CN218034795U - 轮径量具检定装置 - Google Patents

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CN218034795U CN202221999610.3U CN202221999610U CN218034795U CN 218034795 U CN218034795 U CN 218034795U CN 202221999610 U CN202221999610 U CN 202221999610U CN 218034795 U CN218034795 U CN 218034795U
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钟汉平
金熠
古韬
何立苏
凌艳艳
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李鸿科
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Abstract

本实用新型公开一种轮径量具检定装置,其中,轮径量具检定装置包括底板、弦长量块组和弓高量块组,弦长量块组叠设于底板的上方,并沿底板的长度方向延伸设置,弦长量块组的两端分别设有圆柱体,每一圆柱体的侧面用于抵接轮径测量器一端的测块;弓高量块组设于底板,并沿底板的高度方向延伸设置,弓高量块组位于弦长量块组中部的一侧,弓高量块组的顶部表面用于抵接轮径测量器的测头;当轮径测量器固定于轮径量具检定装置时,测块与圆柱体的侧面抵接,且测头与弓高量块组的顶部抵接;弓高量块组与测头的接触点和两个圆柱体的侧面与测块的接触点均位于同一圆周上。本实用新型技术方案旨在提高轮径量具的检定便捷性。

Description

轮径量具检定装置
技术领域
本实用新型涉及几何测量技术领域,特别涉及一种轮径量具检定装置。
背景技术
轮径测量器常用于测量铁路机车车辆的轮径,以定期记录轮径数据并对车轮进行维护,从而保障轨道交通的安全运营。在测量时,轮径测量器的测量爪吸附在车轮的端面上,将轮径测量器两端的测块与车轮的侧面完全贴合后,调节轮径测量器的测头并使测头与车轮的侧面抵接,即可测出车轮轮径的示值。
但轮径测量器在长期使用时,由于腐蚀或装配等原因,导致测得车轮轮径的示值与真实值存在误差,为了减小误差,需定期对轮径测量器进行检定。现有的轮径量具检定方法通常为使用轮径测量器依次测量若干体积不同的标准圆柱体,将轮径测量器测得的示值与标准圆柱体的真实值对比,以确定误差是否在误差允许范围之内。但标准圆柱体一般重达几十公斤,不便携带。故此种测量方法受标准圆柱体的体积、重量等因素限制,通常只能在实验室中检定轮径测量器,无法将若干标准圆柱体带出实验室,使轮径测量器的检定环境受到限制,导致检定不便。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种便携的轮径量具检定装置,旨在提高轮径量具的检定便捷性。
为实现上述目的,本实用新型提出一种轮径量具检定装置,包括:
底板;
弦长量块组,所述弦长量块组叠设于所述底板的上方,并沿所述底板的长度方向延伸设置,所述弦长量块组的两端分别设有圆柱体,每一所述圆柱体的侧面用于抵接所述轮径测量器一端的测块;以及
弓高量块组,所述弓高量块组设于所述底板,并沿所述底板的高度方向延伸设置,所述弓高量块组位于所述弦长量块组中部的一侧,所述弓高量块组的顶部表面用于抵接所述轮径测量器的测头;
当所述轮径测量器固定于所述轮径量具检定装置时,所述测块与所述圆柱体的侧面抵接,且所述测头与所述弓高量块组的顶部抵接;
所述弓高量块组与所述测头的接触点和两个所述圆柱体的侧面与所述测块的接触点均位于同一圆周上。
在本实用新型的一实施例中,所述弦长量块组的一侧设有连接板,所述连接板沿所述底板的长度方向延伸设置,且与所述圆柱体的端面抵接并固定。
在本实用新型的一实施例中,所述圆柱体的端面中心贯通设置有转动孔;
所述连接板朝向所述圆柱体端面的一侧设有转轴,所述转轴穿设于所述转动孔,以使所述圆柱体与所述连接板转动连接。
在本实用新型的一实施例中,所述连接板与所述弦长量块组滑动连接,以使所述圆柱体靠近或远离所述弦长量块组。
在本实用新型的一实施例中,所述连接板与所述弦长量块组抵接的一侧贯通设置有滑动槽,所述滑动槽沿所述弦长量块组的长度方向设置;
所述弦长量块组的面向所述连接板的一侧设有顶杆,所述顶杆穿设于所述滑动槽。
在本实用新型的一实施例中,所述连接板背离所述弦长量块组的一侧于远离所述圆柱体的一端凸设有抵顶块;
所述抵顶块上穿设有推杆,所述推杆沿所述连接板的长度方向延伸设置,所述推杆朝向所述圆柱体的一端抵顶于所述顶杆,所述推杆的背离所述顶杆的一端穿设于所述抵顶块,并与所述抵顶块螺纹连接。
在本实用新型的一实施例中,所述轮径量具检定装置还包括:
水平基准板,所述水平基准板叠设于所述底板的上方,所述弦长量块组设于所述水平基准板;和
两锁紧件,两所述锁紧件分别可转动地设于所述水平基准板的两端,两所述锁紧件均穿设于所述水平基准板,并分别与所述底板螺纹连接;
其中,两所述锁紧件相对于所述底板转动,以带动所述水平基准板的两端移动,以使所述水平基准板水平。
在本实用新型的一实施例中,所述轮径量具检定装置还包括定位板,所述定位板设于所述底板上,并位于所述弦长量块组背离所述弓高量块组的一侧,所述定位板用于固定轮径测量器的定位爪。
在本实用新型的一实施例中,所述轮径量具检定装置还包括限位结构,所述限位结构设于所述底板的中心,并位于所述弦长量块组的一侧,所述限位结构内部形成有限位空间;
所述弓高量块组设于所述限位空间内,所述弓高量块组背离所述底板的一侧显露于所述限位结构。
在本实用新型的一实施例中,所述限位结构包括两限位板,两所述限位板间隔设于所述底板上,且沿所述底板的高度方向延伸设置,两所述限位板并排设置,两所述限位板之间形成有所述限位空间。
本实用新型技术方案的轮径量具检定装置应用于检定轮径测量器,轮径量具检定装置根据被检定的轮径测量器的测量范围组合形成一个模拟圆,且该模拟圆的轮径由模拟圆的弦长和弓高所决定。模拟圆的弦长由弦长量块组的长度和圆柱体的直径确定,模拟圆的弓高由弓高量块组的高度确定,已知一段圆弧的弦长和弓高,通过勾股定理可算出该圆弧所在圆的直径,即可算出该模拟圆轮径的真实值。
在检定轮径测量器时,轮径测量器两端的测块分别与两个圆柱体的侧面抵接,轮径测量器的测头与弓高量块组的顶面抵接,此时弓高量块组与测头的接触点和两个圆柱体的侧面与测块的接触点均位于同一圆周上。通过轮径测量器的示数可读出模拟圆的示值,通过将轮径测量器测得模拟圆的示值与模拟圆的真实值对比,并计算真实值和示值的绝对值是否在误差允许范围之内。当绝对值在误差允许范围之内时,轮径测量器检定合格;当绝对值在误差允许范围之外时,轮径测量器检定不合格。通过更换对应长度的弦长量块组和弓高量块组,可对应改变模拟圆轮径的真实值,提供多个不同弦长的模拟圆以检定轮径测量器。
相较于现有方案通过若干重达几十公斤的标准圆柱体来检定轮径测量器而言,本实用新型的轮径量具检定装置整体重量较轻,且可拆卸,检定环境不受限制,具有良好的便携性,检定更加方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型轮径量具检定装置一实施例的结构示意图;
图2为图1另一视角图;
图3为图1又一视角图。
附图标号说明:
标号 名称 标号 名称
1000 轮径量具检定装置 30 弓高量块组
10 底板 40 轮径测量器
20 弦长量块组 41 测块
21 圆柱体 42 测头
22 连接板 43 定位爪
221 转轴 50 水平基准板
222 滑动槽 51 锁紧件
223 抵顶块 60 定位板
224 推杆 70 限位结构
23 顶杆 71 限位板
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,全文中出现的“和/或”的含义为,包括三个并列的方案,以“A和/或B为例”,包括A方案,或B方案,或A和B同时满足的方案。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
参照图1至图3,本实用新型提出一种轮径量具检定装置1000,包括:
底板10;
弦长量块组20,所述弦长量块组20叠设于所述底板10的上方,并沿所述底板10的长度方向延伸设置,所述弦长量块组20的两端分别设有圆柱体21,每一所述圆柱体21的侧面用于抵接所述轮径测量器40一端的测块41;以及
弓高量块组30,所述弓高量块组30设于所述底板10,并沿所述底板10的高度方向延伸设置,所述弓高量块组30位于所述弦长量块组20中部的一侧,所述弓高量块组30的顶部表面用于抵接所述轮径测量器40的测头42;
当所述轮径测量器40固定于所述轮径量具检定装置1000时,所述测块41与所述圆柱体21的侧面抵接,且所述测头42与所述弓高量块组30的顶部抵接;
所述弓高量块组30与所述测头42的接触点和两个所述圆柱体21的侧面与所述测块41的接触点均位于同一圆周上。
本实用新型技术方案的轮径量具检定装置1000应用于检定轮径测量器40,轮径量具检定装置1000根据被检定的轮径测量器40的测量范围组合形成一个模拟圆,且该模拟圆的轮径由模拟圆的弦长和弓高所决定。模拟圆的弦长由弦长量块组20的长度和圆柱体21的直径确定,模拟圆的弓高由弓高量块组30的高度确定,已知一段圆弧的弦长和弓高,通过勾股定理可算出该圆弧所在圆的直径,即可算出该模拟圆轮径的真实值。
在检定轮径测量器40时,轮径测量器40两端的测块41分别与两个圆柱体21的侧面抵接,轮径测量器40的测头42与弓高量块组30的顶面抵接,此时弓高量块组30与测头42的接触点和两个圆柱体21的侧面与测块41的接触点均位于同一圆周上。通过轮径测量器40的示数可读出模拟圆的示值,通过将轮径测量器40测得模拟圆的示值与模拟圆的真实值对比,并计算真实值和示值的绝对值是否在误差允许范围之内。当绝对值在误差允许范围之内时,轮径测量器40检定合格;当绝对值在误差允许范围之外时,轮径测量器40检定不合格。通过更换对应长度的弦长量块组20和弓高量块组30,可对应改变模拟圆轮径的真实值,提供多个不同弦长的模拟圆以检定轮径测量器40。
相较于现有方案通过若干重达几十公斤的标准圆柱体21来检定轮径测量器40而言,本实用新型的轮径量具检定装置1000整体重量较轻,且可拆卸,检定环境不受限制,具有良好的便携性。
弦长量块组20,包括至少一个量块,当量块数量为两个或两个以上时,若干量块两两之间沿底板10的长度方向相互研合,形成弦长量块组20。当弦长量块组20和位于其两端的圆柱体21的侧面相互抵紧时,将轮径测量器40的两个测块41分别与两个圆柱体21的侧面抵接并卡持,即可确定模拟圆的弦长;
弓高量块组30,包括至少一个量块,当量块数量为两个或两个以上时,若干量块两两之间沿底板10的高度方向相互研合,形成弓高量块组30。弓高量块组30位于弦长量块组20中部的一侧,当两个测块41实现卡持时,调节测头42的位置使测头42与弓高量块组30的顶部表面抵接。在抵接时,即可读出模拟圆的轮径示值,将轮径示值与通过弦长量块组20、圆柱体21和弓高量块组30计算得出的真实值进行对比,即可测得被检的轮径测量器40是否合格。
参照图1至图3,在本实用新型的一实施例中,所述弦长量块组20的一侧设有连接板22,所述连接板22沿所述底板10的长度方向延伸设置,且与所述圆柱体21的端面抵接并固定。
在本实用新型一实施例的技术方案中,由于两个圆柱体21分别设于弦长量块组20的两端,在没有固定的情况下,容易脱离轮径量具检定装置1000导致摔坏或遗失,为了保护圆柱体21,在弦长量块组20的一侧设有连接板22,其中,连接板22与圆柱体21的端面抵接并固定,可以通过焊接的方式固定,也可以通过粘胶的方式固定,在此不对固定方式作出限定。连接板22的设置提高了轮径量具检定装置1000结构的稳定性。
连接板22的数量可以是一个、两个、三个或若干个,在此不对连接板22的数量作出限定。当连接板22的数量为两个时,两连接板22分别设于弦长量块组20的两侧;当连接板22的数量为四个,其中两个连接板22分别设于弦长量块组20一端的两侧,其余两个连接板22分别设于弦长量块组20另一端的两侧。随着连接板22数量的增加,轮径量具检定装置1000结构的稳定性得以增强。
参照图1至图3,在本实用新型的一实施例中,所述圆柱体21的端面中心贯通设置有转动孔;
所述连接板22朝向所述圆柱体21端面的一侧设有转轴221,所述转轴221穿设于所述转动孔,以使所述圆柱体21与所述连接板22转动连接。
在本实用新型一实施例的技术方案中,连接板22的转轴221穿设于圆柱体21的转动孔,使圆柱体21与连接板22转动连接,减少了圆柱体21与底板10或水平基准板50因摩擦产生的磨损,延长了圆柱体21的使用寿命,提高了轮径量具检定装置1000结构的稳定性。
参照图1至图3,在本实用新型的一实施例中,所述连接板22与所述弦长量块组20滑动连接,以使所述圆柱体21靠近或远离所述弦长量块组20。
在本实用新型一实施例的技术方案中,在检定轮径测量器40时,为了保证示值测量的准确性,两个圆柱体21的侧面需抵紧在弦长量块组20的两端。若圆柱体21的侧面与弦长量块组20之间存在空隙,会导致弦长测量出现误差,从而导致轮径测量器40的示值不准确。为了使圆柱体21的侧面与弦长量块组20抵紧设置,滑动与圆柱体21连接的连接板22,使圆柱体21与弦长量块组20抵紧,提高了轮径量具检定装置1000检定的准确性。
参照图1至图3,在本实用新型的一实施例中,所述连接板22与所述弦长量块组20抵接的一侧贯通设置有滑动槽222,所述滑动槽222沿所述弦长量块组20的长度方向设置;
所述弦长量块组20的面向所述连接板22的一侧设有顶杆23,所述顶杆23穿设于所述滑动槽222。
在本实用新型一实施例的技术方案中,顶杆23穿设于滑动槽222,从而对连接板22进行限位,避免连接板22脱出轮径量具检定装置1000,提高了轮径量具检定装置1000结构的稳定性。
量块上通常设有贯通的连接孔,顶杆23同时穿设于量块的连接孔中。
参照图1至图3,在本实用新型的一实施例中,所述连接板22背离所述弦长量块组20的一侧于远离所述圆柱体21的一端凸设有抵顶块223;
所述抵顶块223上穿设有推杆224,所述推杆224朝向所述圆柱体21的一端抵顶于所述顶杆23,设于所述连接板22背离所述弦长量块组20的一侧,并与所述连接板22并排设置,所述推杆224的背离所述顶杆23的一端穿设于所述抵顶块223,并与所述抵顶块223螺纹连接。
在本实用新型一实施例的技术方案中,为了更方便的调节圆柱体21的侧面与弦长量块组20端部的距离,在抵顶块223上穿设有推杆224,其中,推杆224与抵顶块223螺纹连接,通过旋转推杆224可使推杆224沿连接板22的长度方向移动以顶紧顶杆23,从而使与推杆224连接的连接板22与弦长量块组20固定,以使与连接板22连接的圆柱体21与弦长量块组20锁定。当弦长量块组20与圆柱体21之间锁定且不存在空隙时,轮径测量器40测得的示值更精准,从而提高了轮径量具检定装置1000检定的准确性。
参照图1至图3,在本实用新型的一实施例中,所述轮径量具检定装置1000还包括:
水平基准板50,所述水平基准板50叠设于所述底板10的上方,所述弦长量块组20设于所述水平基准板50;和
两锁紧件51,两所述锁紧件51分别可转动地设于所述水平基准板50的两端,两所述锁紧件51均穿设于所述水平基准板50,并分别与所述底板10螺纹连接;
其中,两所述锁紧件51相对于所述底板10转动,以带动所述水平基准板50的两端移动,以使所述水平基准板50水平。
在本实用新型一实施例的技术方案中,水平基准板50的设置用于调节水平面,从而使弦长量块组20、圆柱体21和弓高量块组30均固定于同一水平面上,以提高被检定的轮径测量器40示值的准确性。调节水平基准板50两端的锁紧件51,从而调节水平基准板50两端的高度,从而使水平基准板50处于水平面。
参照图1至图3,在本实用新型的一实施例中,所述轮径量具检定装置1000还包括定位板60,所述定位板60设于所述底板10上,并位于所述弦长量块组20背离所述弓高量块组30的一侧,所述定位板60用于固定轮径测量器40的定位爪43。
在本实用新型一实施例的技术方案中,定位板60设于底板10上,用于固定轮径测量器40的定位爪43。由于轮径测量器40的定位爪43具有磁性,定位板60的材质可以是金属材质,以便于定位爪43吸附并固定定位板60上。定位板60上也可以设置磁性件,以增强定位板60的吸附性,从而更好地固定住轮径测量器40的定位爪43,提高了轮径量具检定装置1000结构的稳定性。
参照图1至图3,在本实用新型的一实施例中,所述轮径量具检定装置1000还包括限位结构70,所述限位结构70设于所述底板10的中心,并位于所述弦长量块组20的一侧,所述限位结构70内部形成有限位空间;
所述弓高量块组30设于所述限位空间内,所述弓高量块组30背离所述底板10的一侧显露于所述限位结构70。
在本实用新型一实施例的技术方案中,限位结构70用于限位弓高量块组30,以增强轮径量具检定装置1000测量的准确性。限位结构70可以是板状结构,也可以是夹持结构,也可以是磁性吸附结构,在此不对限位结构70的种类作出限定。
参照图1至图3,在本实用新型的一实施例中,所述限位结构70包括两限位板71,两所述限位板71间隔设于所述底板10上,且沿所述底板10的高度方向延伸设置,两所述限位板71并排设置,两所述限位板71之间形成有所述限位空间。
在本实用新型一实施例的技术方案中,两个限位板71之间形成有限位空间,用于设置弓高量块组30。限位空间的设置,避免弓高量块组30发生晃动导致偏离弦长量块组20的中部,以致轮径示值的测量出现误差。限位板71的设置提高了轮径量具检定装置1000检定的稳定性。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的发明构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种轮径量具检定装置,应用于检定轮径测量器,其特征在于,包括:
底板;
弦长量块组,所述弦长量块组叠设于所述底板的上方,并沿所述底板的长度方向延伸设置,所述弦长量块组的两端分别设有圆柱体,每一所述圆柱体的侧面用于抵接所述轮径测量器一端的测块;以及
弓高量块组,所述弓高量块组设于所述底板,并沿所述底板的高度方向延伸设置,所述弓高量块组位于所述弦长量块组中部的一侧,所述弓高量块组的顶部表面用于抵接所述轮径测量器的测头;
当所述轮径测量器固定于所述轮径量具检定装置时,所述测块与所述圆柱体的侧面抵接,且所述测头与所述弓高量块组的顶部抵接;
所述弓高量块组与所述测头的接触点和两个所述圆柱体的侧面与所述测块的接触点均位于同一圆周上。
2.如权利要求1所述的轮径量具检定装置,其特征在于,所述弦长量块组的一侧设有连接板,所述连接板沿所述底板的长度方向延伸设置,且与所述圆柱体的端面抵接并固定。
3.如权利要求2所述的轮径量具检定装置,其特征在于,所述圆柱体的端面中心贯通设置有转动孔;
所述连接板朝向所述圆柱体端面的一侧设有转轴,所述转轴穿设于所述转动孔,以使所述圆柱体与所述连接板转动连接。
4.如权利要求2所述的轮径量具检定装置,其特征在于,所述连接板与所述弦长量块组滑动连接,以使所述圆柱体靠近或远离所述弦长量块组。
5.如权利要求4所述的轮径量具检定装置,其特征在于,所述连接板与所述弦长量块组抵接的一侧贯通设置有滑动槽,所述滑动槽沿所述弦长量块组的长度方向设置;
所述弦长量块组的面向所述连接板的一侧设有顶杆,所述顶杆穿设于所述滑动槽。
6.如权利要求5所述的轮径量具检定装置,其特征在于,所述连接板背离所述弦长量块组的一侧于远离所述圆柱体的一端凸设有抵顶块;
所述抵顶块上穿设有推杆,所述推杆沿所述连接板的长度方向延伸设置,所述推杆朝向所述圆柱体的一端抵顶于所述顶杆,所述推杆的背离所述顶杆的一端穿设于所述抵顶块,并与所述抵顶块螺纹连接。
7.如权利要求1所述的轮径量具检定装置,其特征在于,所述轮径量具检定装置还包括:
水平基准板,所述水平基准板叠设于所述底板的上方,所述弦长量块组设于所述水平基准板;和
两锁紧件,两所述锁紧件分别可转动地设于所述水平基准板的两端,两所述锁紧件均穿设于所述水平基准板,并分别与所述底板螺纹连接;
其中,两所述锁紧件相对于所述底板转动,以带动所述水平基准板的两端移动,以使所述水平基准板水平。
8.如权利要求1所述的轮径量具检定装置,其特征在于,所述轮径量具检定装置还包括定位板,所述定位板设于所述底板上,并位于所述弦长量块组背离所述弓高量块组的一侧,所述定位板用于固定轮径测量器的定位爪。
9.如权利要求1所述的轮径量具检定装置,其特征在于,所述轮径量具检定装置还包括限位结构,所述限位结构设于所述底板的中心,并位于所述弦长量块组的一侧,所述限位结构内部形成有限位空间;
所述弓高量块组设于所述限位空间内,所述弓高量块组背离所述底板的一侧显露于所述限位结构。
10.如权利要求9所述的轮径量具检定装置,其特征在于,所述限位结构包括两限位板,两所述限位板间隔设于所述底板上,且沿所述底板的高度方向延伸设置,两所述限位板并排设置,两所述限位板之间形成有所述限位空间。
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