CN217983565U - 一种便于组装的动力电池 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于组装的动力电池,包括盒体、盒盖和若干个刀片电池,所述盒体的内部设置有隔板,隔板的表面开设有插槽,刀片电池插设在插槽的内部,盒体与盒盖之间设置有快速卡紧机构,盒体的内底壁设置有下电极板,下电极板与刀片电池底部的电极触点位置相对应,盒盖的底端设置有上电极板。该便于组装的动力电池,将刀片电池插入隔板表面的插槽内部,在将盒盖与盒体进行组装时,利用弹性杆插入固定筒内部,通过勾块与卡紧槽相适配,实现对盒体和盒盖快速组装的目的,能够提升电池组装时的效率,而在需要将盒盖打开对刀片电池进行检修更换时,向上滑动抵出杆,使勾块与卡紧槽脱离,即可利用把手将盒盖向上打开,操作方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及组装电机技术领域,具体为一种便于组装的动力电池。
背景技术
近年来,国内的电动汽车以及自行车行业得到了巨大的发展,随之发展的有作为动力源的动力电池,目前的动力电池,采用的是将多个柱形电池或刀型电池装配在电池盒内部组合使用的形式。
但是在将柱形电池或刀型电池装配在电池盒内部时,需要使用螺栓对组成电池盒的盒体与盒盖进行固定,但是采用螺栓固定的方式,存在安装麻烦,组装效率低下的缺点,难以满足快速生产的需求。
为此,本实用新型提出一种便于组装的动力电池。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种便于组装的动力电池,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于组装的动力电池,包括盒体、盒盖和若干个刀片电池,所述盒体的内部设置有隔板,隔板的表面开设有插槽,刀片电池插设在插槽的内部,盒体与盒盖之间设置有快速卡紧机构,盒体的内底壁设置有下电极板,下电极板与刀片电池底部的电极触点位置相对应,盒盖的底端设置有上电极板,上电极板与刀片电池顶部的电极触点位置相对应。
优选的,所述快速卡紧机构包括固设在盒体侧壁的固定筒,固定筒的内部开设有卡紧槽,盒盖的侧壁设置有弹性杆,弹性杆的表面设置有勾块,勾块卡设在卡紧槽的内部。
优选的,所述固定筒的底端滑动连接有取消勾块与卡紧槽的卡接状态的抵出杆。
优选的,所述盒体的侧壁嵌设有若干个连通盒体内部与外部的散热管,且若干个散热管倾斜向下对称设置在盒体的左右两侧。
优选的,所述下电极板和上电极板的表面均设置有电极连接柱,两个电极连接柱分别延伸至盒体和盒盖的正面。
优选的,所述盒体的底端固设有固定板,固定板的表面开设有与外部设备进行固定的安装孔,盒盖的设置有把手。
有益效果
本实用新型提供了一种便于组装的动力电池,具备以下有益效果:
1.该便于组装的动力电池,将刀片电池插入隔板表面的插槽内部,利用隔板的阻挡实现对刀片电池进行定位的目的,在将盒盖与盒体进行组装时,利用弹性杆插入固定筒内部,通过勾块与卡紧槽相适配,实现对盒体和盒盖快速组装的目的,能够提升电池组装时的效率,而在需要将盒盖打开对刀片电池进行检修更换时,向上滑动抵出杆,使勾块与卡紧槽脱离,即可利用把手将盒盖向上打开,操作方便;
2.该便于组装的动力电池,通过设置散热管,且散热管倾斜向下设置在盒体的表面,能够方便盒体内部的散热,确保刀片电池正常使用,避免刀片电池因温度过高而存在安全隐患,通过设置电极连接柱,将电极连接柱与外部的电力线路连通,即可利用该动力电池对外部设备进行供电。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型正剖结构示意图;
图3为图2中A处放大结构示意图。
图中:1盒体、2盒盖、3刀片电池、4隔板、5下电极板、6上电极板、7固定筒、8弹性杆、9勾块、10抵出杆、11散热管、12电极连接柱、13固定板、14安装孔、15把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种便于组装的动力电池,包括盒体1、盒盖2和若干个刀片电池3,盒体1的底端固设有固定板13,固定板13的表面开设有与外部设备进行固定的安装孔14,盒盖2的设置有把手15。
当使用该便于组装的动力电池对外部电动车辆进行供电时,利用固定板13表面的安装孔14将该动力电池与车辆进行固定。
盒体1的内部设置有隔板4,隔板4的表面开设有插槽,刀片电池3插设在插槽的内部,盒体1与盒盖2之间设置有快速卡紧机构。
快速卡紧机构包括固设在盒体1侧壁的固定筒7,固定筒7的内部开设有卡紧槽,盒盖2的侧壁设置有弹性杆8,弹性杆8的表面设置有勾块9,勾块9卡设在卡紧槽的内部。
当对该动力电池进行组装时,将刀片电池3插入隔板4表面的插槽内部,利用隔板4的阻挡实现对刀片电池3进行定位的目的,在将盒盖2与盒体1进行组装时,利用弹性杆8插入固定筒7内部,通过勾块9与卡紧槽相适配,实现对盒体1和盒盖2快速组装的目的,能够提升电池组装时的效率。
固定筒7的底端滑动连接有取消勾块9与卡紧槽的卡接状态的抵出杆10。
进一步的,在需要将盒盖2打开对刀片电池3进行检修更换时,向上滑动抵出杆10,使勾块9与卡紧槽脱离,即可利用把手15将盒盖2向上打开,操作方便。
盒体1的内底壁设置有下电极板5,下电极板5与刀片电池3底部的电极触点位置相对应,盒盖2的底端设置有上电极板6,上电极板6与刀片电池3顶部的电极触点位置相对应。
下电极板5和上电极板6的表面均设置有电极连接柱12,两个电极连接柱12分别延伸至盒体1和盒盖2的正面,将电极连接柱12与供电线路连通,可利用该动力电池对外部设备进行供电。
进一步的,盒体1的侧壁嵌设有若干个连通盒体1内部与外部的散热管11,且若干个散热管11倾斜向下对称设置在盒体1的左右两侧,通过散热管11,且散热管11倾斜向下设置在盒体1的表面,能够方便盒体1内部的散热,确保刀片电池3正常使用,避免刀片电池3在使用过程中因温度过高而出现自燃等情况,确保刀片电池3安全使用。
工作原理:当对该动力电池进行组装时,将刀片电池3插入隔板4表面的插槽内部,利用隔板4的阻挡实现对刀片电池3进行定位的目的,在将盒盖2与盒体1进行组装时,利用弹性杆8插入固定筒7内部,通过勾块9与卡紧槽相适配,实现对盒体1和盒盖2快速组装的目的,能够提升电池组装时的效率,而在需要将盒盖2打开对刀片电池3进行检修更换时,向上滑动抵出杆10,使勾块9与卡紧槽脱离,即可利用把手15将盒盖2向上打开,操作方便,当使用该便于组装的动力电池对外部电动车辆进行供电时,利用固定板13表面的安装孔14将该动力电池与车辆进行固定,并将电极连接柱12与供电线路连通,可利用该动力电池对外部设备进行供电,通过散热管11,且散热管11倾斜向下设置在盒体1的表面,能够方便盒体1内部的散热,确保刀片电池3正常使用,避免刀片电池3在使用过程中因温度过高而出现自燃等情况,确保刀片电池3安全使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种便于组装的动力电池,包括盒体(1)、盒盖(2)和若干个刀片电池(3),其特征在于:所述盒体(1)的内部设置有隔板(4),隔板(4)的表面开设有插槽,刀片电池(3)插设在插槽的内部,盒体(1)与盒盖(2)之间设置有快速卡紧机构,盒体(1)的内底壁设置有下电极板(5),下电极板(5)与刀片电池(3)底部的电极触点位置相对应,盒盖(2)的底端设置有上电极板(6),上电极板(6)与刀片电池(3)顶部的电极触点位置相对应。
2.根据权利要求1所述的一种便于组装的动力电池,其特征在于:所述快速卡紧机构包括固设在盒体(1)侧壁的固定筒(7),固定筒(7)的内部开设有卡紧槽,盒盖(2)的侧壁设置有弹性杆(8),弹性杆(8)的表面设置有勾块(9),勾块(9)卡设在卡紧槽的内部。
3.根据权利要求2所述的一种便于组装的动力电池,其特征在于:所述固定筒(7)的底端滑动连接有取消勾块(9)与卡紧槽的卡接状态的抵出杆(10)。
4.根据权利要求1所述的一种便于组装的动力电池,其特征在于:所述盒体(1)的侧壁嵌设有若干个连通盒体(1)内部与外部的散热管(11),且若干个散热管(11)倾斜向下对称设置在盒体(1)的左右两侧。
5.根据权利要求1所述的一种便于组装的动力电池,其特征在于:所述下电极板(5)和上电极板(6)的表面均设置有电极连接柱(12),两个电极连接柱(12)分别延伸至盒体(1)和盒盖(2)的正面。
6.根据权利要求1所述的一种便于组装的动力电池,其特征在于:所述盒体(1)的底端固设有固定板(13),固定板(13)的表面开设有与外部设备进行固定的安装孔(14),盒盖(2)的设置有把手(15)。
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CN202222257454.XU Active CN217983565U (zh) | 2022-08-26 | 2022-08-26 | 一种便于组装的动力电池 |
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