CN217972352U

CN217972352U - 一种履带起重机的平衡重装置

Info

Publication number: CN217972352U
Application number: CN202221826244.1U
Authority: CN
Inventors: 刘文波; 张�林
Original assignee: Xuzhou Chengkun Machinery Manufacturing Co ltd
Current assignee: Xuzhou Chengkun Machinery Manufacturing Co ltd
Priority date: 2022-07-16
Filing date: 2022-07-16
Publication date: 2022-12-06
Anticipated expiration: 2032-07-16

Abstract

本实用新型涉及一种履带起重机的平衡重装置，包括起重机车体，所述起重机车体的车厢尾部连接设有底座，所述底座上壁开设有放置槽，所述放置槽内设有配重块组件，所述配重块组件上设有固定组件，所述配重块组件包括多个上下叠放的配重块，所述配重块的前侧壁上侧设有L型插板，所述配重块的前侧壁下侧设有插座，所述L型插板与插座相插接，所述固定组件包括设置在配重块一侧侧壁上的连接座，全部所述连接座之间插接设有固定杆，所述固定杆的顶部设有挡板，所述底座上设有夹持组件以及支撑缓冲组件。本实用新型与现有技术相比优点在于：提高了对配重块组件的固定效果，提高了配重块的稳定性。

Description

一种履带起重机的平衡重装置

技术领域

本实用新型涉及履带起重机技术领域，特别涉及一种履带起重机的平衡重装置。

背景技术

履带起重机可以进行物料起重、运输、装卸和安装等作业。履带起重机具有起重能力强、接地比压小、转弯半径小、爬坡能力大、不需支腿、带载行驶、作业稳定性好以及桁架组合高度可自由更换等优点，在电力、市政、桥梁、石油化工、水利水电等建设行业应用广泛。

现有的履带起重机所采用的平衡重装置是简单的将多个配重块叠放在起重机车体尾部的支撑板上，对配重块的固定效果较差，起重机移动过程中，配重块容易脱落，同时多个配重块之间也缺少连接结构，因此配重块的稳定性较差。

实用新型内容

针对现有技术中的上述不足，本实用新型提供了一种履带起重机的平衡重装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了达到上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案为：一种履带起重机的平衡重装置，包括起重机车体，所述起重机车体的车厢尾部连接设有底座，所述底座上壁开设有放置槽，所述放置槽内设有配重块组件，所述配重块组件上设有固定组件，所述配重块组件包括多个上下叠放的配重块，所述配重块的前侧壁上侧设有L型插板，所述配重块的前侧壁下侧设有插座，所述L型插板与插座相插接，所述固定组件包括设置在配重块一侧侧壁上的连接座，全部所述连接座之间插接设有固定杆，所述固定杆的顶部设有挡板，所述底座上设有夹持组件以及支撑缓冲组件。

作为改进：所述夹持组件包括分别设置在放置槽底壁相对两侧的滑槽，所述滑槽内滑动设有滑块，所述滑块上壁固定设有夹板，所述滑块的中心穿设有螺杆，所述螺杆与滑块螺纹连接，所述螺杆的一端与滑槽内侧壁转动连接，所述螺杆的另一端转动穿过底座侧壁并连接设有手轮。

作为改进：所述支撑缓冲组件包括设置在底座底壁内部的槽孔，所述槽孔内上下滑动设有升降板，所述升降板与槽孔底壁之间连接设有多个弹簧，所述升降板上壁连接设有多个升降杆，所述升降杆另一端滑动穿过放置槽底壁并连接设有支撑盘。

作为改进：所述固定杆的底端螺纹连接设有螺母。

作为改进：所述插座的底壁开设有插槽，所述L型插板插入插槽内。

作为改进：所述配重块上壁设有吊环，所述配重块底壁开设有与吊环相配合的容纳孔。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.通过支撑缓冲组件能够对配重块组件进行支撑缓冲，起到一定的减震效果，通过夹持组件能够对配重块组件进行夹持固定，提高了对配重块组件的固定效果；

2.通过插座与L型插板相插接，能够将多个配重块进行限位在同一位置，通过固定组件能够将多个配重块固定连接在一起，从而提高了配重块的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型一种履带起重机的平衡重装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种履带起重机的平衡重装置的配重块组件的立体结构示意图；

图3为本实用新型一种履带起重机的平衡重装置的底座的剖视结构示意图；

图4为本实用新型一种履带起重机的平衡重装置的配重块的立体结构示意图；

如图所示：

1、起重机车体；2、底座；3、配重块组件；4、固定组件；5、支撑缓冲组件；6、夹持组件；2.1、放置槽；3.1、配重块；3.2、插座；3.21、插槽；3.3、L型插板；3.4、吊环；3.5、容纳孔；4.1、连接座；4.2、固定杆；4.3、挡板；4.4、螺母；5.1、升降板；5.2、弹簧；5.3、槽孔；5.4、升降杆；5.5、支撑盘；6.1、夹板；6.2、滑块；6.3、螺杆；6.4、手轮；6.5、滑槽。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前侧”、“后侧”、“两侧”、“一侧”、“另一侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1至图4所示，一种履带起重机的平衡重装置，包括起重机车体1，所述起重机车体1的车厢尾部连接设有底座2，所述底座2上壁开设有放置槽2.1，所述放置槽2.1内设有配重块组件3，所述配重块组件3上设有固定组件4，所述配重块组件3包括多个上下叠放的配重块3.1，所述配重块3.1的前侧壁上侧设有L型插板3.3，所述配重块3.1的前侧壁下侧设有插座3.2，所述L型插板3.3与插座3.2相插接，所述固定组件4包括设置在配重块3.1一侧侧壁上的连接座4.1，全部所述连接座4.1之间插接设有固定杆4.2，所述固定杆4.2的顶部设有挡板4.3，所述底座2上设有夹持组件6以及支撑缓冲组件5。

具体的，如图3所示，所述夹持组件6包括分别设置在放置槽2.1底壁相对两侧的滑槽6.5，所述滑槽6.5内滑动设有滑块6.2，所述滑块6.2上壁固定设有夹板6.1，所述滑块6.2的中心穿设有螺杆6.3，所述螺杆6.3与滑块6.2螺纹连接，所述螺杆6.3的一端与滑槽6.5内侧壁通过轴承转动连接，所述螺杆6.3的另一端转动穿过底座2侧壁并连接设有手轮6.4，转动两侧的手轮6.4，能够带动螺杆6.3旋转，在螺纹力的作用下，能够驱使两个滑块6.2相互靠近，进一步带动两个夹板6.1相互靠近，从而能够将位于底部的配重块3.1夹持固定。

具体的，如图3所示，所述支撑缓冲组件5包括设置在底座2底壁内部的槽孔5.3，所述槽孔5.3内上下滑动设有升降板5.1，所述升降板5.1与槽孔5.3底壁之间连接设有多个弹簧5.2，所述升降板5.1上壁连接设有多个升降杆5.4，所述升降杆5.4另一端滑动穿过放置槽2.1底壁并连接设有支撑盘5.5，如果配重块3.1发生震动，会带动支撑盘5.5上下移动，继而带动升降杆5.4上下移动，进一步带动升降板5.1上下移动，通过弹簧5.2能够对震动力进行吸收，从而起到减震缓冲效果。

具体的，如图2所示，所述固定杆4.2的底端螺纹连接设有螺母4.4，能够对固定杆4.2的底端进行固定，进一步提升固定杆4.2与全部连接座4.1之间的稳固程度。

具体的，如图2和图4所示，所述插座3.2的底壁开设有插槽3.21，所述L型插板3.3插入插槽3.21内，这样能够对配重块3.1进行限位，便于对配重块3.1进行叠放，一定程度上也能够提升多个配重块3.1之间连接的稳定性。

具体的，如图2和图4所示，所述配重块3.1上壁设有吊环3.4，所述配重块3.1底壁开设有与吊环3.4相配合的容纳孔3.5，吊环3.4的作用是便于通过起重机对配重块3.1进行安装或拆卸，多个配重块3.1叠放在一起后，位于下侧的配重块3.1上的吊环3.4处于其上侧的配重块3.1的容纳孔3.5内部，从而保证多个配重块3.1能够平稳叠放。

本实用新型在具体实施时，起重机或其他起吊装置通过吊环3.4将一个配重块3.1吊入到底座2上的放置槽2.1内，再将其他的配重块3.1以同样的方法叠放在下侧的配重块3.1上，使得位于下侧的配重块3.1的吊环3.4能够处于位于上侧的配重块3.1的容纳孔3.5内部，同时位于下侧的配重块3.1的L型插板3.3能够插入到位于上侧的配重块3.1的插座3.2的插槽3.21内，全部的配重块3.1叠放完成后，将固定杆4.2插入到全部连接座4.1之间，并通过螺母4.4将固定杆4.2的底端固定，分别转动两侧的手轮6.4，能够带动螺杆6.3旋转，在螺纹力的作用下，能够驱使两个滑块6.2相互靠近，进一步带动两个夹板6.1相互靠近，将位于底部的配重块3.1夹持固定，此时即完成了多个配重块3.1的安装和固定，在起重机移动过程中，如果配重块3.1发生震动，会带动支撑盘5.5上下移动，继而带动升降杆5.4上下移动，进一步带动升降板5.1上下移动，通过弹簧5.2能够对震动力进行吸收，从而起到减震缓冲效果。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims

1.一种履带起重机的平衡重装置，包括起重机车体(1)，其特征在于：所述起重机车体(1)的车厢尾部连接设有底座(2)，所述底座(2)上壁开设有放置槽(2.1)，所述放置槽(2.1)内设有配重块组件(3)，所述配重块组件(3)上设有固定组件(4)，所述配重块组件(3)包括多个上下叠放的配重块(3.1)，所述配重块(3.1)的前侧壁上侧设有L型插板(3.3)，所述配重块(3.1)的前侧壁下侧设有插座(3.2)，所述L型插板(3.3)与插座(3.2)相插接，所述固定组件(4)包括设置在配重块(3.1)一侧侧壁上的连接座(4.1)，全部所述连接座(4.1)之间插接设有固定杆(4.2)，所述固定杆(4.2)的顶部设有挡板(4.3)，所述底座(2)上设有夹持组件(6)以及支撑缓冲组件(5)。

2.根据权利要求1所述的一种履带起重机的平衡重装置，其特征在于：所述夹持组件(6)包括分别设置在放置槽(2.1)底壁相对两侧的滑槽(6.5)，所述滑槽(6.5)内滑动设有滑块(6.2)，所述滑块(6.2)上壁固定设有夹板(6.1)，所述滑块(6.2)的中心穿设有螺杆(6.3)，所述螺杆(6.3)与滑块(6.2)螺纹连接，所述螺杆(6.3)的一端与滑槽(6.5)内侧壁转动连接，所述螺杆(6.3)的另一端转动穿过底座(2)侧壁并连接设有手轮(6.4)。

3.根据权利要求1所述的一种履带起重机的平衡重装置，其特征在于：所述支撑缓冲组件(5)包括设置在底座(2)底壁内部的槽孔(5.3)，所述槽孔(5.3)内上下滑动设有升降板(5.1)，所述升降板(5.1)与槽孔(5.3)底壁之间连接设有多个弹簧(5.2)，所述升降板(5.1)上壁连接设有多个升降杆(5.4)，所述升降杆(5.4)另一端滑动穿过放置槽(2.1)底壁并连接设有支撑盘(5.5)。

4.根据权利要求1所述的一种履带起重机的平衡重装置，其特征在于：所述固定杆(4.2)的底端螺纹连接设有螺母(4.4)。

5.根据权利要求1所述的一种履带起重机的平衡重装置，其特征在于：所述插座(3.2)的底壁开设有插槽(3.21)，所述L型插板(3.3)插入插槽(3.21)内。

6.根据权利要求1所述的一种履带起重机的平衡重装置，其特征在于：所述配重块(3.1)上壁设有吊环(3.4)，所述配重块(3.1)底壁开设有与吊环(3.4)相配合的容纳孔(3.5)。