CN218035533U - 一种电池性能测试装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及电池测试技术领域，公开了一种电池性能测试装置，包括：壳体，壳体包括上盖、壳身以及底座，壳身相对的两端具有开口，上盖和底座分别通过开口盖合于壳身；支撑装置，位于壳体内部，并固定于底座朝向上盖的一侧，用于支撑待测试电池；支撑装置设有第一气管接头，第一气管接口的一端可与待测试电池内腔连通，另一端可与外部气源的第一气管连通；压紧装置，包括压块和第二气管接口，压块位于壳体内部，并与上盖可拆卸地连接于上盖，以用于与支撑装置配合压紧待测试电池；第二气管的一端可与壳体内部连通，另一端可与外部连通。上述测试装置，不仅结构简单，还可对电池实现不同类型的测试。

Description

一种电池性能测试装置

技术领域

本申请涉及电池测试技术领域，特别涉及一种电池性能测试装置。

背景技术

电池在开发生产的过程中，通常需要进行一系列的性能及安全测试，来保证电池的质量。现有的测试装置大多用于对方壳电池进行测试，而对圆柱电池进行测试的装置较少。此外，由于圆柱电池需要做的性能以及安全测试的种类较多，现有的测试装置无法同时满足多种测试。

实用新型内容

本实用新型提供了一种电池性能测试装置，该测试装置具有对电池的多种测试功能，结构简单，可靠性高。

为了达到上述目的，本实用新型可童工一种电池性能测试装置，包括：

壳体，所述壳体包括上盖、壳身以及底座，所述壳身相对的两端具有开口，所述上盖和所述底座分别通过开口盖合于所述壳身，以使所述壳体内部形成容置空间；所述上盖设有第一通孔，所述底座设有第二通孔；

支撑装置，所述支撑装置位于所述壳体内部，并固定于所述底座朝向所述上盖的一侧，以用于支撑待测试电池；所述支撑装置设有第一气管接头，所述第一气管接口的一端可与所述待测试电池内腔连通，另一端可通过所述第二通孔与外部气源的第一气管连通；

压紧装置，所述压紧装置包括压块和第二气管接口，所述压块位于所述壳体内部，并与所述上盖可拆卸地连接于所述上盖，以用于与所述支撑装置配合压紧所述待测试电池；所述第二气管的一端可通过所述第一通孔与所述壳体内部连通，另一端可与连通。

本实用新型中的电池性能测试装置，通过在壳体内设置压紧装置和支撑装置，支撑装置可用于将待测试电池放置于壳体内，并可通过压紧装置将待测试电池在壳体内保持相对固定。当需要对电池进行氦检测时，可使得氦气通过第一气管和第一气管接进入电池内腔，这时，第二气管接口可与氦质谱仪相连接，从而完成对电池的氦检测。当需要对电池进行防爆阀耐压测试时，将压块拆除，空气可通过第一气管以及第一气管接口进入电池腔体内部，而壳体可通过第二气管接口与外部大气环境连通，以此观察电池防爆阀处的破坏情况。当需要对电池进行水检测试时，空气可通过第一气管以及第一气管接口压缩进入电池内腔，纯净水可从第二气管接口注入进壳体内部，以此来观察电池外围气泡溢出情况。

本实用新型提供的电池性能测试装置，通过设置壳体、支撑装置以及压紧装置，可实现对电池不同的性能安全测试，并且结构简单，易操作。

附图说明

图1为本实用新型中电池性能测试装置的一种整体结构示意图；

图2为图1中电池性能测试装置的一种剖面结构示意图；

图3为图1中对电池测试时的一种剖面结构示意图；

图4为图1中对电池测试时的又一种剖面结构示意图。

图中：

1-待测试电池；10-壳体；11-上盖；12-壳身；13-底座；20-支撑装置；21-第一气管接口；22-支撑底座；23-支撑柱；24-支撑面；30-压紧装置；31-压块；311-第一通道；312-第二通道；32-第二气管接口；40-定位环；50-支腿；60-观察装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参考图1至图4，本实用新型中的电池性能测试装置可包括壳体10、支撑装置20以及压紧装置30。壳体10可为圆柱状结构，其可包括上盖11、壳身12以及底座13，壳身12相对的两端设有开口，上盖11盖合于其中的一个开口，底座13盖合于另一个开口，从而使得壳体10形成内部具有容置空间的密封结构。上盖11与壳身12之间为可拆卸式连接，二者可通过螺钉连接，这样，以便于打开上盖11，将待测试电池1放进壳体10内。底座13与壳身12之间也可为拆卸式连接，二者也可通过螺钉连接，以便于后期维修或更换零部件。

支撑装置20位于壳体10内部，并可固定安装于底座13朝向上盖11的一侧，用于支撑电池。支撑装置20可设置第一气管接口21，第一气管接口21的一端可与待测试电池1内腔连通，另一端可通过第一通孔伸出壳体10外，以用于与外部气源的第一气管连通，以此来实现外部气源与待测试电池1内腔连通。

压紧装置30可包括压块31和第二气管接口32，压块31位于壳体10内部，其安装于上盖11朝向壳体10内部的一侧，并且压块31与上盖11之间可拆卸式连接，以便于对待测试电池1进行不同的测试。第二气管接口32可位于壳体10外部，上盖11可设置第二通孔，第二气管接口32的一端可通过第二通孔与壳体10内部连通，另一端可与外部连通，从而使得外部的空气或者水能够通过第二气管接口32进入壳体10内部。

壳体10内可设置定位环40，位于支撑装置20与压紧装置30之间，该定位环40的为圆环形结构，其外环可绕壳身12一周地连接于壳身12，其内环可与待测试电池1卡接，使得待测试电池1可实现径向上的定位。定位环40可与壳体10同轴设置，以便于当待测试电池1放入壳体10内时，各部件之间对齐。

上盖11和底座13均可设置支腿50，支腿50在起到支撑壳体10的作用的同时，还可使得底座13与用于承载壳体10的承载面之间留有一定空间，从而便于气源装置可通过底座13的第一通孔连通。同样地，上盖11设置的支腿50还可使得上盖11背离壳身12的一侧留有一定空间，以便于设置第二气管接口32与外部连通。

底座13的支腿50可以为多个，多个支腿50可绕底座13的轴线均匀分布，从而起到稳定支撑壳体10的作用。同样地，上盖11的支腿50也可为多个，多个支腿50绕上盖11的轴线均匀分布。

壳身12表面还可设置观察装置60，该观察装置60可用于观察待测试电池1在壳体10内部测试过程中的情况。壳身12可开设窗口，观察装置60可包括钢化玻璃以及压板，压板可通过螺钉固定于窗口的周边，以将窗口覆盖，从而达到密封连接的效果。钢化玻璃可压入压板中，使得测试人员可通过钢化玻璃观察壳体10内部的情况。钢化玻璃压入压板时，其内侧和外部均与压板之间设有密封圈，从而使得观察装置60与壳体10形成封闭空间。

支撑装置20可包括支撑底座22以及多个支撑柱23，其中，支撑底座22可通过螺钉固定连接于底座13，从而保证支撑底座22对支撑柱23的稳定支撑。第一气管接口21可设置在支撑底座22，并与第一通孔连通。此外，支撑底座22与底座13之间设有密封圈，该密封圈可用于保证支撑底座22与壳体10之间的密封。

支撑柱23可沿壳体10的轴向延伸，并固定连接于支撑底座22背离底座13的一侧，支撑柱23远离支撑底座22的一端设有支撑面24，支撑面24连接于每一个支撑柱23，以用于稳定支撑待测试电池1。

由于待测试电池1放置于支撑面24上，壳体10内可设置第二气管，第二气管的一端可与待测试电池1内腔连通，另一端与设置于支撑底座22的第一气管接口21连通，从而使得气体可顺利由第一气管接口21进入待测试电池1内腔。

压块31内部可设置通气管道，当压块31连接至上盖11时，通气管道既可与第二通孔连通，还可与壳体10内部连通，第二气管接口32可通过通气管道与壳体10内部连通。具体实施时，同期管道可包括第一通道311和多个第二通道312，第一通道311可沿壳体10的轴向延伸，其一端可与第二通孔连通，另一端可与多个第二通道312连通。第二通道312可沿壳体10的径向延伸，并且多个第二通道312可分布与第一通道311的两侧，并且第二通道312可与壳体10内部连通。当外部的气体或者水通过第二气管接口32进入壳体10内部时，可先后通过第一通道311和第二通道312后进入壳体10内部。

压块31与上盖11之间还可设置密封圈，使得压块31可通过密封圈与壳体10内部保持密封。

当利用上述电池性能测试装置对电池进行氦检测时，可参考图3，可先将待测试电池1放进壳体10内，并通过支撑装置20进行支撑，同时将压块31按压于待测试电池1的上表面。外部的氦气气源可通过第一气管与第一气管接口21连通，进而将氦气输入待测试电池1内腔。第二气管接口32可与氦质谱仪相连接，来用于检测待测试电池1内是否有氦气漏出，以此来完成测试。

当利用上述电池性能测试装置对电池进行防爆阀耐压测试时，可参考图4，可先将待测试电池1放进壳体10内，并通过支撑装置20进行支撑，同时将压块31拆除，第二气管接口32可通过第二通孔直接与壳体10内部连通。外部气源可通过第一气管与第一气管接口21连通，使得空气能够被压缩进入待测试电池1内腔，第二气管接口32可与大气环境连通，使得壳体10内部充满空气。在不断对待测试电池1输入空气的过程中观察电池防爆阀处的破坏情况。

当利用上述电池性能测试装置对电池进行水测试时，可参考图4，可先将待测试电池1放进壳体10内，并通过支撑装置20进行支撑，同时将压块31拆除。外部气源可通过第一气管与第一气管接口21连通，使得空气能够被压缩进入待测试电池1内腔，纯净水可通过第二气管接口32进入壳体10内，以此来观察电池外围气泡溢出情况。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (10)

1.一种电池性能测试装置，其特征在于，包括：

壳体，所述壳体包括上盖、壳身以及底座，所述壳身相对的两端具有开口，所述上盖和所述底座分别通过开口盖合于所述壳身，以使所述壳体内部形成容置空间；所述底座设有第一通孔，所述上盖设有第二通孔；

支撑装置，所述支撑装置位于所述壳体内部，并固定于所述底座朝向所述上盖的一侧，以用于支撑待测试电池；所述支撑装置设有第一气管接口，所述第一气管接口的一端可与所述待测试电池内腔连通，另一端可通过所述第一通孔与外部气源的第一气管连通；

压紧装置，所述压紧装置包括压块和第二气管接口，所述压块位于所述壳体内部，并与所述上盖可拆卸地连接于所述上盖，以用于与所述支撑装置配合压紧所述待测试电池；所述第二气管的一端可通过所述第二通孔与所述壳体内部连通，另一端可与外部连通。

2.根据权利要求1所述的电池性能测试装置，其特征在于，所述壳体内设有定位环，所述定位环位于所述支撑装置与所述压紧装置之间，且所述定位环沿所述壳身的周向连接于所述壳身，以使得所述定位环可通过内环与所述待测试电池的表面卡接。

3.根据权利要求2所述的电池性能测试装置，其特征在于，所述定位环与所述壳体同轴设置。

4.根据权利要求1所述的电池性能测试装置，其特征在于，所述支撑装置包括支撑底座和支撑柱，其中：

所述支撑底座固定连接于所述底座，并设有所述第一气管接口；

所述支撑柱沿所述壳体的轴向延伸，所述支撑柱的一端固定连接所述支撑底座，另一端设有支撑面，以用支撑所述待测试电池。

5.根据权利要求4所述的电池性能测试装置，其特征在于，所述支撑底座与所述底座之间设有密封圈。

6.根据权利要求1所述的电池性能测试装置，其特征在于，所述压块内部设有通气管道，所述通气管道的第一端与所述第二气管接口连通，所述通气管道的第二端与所述壳体内部连通。

7.根据权利要求6所述的电池性能测试装置，其特征在于，所述通气管道包括第一通道和多个第二通道，其中：

所述第一通道沿所述壳体的轴向延伸，所述第二通道沿壳体的径向延伸；

所述第一通道的第一端与所述第一气管接口连通，所述第一通道的第二端与所述第二通道的第一端连通，所述第二通道的第二端与所述壳体内部连通。

8.根据权利要求6所述的电池性能测试装置，其特征在于，所述压块与所述上盖之间设有密封圈。

9.根据权利要求1所述的电池性能测试装置，其特征在于，所述上盖和所述底座均设有用于支撑所述壳体的支腿。

10.根据权利要求1所述的电池性能测试装置，其特征在于，所述壳身设有用于观察所述壳体内部的观察装置，所述观察装置与所述壳体内部密封连接。

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