CN218000069U - 一种用于新能源电池包框体的连接件 - Google Patents

Abstract

一种用于新能源电池包框体的连接件，以连接组成电池包框体的支撑梁，所述连接件包括转角体和设置在转角体上的限位销，转角体具有X、Y、Z三个方向的插接端，每个插接端用于和电池包框体上对应的支撑梁端部插接；转角体上位于X、Y方向上的两个插接端均开设有容纳槽，容纳槽内通过弹簧连接有能够在容纳槽内滑动的插条，容纳槽的槽壁上开设有第一定位孔，插条上开设有第二定位孔，限位销用于穿过将插条锁定在容纳槽内，并压缩弹簧，弹簧用于在限位销脱离插条后推动插条向容纳槽外移动，插条上设有用于和电池包框体的支撑梁连接的固定孔；转角体上位于Z方向上的插接端设置有插接块，本实用新型用于解决电池包框体装配困难的问题。

Description

一种用于新能源电池包框体的连接件

技术领域

本实用新型涉及新能源电池包安装配件领域，具体的说是一种用于新能源电池包框体的连接件。

背景技术

新能源电池包框体的加工工艺主要为将铝材或钢材进行压铸、焊接或者冲压，但是压铸或者冲压需要开模具，针对不同标准尺寸的电池包需开发不同尺寸的模具，工艺复杂，现有技术中也有通过冷连接方式组装电池包框体，可以通过不同长度的支撑梁进行组装以适应不同的电池包。

电池包框体一般为长方体，包括分别由四根横向支撑梁组成的上框体和下框体，以及连接在上框体和下框体之间的竖向支撑梁。如图5所示为现有技术中电池包框体的连接件，连接件用于连接电池包框体的支撑梁，该连接件的X、Y、Z三个方向上均固定设置有插接端。以上框体为例，在组装过程中，将上框体中的四根横向支撑梁顺次插接在三个连接件上，当需要用第四个连接件进行固定时，由于第四个连接件相邻的两个横向支撑梁位置已经固定，无法直接完成插接动作，需要用力将相邻的横向支撑梁扭动才能进行插接，这种操作方法会由于扭动力度难以掌握，在扭动力度过大时会造成支撑梁变形，影响装配效果。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种用于新能源电池包框体的连接件，以解决电池包框体装配困难的问题。

本实用新型采用的具体方案为：一种用于新能源电池包框体的连接件，以连接组成电池包框体的支撑梁，所述连接件包括转角体和设置在转角体上的限位销，转角体具有X、Y、Z三个方向的插接端，每个插接端用于和电池包框体上对应的支撑梁端部插接；转角体上位于X、Y方向上的两个插接端均开设有容纳槽，容纳槽内通过弹簧连接有能够在容纳槽内滑动的插条，容纳槽的槽壁上开设有第一定位孔，插条上开设有第二定位孔，限位销用于穿过第一定位孔后插入第二定位孔以将插条锁定在容纳槽内，并压缩弹簧，弹簧用于在限位销脱离插条后推动插条向容纳槽外移动，插条上设有用于和电池包框体的支撑梁连接的固定孔；转角体上位于Z方向上的插接端设置有插接块。

作为上述技术方案的进一步优化，插接块为L形，并与转角体固定连接。

作为上述技术方案的进一步优化，容纳槽内设有沿弹簧伸缩方向延伸的弹簧固定端安装槽，容纳槽内的插条端部设有弹簧活动端安装槽，弹簧的两端分别固定在弹簧固定端安装槽和弹簧活动端安装槽内。

作为上述技术方案的进一步优化，插条的侧壁上沿其长度方向设置有凹槽，容纳槽的内壁上设置有与凹槽配合使用的凸条；或者插条的侧壁上沿其长度方向设置有凸条，容纳槽的内壁上设置有与凸条配合使用的凹槽。

作为上述技术方案的进一步优化，凸条的横截面呈梯形。

作为上述技术方案的进一步优化，插条相背于弹簧的一端设置为具有弧面的导向部。

作为上述技术方案的进一步优化，容纳槽的内壁上设置有与第一定位孔对应的定位槽。

作为上述技术方案的进一步优化，插条上用于连接弹簧的一端设有引导面，以使限位销通过挤压引导面推动插条向外移动，露出所述的定位槽。

作为上述技术方案的进一步优化，限位销位于容纳槽外的一端设置有手柄。

作为上述技术方案的进一步优化，第一定位孔为能够容纳手柄的沉孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过在连接件的容纳槽内设置滑动的插条，连接件安装之前插条被压缩在容纳槽内，可以调整支撑梁的位置与容纳槽口对齐，拔出约束插条的限位销，插条在弹簧的作用下向对应支撑梁的插口处滑动，选择不同弹力的弹簧可以控制插条插进支撑梁内的深度，使插条的一部分位于支撑梁内，另一部分位于容纳槽内，实现了对应电池报框体的装配，在此过程中，不需要对支撑梁进行扭动，操作简单轻便，又保证了安装质量。

2、插条的侧壁和容纳槽的内壁上设置凹凸配合的凹槽和凸条，可以实现对插条滑动过程的定位，凸条的横截面呈梯形能够限制插条的周向移动。

3、插条上设有引导面，以使限位销通过挤压引导面推动插条向外移动，露出定位槽供限位销插入，限制了插条反向移动，提高了连接过程的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型中插条被约束在容纳槽内的侧面剖视图；

图2为本实用新型中插条插接在连接件和支撑梁之间的侧面剖视图；

图3为沿插条朝向转角体方向的视图；

图4为沿插接块朝向转角体方向的视图；

图5为现有技术中连接件安装时的三维视图；

附图标记：1、转角体，2、弹簧固定端安装槽，3、弹簧，4、弹簧活动端安装槽，5、插接块，6、定位槽，7、固定孔，8、插条，801、引导面，802、杆体，803、导向部，9、限位销，10、手柄，11、第一定位孔，12、支撑梁，13、凸条，14、凹槽，15、容纳槽。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型为一种用于新能源电池包框体的连接件，所述连接件用于连接组成电池包框体的支撑梁12，连接件包括转角体1和设置在转角体1上的限位销9，转角体1具有X、Y、Z三个方向的插接端，位于X方向上的插接端为X向插接端，位于Y方向上的插接端为Y向插接端，位于Z方向上的插接端为Z向插接端，每个插接端用于和电池包框体上对应的支撑梁12端部插接。

如图4所示，转角体1上位于Z方向上的插接端设置有插接块5，插接块5的截面为L形，插接块5固定设置在Z方向上的插接端上。

转角体1上位于X、Y方向上的两个插接端均开设有容纳槽15，以X向插接端为例，容纳槽15为条形槽，容纳槽15的长度方向为X向，容纳槽15内通过弹簧3连接有插条8，插条8能够在容纳槽15内沿X向滑动。容纳槽15内设有沿弹簧3伸缩方向延伸的弹簧固定端安装槽2，容纳槽15内的插条8端部设有弹簧活动端安装槽4，弹簧3的两端分别固定在弹簧固定端安装槽2和弹簧活动端安装槽4内。

容纳槽15的槽壁上开设有第一定位孔11，插条8上开设有第二定位孔，限位销9用于穿过第一定位孔11后插入第二定位孔以将插条8锁定在容纳槽15内，并压缩弹簧3，插条8锁定在容纳槽15内时，插条8远离弹簧3一端的端面与容纳槽15的槽口齐平，以使与该插接端对应的支撑梁12与可以不经过外力的扭动即能与插接端对齐。

如图2所示，在拔出限位销9使限位销9脱离插条8后，弹簧3推动插条8向容纳槽15外移动，使插条8的一部分插入对应支撑梁12端面的安装槽内，插条8的另一部分继续位于容纳槽15内，插条8上设有用于和对应支撑梁12连接的固定孔7，支撑梁12上设置有与固定孔7配合使用的通孔，插条8插入安装槽内后，将固定螺栓穿过支撑梁12上的通孔和插条8上的固定孔7后对插条8进行锁定。插条8插入安装插条8在容纳槽15内的移动行程可以通过选择不同弹力的弹簧3实现，同时，也可以调整对应支撑梁12端面的安装槽深度，进而限制插条8移出容纳槽15内的长度。

如图3所示，插条8的侧壁上沿其长度方向设置有凹槽14，容纳槽15的内壁上设置有与凹槽14配合使用的凸条13，凸条13的横截面呈梯形，同样的，凹槽14横截面也为梯形，凹槽14和凸条13的配合，可以实现对插条8滑动过程的定位，凸条13的横截面呈梯形能够限制插条8的周向移动。可以理解的是，也可以将插条8的侧壁上沿其长度方向设置有凸条13，容纳槽15的内壁上设置有与凸条13配合使用的凹槽14。

容纳槽15的内壁上设置有与第一定位孔11对应的定位槽6，定位槽6与第一定位孔11分别设置在容纳槽15相对的两个侧壁上，插条8伸出和支撑梁12连接后，限位销9能够穿过第一定位孔11，并插入定位槽6内，以顶紧插条8。

插条8包括杆体802，杆体802上用于连接弹簧3的一端设置有引导面801，引导面801为弧形面，当弹簧3的弹力不足导致插条8移出容纳槽15外的距离较近时，限位销9在向定位槽6插入的过程中，限位销9前端可以挤压引导面801，从而推动插条8向容纳槽15外移动至目标位置，以露出所述的定位槽6，进而限位销9顺利插入定位槽6内。为了提高限位销9与引导面801配合使用的效果，限位销9朝向定位槽6的一端设置为圆弧面。

杆体802上相背于连接弹簧3的端面与杆体侧面相接处加工成弧面，作为导向部803，因此导向部前端的尺寸小于支撑梁端部的插接口，便于插条8顺利的插入相应支撑梁12。

限位销9相背于定位槽6的一端，即位于容纳槽15外的一端设置有手柄10，所述第一定位孔11为沉孔，沉孔的大径端为能够容纳手柄10的凹槽14，限位销9将插条8锁定在容纳槽15内时，手柄10位于第一定位孔11外部，方便操作者将限位销9拔出，当插条8插入对应的支撑梁12之后，限位销9通过第一定位孔11插入定位槽6内之后，手柄10落入沉孔的凹槽14内，避免手柄10凸出于插接端的外表面造成误触碰。限位销9插入定位槽6内，限位销9的杆体802抵接在插条8连接有弹簧3的一端，限制插条8向容纳槽15内滑动，以增加插条8连接支撑梁12的稳定性。

进一步的，所述第一定位孔加工有内螺纹，限位销9采用长螺栓，手柄10为长螺栓的螺栓头，螺栓头为内六方，所述的定位槽6也可加工内螺纹，和限位销9螺纹连接。

作为另一选择，也可仅在定位槽6加工内螺纹，而第一定位孔11为光孔，便于长螺栓快速的插装。

Y向插接端处容纳槽15的设置及对应插条8的设置方式与上述X向插接端内的结构相同，在此不做赘述。

Claims (10)

1.一种用于新能源电池包框体的连接件，以连接组成电池包框体的支撑梁(12)，其特征在于，所述连接件包括转角体(1)和设置在转角体(1)上的限位销(9)，转角体(1)具有X、Y、Z三个方向的插接端，每个插接端用于和电池包框体上对应的支撑梁(12)端部插接；转角体(1)上位于X、Y方向上的两个插接端均开设有容纳槽(15)，容纳槽(15)内通过弹簧(3)连接有能够在容纳槽(15)内滑动的插条(8)，容纳槽(15)的槽壁上开设有第一定位孔(11)，插条(8)上开设有第二定位孔，限位销(9)用于穿过第一定位孔(11)后插入第二定位孔以将插条(8)锁定在容纳槽(15)内，并压缩弹簧(3)，弹簧(3)用于在限位销(9)脱离插条(8)后推动插条(8)向容纳槽(15)外移动，插条(8)上设有用于和电池包框体的支撑梁(12)连接的固定孔(7)；转角体(1)上位于Z方向上的插接端设置有插接块(5)。

2.根据权利要求1所述的一种用于新能源电池包框体的连接件，其特征在于，插接块(5)为L形，并与转角体(1)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于新能源电池包框体的连接件，其特征在于，容纳槽(15)内设有沿弹簧(3)伸缩方向延伸的弹簧固定端安装槽(2)，容纳槽(15)内的插条(8)端部设有弹簧活动端安装槽(4)，弹簧(3)的两端分别固定在弹簧固定端安装槽(2)和弹簧活动端安装槽(4)内。

4.根据权利要求1所述的一种用于新能源电池包框体的连接件，其特征在于，插条(8)的侧壁上沿其长度方向设置有凹槽(14)，容纳槽(15)的内壁上设置有与凹槽(14)配合使用的凸条(13)；或者插条(8)的侧壁上沿其长度方向设置有凸条，容纳槽(15)的内壁上设置有与凸条配合使用的凹槽。

5.根据权利要求4所述的一种用于新能源电池包框体的连接件，其特征在于，凸条(13)的横截面呈梯形。

6.根据权利要求1所述的一种用于新能源电池包框体的连接件，其特征在于，插条(8)相背于弹簧(3)的一端设置为具有弧面的导向部(803)。

7.根据权利要求1所述的一种用于新能源电池包框体的连接件，其特征在于，容纳槽(15)的内壁上设置有与第一定位孔(11)对应的定位槽(6)。

8.根据权利要求7所述的一种用于新能源电池包框体的连接件，其特征在于，插条(8)上用于连接弹簧(3)的一端设有引导面(801)，以使限位销(9)通过挤压引导面(801)推动插条(8)向外移动，露出所述的定位槽(6)。

9.根据权利要求1所述的一种用于新能源电池包框体的连接件，其特征在于，限位销(9)位于容纳槽(15)外的一端设置有手柄(10)。

10.根据权利要求9所述的一种用于新能源电池包框体的连接件，其特征在于，第一定位孔(11)为能够容纳手柄(10)的沉孔。

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