CN218016321U - 一种压力容器埋弧焊内焊装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种压力容器埋弧焊内焊装置,包括支架和转动机构,转动机构用于驱动压力容器转动,支架上连接有升降机构,升降机构上设有支撑台且升降机构驱动支撑台升降,支撑台滑动设于支架上,支撑台上设有车架,支撑台包括两条平行的导轨,车架两侧分别转动连接有若干车轮且车轮滚动设于两条导轨上,车架上设有呈水平设置的横杆且横杆与导轨平行设置,横杆一端用于伸入到压力容器中并可拆卸连接有竖直向下设置的竖杆,竖杆上一体成型有限位管,车架上设有丝盘和焊丝自动控制装置,丝盘上绕接有焊丝且焊丝一端穿过焊丝自动控制装置和限位管并位于竖杆下端;以解决现有技术中对压力容器进行埋弧焊内焊时的工作效率低的技术问题。

Description

一种压力容器埋弧焊内焊装置
技术领域
本实用新型涉及压力容器焊接设备技术领域,具体讲是指一种压力容器埋弧焊内焊装置。
背景技术
压力容器,是一种用于盛装气体或者液体,并具有承载一定压力的密闭设备,压力容器的用途极为广泛,它在工业、民用、军工等许多部门以及科学研究的许多领域都具有重要的地位和作用。压力容器在化工与石油化工领城,主要用于传热、传质、反应等工艺过程,以及贮存、运输有压力的气体或液化气体。现有技术中,制造压力容器的过程中涉及大量焊接工序,尤其是大体积的压力容器制造工艺中,涉及到内焊与外焊,两种焊接均采用埋弧焊,所谓内焊,即:将压力容器侧卧于可以带动其转动的设备上,然后由工人钻入压力容器的内部对内壁进行焊接,由于工人只能焊接底部附近的一段区域,因此工人需要先离开压力容器,待压力容器转过一段角度之后再进入到压力容器中进行焊接,因此导致焊接效率较低。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种能够提高压力容器的内焊焊接效率的压力容器埋弧焊内焊装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种压力容器埋弧焊内焊装置,包括支架和转动机构,转动机构用于驱动压力容器转动,支架上连接有升降机构,升降机构上设有支撑台且升降机构驱动支撑台升降,支撑台滑动设于支架上,支撑台上设有车架,支撑台包括两条平行的导轨,车架两侧分别转动连接有若干车轮且车轮滚动设于两条导轨上,车架上设有呈水平设置的横杆且横杆与导轨平行设置,横杆一端用于伸入到压力容器中并可拆卸连接有竖直向下设置的竖杆,竖杆上一体成型有限位管,车架上设有丝盘和焊丝自动控制装置,丝盘上绕接有焊丝且焊丝一端穿过焊丝自动控制装置后,沿横杆和竖杆方向穿过限位管并位于竖杆下端。
采用上述结构后,本实用新型一种压力容器埋弧焊内焊装置具有以下优点:将压力容器侧卧于转动机构上,先移动车架将横杆伸入到压力容器当中,然后在压力容器内将竖杆与横杆连接,然后竖杆下端连接上焊接头,将焊丝沿横杆与竖杆方向伸入到压力容器内,并由限位管对焊丝进行限位,将焊丝与焊接头固定,即可对压力容器内壁进行焊接,在启动转动机构之后,压力容器开始转动,使得本实用新型能够高效地对压力容器内壁沿周向进行焊接,大大提高了压力容器埋弧焊内焊的焊接效率,焊接过程中,由焊丝自动控制装置控制焊丝自动前进,并且由升降机构控制支撑台至不同高度使得本实用新型还能适用于不同直径的压力容器。
作为改进,转动机构包括底座、电机、主动齿轮和若干轮组,每组轮组均包括连接座和两个滚轮,两个滚轮转动连接在连接座上且每个滚轮均与压力容器外周壁相抵,至少一组轮组中的两个滚轮上同轴设有传动齿轮,传动齿轮与滚轮同步转动,电机设于底座上并连接主动齿轮,两个传动齿轮分别与主动齿轮啮合;采用此种结构,电机通过主动齿轮驱动两个传动齿轮转动,进而带动两个滚轮转动,在滚轮与压力容器外周壁之间的静摩擦力作用下使得压力容器转动。
作为改进,至少一个车轮外周壁上沿周向设有限位槽,导轨上沿长度方向设有限位凸起,限位凸起设于限位槽内;采用此种结构,限位槽和限位凸起对车轮与车架的移动起到导向作用,保证车架沿导轨长度方向移动。
作为改进,车架两侧的车轮之间通过连接轴连接,连接轴上设有限位齿轮,连接轴、两个车轮和限位齿轮均同轴设置并同步转动,车架上转动设有拨杆,拨杆一端露出在车架外并连接有把手,拨杆另一端设于车架内并连接有限位杆,限位齿轮位于限位杆随拨杆转动时的转动路径上,通过转动拨杆使得限位杆卡入到限位齿轮的齿槽中使得连接轴和车轮无法转动;采用此种结构,通过转动拨杆使得限位杆卡入到限位齿轮的齿槽中作为车轮的锁止机构,防止焊接过程中车架发生移动而影响焊接效果。
作为改进,支撑台上设有套管,横杆插接在套管内;采用此种结构,套管对横杆起到导向和支撑作用,使得横杆保持水平并确保横杆随车架移动时是沿水平移动。
作为改进,车架顶端设有圆环;采用此种结构,圆环可供电源线通过,对电源线起到收纳作用。
附图说明
图1为本实用新型中整体的立体结构示意图。
图2为本实用新型中支撑台与车架、车轮之间的连接结构示意图。
图3为本实用新型中车轮与拨杆部分的结构示意图。
图4为本实用新型中转动机构部分的结构示意图。
附图标记:100、转动机构;1、支架;2、升降机构;3、支撑台;31、导轨;4、车架;5、车轮;6、横杆;7、竖杆;8、限位管;9、丝盘;10、焊丝自动控制装置;11、焊丝;12、底座;13、电机;14、主动齿轮;15、轮组;151、连接座;152、滚轮;16、传动齿轮;17、限位槽;18、限位凸起;19、连接轴;20、限位齿轮;21、拨杆;22、把手;23、限位杆;24、套管;25、圆环。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型一种压力容器埋弧焊内焊装置作详细说明。
如图1至图4所示,一种压力容器埋弧焊内焊装置,包括支架1和转动机构100,转动机构100用于驱动压力容器以自身轴线为轴进行转动,如图1和图4所示,转动机构100包括底座12、电机13、主动齿轮14和若干轮组15,本实施例中,共计有四组轮组15,每组轮组15均包括连接座151和两个滚轮152,两个滚轮152转动连接在连接座151上且每个滚轮152均与压力容器外周壁相抵,至少一组轮组15中的两个滚轮152上同轴设有传动齿轮16,传动齿轮16与滚轮152同步转动,电机13设于底座12上或连接座151上并连接主动齿轮14,两个传动齿轮16分别与主动齿轮14啮合;如图4所示,其中两组轮组15中的两个滚轮152,即这两组轮组15的共计四个滚轮152,这四个滚轮152的圆心的虚拟连线所形成的圆弧与压力容器的外周壁同轴设置,图4中的中间两个滚轮152等高,最外侧的两个滚轮152等高,同理,另外两组轮组15中的两个滚轮152的设置方式与此相同;本实施例中,传动齿轮16直径大于滚轮152,因此连接有传动齿轮16的滚轮152设置在压力容器的一端边界处的外周壁上,使得传动齿轮16位于压力容器外,而在一些其他实施例中,传动齿轮16直径小于滚轮152,可使得滚轮152设置在压力容器的任意位置。
如图1所示,支架1上连接有升降机构2,升降机构2上设有支撑台3且升降机构2驱动支撑台3升降,支撑台3滑动设于支架1上,其中,升降机构2为电动推杆、配备有电磁阀来控制活塞杆伸出长度的气缸或是普遍应用于液压推车的液压缸,此均为现有技术,具体工作原理和结构在此不再赘述;支撑台3上设有车架4,支撑台3包括两条平行的导轨31,车架4两侧分别转动连接有若干车轮5且车轮5滚动设于两条导轨31上,本实施例中共计有四个车轮5,车架4上设有呈水平设置的横杆6且横杆6与导轨31平行设置,横杆6一端用于伸入到压力容器中并可拆卸连接有竖直向下设置的竖杆7,竖杆7通过螺栓与横杆6连接,竖杆7上一体成型有限位管8;车架4上设有丝盘9和焊丝自动控制装置10,丝盘9上绕接有焊丝11且焊丝11一端穿过焊丝自动控制装置10后,沿横杆6和竖杆7方向穿过限位管8并位于竖杆7下端,焊丝自动控制装置10用于自动推进焊丝11前进,其具体结构为现有技术,在此不再赘述;支架1底端可设置轮子以便于移动;如图1所示,支撑台3上设有套管24,套管24水平设置,横杆6插接在套管24内,而车架4顶端设有圆环25,可将本实用新型实际使用过程中需要用到的电源线从圆环25中穿过起到收纳作用。
如图2所示,至少一个车轮5外周壁上沿周向设有限位槽17,导轨31上沿长度方向设有限位凸起18,限位凸起18设于限位槽17内;本实施例中,同侧的两个车轮5上均设有限位槽17,而限位槽17的深度大于限位凸起18的高度。
如图3所示,车架4两侧的车轮5之间通过连接轴19连接,连接轴19上设有限位齿轮20,连接轴19、两个车轮5和限位齿轮20均同轴设置并同步转动,车架4上转动设有拨杆21,拨杆21一端露出在车架4外并连接有把手22,拨杆21另一端设于车架4内并连接有限位杆23,限位齿轮20位于限位杆23随拨杆21转动时的转动路径上,通过转动拨杆21使得限位杆23卡入到限位齿轮20的齿槽中使得连接轴19和车轮5无法转动,需要说明的是,为更加清楚地展示车架4内部的连接轴19、限位齿轮20等结构,故图4中仅示出了车架4的一部分结构。
将压力容器侧卧于转动机构100上,先移动车架4将横杆6伸入到压力容器当中,然后在压力容器内将竖杆7与横杆6连接,然后竖杆7下端连接上焊接头,将焊丝11沿横杆6与竖杆7方向伸入到压力容器内,并由限位管8对焊丝11进行限位,将焊丝11与焊接头固定,即可对压力容器内壁进行焊接,在启动转动机构100之后,压力容器开始转动,使得本实用新型能够高效地对压力容器内壁沿周向进行焊接,大大提高了压力容器埋弧焊内焊的焊接效率,焊接过程中,由焊丝自动控制装置10控制焊丝11自动前进。
上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述一种实施方式,本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

Claims (6)

1.一种压力容器埋弧焊内焊装置,其特征在于,包括支架(1)和转动机构(100),所述转动机构(100)用于驱动压力容器转动,所述支架(1)上连接有升降机构(2),所述升降机构(2)上设有支撑台(3)且所述升降机构(2)驱动所述支撑台(3)升降,所述支撑台(3)滑动设于所述支架(1)上,所述支撑台(3)上设有车架(4),所述支撑台(3)包括两条平行的导轨(31),所述车架(4)两侧分别转动连接有若干车轮(5)且所述车轮(5)滚动设于两条所述导轨(31)上,所述车架(4)上设有呈水平设置的横杆(6)且所述横杆(6)与所述导轨(31)平行设置,所述横杆(6)一端用于伸入到压力容器中并可拆卸连接有竖直向下设置的竖杆(7),所述竖杆(7)上一体成型有限位管(8),所述车架(4)上设有丝盘(9)和焊丝自动控制装置(10),所述丝盘(9)上绕接有焊丝(11)且所述焊丝(11)一端穿过所述焊丝自动控制装置(10)后,沿所述横杆(6)和所述竖杆(7)方向穿过限位管(8)并位于所述竖杆(7)下端。
2.根据权利要求1所述的一种压力容器埋弧焊内焊装置,其特征在于,所述转动机构(100)包括底座(12)、电机(13)、主动齿轮(14)和若干轮组(15),每组所述轮组(15)均包括连接座(151)和两个滚轮(152),两个所述滚轮(152)转动连接在所述连接座(151)上且每个所述滚轮(152)均与压力容器外周壁相抵,至少一组所述轮组(15)中的两个所述滚轮(152)上同轴设有传动齿轮(16),所述传动齿轮(16)与所述滚轮(152)同步转动,所述电机(13)设于所述底座(12)上并连接所述主动齿轮(14),两个所述传动齿轮(16)分别与所述主动齿轮(14)啮合。
3.根据权利要求1所述的一种压力容器埋弧焊内焊装置,其特征在于,至少一个所述车轮(5)外周壁上沿周向设有限位槽(17),所述导轨(31)上沿长度方向设有限位凸起(18),所述限位凸起(18)设于所述限位槽(17)内。
4.根据权利要求1所述的一种压力容器埋弧焊内焊装置,其特征在于,所述车架(4)两侧的所述车轮(5)之间通过连接轴(19)连接,所述连接轴(19)上设有限位齿轮(20),所述连接轴(19)、两个所述车轮(5)和所述限位齿轮(20)均同轴设置并同步转动,所述车架(4)上转动设有拨杆(21),所述拨杆(21)一端露出在所述车架(4)外并连接有把手(22),所述拨杆(21)另一端设于所述车架(4)内并连接有限位杆(23),所述限位齿轮(20)位于所述限位杆(23)随所述拨杆(21)转动时的转动路径上,通过转动所述拨杆(21)使得所述限位杆(23)卡入到所述限位齿轮(20)的齿槽中使得所述连接轴(19)和所述车轮(5)无法转动。
5.根据权利要求1所述的一种压力容器埋弧焊内焊装置,其特征在于,所述支撑台(3)上设有套管(24),所述横杆(6)插接在所述套管(24)内。
6.根据权利要求1所述的一种压力容器埋弧焊内焊装置,其特征在于,所述车架(4)顶端设有圆环(25)。
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CN117564630A (zh) * 2024-01-09 2024-02-20 周涛 一种压力容器焊接工艺

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