CN217994471U - 物流周转移动智能小车便携式可移动充电装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了物流周转移动智能小车便携式可移动充电装置,涉及物流周转小车充电装置技术领域,包括充电装置本体,所述充电装置本体的内部设置有收线机构,所述收线轴转动连接于充电装置本体的内壁且收线轴的一端延伸至充电装置本体的外部,所述收线轴外表面固定连接有相对称的挡板,两个所述挡板之间设置有充电外接线,所述充电外接线套设于收线轴的外表面。它能够通过充电装置本体和收线机构之间的配合设置,能够有效的避免外接电线在使用完以后放入充电装置内部比较混乱的情况,从而不再需要工作人员在下次使用的时候再次整理外接电线,能够的有效的节约了工作人员的工作时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流周转小车充电装置技术领域,具体是物流周转移动智能小车便携式可移动充电装置。
背景技术
随着物流行业的发展,给我国人民带来了较大的便利,当货物运输到物流站点以后,现场的工作人员需要使用周转小车将物流进行分类转运,为了节约人力资源以及随着科技的发展,物流小车往往都是智能的,当在使用的过程中,通过小车内部的所设置的控制器,能够使得小车在装过货物以后在无人驾驶的情况下,按照控制器内所设定的路线,将物流货物运输至指定的位置,但是在随着长时间的使用,其内部的电能消耗完以后,现场的工作人员需要使用移动充电装置对其进行充电。
当工作人员在使用移动充电装置对物流小车进行充电的时候,往往是将充电装置移动到周转小车旁边,然后通过拉出充电装置内的外接线来对物流小车进行充电,但是在现有的技术,当工作人员使用充电装置对物流小车充电完成以后,往往是简单的将外接电线收卷一下放入充电装置内,这样不仅使得外接电线比较混乱,并且导致人们在下次使用的时候需要将外接线整理以后才能使用,不仅耽误了工作人员的工作时间,并且降低了工作人员使用充电装置对周转小车的充电速率,不方便人们使用;为此,我们提供了物流周转移动智能小车便携式可移动充电装置解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足,提供了物流周转移动智能小车便携式可移动充电装置。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:物流周转移动智能小车便携式可移动充电装置,包括充电装置本体,所述充电装置本体的内部设置有收线机构,所述收线轴转动连接于充电装置本体的内壁且收线轴的一端延伸至充电装置本体的外部,所述收线轴外表面固定连接有相对称的挡板,两个所述挡板之间设置有充电外接线,所述充电外接线套设于收线轴的外表面,所述收线轴的内壁滑动连接有方形连接杆,所述收线轴的内壁固定连接有弹簧,所述方形连接杆与弹簧固定连接,所述方形连接杆远离弹簧的一端固定连接有手柄,所述手柄的外表面固定连接有一组限位杆,每个所述限位杆均与充电装置本体滑动连接,限位杆通过充电装置本体侧面所开设的限位孔实现与充电装置本体的滑动连接,通过将限位杆插入充电装置本体侧面所开设的限位孔内能够实现对收线轴的限位。
进一步的,所述充电装置本体的内壁固定连接有安装板,所述安装板的外表面开设有电源插座,在使用该装置对周转小车充电的时候须将充电外接线位于充电装置本体内部的一端插入电源插座。
进一步的,所述充电装置本体的内壁安装有控制门,所述充电装置本体的外表面铰接有相对称的携带杆,控制门通过合页安装于充电装置本体的内壁,且控制门内安装有扭簧锁,通过控制门上所安装的扭簧锁能够对控制门进行锁定。
进一步的,两个所述携带杆之间固定连接有固定杆,所述充电装置本体的外表面安装有一组控制开关,通过携带杆和固定杆之间的配合设置,能够使得工作人员较为方便的携带充电装置本体。
进一步的,所述充电装置本体的外表面开设有等距离排列的散热窗,所述充电装置本体的底面固定连接有四个支撑腿,通过开设散热窗能够使得该装置在工作的时候进行散热。
进一步的,四个所述支撑腿分别位于充电装置本体底面的四个边角处,四个所述支撑腿的底面均固定连接有自锁轮通过设置自锁轮能够使得该装置较为方便的移动,自锁轮属于现有技术,且在本申请中不对自锁轮的型号做进一步的限定。
进一步的,所述充电外接线的一端贯穿挡板且与挡板固定连接,所述充电外接线的另一端贯穿控制门且与控制门滑动连接,在对充电外接线的进行收卷的时候须将充电外接线贯穿挡板的一端上的插座与电源插座分开。
与现有技术相比,该物流周转移动智能小车便携式可移动充电装置具备如下有益效果:
1、本实用新型通过充电装置本体和收线机构之间的配合设置,能够有效的避免外接电线在使用完以后放入充电装置内部比较混乱的情况,从而不再需要工作人员在下次使用的时候再次整理外接电线,不仅有效的节约了工作人员的工作时间,并且进一步的保证了工作人员使用充电装置对周转小车充电的速率,方便人们使用。
2、本实用新型通过充电装置本体、限位杆、充电外接线和弹簧之间的配合设置,能够使得人们较为方便的对收线轴进行限位,通过限位杆插入充电装置本体外表面所开设的限位孔内,能够防止收线轴在该装置移动或者携带的过程中发生转动,从而避免了充电外接线的一端从控制门内穿出的导致出现被自锁轮缠绕或者碾压的情况,方便人们使用。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构正视示意图;
图2为本实用新型的立体结构侧视示意图;
图3为本实用新型的部分结构示意图;
图4为本实用新型收线机构的立体结构示意图。
图中:1、充电装置本体;2、收线机构;201、收线轴;202、挡板;203、充电外接线;204、方形连接杆;205、弹簧;206、手柄;207、限位杆;3、安装板;4、电源插座;5、控制门;6、携带杆;7、固定杆;8、控制开关;9、散热窗;10、支撑腿;11、自锁轮。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
本实施例提供了物流周转移动智能小车便携式可移动充电装置,该装置通过充电装置本体1和收线机构2之间的配合设置,能够有效的避免外接电线在使用完以后放入充电装置内部比较混乱的情况,从而不再需要工作人员在下次使用的时候再次整理外接电线,不仅有效的节约了工作人员的工作时间,并且进一步的保证了工作人员使用充电装置对周转小车充电的速率,方便人们使用。
参见图1、图3和图4,物流周转移动智能小车便携式可移动充电装置,包括充电装置本体1,充电装置本体1为现有技术,且充电装置本体1为市场上较为常见的方形充电装置,且在本申请中不对充电装置本体1的型号做进一步的限定,为了节约人力资源以及随着科技的发展,物流小车往往都是智能的,当在使用的过程中,通过小车内部的所设置的控制器,能够使得小车在装过货物以后在无人驾驶的情况下,按照控制器内所设定的路线,将物流货物运输至指定的位置,但是在随着长时间的使用,其内部的电能消耗完以后,现场的工作人员需要使用充电装置本体1对其进行充电,通过将充电装置本体1移动到周转小车旁在外接电线的作用下能够完成对移动装置的充电。
充电装置本体1的内部设置有收线机构2,收线轴201转动连接于充电装置本体1的内壁且收线轴201的一端延伸至充电装置本体1的外部,收线轴201的一端延伸至充电装置本体1的外部,且与充电装置本体1的外表面齐平,且收线轴201延伸至外部的一端开设有方形的预留孔,且在充电装置本体1的该侧面开设有等距离排列的限位孔。
收线轴201外表面固定连接有相对称的挡板202,两个挡板202之间设置有充电外接线203,充电外接线203属于现有技术,通过使用充电外接线203能够实现对周转小车的充电,充电外接线203套设于收线轴201的外表面,通过收线轴201的转动能够实现对充电外接线203的整理收卷。
收线轴201的内壁滑动连接有方形连接杆204,方形连接杆204的形状为方形,且与收线轴201上所开设的方形的预留孔相适配,以此来实现通过方形连接杆204的转动能够带动收线轴201的转动,收线轴201的内壁固定连接有弹簧205,通过设置弹簧205能够起到复位作用,且弹簧205在该装置不使用的过程中处于拉伸状态。
方形连接杆204与弹簧205固定连接,方形连接杆204远离弹簧205的一端固定连接有手柄206,通过设置手柄206能够使得人们较为方便的转动方形连接杆204,手柄206的外表面固定连接有一组限位杆207,每个限位杆207均与充电装置本体1滑动连接,限位杆207通过充电装置本体1侧面所开设的限位孔实现与充电装置本体1的滑动连接,通过将限位杆207插入充电装置本体1侧面所开设的限位孔内能够实现对收线轴201的限位。
充电装置本体1的内壁固定连接有安装板3,安装板3的外表面开设有电源插座4,在使用该装置对周转小车充电的时候须将充电外接线203位于充电装置本体1内部的一端插入电源插座4。
参见图1和图2,充电装置本体1的内壁安装有控制门5,充电装置本体1的外表面铰接有相对称的携带杆6,控制门5通过合页安装于充电装置本体1的内壁,且控制门5内安装有扭簧锁,通过控制门5上所安装的扭簧锁能够对控制门5进行锁定,且在控制门5的中心轴处开设有预留孔,充电外接线203插入充电小车的一端冲该预留孔内穿过,且该预留孔小于充电外接线203上插入周转小车插座的尺寸,防止充电外接线203从该预留孔内脱落。
两个携带杆6之间固定连接有固定杆7,充电装置本体1的外表面安装有一组控制开关8,通过携带杆6和固定杆7之间的配合设置,能够使得工作人员较为方便的携带充电装置本体1,通过控制开关8可以控制该装置的启停,充电装置本体1的外表面开设有等距离排列的散热窗9,充电装置本体1的底面固定连接有四个支撑腿10,通过开设散热窗9能够使得该装置在工作的时候进行散热。
四个支撑腿10分别位于充电装置本体1底面的四个边角处,四个支撑腿10的底面均固定连接有自锁轮11通过设置自锁轮11能够使得该装置较为方便的移动,自锁轮11属于现有技术,且在本申请中不对自锁轮11的型号做进一步的限定,充电外接线203的一端贯穿挡板202且与挡板202固定连接,充电外接线203的另一端贯穿控制门5且与控制门5滑动连接,在对充电外接线203的进行收卷的时候须将充电外接线203贯穿挡板202的一端上的插座与电源插座4分开,在使用该装置对周转小车充电的时候首先须将充电外接线203贯穿挡板202的一端上的插座插入电源插座4内。
工作原理:在该装置使用的过程中,工作人员首先需将该装置移动到指定的位置,然后通过打开控制门5将充电外接线203位于充电装置本体1内部的一端插入电源插座4内,然后通过向外拉动手柄206直至限位杆207与充电装置本体1侧面所开设的限位孔脱离,然后工作人员通过一只手转动手柄206另一手牵引充电外接线203位于外部的一端,直至将充电外接线203伸出足够的长度,此时松开手柄206在弹簧205拉力的作用下能够将限位杆207插入充电装置本体1侧面所开设的限位孔内实现对收线轴201的限位,然后将充电外接线203位于充电装置本体1外部的一端插入周转小车的接电口,通过打开控制开关8来启动充电装置本体1,来实现对周转小车的充电,当充电结束以后,工作人员将充电外接线203位于外部的一端从周转小车上拔下,并且将充电外接线203位于充电装置本体1内部的一端从电源插座4上拔下,然后通过向外拉动手柄206,直至限位杆207与充电装置本体1侧面的限位孔脱离,通过转动手柄206能够带动方形连接杆204转动,进而实现带动收线轴201转动,随着收线轴201的转动,在充电外接线203的一端与挡板202的一端固定的作用下能够实现对充电外接线203的整理收卷,能够有效的避免外接电线在使用完以后放入充电装置内部比较混乱的情况,从而不再需要工作人员在下次使用的时候再次整理外接电线,不仅有效的节约了工作人员的工作时间,并且进一步的保证了工作人员使用充电装置对周转小车充电的速率,方便人们使用。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.物流周转移动智能小车便携式可移动充电装置,包括充电装置本体(1),其特征在于:所述充电装置本体(1)的内部设置有收线机构(2),收线轴(201)转动连接于充电装置本体(1)的内壁且收线轴(201)的一端延伸至充电装置本体(1)的外部,所述收线轴(201)外表面固定连接有相对称的挡板(202),两个所述挡板(202)之间设置有充电外接线(203),所述充电外接线(203)套设于收线轴(201)的外表面,所述收线轴(201)的内壁滑动连接有方形连接杆(204),所述收线轴(201)的内壁固定连接有弹簧(205),所述方形连接杆(204)与弹簧(205)固定连接,所述方形连接杆(204)远离弹簧(205)的一端固定连接有手柄(206),所述手柄(206)的外表面固定连接有一组限位杆(207),每个所述限位杆(207)均与充电装置本体(1)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的物流周转移动智能小车便携式可移动充电装置,其特征在于:所述充电装置本体(1)的内壁固定连接有安装板(3),所述安装板(3)的外表面开设有电源插座(4)。
3.根据权利要求1所述的物流周转移动智能小车便携式可移动充电装置,其特征在于:所述充电装置本体(1)的内壁安装有控制门(5),所述充电装置本体(1)的外表面铰接有相对称的携带杆(6)。
4.根据权利要求3所述的物流周转移动智能小车便携式可移动充电装置,其特征在于:两个所述携带杆(6)之间固定连接有固定杆(7),所述充电装置本体(1)的外表面安装有一组控制开关(8)。
5.根据权利要求1所述的物流周转移动智能小车便携式可移动充电装置,其特征在于:所述充电装置本体(1)的外表面开设有等距离排列的散热窗(9),所述充电装置本体(1)的底面固定连接有四个支撑腿(10)。
6.根据权利要求5所述的物流周转移动智能小车便携式可移动充电装置,其特征在于:四个所述支撑腿(10)分别位于充电装置本体(1)底面的四个边角处,四个所述支撑腿(10)的底面均固定连接有自锁轮(11)。
7.根据权利要求3所述的物流周转移动智能小车便携式可移动充电装置,其特征在于:所述充电外接线(203)的一端贯穿挡板(202)且与挡板(202)固定连接,所述充电外接线(203)的另一端贯穿控制门(5)且与控制门(5)滑动连接。
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