端设置定位工装安装台(2)，所述定位工装安装台(2)上设置定位工装组件，所述定位工装组件上设置转向节(4)，所述转向节上设置轴承(5)，所述定位工装组件一端旁设置支撑板(8)，所述支撑板(8)设置于所述机架(1)上，所述支撑板(8)顶端设置安装块(9)，所述安装块(9)上设置支撑套筒(12)，所述支撑套筒(12)顶端设置液压缸(10)，所述液压缸(10)上设置限位装置，所述液压缸(10)输出端与压柱(11)连接，所述压柱(11)滑动设置于导套(16)内，所述导套(16)设置于所述安装块(9)底端，所述压柱(11)设置于所述定位工装组件上方。

2.根据权利要求1所述的一种汽车转向节轴承装配用压入设备，其特征在于：所述定位工装组件包括定位支撑台(3)，所述定位支撑台(3)设置于所述定位工装安装台(2)上，所述转向节(4)套设于所述定位支撑台(3)上，所述轴承(5)放置于所述定位支撑台(3)顶端，所述定位支撑台(3)旁设置转向节定位架(6)，所述转向节定位架(6)左右两端内分别开设开口放置槽，所述开口放置槽内设置接近开关(7)，所述转向节(4)一端设置于所述开口放置槽内。

3.根据权利要求1所述的一种汽车转向节轴承装配用压入设备，其特征在于：所述限位装置包括位移传感器(13)，所述位移传感器(13)设置于所述液压缸(10)旁于所述支撑套筒(12)上，所述位移传感器(13)输入端设置于开口槽内，所述开口槽开设于所述支撑套筒(12)上，所述位移传感器(13)输入端旁设置所述液压缸(10)输出端，所述液压缸(10)输出端底端设置所述压柱(11)，所述压柱(11)与所述液压缸(10)输出端之间设置压力传感器。

4.根据权利要求1所述的一种汽车转向节轴承装配用压入设备，其特征在于：所述机架(1)底端四角分别设置支撑脚(14)，所述定位工装安装台(2)底端设置加强筋(15)，所述加强筋(15)设置于所述机架(1)上。

5.根据权利要求2所述的一种汽车转向节轴承装配用压入设备，其特征在于：所述支撑板(8)靠近所述压柱(11)一端设置照明灯，所述压柱(11)和所述定位支撑台(3)在同一中心线上。

Images