CN217969225U - 电动客车同轴电驱桥式结构 - Google Patents
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Abstract
一种电动客车同轴电驱桥式结构，包括驱动电机、钢板弹簧、后桥总成，后桥总成安装在钢板弹簧上，其特征在于，后桥总成分为结构相同的左、右两部分，驱动电机设置在后桥总成左、右两部分之间，驱动电机的输出与后桥总成左、右两部分相连，直接带动后桥总成。本实用新型的电动客车同轴电驱桥式结构，采用同轴电驱桥，即驱动电机集成在后桥总成上作为其动力，结构紧凑，传动效率及续航里程大幅提高，行车舒适性增强。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动客车同轴电驱桥式结构。
背景技术
目前电动客车的传动结构方式是（如图2），电机通过传动轴与后桥总成相连，电机的能量输出，经传动轴传递给后桥及车轮。这种传动结构在车辆的行驶中，传动轴与后桥、电机形成动态夹角并伸缩，加上风阻，会产生异响，舒适性较差；且通过传动轴把电机动力传输后桥，机械能会产生损耗。另外这种结构布置占用空间也较大。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种结构紧凑、传动效率高、舒适性好的电动客车同轴电驱桥式结构。
本实用新型的电动客车同轴电驱桥式结构，包括驱动电机、钢板弹簧、后桥总成，后桥总成安装在钢板弹簧上，其特征在于，后桥总成分为结构相同的左、右两部分，驱动电机设置在后桥总成左、右两部分之间，驱动电机的输出与后桥总成左、右两部分相连，直接带动后桥总成。
本实用新型的电动客车同轴电驱桥式结构，采用同轴电驱桥，即驱动电机集成在后桥总成上作为其动力，结构紧凑，传动效率及续航里程大幅提高，行车舒适性增强。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为现有技术的结构示意图；
1、驱动电机，2、钢板弹簧，3、后桥总成，4、传动轴。
具体实施方式
一种电动客车同轴电驱桥式结构，包括驱动电机1、钢板弹簧2、后桥总成3，后桥总成3安装在钢板弹簧2上，其特征在于，后桥总成3分为结构相同的左、右两部分，驱动电机1设置在后桥总成左、右两部分之间，驱动电机1的输出与后桥总成左、右两部分相连，直接带动后桥总成3。
Claims (1)
1.一种电动客车同轴电驱桥式结构，包括驱动电机（1）、钢板弹簧（2）、后桥总成（3），后桥总成（3）安装在钢板弹簧（2）上，其特征在于：后桥总成（3）分为结构相同的左、右两部分，驱动电机（1）设置在后桥总成左、右两部分之间，驱动电机（1）的输出与后桥总成左、右两部分相连。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202221478036.7U CN217969225U (zh) | 2022-06-14 | 2022-06-14 | 电动客车同轴电驱桥式结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN217969225U true CN217969225U (zh) | 2022-12-06 |
Family
ID=84270130
Family Applications (1)
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| CN202221478036.7U Active CN217969225U (zh) | 2022-06-14 | 2022-06-14 | 电动客车同轴电驱桥式结构 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN217969225U (zh) |
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2022
- 2022-06-14 CN CN202221478036.7U patent/CN217969225U/zh active Active
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| GR01 | Patent grant | ||
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