CN214527705U - 一种轻量化大车运行机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于机械设备技术领域,尤其是一种轻量化大车运行机构,针对现有的电动机不便于检修的问题,现提出如下方案,其包括安装板,所述安装板一侧的顶部和底部均固定安装有固定盒,安装板靠近固定盒的一侧开设有安装槽,且安装槽位于两个固定盒之间,安装槽内活动安装有电动机,电动机的顶部和底部均固定安装有固定块,两个固定块相互远离的一侧均开设有固定槽,固定盒的顶部内壁和底部内壁之间固定安装有方杆,方杆上滑动套接有滑块。本实用新型结构紧凑,设计合理,操作便捷,能够在不使用辅助工具的情况下,快速的将电动机拆卸下来,从而便于电动机的检修,提高了检修效率,有利于人们的使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备技术领域,尤其涉及一种轻量化大车运行机构。
背景技术
目前,为突破国内起重机自重大,外形笨拙的现状,适用发展绿色环保节能产品的需求,增强企业市场竞争能力,应用新技术、新器材、新工艺,研制高品质、低自重的轻型起重机,在起重机的运行机构中,一般分为大车运行机构和小车运行机构,其中,大车带着整个行车在车间运行轨道上运动、小车在主梁轨道上运行,通过起重机大车的移动,从而带动主梁的移动,进而调节起吊吊钩的方向。
公开号为CN208545028U的专利公开了一种起重机大车运行机构,包括:大车车轮,其中大车车轮包括主动车轮组和被动车轮组,主动车轮组通过齿轮联轴器与减速机相连,在减速机周边设置了减速器垫板,并且在减速器垫板上设置了输油管,通过输油管能够对减速机实现注油功能。但是该运行机构内的电动机固定是通过电机固定件实现的,而电机固定件由螺母、垫圈和螺栓组成,电动机故障后,拆卸较为繁琐,不便于检修。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种轻量化大车运行机构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种轻量化大车运行机构,包括安装板,所述安装板一侧的顶部和底部均固定安装有固定盒,安装板靠近固定盒的一侧开设有安装槽,且安装槽位于两个固定盒之间,安装槽内活动安装有电动机,电动机的顶部和底部均固定安装有固定块,两个固定块相互远离的一侧均开设有固定槽,固定盒的顶部内壁和底部内壁之间固定安装有方杆,方杆上滑动套接有滑块,滑块远离安装板的一侧固定安装有固定杆,固定杆远离滑块的一侧底部固定第一连接块,第一连接块上转动安装有斜连杆,固定盒远离安装板的一侧开设有安装孔,安装孔内转动安装有丝杆。
优选的,两个固定杆相互靠近的一端分别延伸至两个固定盒外,且分别与两个固定槽相适配。
优选的,所述固定杆远离安装槽的一端和固定盒的一侧内壁之间固定安装有复位弹簧。
优选的,所述丝杆的一端延伸至固定盒外,且固定安装有旋转块,丝杆的另一端延伸至固定盒内,且螺纹套接有筒体。
优选的,所述筒体远离旋转块的一端固定安装有第二连接块,且斜连杆远离第一连接块的一端转动安装在第二连接块上。
优选的,所述固定盒靠近电动机的一侧内壁开设有限位槽,限位槽内滑动安装有限位块,且限位块固定安装在筒体的一侧。
本实用新型中,所述一种轻量化大车运行机构,电动机故障需要检修时,转动旋转块,能够带动与旋转块固定连接的丝杆转动,因限位块和限位槽的设置,限制了筒体转动,使得筒体只能够沿着限位槽水平移动,因筒体螺纹套接在丝杆的一端,故而随着丝杆转动,能够带动筒体向右移动,继而带动固定安装在筒体一端的第二连接块向右移动,因方杆和滑块的设置,使得固定杆只能够沿着方杆竖直移动,从而使得固定安装在固定杆一侧的第一连接块只能够竖直移动,因第一连接块、斜连杆和第二连接块之间的连接关系,故而随着第二连接块的向右移动,能够通过斜连杆推动第一连接块向着远离电动机的方向竖直移动,继而带动固定杆远离电动机,并压缩复位弹簧,当固定杆移出固定槽时,解除了对固定块的限位,因固定块和电动机之间的固定连接关系,从而能够自由的取下电动机进行检修。本实用新型结构紧凑,设计合理,操作便捷,能够在不使用辅助工具的情况下,快速的将电动机拆卸下来,从而便于电动机的检修,提高了检修效率,有利于人们的使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种轻量化大车运行机构的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种轻量化大车运行机构的图1的A部分结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种轻量化大车运行机构的图1的B部分结构示意图。
图中:1安装板、2固定盒、3安装槽、4电动机、5固定块、6固定槽、7方杆、8滑块、9固定杆、10复位弹簧、11第一连接块、12斜连杆、13安装孔、14丝杆、15旋转块、16筒体、17第二连接块、18限位槽、19限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例一
参照图1-3,一种轻量化大车运行机构,包括安装板1,所述安装板1一侧的顶部和底部均固定安装有固定盒2,安装板1靠近固定盒2的一侧开设有安装槽3,且安装槽3位于两个固定盒2之间,安装槽3内活动安装有电动机4,电动机4的顶部和底部均固定安装有固定块5,两个固定块5相互远离的一侧均开设有固定槽6,固定盒2的顶部内壁和底部内壁之间固定安装有方杆7,方杆7上滑动套接有滑块8,滑块8远离安装板1的一侧固定安装有固定杆9,固定杆9远离滑块8的一侧底部固定第一连接块11,第一连接块11上转动安装有斜连杆12,固定盒2远离安装板1的一侧开设有安装孔13,安装孔13内转动安装有丝杆14。
本实用新型中,两个固定杆9相互靠近的一端分别延伸至两个固定盒2外,且分别与两个固定槽6相适配,两个固定杆9能够分别插入或移出两个固定槽6。
本实用新型中,固定杆9远离安装槽3的一端和固定盒2的一侧内壁之间固定安装有复位弹簧10,复位弹簧10的弹性回复力,能够推动固定杆9向着电动机4的方向竖直移动。
本实用新型中,丝杆14的一端延伸至固定盒2外,且固定安装有旋转块15,丝杆14的另一端延伸至固定盒2内,且螺纹套接有筒体16,转动旋转块15,能够带动丝杆14转动。
本实用新型中,筒体16远离旋转块15的一端固定安装有第二连接块17,且斜连杆12远离第一连接块11的一端转动安装在第二连接块17上,第二连接块17移动,能够带动斜连杆12移动。
本实用新型中,固定盒2靠近电动机4的一侧内壁开设有限位槽18,限位槽18内滑动安装有限位块19,且限位块19固定安装在筒体16的一侧,限位块19能够沿着限位槽18水平滑动,从而限制了筒体16转动,使得筒体16只能够水平移动。
实施例二
参照图1-3,一种轻量化大车运行机构,包括安装板1,所述安装板1一侧的顶部和底部均固定焊接有固定盒2,安装板1靠近固定盒2的一侧凿有安装槽3,且安装槽3位于两个固定盒2之间,安装槽3内活动安装有电动机4,电动机4的顶部和底部均固定焊接有固定块5,两个固定块5相互远离的一侧均凿有固定槽6,固定盒2的顶部内壁和底部内壁之间固定焊接有方杆7,方杆7上滑动套接有滑块8,滑块8远离安装板1的一侧固定焊接有固定杆9,固定杆9远离滑块8的一侧底部固定第一连接块11,第一连接块11上转动安装有斜连杆12,固定盒2远离安装板1的一侧凿有安装孔13,安装孔13内转动安装有丝杆14。
本实用新型中,两个固定杆9相互靠近的一端分别延伸至两个固定盒2外,且分别与两个固定槽6相适配。
本实用新型中,固定杆9远离安装槽3的一端和固定盒2的一侧内壁之间固定焊接有复位弹簧10。
本实用新型中,丝杆14的一端延伸至固定盒2外,且固定焊接有旋转块15,丝杆14的另一端延伸至固定盒2内,且螺纹套接有筒体16。
本实用新型中,筒体16远离旋转块15的一端固定焊接有第二连接块17,且斜连杆12远离第一连接块11的一端转动安装在第二连接块17上。
本实用新型中,固定盒2靠近电动机4的一侧内壁凿有限位槽18,限位槽18内滑动安装有限位块19,且限位块19固定焊接在筒体16的一侧。
本实用新型中,电动机故障需要检修时,转动旋转块15,能够带动与旋转块15固定连接的丝杆14转动,因限位块19和限位槽18的设置,限制了筒体16转动,使得筒体16只能够沿着限位槽18水平移动,因筒体16螺纹套接在丝杆14的一端,故而随着丝杆14转动,能够带动筒体16向右移动,继而带动固定安装在筒体16一端的第二连接块17向右移动,因方杆7和滑块8的设置,使得固定杆9只能够沿着方杆7竖直移动,从而使得固定安装在固定杆9一侧的第一连接块11只能够竖直移动,因第一连接块11、斜连杆12和第二连接块17之间的连接关系,故而随着第二连接块17的向右移动,能够通过斜连杆12推动第一连接块11向着远离电动机4的方向竖直移动,继而带动固定杆9远离电动机4,并压缩复位弹簧10,当固定杆9移出固定槽6时,解除了对固定块5的限位,因固定块5和电动机4之间的固定连接关系,从而能够自由的取下电动机4进行检修。本实用新型结构紧凑,设计合理,操作便捷,能够在不使用辅助工具的情况下,快速的将电动机拆卸下来,从而便于电动机的检修,提高了检修效率,有利于人们的使用。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种轻量化大车运行机构,包括安装板(1),其特征在于,所述安装板(1)一侧的顶部和底部均固定安装有固定盒(2),安装板(1)靠近固定盒(2)的一侧开设有安装槽(3),且安装槽(3)位于两个固定盒(2)之间,安装槽(3)内活动安装有电动机(4),电动机(4)的顶部和底部均固定安装有固定块(5),两个固定块(5)相互远离的一侧均开设有固定槽(6),固定盒(2)的顶部内壁和底部内壁之间固定安装有方杆(7),方杆(7)上滑动套接有滑块(8),滑块(8)远离安装板(1)的一侧固定安装有固定杆(9),固定杆(9)远离滑块(8)的一侧底部固定第一连接块(11),第一连接块(11)上转动安装有斜连杆(12),固定盒(2)远离安装板(1)的一侧开设有安装孔(13),安装孔(13)内转动安装有丝杆(14)。
2.根据权利要求1所述的一种轻量化大车运行机构,其特征在于,两个固定杆(9)相互靠近的一端分别延伸至两个固定盒(2)外,且分别与两个固定槽(6)相适配。
3.根据权利要求1所述的一种轻量化大车运行机构,其特征在于,所述固定杆(9)远离安装槽(3)的一端和固定盒(2)的一侧内壁之间固定安装有复位弹簧(10)。
4.根据权利要求1所述的一种轻量化大车运行机构,其特征在于,所述丝杆(14)的一端延伸至固定盒(2)外,且固定安装有旋转块(15),丝杆(14)的另一端延伸至固定盒(2)内,且螺纹套接有筒体(16)。
5.根据权利要求4所述的一种轻量化大车运行机构,其特征在于,所述筒体(16)远离旋转块(15)的一端固定安装有第二连接块(17),且斜连杆(12)远离第一连接块(11)的一端转动安装在第二连接块(17)上。
6.根据权利要求1所述的一种轻量化大车运行机构,其特征在于,所述固定盒(2)靠近电动机(4)的一侧内壁开设有限位槽(18),限位槽(18)内滑动安装有限位块(19),且限位块(19)固定安装在筒体(16)的一侧。
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