CN215730213U - 一种易于安装和维护的道路交通信号控制机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种易于安装和维护的道路交通信号控制机，包括柜体、柜门、理线排和限位板。有益效果在于：本实用新型通过理线排以及L型的柜门的设计，不仅能够实现装置内底端线缆的有序摆放，便于装置在维修时线缆的快速查找，而且能够在柜门开启时，实现柜体上位于控制机本体两侧边处的一同打开，有效避免了柜体上位于控制机本体两侧边处的阻挡，提高了装置的检修维护效率，通过安装槽、收纳槽、电推杆一、电推杆二、限位板以及万向轮的设计，不仅能够实现装置的便捷升降移动，有效避免了装置在安装时人工抬挪的繁琐，而且能够通过伸缩卡合的方式实现装置的便捷限位，有效避免了传统的旋拧螺栓的繁琐，大大提高了装置的安装效率。

Description

一种易于安装和维护的道路交通信号控制机

技术领域

本实用新型涉及道路交通信号控制机技术领域，具体涉及一种易于安装和维护的道路交通信号控制机。

背景技术

交通信号控制机是城市交通信号控制系统的核心组成部分，是交通信号控制系统中位于交叉口现场的底层执行单元，其核心功能是实现交叉口交通信号控制，兼有交通信息采集、通信、交叉口监控等功能。

然而现有的道路交通信号控制机内底端的线缆多为散乱放置，在检修时查找较为不便，同时控制机外壳上位于控制机本体两侧边处多为固定式的结构，不可开合，容易在检修维护时对工作人员造成阻挡，进而大大降低了装置的检修维护效率，其次，现有的道路交通信号控制机主要采用落地式的结构，其在安装时需要人工将整个控制机抬挪到预先设好的安装基座上，然后再通过旋拧螺栓来进行固定，操作过程较为繁琐，且费时费力，大大降低了装置的安装效率，因此急需一种新型的易于安装和维护的道路交通信号控制机来解决现有问题。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种易于安装和维护的道路交通信号控制机，解决了现有的道路交通信号控制机内底端的线缆多为散乱放置，在检修时查找较为不便，同时控制机外壳上位于控制机本体两侧边处多为固定式的结构，不可开合，容易在检修维护时对工作人员造成阻挡，进而大大降低了装置的检修维护效率，以及现有的道路交通信号控制机主要采用落地式的结构，其在安装时需要人工将整个控制机抬挪到预先设好的安装基座上，然后再通过旋拧螺栓来进行固定，操作过程较为繁琐，且费时费力，大大降低了装置的安装效率的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种易于安装和维护的道路交通信号控制机，包括柜体、柜门、理线排和限位板，所述柜体顶端焊接有顶盖，所述柜体两侧壁上对称安装有L型的所述柜门，所述柜门一侧壁中部设置有拉槽，所述拉槽上方设置有门锁，所述拉槽一侧设置有操作面板，所述柜体上位于所述柜门一侧设置有推柄，所述柜体内中部通过螺栓安装有控制机本体，所述柜体内一侧壁上通过螺栓连接有蓄电池，所述柜体内底端靠近所述柜门一侧设置有所述理线排，所述理线排上成型有卡固槽，所述柜体底端焊接有底座，所述底座底端中部设置有内凹结构的安装槽，所述安装槽内四周安装有电推杆二，所述电推杆二一端安装有方形的所述限位板，所述底座底端四角处设置有收纳槽，所述收纳槽内安装有电推杆一，所述电推杆一底端安装有万向轮，所述万向轮上铰接有轮锁。

进一步的，所述柜门与所述柜体通过合页连接，所述柜门采用分体式结构。

通过采用上述技术方案，能够实现所述柜门相对于所述柜体的便捷转动。

进一步的，所述理线排与所述柜体粘接，所述卡固槽采用弧形长条状结构。

通过采用上述技术方案，所述理线排能够实现所述控制机本体底端线缆的有序摆放。

进一步的，所述安装槽成型于所述底座上，所述电推杆二与所述限位板以及所述安装槽均螺栓连接。

通过采用上述技术方案，所述安装槽便于所述底座与外部安装基座配合。

进一步的，所述电推杆一与所述收纳槽以及所述万向轮均螺栓连接，所述收纳槽尺寸大于所述万向轮尺寸。

通过采用上述技术方案，能够确保所述万向轮能够随所述电推杆一一同收缩到所述收纳槽中。

进一步的，所述操作面板与所述电推杆一以及所述电推杆二均电连接。

通过采用上述技术方案，所述操作面板能够控制所述电推杆一以及所述电推杆二的启闭。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1、为解决现有的道路交通信号控制机内底端的线缆多为散乱放置，在检修时查找较为不便，同时控制机外壳上位于控制机本体两侧边处多为固定式的结构，不可开合，容易在检修维护时对工作人员造成阻挡，进而大大降低了装置的检修维护效率的问题，本实用新型通过理线排以及L型的柜门的设计，不仅能够实现装置内底端线缆的有序摆放，便于装置在维修时线缆的快速查找，而且能够在柜门开启时，实现柜体上位于控制机本体两侧边处的一同打开，有效避免了柜体上位于控制机本体两侧边处的阻挡，提高了装置的检修维护效率；

2、为解决现有的道路交通信号控制机主要采用落地式的结构，其在安装时需要人工将整个控制机抬挪到预先设好的安装基座上，然后再通过旋拧螺栓来进行固定，操作过程较为繁琐，且费时费力，大大降低了装置的安装效率的问题，本实用新型通过安装槽、收纳槽、电推杆一、电推杆二、限位板以及万向轮的设计，不仅能够实现装置的便捷升降移动，有效避免了装置在安装时人工抬挪的繁琐，而且能够通过伸缩卡合的方式实现装置的便捷限位，有效避免了传统的旋拧螺栓的繁琐，大大提高了装置的安装效率。

附图说明

图1是本实用新型所述一种易于安装和维护的道路交通信号控制机的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种易于安装和维护的道路交通信号控制机的左剖视图；

图3是本实用新型所述一种易于安装和维护的道路交通信号控制机中理线排的结构示意图。

附图标记说明如下：

1、顶盖；2、柜体；3、推柄；4、底座；5、电推杆一；6、万向轮；7、轮锁；8、拉槽；9、门锁；10、柜门；11、控制机本体；12、收纳槽；13、电推杆二；14、限位板；15、安装槽；16、理线排；17、卡固槽；18、操作面板；19、蓄电池。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-图3所示，本实施例中的一种易于安装和维护的道路交通信号控制机，包包括柜体2、柜门10、理线排16和限位板14，柜体2顶端焊接有顶盖1，柜体2两侧壁上对称安装有L型的柜门10，柜门10一侧壁中部设置有拉槽8，拉槽8上方设置有门锁9，拉槽8一侧设置有操作面板18，柜体2上位于柜门10一侧设置有推柄3，柜体2内中部通过螺栓安装有控制机本体11，柜体2内一侧壁上通过螺栓连接有蓄电池19，蓄电池19主要用于为电推杆一5以及电推杆二13供电，控制机本体11与市政电源相连，柜体2内底端靠近柜门10一侧设置有理线排16，理线排16上成型有卡固槽17，柜体2底端焊接有底座4，底座4底端中部设置有内凹结构的安装槽15，安装槽15内四周安装有电推杆二13，电推杆二13一端安装有方形的限位板14，底座4底端四角处设置有收纳槽12，收纳槽12内安装有电推杆一5，电推杆一5底端安装有万向轮6，万向轮6上铰接有轮锁7。

如图1-图3所示，本实施例中，柜门10与柜体2通过合页连接，柜门10采用分体式结构，能够实现柜门10相对于柜体2的便捷转动，理线排16与柜体2粘接，卡固槽17采用弧形长条状结构，理线排16能够实现控制机本体11底端线缆的有序摆放。

如图1-图2所示，本实施例中，安装槽15成型于底座4上，电推杆二13与限位板14以及安装槽15均螺栓连接，安装槽15便于底座4与外部安装基座配合，电推杆一5与收纳槽12以及万向轮6均螺栓连接，收纳槽12尺寸大于万向轮6尺寸，能够确保万向轮6能够随电推杆一5一同收缩到收纳槽12中，操作面板18与电推杆一5以及电推杆二13均电连接案，操作面板18能够控制电推杆一5以及电推杆二13的启闭。

本实施例的具体实施过程如下：使用时首先将装置按照如图1所示方式移动到预先设好限位凹槽的基座上，并使得限位板14在竖向上与基座上的限位凹槽对齐，然后通过操作面板18使电推杆一5收缩，以便使得底座4坐落于外部基座上，待底座4与外部基座接触后，可通过操作面板18使得电推杆二13工作，电推杆二13工作后会将限位板14推入到外部基座上的限位凹槽内，以便通过限位板14与外部基座上限位凹槽的配合来实现装置的快速固定，确保装置安装效率，当装置使用一段时间后，需要对装置内部进行检修维护时，可将门锁9打开，并通过拉槽8将柜门10向两侧撑开，由于柜门10采用L型结构，因而柜门10在撑开时能够实现柜体2上靠近控制机本体11两侧边处的一同撑开，从而使得柜体2内部能够更多暴露在外界，避免柜体2上靠近控制机本体11两侧边处在检修时的阻挡，同时理线排16能够实现控制机本体11上线缆的有序摆放，便于线缆的快速查找，进而大大提高装置内部的检修维护效率，实用性好。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

Claims (6)

1.一种易于安装和维护的道路交通信号控制机，其特征在于：包括柜体(2)、柜门(10)、理线排(16)和限位板(14)，所述柜体(2)顶端焊接有顶盖(1)，所述柜体(2)两侧壁上对称安装有L型的所述柜门(10)，所述柜门(10)一侧壁中部设置有拉槽(8)，所述拉槽(8)上方设置有门锁(9)，所述拉槽(8)一侧设置有操作面板(18)，所述柜体(2)上位于所述柜门(10)一侧设置有推柄(3)，所述柜体(2)内中部通过螺栓安装有控制机本体(11)，所述柜体(2)内一侧壁上通过螺栓连接有蓄电池(19)，所述柜体(2)内底端靠近所述柜门(10)一侧设置有所述理线排(16)，所述理线排(16)上成型有卡固槽(17)，所述柜体(2)底端焊接有底座(4)，所述底座(4)底端中部设置有内凹结构的安装槽(15)，所述安装槽(15)内四周安装有电推杆二(13)，所述电推杆二(13)一端安装有方形的所述限位板(14)，所述底座(4)底端四角处设置有收纳槽(12)，所述收纳槽(12)内安装有电推杆一(5)，所述电推杆一(5)底端安装有万向轮(6)，所述万向轮(6)上铰接有轮锁(7)。

2.根据权利要求1所述的一种易于安装和维护的道路交通信号控制机，其特征在于：所述柜门(10)与所述柜体(2)通过合页连接，所述柜门(10)采用分体式结构。

3.根据权利要求1所述的一种易于安装和维护的道路交通信号控制机，其特征在于：所述理线排(16)与所述柜体(2)粘接，所述卡固槽(17)采用弧形长条状结构。

4.根据权利要求1所述的一种易于安装和维护的道路交通信号控制机，其特征在于：所述安装槽(15)成型于所述底座(4)上，所述电推杆二(13)与所述限位板(14)以及所述安装槽(15)均螺栓连接。

5.根据权利要求1所述的一种易于安装和维护的道路交通信号控制机，其特征在于：所述电推杆一(5)与所述收纳槽(12)以及所述万向轮(6)均螺栓连接，所述收纳槽(12)尺寸大于所述万向轮(6)尺寸。

6.根据权利要求1所述的一种易于安装和维护的道路交通信号控制机，其特征在于：所述操作面板(18)与所述电推杆一(5)以及所述电推杆二(13)均电连接。

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