CN218003657U - 一种电机耐久测试台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电机测试技术领域，尤其涉及一种电机耐久测试台，其包括安装平台；第一辅助支撑架和第二辅助支撑架，所述第一辅助支撑架与所述第二辅助支撑架间隔设置在所述安装平台上；安装座，所述安装座固定设置在所述安装平台上，且位于所述第一辅助支撑架与所述第二辅助支撑架之间；联轴组件，所述联轴组件设置在所述安装座中；所述电机耐久测试台被配置为：陪试电机架设在所述第一辅助支撑架上，且安装在所述安装座的一端上，被试电机架设在所述第二辅助支撑架上，且安装在所述安装座的另一端上，所述陪试电机转轴与所述被试电机的转轴通过所述联轴组件连接。本实用新型能够满足被测电机高转速测量的要求。

Description

一种电机耐久测试台

技术领域

本实用新型涉及电机测试技术领域，尤其涉及一种电机耐久测试台。

背景技术

随着汽车工业的不断发展，以节能环保为发展方向的新能源汽车行业受到越来越多的重视，高速电机是新能源汽车动力系统中的”心脏”，其试验检测技术在新能源汽车企业中更受到高度重视。针对高功率密度电机的需求，转速也从最高20000rpm提高到25000rpm，相关测试标准也不断提高。这就对新能源汽车电机测试设备提出了新的要求。新能源汽车电机高速耐久对拖试验台主要用于电动汽车/高速电机的寿命试验及性能测试研究和考核测试提供可靠的试验依据。现有技术中，被测电机与陪测电机之间同轴度较差，无法满足高转速测量的要求。

因此，需要一种电机耐久测试台来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电机耐久测试台，能够满足被测电机高转速测量的要求。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电机耐久测试台，包括：

安装平台；

第一辅助支撑架和第二辅助支撑架，所述第一辅助支撑架与所述第二辅助支撑架间隔设置在所述安装平台上；

安装座，所述安装座固定设置在所述安装平台上，且位于所述第一辅助支撑架与所述第二辅助支撑架之间；

联轴组件，所述联轴组件设置在所述安装座中；

所述电机耐久测试台被配置为：陪试电机架设在所述第一辅助支撑架上，且安装在所述安装座的一端上，被试电机架设在所述第二辅助支撑架上，且安装在所述安装座的另一端上，所述陪试电机转轴与所述被试电机的转轴通过所述联轴组件连接。

进一步地，所述第一辅助支撑架包括第一安装架和第一支撑座，所述第一安装架固定设置在所述安装平台上，所述第一支撑座设置在所述第一安装架上，所述第一支撑座用于支撑所述陪试电机。

进一步地，所述第二辅助支撑架包括第二安装架和第二支撑座，所述第二安装架固定设置在所述安装平台上，所述第二支撑座设置在所述第二安装架上，所述第二支撑座用于支撑所述被试电机。

进一步地，所述联轴组件包括依次连接的第一传动轴结构、联轴器和第二传动轴结构，所述第一传动轴结构能够与所述陪试电机的转轴连接，所述第二传动轴结构能够与所述被试电机的转轴连接。

进一步地，所述联轴器上设置有两个胀紧套，所述第一传动轴结构以及所述第二传动轴结构均通过所述胀紧套与所述联轴器连接。

进一步地，所述安装座包括底座、第一支架和第二支架，所述底座固定设置在所述安装平台上，所述第一支架和所述第二支架间隔设置在所述底座上，所述第一传动轴结构架设在所述第一支架上，所述第二传动轴结构架设在所述第二支架上。

进一步地，所述安装座的两侧设置有第一电机安装座和第二电机安装座，所述第一电机安装座用于安装所述陪试电机，所述第二电机安装座用于安装所述被试电机。

进一步地，所述安装平台的下端面上设置有隔振底脚。

进一步地，沿所述安装平台的周向间隔设置多个所述隔振底脚。

进一步地，所述安装平台的材料为铸铁。

本实用新型的有益效果：

本实用新型所提供的一种电机耐久测试台，在安装平台上间隔设置有第一辅助支撑架和第二辅助支撑架，在第一辅助支撑架和第二辅助支撑架之间设置有安装座，在安装座中设置有联轴组件，陪试电机和被试电机安装在安装座上。由于陪试电机、被试电机和联轴组件均位于同一个安装座上，能够保证安装的精度，保证陪试电机、被试电机和联轴组件之间的同轴度；通过第一辅助支撑架支撑陪试电机，通过第二辅助支撑架支撑被试电机，能够抵消被试电机和陪试电机由于自重导致转轴弯曲，从而能够满足被测电机高转速测量的要求。

附图说明

图1是本实用新型一种电机耐久测试台的示意图。

图中：

1、安装平台；11、隔振底脚；2、第一辅助支撑架；21、第一安装架；22、第一支撑座；3、第二辅助支撑架；31、第二安装架；32、第二支撑座；4、底座；41、第一支架；42、第二支架；43、第一电机安装座；44、第二电机安装座；5、联轴组件；51、联轴器；52、第一传动轴结构；53、第二传动轴结构；6、陪试电机；7、被试电机。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式进一步说明本实用新型的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在对电机进行测试时，为了满足被测电机高转速测量的要求，如图1所示，本实用新型提供一种电机耐久测试台。电机耐久测试台包括安装平台1、第一辅助支撑架2、第二辅助支撑架3、安装座和联轴组件5。

其中，第一辅助支撑架2与第二辅助支撑架3间隔固定设置在安装平台1上；安装座固定设置在安装平台1上，安装座位于第一辅助支撑架2与第二辅助支撑架3之间；联轴组件5设置在安装座中；电机耐久测试台被配置为：陪试电机6架设在第一辅助支撑架2上，陪试电机6安装在安装座的一端上，被试电机7架设在第二辅助支撑架3上，且安装在安装座的另一端上，陪试电机6转轴与被试电机7的转轴通过联轴组件5连接。

由于陪试电机6、被试电机7和联轴组件5位于同一个安装座上，能够保证安装的精度，保证陪试电机6、被试电机7和联轴组件5之间的同轴度；通过第一辅助支撑架2支撑陪试电机6，通过第二辅助支撑架3支撑被试电机7，能够抵消被试电机7和陪试电机6由于自重导致转轴弯曲，从而能够满足被测电机高转速测量的要求。

进一步地，第一辅助支撑架2包括第一安装架21和第一支撑座22，第一安装架21固定设置在安装平台1上，第一支撑座22设置在第一安装架21上，第一支撑座22用于支撑陪试电机6。具体地，在本实施例中第一支撑座22通过螺栓安装在第一安装架21上，一方面，便于第一支撑座22的安装；另一方面，能够根据实际的需要，更换不同尺寸的第一支撑座22，增加对不同型号的陪试电机6的适应性。

进一步地，第二辅助支撑架3包括第二安装架31和第二支撑座32，第二安装架31固定设置在安装平台1上，第二支撑座32设置在第二安装架31上，第二支撑座32用于支撑被试电机7。具体地，在本实施例中第二支撑座32通过螺栓安装在第二安装架31上，一方面，便于第二支撑座32的安装；另一方面，能够根据实际的需要，更换不同尺寸的第二支撑座32，增加对不同型号的被试电机7的适应性。

进一步地，联轴组件5包括依次连接的第一传动轴结构52、联轴器51和第二传动轴结构53，第一传动轴结构52能够与陪试电机6的转轴连接，第二传动轴结构53能够与被试电机7的转轴连接。具体地，在本实施例中，第一传动轴结构52与陪试电机6通过花键轴连接，第二传动轴结构53与被试电机7通过花键轴连接，能够保证连接强度的同时，保证安装的同轴度。通过将第一传动轴结构52、联轴器51和第二传动轴结构53均设置在安装座上，能够保证安装的同轴度。

进一步地，联轴器51上设置有两个胀紧套，第一传动轴结构52以及第二传动轴结构53均通过胀紧套与联轴器51连接。通过设置胀紧套，能够保证第一传动轴结构52以及第二传动轴结构53与联轴器51连接的稳定性，同时保证第一传动轴结构52、联轴器51和第二传动轴结构53连接的同轴度。

进一步地，安装座包括底座4、第一支架41和第二支架42，底座4固定设置在安装平台1上，第一支架41和第二支架42间隔固定设置在底座4上，第一传动轴结构52架设在第一支架41上，第二传动轴结构53架设在第二支架42上。通过设置第一支架41和第二支架42，能够对第一传动轴结构52和第二传动轴结构53进行支撑，从而消除第一传动轴结构52和第二传动轴结构53由于重力的影响导致弯曲的现象，保证同轴度。

进一步地，安装座的两侧固定设置有第一电机安装座43和第二电机安装座44，第一电机安装座43用于安装陪试电机6，第二电机安装座44用于安装被试电机7。通过设置第一电机安装座43和第二电机安装座44，便于陪试电机6和被试电机7的安装。

进一步地，安装平台1的下端面上固定设置有隔振底脚11。通过设置隔振底脚11，在测试过程中，能够降低地面振动对被试电机7测试的影响。进一步地，沿安装平台1的周向间隔设置多个隔振底脚11。通过设置多个隔振底脚11，能够保证安装平台1的稳定性，保证测试工作顺利进行。

进一步地，安装平台1的材料为铸铁。采用铸铁，一方面，降低安装平台1的成本，另一方面，利用铸铁的减震性能，能够降低测试过程中振动的影响。同时，通过有限元分析各部件的振动模态保证在0-25000rpm时不产生共振频率点，被试电机7和陪试电机6中的一台进行转速控制，另一台进行扭矩控制，从而满足25000rpm新能源汽车电机的测试要求。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电机耐久测试台，其特征在于，包括：

安装平台(1)；

第一辅助支撑架(2)和第二辅助支撑架(3)，所述第一辅助支撑架(2)与所述第二辅助支撑架(3)间隔设置在所述安装平台(1)上；

安装座，所述安装座固定设置在所述安装平台(1)上，且位于所述第一辅助支撑架(2)与所述第二辅助支撑架(3)之间；

联轴组件(5)，所述联轴组件(5)设置在所述安装座中；

所述电机耐久测试台被配置为：陪试电机(6)架设在所述第一辅助支撑架(2)上，且安装在所述安装座的一端上，被试电机(7)架设在所述第二辅助支撑架(3)上，且安装在所述安装座的另一端上，所述陪试电机(6)转轴与所述被试电机(7)的转轴通过所述联轴组件(5)连接。

2.根据权利要求1所述的一种电机耐久测试台，其特征在于，所述第一辅助支撑架(2)包括第一安装架(21)和第一支撑座(22)，所述第一安装架(21)固定设置在所述安装平台(1)上，所述第一支撑座(22)设置在所述第一安装架(21)上，所述第一支撑座(22)用于支撑所述陪试电机(6)。

3.根据权利要求1所述的一种电机耐久测试台，其特征在于，所述第二辅助支撑架(3)包括第二安装架(31)和第二支撑座(32)，所述第二安装架(31)固定设置在所述安装平台(1)上，所述第二支撑座(32)设置在所述第二安装架(31)上，所述第二支撑座(32)用于支撑所述被试电机(7)。

4.根据权利要求1所述的一种电机耐久测试台，其特征在于，所述联轴组件(5)包括依次连接的第一传动轴结构(52)、联轴器(51)和第二传动轴结构(53)，所述第一传动轴结构(52)能够与所述陪试电机(6)的转轴连接，所述第二传动轴结构(53)能够与所述被试电机(7)的转轴连接。

5.根据权利要求4所述的一种电机耐久测试台，其特征在于，所述联轴器(51)上设置有两个胀紧套，所述第一传动轴结构(52)以及所述第二传动轴结构(53)均通过所述胀紧套与所述联轴器(51)连接。

6.根据权利要求4所述的一种电机耐久测试台，其特征在于，所述安装座包括底座(4)、第一支架(41)和第二支架(42)，所述底座(4)固定设置在所述安装平台(1)上，所述第一支架(41)和所述第二支架(42)间隔设置在所述底座(4)上，所述第一传动轴结构(52)架设在所述第一支架(41)上，所述第二传动轴结构(53)架设在所述第二支架(42)上。

7.根据权利要求1所述的一种电机耐久测试台，其特征在于，所述安装座的两侧设置有第一电机安装座(43)和第二电机安装座(44)，所述第一电机安装座(43)用于安装所述陪试电机(6)，所述第二电机安装座(44)用于安装所述被试电机(7)。

8.根据权利要求1所述的一种电机耐久测试台，其特征在于，所述安装平台(1)的下端面上设置有隔振底脚(11)。

9.根据权利要求8所述的一种电机耐久测试台，其特征在于，沿所述安装平台(1)的周向间隔设置多个所述隔振底脚(11)。

10.根据权利要求1所述的一种电机耐久测试台，其特征在于，所述安装平台(1)的材料为铸铁。

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