CN218025031U - 一种风电发电机机舱罩苫布自动安装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种风电发电机机舱罩苫布自动安装装置，包括第一制动车、第二制动车和升降板，所述第一制动车和第二制动车的顶部均设有升降机构安装槽，所述升降机构安装槽上安装有升降机构，所述升降机构的顶部连接有升降板；所述第一制动车和第二制动车的四个拐角处均安装有驱动箱，所述驱动箱上连接有驱动车轮，该装置结构紧凑，设计合理，操作方便，电机驱动方式能够满足机舱罩苫布自动安装的需求，吊钩能随意移动从而调节位置，可安装不同型号大小的苫布，灵活性强，能实现自动移动，能自动脱钩，减轻工人劳动强度，大大提高安装效率，节省时间，整体的稳定性能强，操作十分简单方便，采用备用电源解决外接电源的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及风电发电机机舱罩苫布安装领域，具体为一种风电发电机机舱罩苫布自动安装装置。
背景技术
风力发电机机舱罩作为风力发电机组保护壳体，其可靠性决定了风电机组运行的稳定性和使用寿命。在风电发电机机舱罩运输存储过程中，因雨雪，风沙等恶劣天气环境，需对发电机机舱罩安装苫布进行保护。
目前发电机机舱罩苫布的安装需要工人拉住苫布的一端，将苫布拉过机舱罩顶部，然后拉动苫布至完全包裹机舱罩。因机舱罩体型巨大，继而苫布巨大沉重，所以安装苫布十分劳累且不便。为此提供了一种风电发电机机舱罩苫布自动安装装置，解决现人工安装苫布效率低，困难的难题。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种风电发电机机舱罩苫布自动安装装置，以解决上述背景技术提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种风电发电机机舱罩苫布自动安装装置，包括第一制动车、第二制动车和升降板，所述第一制动车和第二制动车的顶部均设有升降机构安装槽，所述升降机构安装槽上安装有升降机构，所述升降机构的顶部连接有升降板；
所述第一制动车和第二制动车的四个拐角处均安装有驱动箱，所述驱动箱上连接有驱动车轮，所述升降机构安装槽的顶端中部安装有第一齿轮箱，所述第一齿轮箱的一侧安装有第一电机，所述第一齿轮箱的另一侧连接有螺纹杆，所述升降机构安装槽的两端均设有第一滑槽；
所述升降机构的两侧均设有剪叉，两个剪叉之间通过轴销相连，所述升降机构的底部一侧的轴销中部开设有与螺纹杆相匹配的螺纹孔；
所述升降板的底部两侧均设有与第一滑槽相匹配的第二滑槽，所述升降板的中部设有矩形孔，所述矩形孔的两侧均设有轨道，所述轨道上活动连接有第一移动箱和第二移动箱；
所述第一移动箱和第二移动箱的内部两侧均焊接有电机固定板，所述电机固定板的两端侧面安装有第二齿轮箱，所述第二齿轮箱的一侧面上安装有第二电机，所述第二齿轮箱的另一侧面上连接有滚轮轴，所述滚轮轴上安装有滚轮；所述电机固定板的中部安装有第三齿轮箱，所述第三齿轮箱的侧面上安装有第三电机，所述第三齿轮箱的另一侧连接有收卷杆，所述收卷杆的一端连接有轴承，所述收卷杆的两端均固定有连接绳，所述连接绳的一端连接有自动脱钩外壳，所述自动脱钩外壳上安装有吊钩。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述升降机构的底部一侧的轴销与第一滑槽活动相连，所述升降机构的底部另一侧的轴销两端与升降机构安装槽两端侧板上的轴承相连，所述升降机构顶部一侧的轴销与第二滑槽活动相连，所述升降机构顶部另一侧的轴销与升降板两侧上的轴承相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一齿轮箱通过螺栓安装在升降机构安装槽的顶端中部上，所述第一电机通过螺栓安装在第一齿轮箱的外壳上，所述螺纹杆的一端与第一齿轮箱内的齿轮固定相连，所述螺纹杆与轴销上的螺纹孔通过螺纹相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述驱动箱通过螺栓安装在第一制动车和第二制动车的四个拐角处，所述驱动车轮与驱动箱内驱动电机的转轴固定相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二齿轮箱和第三齿轮箱均通过螺栓安装在电机固定板上，所述第二电机通过螺栓安装在第二齿轮箱的外壳上，所述滚轮通过滚轮轴安装在第二齿轮箱上，所述第三电机通过螺栓安装在第三齿轮箱上，所述收卷杆的一端与第三齿轮箱内的齿轮固定相连，所述收卷杆的另一端通过轴承与另一个电机固定板的中部相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一移动箱和第二移动箱均通过滚轮与升降板上的轨道活动相连，所述吊钩通过自动脱钩销安装在自动脱钩外壳上，所述自动脱钩外壳与连接绳固定相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一制动车和第二制动车的底部均安装有电池箱，所述第一制动车和第二制动车的一端面安装有电源控制面板，所述电源控制面板分别与驱动电机、第一电机、第二电机和第三电机电性连接。
本实用新型的有益效果是：该装置结构紧凑，设计合理，操作方便，电机驱动方式能够满足机舱罩苫布自动安装的需求，吊钩能随意移动从而调节位置，可安装不同型号大小的苫布，灵活性强，能实现自动移动，能自动脱钩，减轻工人劳动强度，大大提高安装效率，节省时间，整体的稳定性能强，操作十分简单方便，采用备用电源解决外接电源的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型移动箱的内部结构示意图；
图3为本实用新型悬挂组件结构示意图。
图中：第一制动车1、第二制动车2、升降板3、第一移动箱4、第二移动箱5、轨道6、连接绳7、自动脱钩外壳8、吊钩9、剪叉10、轴销11、第一滑槽12、第二滑槽13、驱动箱14、驱动车轮15、第一电机16、第一齿轮箱17、螺纹杆18、螺纹孔19、自动脱钩销20、升降机构安装槽21、电机固定板41、第二齿轮箱42、第二电机43、滚轮44、滚轮轴45、第三齿轮箱46、第三电机47、收卷杆48、轴承49。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
实施例：请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种风电发电机机舱罩苫布自动安装装置，包括第一制动车1、第二制动车2和升降板3，第一制动车1和第二制动车2的顶部均设有升降机构安装槽21，升降机构安装槽21上安装有升降机构，升降机构的顶部连接有升降板3；
第一制动车1和第二制动车2的四个拐角处均安装有驱动箱14，驱动箱14上连接有驱动车轮15，升降机构安装槽21的顶端中部安装有第一齿轮箱17，第一齿轮箱17的一侧安装有第一电机16，第一齿轮箱17的另一侧连接有螺纹杆18，升降机构安装槽21的两端均设有第一滑槽12；
升降机构的两侧均设有剪叉10，两个剪叉10之间通过轴销11相连，升降机构的底部一侧的轴销11中部开设有与螺纹杆18相匹配的螺纹孔19；
升降板3的底部两侧均设有与第一滑槽12相匹配的第二滑槽13，升降板3的中部设有矩形孔，矩形孔的两侧均设有轨道6，轨道6上活动连接有第一移动箱4和第二移动箱5；
第一移动箱4和第二移动箱5的内部两侧均焊接有电机固定板41，电机固定板41的两端侧面安装有第二齿轮箱42，第二齿轮箱42的一侧面上安装有第二电机43，第二齿轮箱42的另一侧面上连接有滚轮轴45，滚轮轴45上安装有滚轮44；电机固定板41的中部安装有第三齿轮箱46，第三齿轮箱46的侧面上安装有第三电机47，第三齿轮箱46的另一侧连接有收卷杆48，收卷杆48的一端连接有轴承49，收卷杆48的两端均固定有连接绳7，连接绳7的一端连接有自动脱钩外壳8，自动脱钩外壳8上安装有吊钩9。
升降机构的底部一侧的轴销11与第一滑槽12活动相连，升降机构的底部另一侧的轴销11两端与升降机构安装槽21两端侧板上的轴承相连，升降机构顶部一侧的轴销11与第二滑槽13活动相连，升降机构顶部另一侧的轴销11与升降板3两侧上的轴承相连。
第一齿轮箱17通过螺栓安装在升降机构安装槽21的顶端中部上，第一电机16通过螺栓安装在第一齿轮箱17的外壳上，螺纹杆18的一端与第一齿轮箱17内的齿轮固定相连，螺纹杆18与轴销11上的螺纹孔19通过螺纹相连。
驱动箱14通过螺栓安装在第一制动车1和第二制动车2的四个拐角处，驱动车轮15与驱动箱14内驱动电机的转轴固定相连。
第二齿轮箱42和第三齿轮箱46均通过螺栓安装在电机固定板41上，第二电机43通过螺栓安装在第二齿轮箱42的外壳上，滚轮44通过滚轮轴45安装在第二齿轮箱42上，第三电机47通过螺栓安装在第三齿轮箱46上，收卷杆48的一端与第三齿轮箱46内的齿轮固定相连，收卷杆48的另一端通过轴承49与另一个电机固定板41的中部相连。
第一移动箱4和第二移动箱5均通过滚轮44与升降板3上的轨道6活动相连，吊钩9通过自动脱钩销20安装在自动脱钩外壳8上，自动脱钩外壳8与连接绳7固定相连。
第一制动车1和第二制动车2的底部均安装有电池箱，第一制动车1和第二制动车2的一端面安装有电源控制面板，电源控制面板分别与驱动电机、第一电机16、第二电机43和第三电机47电性连接，通过电源控制面板分别接通驱动电机、第一电机16、第二电机43和第三电机47的电源，使其通电工作。
工作原理：一种风电发电机机舱罩苫布自动安装装置，包括第一制动车1、第二制动车2和升降板3，使用的时候，通过第一制动车1或第二制动车2上的控制开关接通第二电机43的电源，利用第二电机43通电工作从而带动第二齿轮箱42内的齿轮转动，从而带动滚轮轴45围绕轴承转动，从而带动滚轮44在轨道6上转动，从而调节第一移动箱4和第二移动箱5之间的距离，可以安装各种大小的苫布，然后接通第三电机47的电源，利用第三电机47通电反转工作从而带动第三齿轮箱46内的齿轮转动，从而带动收卷杆48围绕轴承49反向转动，利用收卷杆48反转从而将收卷杆48上的连接绳7给释放出来，连接绳7在自动脱钩外壳8的重力作用下缓缓下降，然后将吊钩9下降到合适位置，再将吊钩9挂住苫布四个拐角处的悬挂孔，再利用第三电机47正向转动，从而对连接绳7进行收卷，让苫布上升到合适的高度，然后再接通第一电机16的电源，利用第一电机16正向转动，从而带动第一齿轮箱17内的齿轮转动从而带动螺纹杆18转动，让升降机构底部一侧的轴销11在第一滑槽12上移动，从而让剪叉10进行展开，让升降板3缓缓上升，让苫布底端高于机舱罩顶端适当距离停止，然后启动驱动箱14内的驱动电机，从而带动驱动车轮15转动，利用驱动车轮15转动从而带动整个装置在移动，然后将苫布移动到机舱罩的顶部上，然后通过第三电机47反向转动，从而将苫布缓缓放下，苫布笼罩机舱罩时，机舱罩会给苫布提供支持力，从而让吊钩自动脱钩，然后再将整个装置移动出去，安装完成。
该装置结构紧凑，设计合理，操作方便，电机驱动方式能够满足机舱罩苫布自动安装的需求，吊钩能随意移动从而调节位置，可安装不同型号大小的苫布，灵活性强，能实现自动移动，能自动脱钩，减轻工人劳动强度，大大提高安装效率，节省时间，整体的稳定性能强，操作十分简单方便，采用备用电源解决外接电源的问题。
以上实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种风电发电机机舱罩苫布自动安装装置，包括第一制动车(1)、第二制动车(2)和升降板(3)，其特征在于：所述第一制动车(1)和第二制动车(2)的顶部均设有升降机构安装槽(21)，所述升降机构安装槽(21)上安装有升降机构，所述升降机构的顶部连接有升降板(3)；
所述第一制动车(1)和第二制动车(2)的四个拐角处均安装有驱动箱(14)，所述驱动箱(14)上连接有驱动车轮(15)，所述升降机构安装槽(21)的顶端中部安装有第一齿轮箱(17)，所述第一齿轮箱(17)的一侧安装有第一电机(16)，所述第一齿轮箱(17)的另一侧连接有螺纹杆(18)，所述升降机构安装槽(21)的两端均设有第一滑槽(12)；
所述升降机构的两侧均设有剪叉(10)，两个剪叉(10)之间通过轴销(11)相连，所述升降机构的底部一侧的轴销(11)中部开设有与螺纹杆(18)相匹配的螺纹孔(19)；
所述升降板(3)的底部两侧均设有与第一滑槽(12)相匹配的第二滑槽(13)，所述升降板(3)的中部设有矩形孔，所述矩形孔的两侧均设有轨道(6)，所述轨道(6)上活动连接有第一移动箱(4)和第二移动箱(5)；
所述第一移动箱(4)和第二移动箱(5)的内部两侧均焊接有电机固定板(41)，所述电机固定板(41)的两端侧面安装有第二齿轮箱(42)，所述第二齿轮箱(42)的一侧面上安装有第二电机(43)，所述第二齿轮箱(42)的另一侧面上连接有滚轮轴(45)，所述滚轮轴(45)上安装有滚轮(44)；所述电机固定板(41)的中部安装有第三齿轮箱(46)，所述第三齿轮箱(46)的侧面上安装有第三电机(47)，所述第三齿轮箱(46)的另一侧连接有收卷杆(48)，所述收卷杆(48)的一端连接有轴承(49)，所述收卷杆(48)的两端均固定有连接绳(7)，所述连接绳(7)的一端连接有自动脱钩外壳(8)，所述自动脱钩外壳(8)上安装有吊钩(9)。
2.根据权利要求1所述的一种风电发电机机舱罩苫布自动安装装置，其特征在于：所述升降机构的底部一侧的轴销(11)与第一滑槽(12)活动相连，所述升降机构的底部另一侧的轴销(11)两端与升降机构安装槽(21)两端侧板上的轴承相连，所述升降机构顶部一侧的轴销(11)与第二滑槽(13)活动相连，所述升降机构顶部另一侧的轴销(11)与升降板(3)两侧上的轴承相连。
3.根据权利要求1所述的一种风电发电机机舱罩苫布自动安装装置，其特征在于：所述第一齿轮箱(17)通过螺栓安装在升降机构安装槽(21)的顶端中部上，所述第一电机(16)通过螺栓安装在第一齿轮箱(17)的外壳上，所述螺纹杆(18)的一端与第一齿轮箱(17)内的齿轮固定相连，所述螺纹杆(18)与轴销(11)上的螺纹孔(19)通过螺纹相连。
4.根据权利要求1所述的一种风电发电机机舱罩苫布自动安装装置，其特征在于：所述驱动箱(14)通过螺栓安装在第一制动车(1)和第二制动车(2)的四个拐角处，所述驱动车轮(15)与驱动箱(14)内驱动电机的转轴固定相连。
5.根据权利要求1所述的一种风电发电机机舱罩苫布自动安装装置，其特征在于：所述第二齿轮箱(42)和第三齿轮箱(46)均通过螺栓安装在电机固定板(41)上，所述第二电机(43)通过螺栓安装在第二齿轮箱(42)的外壳上，所述滚轮(44)通过滚轮轴(45)安装在第二齿轮箱(42)上，所述第三电机(47)通过螺栓安装在第三齿轮箱(46)上，所述收卷杆(48)的一端与第三齿轮箱(46)内的齿轮固定相连，所述收卷杆(48)的另一端通过轴承(49)与另一个电机固定板(41)的中部相连。
6.根据权利要求1所述的一种风电发电机机舱罩苫布自动安装装置，其特征在于：所述第一移动箱(4)和第二移动箱(5)均通过滚轮(44)与升降板(3)上的轨道(6)活动相连，所述吊钩(9)通过自动脱钩销(20)安装在自动脱钩外壳(8)上，所述自动脱钩外壳(8)与连接绳(7)固定相连。
7.根据权利要求1所述的一种风电发电机机舱罩苫布自动安装装置，其特征在于：所述第一制动车(1)和第二制动车(2)的底部均安装有电池箱，所述第一制动车(1)和第二制动车(2)的一端面安装有电源控制面板，所述电源控制面板分别与驱动电机、第一电机(16)、第二电机(43)和第三电机(47)电性连接。
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| CN202222166815.XU CN218025031U (zh) | 2022-08-17 | 2022-08-17 | 一种风电发电机机舱罩苫布自动安装装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117444605A (zh) * | 2023-12-22 | 2024-01-26 | 江苏常友环保科技股份有限公司 | 一种机舱罩装配调整装置 |
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2022
- 2022-08-17 CN CN202222166815.XU patent/CN218025031U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN117444605A (zh) * | 2023-12-22 | 2024-01-26 | 江苏常友环保科技股份有限公司 | 一种机舱罩装配调整装置 |
| CN117444605B (zh) * | 2023-12-22 | 2024-03-08 | 江苏常友环保科技股份有限公司 | 一种机舱罩装配调整装置 |
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