CN218017330U - 六工位转台车铣复合一体机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了六工位转台车铣复合一体机，包括转动台，所述转动台的底面靠侧边设置有支撑架，所述支撑架的侧边设置有一组搬运机构，所述转动台的顶面靠侧边设置有一组限位台，所述限位台的内部活动连接有夹持件，且所述限位台的顶面固定连接有伺服电机，所述转动台的顶面居中固定连接有导线管，所述支撑架顶面设置有一组活动滚珠，所述转动台的底面设置有两个滑槽，所述搬运机构包括调节板，调节板的两侧靠顶端均固定连接有活动环。本实用新型所述的六工位转台车铣复合一体机，便于夹持件整体的装卸，极大的方便了夹持工件的移动，且能够提高了转台的稳定性，同时降低了转台的转动阻力。

Description

六工位转台车铣复合一体机

技术领域

本实用新型涉及机床加工技术领域，特别涉及六工位转台车铣复合一体机。

背景技术

车铣复合加工是机械加工领域最流行的加工工艺之一，复合加工就是把几种不同的加工工艺，在一台机床上实现，复合加工应用最广泛，难度最大，车铣复合一体机相当于一台数控车床和一台加工中心的复合，本方案具体涉及六工位转台车铣复合一体机；但是现有的车铣复合一体机在使用时存在着一定的不足之处有待改善，首先，复合一体机的体积较大，结构复杂，在进行加工角度调节时，其自身的阻力巨大，对驱动件的驱动压力较大，因此其使用寿命受到影响，同时复合一体机的调节稳定性较差。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供六工位转台车铣复合一体机，可以有效解决背景技术提出的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

六工位转台车铣复合一体机，包括转动台，所述转动台的底面靠侧边设置有支撑架，所述支撑架的侧边设置有一组搬运机构，所述转动台的顶面靠侧边设置有一组限位台，所述限位台的内部活动连接有夹持件，且所述限位台的顶面固定连接有伺服电机，所述转动台的顶面居中固定连接有导线管，所述支撑架顶面设置有一组活动滚珠，所述转动台的底面设置有两个滑槽。

作为本实用新型的进一步方案，所述搬运机构包括调节板，调节板的两侧靠顶端均固定连接有活动环，且调节板的前侧设置有一组活动杆，调节板的后侧靠下端对称设置有两个调节槽，调节槽的内部设置有卡块。

作为本实用新型的进一步方案，所述伺服电机的输出端设置有皮带，且皮带的一端与夹持件相适配。

作为本实用新型的进一步方案，所述活动滚珠与支撑架活动连接，且活动滚珠的外表面贯穿支撑架与滑槽贴合。

作为本实用新型的进一步方案，所述活动环位于支撑架内壁，且活动环与支撑架活动连接，调节板与限位台相适配。

作为本实用新型的进一步方案，所述活动杆与调节板活动连接，卡块与调节槽滑动连接，且卡块呈L形设置。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：通过设置的搬运机构，以活动环的中心作为转动轴线，转动调节板的角度，再使卡块的水平端与维修平台卡接，则调节板位置固定，再移动限位台移动时调节板顶面，通过活动连接的活动杆，使限位台在调节板上滑动直维修平台，同样可便于夹持件整体的装卸，极大的方便了夹持工件的移动，降低了操作人员的搬运难度；

通过设置支撑架对转动台的底面靠侧边进行支撑，提高转动台的稳定性，同时活动滚珠与支撑架活动连接，且活动滚珠的外表面贯穿支撑架与滑槽贴合，当转动台转动时，带动活动滚珠转动，降低转动台与支撑架之间的摩擦力，这样既提高了转台的稳定性，同时降低了转台的转动阻力，降低了驱动压力，延长了机体的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型六工位转台车铣复合一体机的整体结构示意图；

图2为本实用新型六工位转台车铣复合一体机的转动台与支撑架的拆分图；

图3为本实用新型六工位转台车铣复合一体机的转动台与支撑架的仰视图；

图4为本实用新型六工位转台车铣复合一体机的搬运机构的结构示意图；

图5为本实用新型六工位转台车铣复合一体机的搬运机构的后视图。

图中：1、转动台；2、支撑架；3、搬运机构；4、限位台；5、夹持件；6、伺服电机；7、导线管；8、活动滚珠；9、滑槽；10、调节板；11、活动环；12、活动杆；13、调节槽；14、卡块。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-5所示，六工位转台车铣复合一体机，包括转动台1，转动台1的底面靠侧边设置有支撑架2，支撑架2的侧边设置有一组搬运机构3，转动台1的顶面靠侧边设置有一组限位台4，限位台4的内部活动连接有夹持件5，且限位台4的顶面固定连接有伺服电机6，转动台1的顶面居中固定连接有导线管7，支撑架2顶面设置有一组活动滚珠8，转动台1的底面设置有两个滑槽9。

在本实施例中，为了便于夹持件5的装卸，同时方便对其进行维修，设置有搬运机构3，搬运机构3包括调节板10，调节板10的两侧靠顶端均固定连接有活动环11，且调节板10的前侧设置有一组活动杆12，调节板10的后侧靠下端对称设置有两个调节槽13，调节槽13的内部设置有卡块14。

在本实施例中，通过伺服电机6配合皮带，使夹持件5以自身A轴进行旋转，伺服电机6的输出端设置有皮带，且皮带的一端与夹持件5相适配。

此外，活动滚珠8与支撑架2活动连接，且活动滚珠8的外表面贯穿支撑架2与滑槽9贴合，通过活动滚珠8与滑槽9贴合，当转动台1转动时，带动活动滚珠8转动，降低转动台1与支撑架2之间的摩擦力。

在本实施例中，为了实现调节板10的角度调节，活动环11位于支撑架2内壁，且活动环11与支撑架2活动连接，调节板10与限位台4相适配。

在本实施例中，为了使调节板10的位置固定，之后通过活动杆12便于限位台4在调节板10上滑动，活动杆12与调节板10活动连接，卡块14与调节槽13滑动连接，且卡块14呈L形设置。

需要说明的是，本实用新型为六工位转台车铣复合一体机，在使用时，转动台1、支撑架2、搬运机构3、限位台4、夹持件5、伺服电机6以及导线管7构成了整个复合一体机的主体部分，在使用时，使转动台1以及多个伺服电机6的连接线贯穿导线管7与控制面板连接，导线管7内部设置有导电滑环，因此不会发生绕线问题，当工件放入不同的夹持件5内部固定，进行车铣加工，同时转动台1转动，调节工件的加工位置，实现多工艺加工，在转动时，通过支撑架2对转动台1的底面靠侧边进行支撑，提高转动台1的稳定性，同时活动滚珠8与支撑架2活动连接，且活动滚珠8的外表面贯穿支撑架2与滑槽9贴合，当转动台1转动时，带动活动滚珠8转动，降低转动台1与支撑架2之间的摩擦力，当夹持件5发生故障需要维修或进行更换时，将维修平台移动至对应的夹持件5的一侧，先使限位台4与转动台1分离，同时以活动环11的中心作为转动轴线，转动调节板10的角度，再调节卡块14的位置，通过卡块14呈L形设置，使卡块14的水平端与维修平台卡接，再移动限位台4移动时调节板10顶面，通过活动连接的活动杆12，使限位台4在调节板10上滑动直维修平台，进行相应的维修检查操作，之后再在调节板10顶面反向推动，使其重新移动至转动台1的顶面进行固定，便于后续的车铣加工。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.六工位转台车铣复合一体机，其特征在于：包括转动台(1)，所述转动台(1)的底面靠侧边设置有支撑架(2)，所述支撑架(2)的侧边设置有一组搬运机构(3)，所述转动台(1)的顶面靠侧边设置有一组限位台(4)，所述限位台(4)的内部活动连接有夹持件(5)，且所述限位台(4)的顶面固定连接有伺服电机(6)，所述转动台(1)的顶面居中固定连接有导线管(7)，所述支撑架(2)顶面设置有一组活动滚珠(8)，所述转动台(1)的底面设置有两个滑槽(9)。

2.根据权利要求1所述的六工位转台车铣复合一体机，其特征在于：所述搬运机构(3)包括调节板(10)，调节板(10)的两侧靠顶端均固定连接有活动环(11)，且调节板(10)的前侧设置有一组活动杆(12)，调节板(10)的后侧靠下端对称设置有两个调节槽(13)，调节槽(13)的内部设置有卡块(14)。

3.根据权利要求1所述的六工位转台车铣复合一体机，其特征在于：所述伺服电机(6)的输出端设置有皮带，且皮带的一端与夹持件(5)相适配。

4.根据权利要求1所述的六工位转台车铣复合一体机，其特征在于：所述活动滚珠(8)与支撑架(2)活动连接，且活动滚珠(8)的外表面贯穿支撑架(2)与滑槽(9)贴合。

5.根据权利要求2所述的六工位转台车铣复合一体机，其特征在于：所述活动环(11)位于支撑架(2)内壁，且活动环(11)与支撑架(2)活动连接，调节板(10)与限位台(4)相适配。

6.根据权利要求2所述的六工位转台车铣复合一体机，其特征在于：所述活动杆(12)与调节板(10)活动连接，卡块(14)与调节槽(13)滑动连接，且卡块(14)呈L形设置。

Images