CN218017522U - 一种汽车配件加工用打磨设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车配件加工用打磨设备，本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，包括底座，底座的上表面设置有壳体，壳体的表面设置有门体，门体上设置有门把手，壳体的内壁上设置有电动伸缩杆一和电动伸缩杆二，电动伸缩杆二的端部设置有压板，壳体的表面对称设置有两个电机一，两个电机一的输出轴均通过安装板安装有打磨盘；壳体的内部设置有用于夹持汽车配件的夹持部件；壳体的内部还设置有用于对汽车配件加工打磨时进行冲洗降温的辅助部件，具备了能将汽车配件固定在固定板的中心位置，使得后续的磨不会出现误差且同时在打磨时可对正在打磨的汽车配件进行冲洗降温的效果。

Description

一种汽车配件加工用打磨设备

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，具体为一种汽车配件加工用打磨设备。

背景技术

打磨，是指磨或擦器物的表面，使光滑精致，而汽车配件多数为冲压件，一体成型，这样在粗加工完之后，配件的圆周上会有很多的毛刺，这时就要对毛刺进行打磨，以达到使用要求；而大多数厂家对配件圆周上的毛刺都是人工打磨，效率低，费时费力，且打磨质量不高，不能满足大规模生产的需要，目前虽然也存在汽车配件打磨装置，但是在现有技术中，汽车派件的打磨装置存在不足，不能够对配件进行固定夹紧，从而使得汽车配件在打磨时出现活脱，会造成安全隐患，从而影响了汽车配件的打磨加工效率，所以现在急需一种汽车配件加工用打磨装置来解决上述出现的问题。

中国专利CN202022339065.2公开了一种汽车配件加工用打磨装置，包括底座和安装架，该实用新型通过设置固定板，将汽车配件放置在固定板，转动旋转把手，由夹持板对汽车配件进行牢牢固定，再通过压板对汽车配件顶部进行挤压固定，从而有效解决了汽车配件在打磨时出现活脱的情况；通过在固定板底部设置旋转电机，在安装架的侧面设置有打磨盘，使汽车配件的两面同时进行打磨，并且可以调节打磨面，从而极大增加了打磨的效率；通过设置环形管，在环形管底部设置吸尘口，环形管的顶部通过连接管连接有过滤器和负压风机，从而可以有效将汽车配件打磨时产生的废屑和灰尘及时排出，较好的解决了上述背景技术中提出的问题。

但上述引用文件中，在对汽车配件进行夹持时，需要人为的分别旋转夹持板两侧的把手带动螺纹杆转动而使得夹持板对汽车配件进行夹持，这就导致无法控制两边螺纹杆移动的距离相同，从而导致无法将汽车配件固定在固定板的中心位置，从而可能会使得后续的打磨出现误差，而影响装置使用，并且同时装置内未设置有对打磨时冲洗降温的设备，这就导致打磨时带来的热量常常使得汽车配件金属出现变形或者打磨过度的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件加工用打磨设备，具备了能将汽车配件固定在固定板的中心位置，使得后续的磨不会出现误差且同时在打磨时可对正在打磨的汽车配件进行冲洗降温的效果，解决了无法将汽车配件固定在固定板的中心位置，而可能会使得后续的打磨出现误差，影响装置使用，并且同时装置内未设置有对打磨时冲洗降温的设备，导致打磨时带来的热量会使得汽车配件金属出现变形或打磨过度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件加工用打磨设备，包括底座，所述底座的上表面设置有壳体，所述壳体的表面设置有门体，所述门体上设置有门把手，所述壳体的内壁上设置有电动伸缩杆一和电动伸缩杆二，所述电动伸缩杆二的端部设置有压板，所述壳体的表面对称设置有两个电机一，两个所述电机一的输出轴均通过安装板安装有打磨盘；

所述壳体的内部设置有用于夹持汽车配件的夹持部件；

所述壳体的内部还设置有用于对汽车配件加工打磨时进行冲洗降温的辅助部件。

优选的，所述夹持部件包括固定连接在所述电动伸缩杆一端部的矩形框，所述矩形框的表面设置有电机二，所述电机二的输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面开设有两段相反设置的螺纹槽，所述螺纹杆的表面螺纹连接有两个对称设置的移动块，两个所述移动块的上表面均固定连接有夹板，所述夹板的表面设置有弹簧，所述弹簧的端部固定连接有抵接块。

优选的，所述辅助部件包括固定连接在所述壳体内壁的蓄水框，所述蓄水框的表面开设有多个均匀分布的圆形开口，所述蓄水框的表面固定连通有进水管。

优选的，所述壳体的上表面设置有过滤桶，所述过滤桶的表面固定连通有管道，所述管道的表面设置有风机。

优选的，所述底座的上表面设置有水泵，所述水泵的表面固定连通有抽水管，所述抽水管的端部设置有过滤网套，所述水泵的表面固定连通有回流管，所述回流管的端部与所述蓄水框相固定连通。

优选的，所述底座的下表面设置有固定柱，所述固定柱的端部设置有防滑垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

一、本实用新型通过开启电机二，电机二的转动带动螺纹杆开始转动，从而带动两个夹板同时向相互靠近的方向移动，进而将两个夹板之间的汽车配件夹持在两个夹板的中心位置而不会发生偏转，达到了解决无法将汽车配件固定在固定板的中心位置，可能会使得后续的打磨出现误差的问题。

二、本实用新型通过设置蓄水框，当开启电机一使得打磨盘开始转动而对汽车配件进行打磨时，通过向进水管里注水，即可使得注入的水通过蓄水框表面多个均匀分布的圆形开口流出，从而对正在打磨的汽车配件进行冲洗降温，达到了解决打磨时带来的热量导致金属出现变形或者打磨过度的问题。

附图说明

图1为本实用新型的轴测图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

图3为本实用新型矩形框结构处的剖视图。

图中：1、底座；2、水泵；3、门体；4、回流管；5、壳体；6、风机；7、管道；8、过滤桶；9、电机一；10、门把手；11、防滑垫；12、固定柱；13、打磨盘；14、矩形框；15、电动伸缩杆二；16、压板；17、圆形开口；18、进水管；19、蓄水框；20、电机二；21、抵接块；22、弹簧；23、夹板；24、移动块；25、螺纹杆；26、抽水管；27、过滤网套；28、电动伸缩杆一。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种汽车配件加工用打磨设备，包括底座1，底座1的上表面设置有壳体5，壳体5的表面设置有门体3，门体3上设置有门把手10，壳体5的内壁上设置有电动伸缩杆一28和电动伸缩杆二15，电动伸缩杆二15的端部设置有压板16，壳体5的表面对称设置有两个电机一9，两个电机一9的输出轴均通过安装板安装有打磨盘13；

壳体5的内部设置有用于夹持汽车配件的夹持部件；

壳体5的内部还设置有用于对汽车配件加工打磨时进行冲洗降温的辅助部件。

更为具体的来说，本实施例在使用时，拉动门把手10，打开门体3，将需要加工打磨的汽车配件防止在夹持部件上，在夹持部件的作用下即可使得汽车配件固定在夹持部件的中心位置，以防止放置位置偏移，打磨时出现误差，且在打磨时通过控制电动伸缩杆二15伸长带动压板16下降直至与汽车配件相抵接即可进一步提升对汽车部件的夹持作用，开启电机一9，电机一9的转动带动打磨盘13开始转动，从而对汽车配件进行打磨，而在辅助部件的作用下，即可对打磨时进行冲洗降温，解决了打磨时热量过大而使得汽车配件变形或打磨过度的问题。

进一步的，在本实施例中，夹持部件包括固定连接在电动伸缩杆一28端部的矩形框14，矩形框14的表面设置有电机二20，电机二20的输出轴固定连接有螺纹杆25，螺纹杆25的表面开设有两段相反设置的螺纹槽，螺纹杆25的表面螺纹连接有两个对称设置的移动块24，两个移动块24的上表面均固定连接有夹板23，夹板23的表面设置有弹簧22，弹簧22的端部固定连接有抵接块21。

更为具体的来说，本实施例在使用时，将需要打磨的汽车配件放置在两个夹板23之间，开启电机二20，电机二20的转动带动螺纹杆25开始转动，而由于螺纹杆25的表面开设的两段螺纹槽为相反设置，螺纹杆25的转动则会带动两个移动块24向互相靠近的方向移动，从而带动两个夹板23向相互靠近的方向移动，从而将两个夹板23之间的汽车配件夹持在两个夹板23的中心位置而不会发生偏转，而弹簧22和抵接块21的设置能够更好的对汽车配件进行夹持，提升了装置的实用性。

值得注意的是，通过控制电动伸缩杆一28伸长即可使得夹板23及夹板23内夹持的汽车配件上升，从而将汽车配件移动至更佳的打磨位置。

进一步的，在本实施例中，辅助部件包括固定连接在壳体5内壁的蓄水框19，蓄水框19的表面开设有多个均匀分布的圆形开口17，蓄水框19的表面固定连通有进水管18。

更为具体的来说，本实施例在使用时，当开启电机一9使得打磨盘13开始转动而对汽车配件进行打磨时，通过向进水管18里注水，即可使得注入的水通过进水管18进入蓄水框19中且通过蓄水框19表面多个均匀分布的圆形开口17流出，从而对正在打磨的汽车配件进行冲洗降温，解决了打磨时带来的热量导致金属出现变形或者打磨过度的问题。

进一步的，在本实施例中，壳体5的上表面设置有过滤桶8，过滤桶8的表面固定连通有管道7，管道7的表面设置有风机6。

更为具体的来说，本实施例在使用时，开启风机6，在风机6的作用下即可通过管道7将壳体5内打磨产生的废屑和灰尘吸入过滤桶8中进行过滤，防止废屑和灰尘进入空气中，对空气造成污染。

进一步的，在本实施例中，底座1的上表面设置有水泵2，水泵2的表面固定连通有抽水管26，抽水管26的端部设置有过滤网套27，水泵2的表面固定连通有回流管4，回流管4的端部与蓄水框19相固定连通。

更为具体的来说，本实施例在使用时，开启水泵2，即可通过回流管4将对汽车配件冲洗降温后落入壳体5底面的水再次吸入蓄水框19中，重复利用，达到了防止浪费的效果，而抽水管26端部过滤网套27的设置能够使得水在回流时避免废屑和灰尘一起通过回流管4进入蓄水框19，进一步提升了装置的实用性。

更为具体的来说，本实施例在使用时，底座1的下表面设置有固定柱12，固定柱12的端部设置有防滑垫11，固定柱12和防滑垫11的设置能够使得壳体5内在进行打磨时，装置更加稳定，不易抖动，进一步提升了装置的实用性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车配件加工用打磨设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面设置有壳体(5)，所述壳体(5)的表面设置有门体(3)，所述门体(3)上设置有门把手(10)，所述壳体(5)的内壁上设置有电动伸缩杆一(28)和电动伸缩杆二(15)，所述电动伸缩杆二(15)的端部设置有压板(16)，所述壳体(5)的表面对称设置有两个电机一(9)，两个所述电机一(9)的输出轴均通过安装板安装有打磨盘(13)；

所述壳体(5)的内部设置有用于夹持汽车配件的夹持部件；

所述壳体(5)的内部还设置有用于对汽车配件加工打磨时进行冲洗降温的辅助部件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打磨设备，其特征在于：所述夹持部件包括固定连接在所述电动伸缩杆一(28)端部的矩形框(14)，所述矩形框(14)的表面设置有电机二(20)，所述电机二(20)的输出轴固定连接有螺纹杆(25)，所述螺纹杆(25)的表面开设有两段相反设置的螺纹槽，所述螺纹杆(25)的表面螺纹连接有两个对称设置的移动块(24)，两个所述移动块(24)的上表面均固定连接有夹板(23)，所述夹板(23)的表面设置有弹簧(22)，所述弹簧(22)的端部固定连接有抵接块(21)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打磨设备，其特征在于：所述辅助部件包括固定连接在所述壳体(5)内壁的蓄水框(19)，所述蓄水框(19)的表面开设有多个均匀分布的圆形开口(17)，所述蓄水框(19)的表面固定连通有进水管(18)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打磨设备，其特征在于：所述壳体(5)的上表面设置有过滤桶(8)，所述过滤桶(8)的表面固定连通有管道(7)，所述管道(7)的表面设置有风机(6)。

5.根据权利要求3所述的一种汽车配件加工用打磨设备，其特征在于：所述底座(1)的上表面设置有水泵(2)，所述水泵(2)的表面固定连通有抽水管(26)，所述抽水管(26)的端部设置有过滤网套(27)，所述水泵(2)的表面固定连通有回流管(4)，所述回流管(4)的端部与所述蓄水框(19)相固定连通。

6.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打磨设备，其特征在于：所述底座(1)的下表面设置有固定柱(12)，所述固定柱(12)的端部设置有防滑垫(11)。

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