CN211700400U - 一种便于装配的新能源电池壳体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于装配的新能源电池壳体,包括外壳体、内壳体、卡合机构、操作杆、卡块、第一弹簧、固定块、受压块、抵杆、第二弹簧、内槽、卡槽和限位机构、电池主体和散热机构。本实用新型的有益效果是:握住操作杆并朝底部按压,带动卡块朝底部移动,操作杆移动对受压块挤压,受压块受到挤压后,带动抵杆移动,令抵杆卡合进内槽中,此时,再转动操作杆,带动卡块被卡槽所限位,从而方便对内壳体进行安装,同时方便对电池主体进行固定;此外,在拆卸时,使用者在对操作杆转动,带动卡块脱离卡槽的限位,则在第一弹簧和第二弹簧的回复作用下,令卡块脱离卡槽,从而方便对内壳体的拆卸,使得最终方便对电池主体的安装拆卸,便于检修。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电池壳体,具体为一种便于装配的新能源电池壳体,属于新能源电池技术领域。
背景技术
电池指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间,能将化学能转化成电能的装置,具有正极、负极之分,随着科技的进步,电池泛指能产生电能的小型装置,如太阳能电池,电池的性能参数主要有电动势、容量、比能量和电阻,利用电池作为能量来源,可以得到具有稳定电压,稳定电流,长时间稳定供电,受外界影响很小的电流,并且电池结构简单,携带方便,充放电操作简便易行,不受外界气候和温度的影响,性能稳定可靠,在现代社会生活中的各个方面发挥有很大作用,比如为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力。
在实际使用过程中,由于电池,特别是功率较高的电池在运行过程中是具有一定危险性,因而需要进行很好的安装固定,但目前大多新能源电池的安装过程较为复杂,安装步骤以及使用的工具较多,不便于拆装检修的过程。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种便于装配的新能源电池壳体,使用时能够快速的对新能源电池进行安装拆卸,方便检修过程。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种便于装配的新能源电池壳体,包括外壳体,所述外壳体的内部设有内壳体,所述外壳体两侧的内部设有卡合机构,所述卡合机构包括操作杆、卡块、第一弹簧、固定块、受压块、抵杆、第二弹簧、内槽和卡槽,所述外壳体的两侧分别设有一个所述操作杆,所述操作杆的底端延伸至所述外壳体的内部,且所述操作杆处于所述外壳体内腔的顶部固定有所述卡块,所述卡块的底部位于外壳体内腔的两侧分别设有一个所述卡槽;所述操作杆处于所述外壳体内腔的侧壁上连接有所述第一弹簧的一端,所述第二弹簧的底部连接于所述固定块,所述固定块固定于所述外壳体内腔的侧壁上,所述外壳体两边内腔的底部分别连接有一个所述第二弹簧,所述第二弹簧缠绕于所述抵杆上,所述抵杆背离所述内壳体的一侧连接有所述受压块,且所述受压块固定于所述第二弹簧背离所述内壳体的一端,所述内壳体相背两侧的底部分别设有一个所述内槽,所述外壳体和所述卡合机构上设有限位机构,所述内壳体的内部安装有电池主体,所述内壳体侧壁的内部设有散热机构。
优选的,为了方便对所述操作杆进行限位,所述限位机构包括限位杆和通孔,所述操作杆顶部的一侧固定有所述限位杆,所述外壳体顶部的两侧分别设有一个所述通孔。
优选的,为了进一步方便对所述操作杆进行限位,所述限位机构还包括限位槽、安置槽、第三弹簧和凸块,所述外壳体上设有所述通孔部位的内壁上设有所述限位槽,所述限位杆底端一侧的内部设有所述安置槽,所述限位杆在设有所述安置槽部位的内壁上设有所述第三弹簧,所述第三弹簧的一侧连接有所述凸块。
优选的,为了方便对所述第三弹簧进行安置,所述限位机构还包括侧板,所述限位杆在设有所述安置槽部位的内壁上固定有所述侧板,所述侧板的另一侧连接有所述第三弹簧。
优选的,为了方便对所述电池主体起到封闭防护的作用,所述内壳体的顶部设有封闭机构,所述封闭机构包括把手和封板,所述内壳体顶部的内部上卡合有所述封板,所述封板顶端的中部固定有所述把手。
优选的,为了方便使用者对所述把手进行把握,所述封闭机构还包括握槽,所述把手的整体呈U形状,且所述把手的顶端内侧设有所述握槽。
优选的,为了方便对所述电池主体进行散热,所述散热机构包括散热腔和封塞,所述内壳体的内部设有所述散热腔,且所述内壳体顶部的一侧设有所述封塞。
本实用新型的有益效果是:在实际使用过程中,使用者可将内壳体安置于外壳体的内部,然后,使用者可握住操作杆并朝底部按压,带动卡块朝底部移动,同时第一弹簧被压缩,操作杆移动对受压块挤压,受压块受到挤压后,带动抵杆移动,令抵杆卡合进内槽中,此时,再转动操作杆,令操作杆带动卡块被卡槽所限位,从而方便对内壳体进行安装固定,同时方便对电池主体进行固定;此外,在拆卸时,使用者在对操作杆转动,带动卡块脱离卡槽的限位,则在第一弹簧和第二弹簧的回复作用下,令卡块脱离卡槽,从而方便对内壳体的拆卸,使得最终方便对电池主体的安装拆卸,便于检修。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为图1所示的外壳体与卡合机构的连接结构示意图;
图3为图2所示的操作杆与卡块的连接结构示意图;
图4为图1所示的限位机构的结构示意图;
图5为图1所示的A部结构放大示意图;
图6为图2所示的B部结构放大示意图。
图中:1、外壳体,2、内壳体,3、卡合机构,31、操作杆,32、卡块,33、第一弹簧,34、固定块,35、受压块,36、抵杆,37、第二弹簧,38、内槽,39、卡槽,4、限位机构,41、限位杆,42、通孔,43、限位槽,44、安置槽,45、侧板,46、第三弹簧,47、凸块,5、封闭机构,51、把手,52、封板,53、握槽,6、电池主体,7、散热机构,71、散热腔,72、封塞。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6所示,一种便于装配的新能源电池壳体,包括外壳体1,所述外壳体1的内部设有内壳体2,所述外壳体1两侧的内部设有卡合机构3,所述卡合机构3包括操作杆31、卡块32、第一弹簧33、固定块34、受压块35、抵杆36、第二弹簧37、内槽38和卡槽39,所述外壳体1的两侧分别设有一个所述操作杆31,所述操作杆31的底端延伸至所述外壳体1的内部,且所述操作杆31处于所述外壳体1内腔的顶部固定有所述卡块32,所述卡块32的底部位于外壳体1内腔的两侧分别设有一个所述卡槽39;所述操作杆31处于所述外壳体1内腔的侧壁上连接有所述第一弹簧33的一端,所述第二弹簧37的底部连接于所述固定块34,所述固定块34固定于所述外壳体1内腔的侧壁上,所述外壳体1两边内腔的底部分别连接有一个所述第二弹簧37,所述第二弹簧37缠绕于所述抵杆36上,所述抵杆36背离所述内壳体2的一侧连接有所述受压块35,且所述受压块35固定于所述第二弹簧37背离所述内壳体2的一端,所述内壳体2相背两侧的底部分别设有一个所述内槽38,所述外壳体1和所述卡合机构3上设有限位机构4,所述内壳体2的内部安装有电池主体6,所述内壳体2侧壁的内部设有散热机构7。
作为本实用新型的一种技术优化方案,所述限位机构4包括限位杆41和通孔42,所述操作杆31顶部的一侧固定有所述限位杆41,所述外壳体1顶部的两侧分别设有一个所述通孔42。
作为本实用新型的一种技术优化方案,所述限位机构4还包括限位槽43、安置槽44、第三弹簧46和凸块47,所述外壳体1上设有所述通孔42部位的内壁上设有所述限位槽43,所述限位杆41底端一侧的内部设有所述安置槽44,所述限位杆41在设有所述安置槽44部位的内壁上设有所述第三弹簧46,所述第三弹簧46的一侧连接有所述凸块47。
作为本实用新型的一种技术优化方案,所述限位机构4还包括侧板45,所述限位杆41在设有所述安置槽44部位的内壁上固定有所述侧板45,所述侧板45的另一侧连接有所述第三弹簧46。
作为本实用新型的一种技术优化方案,所述内壳体2的顶部设有封闭机构5,所述封闭机构5包括把手51和封板52,所述内壳体2顶部的内部上卡合有所述封板52,所述封板52顶端的中部固定有所述把手51。
作为本实用新型的一种技术优化方案,所述封闭机构5还包括握槽53,所述把手51的整体呈U形状,且所述把手51的顶端内侧设有所述握槽53。
作为本实用新型的一种技术优化方案,所述散热机构7包括散热腔71和封塞72,所述内壳体2的内部设有所述散热腔71,且所述内壳体2顶部的一侧设有所述封塞72。
本实用新型在使用时,首先,将外壳体1固定安置于所需的合适部位,完成本装置使用前的准备工作;在实际使用过程中,使用者可将内壳体2安置于外壳体1的内部,然后,使用者可握住操作杆31并朝底部按压,带动卡块32朝底部移动,同时第一弹簧33被压缩,操作杆31移动对受压块35挤压,受压块35受到挤压后,带动抵杆36移动,令抵杆36卡合进内槽38中,此时,再转动操作杆31,令操作杆31带动卡块32被卡槽39所限位,从而方便对内壳体2进行安装固定,同时方便对电池主体6进行固定;此外,在拆卸时,使用者在对操作杆31转动,带动卡块32脱离卡槽39的限位,则在第一弹簧33和第二弹簧37的回复作用下,令卡块32脱离卡槽39,从而方便对内壳体2的拆卸,最终将封板52打开,即可方便对电池主体6的安装拆卸,便于检修;在上述过程中,当按压操作杆31时,限位杆41同时会进入通孔42,最终令凸块47在第三弹簧46的作用下进入限位槽43中,方便对操作杆31进一步的限位,同时,将封塞72打开,可朝散热腔71中注入一些冷却液,方便对电池主体6进行冷却,最终完成本装置的整个使用过程。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种便于装配的新能源电池壳体,包括外壳体(1),其特征在于:所述外壳体(1)的内部设有内壳体(2),所述外壳体(1)两侧的内部设有卡合机构(3),所述卡合机构(3)包括操作杆(31)、卡块(32)、第一弹簧(33)、固定块(34)、受压块(35)、抵杆(36)、第二弹簧(37)、内槽(38)和卡槽(39),所述外壳体(1)的两侧分别设有一个所述操作杆(31),所述操作杆(31)的底端延伸至所述外壳体(1)的内部,且所述操作杆(31)处于所述外壳体(1)内腔的顶部固定有所述卡块(32),所述卡块(32)的底部位于外壳体(1)内腔的两侧分别设有一个所述卡槽(39);所述操作杆(31)处于所述外壳体(1)内腔的侧壁上连接有所述第一弹簧(33)的一端,所述第二弹簧(37)的底部连接于所述固定块(34),所述固定块(34)固定于所述外壳体(1)内腔的侧壁上,所述外壳体(1)两边内腔的底部分别连接有一个所述第二弹簧(37),所述第二弹簧(37)缠绕于所述抵杆(36)上,所述抵杆(36)背离所述内壳体(2)的一侧连接有所述受压块(35),且所述受压块(35)固定于所述第二弹簧(37)背离所述内壳体(2)的一端,所述内壳体(2)相背两侧的底部分别设有一个所述内槽(38),所述外壳体(1)和所述卡合机构(3)上设有限位机构(4),所述内壳体(2)的内部安装有电池主体(6),所述内壳体(2)侧壁的内部设有散热机构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种便于装配的新能源电池壳体,其特征在于:所述限位机构(4)包括限位杆(41)和通孔(42),所述操作杆(31)顶部的一侧固定有所述限位杆(41),所述外壳体(1)顶部的两侧分别设有一个所述通孔(42)。
3.根据权利要求2所述的一种便于装配的新能源电池壳体,其特征在于:所述限位机构(4)还包括限位槽(43)、安置槽(44)、第三弹簧(46)和凸块(47),所述外壳体(1)上设有所述通孔(42)部位的内壁上设有所述限位槽(43),所述限位杆(41)底端一侧的内部设有所述安置槽(44),所述限位杆(41)在设有所述安置槽(44)部位的内壁上设有所述第三弹簧(46),所述第三弹簧(46)的一侧连接有所述凸块(47)。
4.根据权利要求3所述的一种便于装配的新能源电池壳体,其特征在于:所述限位机构(4)还包括侧板(45),所述限位杆(41)在设有所述安置槽(44)部位的内壁上固定有所述侧板(45),所述侧板(45)的另一侧连接有所述第三弹簧(46)。
5.根据权利要求1所述的一种便于装配的新能源电池壳体,其特征在于:所述内壳体(2)的顶部设有封闭机构(5),所述封闭机构(5)包括把手(51)和封板(52),所述内壳体(2)顶部的内部上卡合有所述封板(52),所述封板(52)顶端的中部固定有所述把手(51)。
6.根据权利要求5所述的一种便于装配的新能源电池壳体,其特征在于:所述封闭机构(5)还包括握槽(53),所述把手(51)的整体呈U形状,且所述把手(51)的顶端内侧设有所述握槽(53)。
7.根据权利要求1所述的一种便于装配的新能源电池壳体,其特征在于:所述散热机构(7)包括散热腔(71)和封塞(72),所述内壳体(2)的内部设有所述散热腔(71),且所述内壳体(2)顶部的一侧设有所述封塞(72)。
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CN113517494A (zh) * | 2021-09-13 | 2021-10-19 | 江苏润杨机器人有限公司 | 一种方便散热的智能机器人用电池组件 |
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