CN218021307U - 一种具有扶手收缩隐藏功能的汽车座椅总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有扶手收缩隐藏功能的汽车座椅总成，包括椅座和椅背，椅座的两侧均设有扶手收置槽，两扶手槽内均设有一可活动的扶手，扶手上设有扶手拉伸机构、扶手位置调节机构和桌板槽；该具有扶手收缩隐藏功能的汽车座椅总成，具有快速收纳功能，可在不影响乘客正常进出汽车座位的同时对乘客肘部起到良好的支撑作用，能够提高乘客乘车安全性和舒适度。

Description

一种具有扶手收缩隐藏功能的汽车座椅总成

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰技术领域，具体为一种具有扶手收缩隐藏功能的汽车座椅总成。

背景技术

随着汽车领域的快速发展，人们对于车内环境，特别是汽车座椅的关注度也越来越高。汽车座椅总成是各种公私用途汽车内饰的重要组成部件，与乘车人员的车内安全性和舒适度有直接关系。

汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。

现有的汽车，尤其是公共用汽车，车内一般排放有多个座椅用于搭载乘车人员。但目前为了方便乘客进出座位，一般的公共用汽车座椅均不设有座椅扶手。由于座椅扶手可对乘客起到肘部支撑的作用，在公共用汽车行驶过程中出现减速或刹车等情况时，乘客无法通过座椅扶手快速固定自身，容易出现因惯性导致身体重心不稳发生摔落座椅或身体磕碰的情况。其使用安全性和舒适性较弱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有扶手收缩隐藏功能的汽车座椅总成，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有扶手收缩隐藏功能的汽车座椅总成，包括椅座和椅背，所述椅座的两侧均设有扶手收置槽，两所述扶手槽内均设有一可活动的扶手，所述扶手上设有扶手拉伸机构、扶手位置调节机构和桌板槽。

优选的，所述扶手收置槽内设有限位架，所述扶手拉伸机构包括两拉伸杆和固定连接在两拉伸杆下端的限位块，两所述拉伸杆均贯穿于限位架，且所述限位块位于限位架的下方，两所述拉伸杆均固定连接在扶手的下端；所述限位架的上设有与桌板槽相配合的容置孔。

基于上述技术特征，通过扶手收纳槽可对扶手拉伸机构进行收置，扶手拉伸机构可配合限位架实现座椅扶手的升降功能，从而可方便对汽车座椅扶手进行收缩，不影响乘客正常进出座位。

优选的，所述扶手位置调节机构设置在扶手内的容置腔内，所述容置腔的上端连通有活动孔，所述扶手位置调节机构包括锁定块、拉杆和限位座，所述拉杆的一端贯穿于限位座并与锁定块固定连接，所述拉杆的另一端通过连接滑块固定在推块的下端，所述拉杆上还套设有压簧，所述压簧位于限位座和锁定块之间，所述连接滑块滑动连接于活动孔，所述椅背的表面两侧均设有多个锁定槽，所述锁定块与锁定槽相配合。

基于上述技术特征，扶手位置调节结构可与汽车座椅椅背的各锁定槽相配合，以实现对座椅扶手的高度调节和位置固定的作用，从而便于固定座椅扶手，同时可配合不同身高的乘客使用，可对乘客肘部提供有效支持，提高了乘客的使用安全性和舒适度。

优选的，所述桌板槽固定连接在一侧扶手的下端，所述桌板槽的一端设有X轴向铰链，所述X轴向铰链通过连接件连接至Y轴向铰链，所述Y轴向铰链还连接在折叠桌板的一侧壁。

基于上述技术特征，桌板槽起到收纳桌板的作用，在不使用桌板时，可将其收置进桌板槽内，其桌板槽还可随扶手收置进扶手收纳槽内，不占用座位空间，不影响乘客在车内座椅上的正常活动；有效提高了桌板的使用便捷性。

优选的，所述折叠桌板包括两个通过桌板合页铰接的左右侧桌板，且所述折叠桌板的一侧开设有圆弧结构的槽口，所述折叠桌板与桌板槽相配合。

基于上述技术特征，折叠桌板可进行快速展开和收纳，具有较强的使用便捷性，可方便乘客放置随身物品。

优选的，所述折叠桌板的表面还开设有限位滑孔，所述折叠桌板的表面设有杯托，所述杯托底端固定有滑动连接在限位滑孔内的限位滑块，所述杯托的内壁固定有柔性材质的杯体保持圈。

基于上述技术特征，折叠桌板表面设有的杯托可用于放置乘客携带的水杯，同时杯托内设有杯体保持圈，可对杯体进行有效固定；通过限位滑孔和限位滑块的配合，可将杯托移动至合适位置，不影响乘客正常使用折叠桌板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该具有扶手收缩隐藏功能的汽车座椅总成，具有快速收纳功能，可在不影响乘客正常进出汽车座位的同时对乘客肘部起到良好的支撑作用，能够提高乘客乘车安全性和舒适度；通过扶手收纳槽可对扶手拉伸机构进行收置，扶手拉伸机构可配合限位架实现座椅扶手的升降功能，从而可方便对汽车座椅扶手进行收缩，不影响乘客正常进出座位；其折叠桌板可进行快速展开和收纳，具有较强的使用便捷性，可方便乘客放置随身物品。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的折叠桌板的结构示意图；

图3为本实用新型的桌板槽的内部结构示意图；

图中：

1椅座、2椅背、3扶手收置槽、4扶手、5桌板槽、6限位架、7拉伸杆、8限位块、9容置腔、10活动孔、11锁定块、12拉杆、13限位座、14连接滑块、15推块、16锁定槽、17 X轴向铰链、18连接件、19 Y轴向铰链、20折叠桌板、21槽口、22限位滑孔、23杯托、24限位滑块、25容置孔、26压簧、27杯体保持圈、28桌板固定槽、29桌板固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种具有扶手收缩隐藏功能的汽车座椅总成，包括椅座1、椅背2、扶手收置槽3、扶手4、扶手拉伸机构、扶手位置调节机构和桌板槽5，扶手收置槽3位于椅座1两侧，两扶手槽内均设一可活动的扶手4，扶手4上设扶手拉伸机构、扶手位置调节机构和桌板槽5。

请参看说明书附图中图1：扶手收置槽3内设有限位架6，扶手拉伸机构包括两拉伸杆7和固定连接在两拉伸杆7下端的限位块8，两拉伸杆7均贯穿于限位架6，且限位块8位于限位架6的下方，两拉伸杆7均固定连接在扶手4的下端；扶手位置调节机构设置在扶手4内的容置腔9内，容置腔9的上端连通有活动孔10，扶手位置调节机构包括锁定块11、拉杆12和限位座13，拉杆12的一端贯穿于限位座13并与锁定块11固定连接，拉杆12的另一端通过连接滑块14固定在推块15的下端，拉杆12上还套设有压簧26，压簧26位于限位座13和锁定块11之间，连接滑块14滑动连接于活动孔10，椅背2的表面两侧均设有多个锁定槽16，锁定块11与锁定槽16相配合；两手向外推出推块15，推块15通过拉杆12带动锁定块11离开锁定槽16，并向上拉出扶手4，移动至合适高度后，松开推块15，压簧26带动锁定块11进入锁定槽16内固定扶手4。

请参看说明书附图中图2和图3：桌板槽5固定连接在一侧扶手4的下端，桌板槽5的一端设有X轴向铰链17，X轴向铰链17通过连接件18连接至Y轴向铰链19，Y轴向铰链19还连接在折叠桌板20的一侧壁；折叠桌板20包括两个通过桌板合页铰接的左右侧桌板，且折叠桌板20的一侧开设有圆弧结构的槽口21，折叠桌板20与桌板槽5相配合；折叠桌板20的表面还开设有限位滑孔22，折叠桌板20的表面设有杯托23，杯托23底端固定有滑动连接在限位滑孔22内的限位滑块24，杯托23的内壁固定有柔性材质的杯体保持圈27；限位架6的上设有与桌板槽5相配合的容置孔25；需拿出折叠桌板20时，从桌板槽5内沿X轴向铰链转动方向拉出折叠桌板20，沿Y轴向铰链19放平折叠桌板20后，展开折叠桌板20并使其放置在另一侧扶手4上端。

其中，一侧扶手4的上表面开设有桌板固定槽28，折叠桌板20的下表面一侧固定有与桌板固定槽28配合的桌板固定块29，在折叠桌板20展开后通过桌板固定槽28和桌板固定块29的配合固定折叠桌板20。

工作原理：该具有扶手收缩隐藏功能的汽车座椅总成，使用时，两手向外推出推块15，推块15通过拉杆12带动锁定块11离开锁定槽16，并向上拉出扶手4，移动至合适高度后，松开推块15，压簧26带动锁定块11进入锁定槽16内固定扶手4；需拿出折叠桌板20时，从桌板槽5内沿X轴向铰链转动方向拉出折叠桌板20，沿Y轴向铰链19放平折叠桌板20后，展开折叠桌板20并使其放置在另一侧扶手4上端。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (7)

1.一种具有扶手收缩隐藏功能的汽车座椅总成，包括椅座（1）和椅背（2），其特征在于，所述椅座（1）的两侧均设有扶手收置槽（3），两所述扶手收置槽内均设有一可活动的扶手（4），所述扶手（4）上设有扶手拉伸机构、扶手位置调节机构和桌板槽（5）。

2.根据权利要求1所述的一种具有扶手收缩隐藏功能的汽车座椅总成，其特征在于，所述扶手收置槽（3）内设有限位架（6），所述扶手拉伸机构包括两拉伸杆（7）和固定连接在两拉伸杆（7）下端的限位块（8），两所述拉伸杆（7）均贯穿于限位架（6），且所述限位块（8）位于限位架（6）的下方，两所述拉伸杆（7）均固定连接在扶手（4）的下端。

3.根据权利要求1所述的一种具有扶手收缩隐藏功能的汽车座椅总成，其特征在于，所述扶手位置调节机构设置在扶手（4）内的容置腔（9）内，所述容置腔（9）的上端连通有活动孔（10），所述扶手位置调节机构包括锁定块（11）、拉杆（12）和限位座（13），所述拉杆（12）的一端贯穿于限位座（13）并与锁定块（11）固定连接，所述拉杆（12）的另一端通过连接滑块（14）固定在推块（15）的下端，所述拉杆（12）上还套设有压簧（26），所述压簧（26）位于限位座（13）和锁定块（11）之间，所述连接滑块（14）滑动连接于活动孔（10），所述椅背（2）的表面两侧均设有多个锁定槽（16），所述锁定块（11）与锁定槽（16）相配合。

4.根据权利要求1所述的一种具有扶手收缩隐藏功能的汽车座椅总成，其特征在于，所述桌板槽（5）固定连接在一侧扶手（4）的下端，所述桌板槽（5）的一端设有X轴向铰链（17），所述X轴向铰链（17）通过连接件（18）连接至Y轴向铰链（19），所述Y轴向铰链（19）还连接在折叠桌板（20）的一侧壁。

5.根据权利要求4所述的一种具有扶手收缩隐藏功能的汽车座椅总成，其特征在于，所述折叠桌板（20）包括两个通过桌板合页铰接的左右侧桌板，且所述折叠桌板（20）的一侧开设有圆弧结构的槽口（21），所述折叠桌板（20）与桌板槽（5）相配合。

6.根据权利要求5所述的一种具有扶手收缩隐藏功能的汽车座椅总成，其特征在于，所述折叠桌板（20）的表面还开设有限位滑孔（22），所述折叠桌板（20）的表面设有杯托（23），所述杯托（23）底端固定有滑动连接在限位滑孔（22）内的限位滑块（24），所述杯托（23）的内壁固定有柔性材质的杯体保持圈（27）。

7.根据权利要求2所述的一种具有扶手收缩隐藏功能的汽车座椅总成，其特征在于，所述限位架（6）的上设有与桌板槽（5）相配合的容置孔（25）。

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