CN217966824U - 一种车库轴类零件的安装工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车库轴类零件的安装工装,包括支撑底座、活动支撑、驱动机构和压紧机构;驱动机构包括液压缸和推力套筒,液压缸安装在支撑底座上,液压缸的伸缩端可拆卸固定连接推力套筒的一端;压紧机构安装在支撑底座上并压紧车库主轴的一端,活动支架支撑车库主轴的另一端。车库主轴的一端通过活动支撑撑起,另一端通过压紧机构锁紧,车库主轴调平后通过驱动机构的推力依次将链轮、拨叉轮以及带座轴承安装至车库主轴指定位置,有效解决了车库主轴零件安装困难、安装精度低下等问题,在零件安装过程中降低人力成本,提高安装精度,极大提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械装配技术领域,具体地,涉及一种车库轴类零件的安装工装。
背景技术
现有技术中,工人安装车库轴类零件基本依靠手工敲击的方式将各零件安装至轴上指定位置,工人首先将主轴支起,为安装零件预留操作空间,接着用铁锤等工具采用旋转敲打零件的方式,实现轴类零件的安装过程。
以上现有安装技术缺陷较为明显,轴与轴上零件装配较为困难,基本靠双手操作,较为原始,增加了工人工作量和人力成本的同时,提高了生产成本。在装配过程中,采用敲击零件的方式,造成装配精度低下,影响零件外观性能,同时也容易对零件产生破坏,降低零件的使用寿命,并且延长了生产周期,生产效率较为低下。
实用新型内容
本实用新型实施例提出一种车库轴类零件的安装工装,以解决上述背景技术中提出的至少一个问题。
一种车库轴类零件的安装工装,包括支撑底座、活动支撑、驱动机构和压紧机构;驱动机构包括液压缸和推力套筒,液压缸安装在支撑底座上,液压缸的伸缩端可拆卸固定连接推力套筒的一端;压紧机构安装在支撑底座上并压紧车库主轴的一端,活动支架支撑车库主轴的另一端。
进一步的,所述支撑底座包括支撑架和支撑板,所述支撑板垂直固定连接在支撑架上,所述液压缸通过螺栓水平固定连接在支撑板上。
进一步的,所述液压缸的伸缩端与推力套筒通过法兰可拆卸固定连接。
进一步的,所述压紧机构包括压紧机架、压紧摆臂和锁紧螺栓,压紧机架固定链接在支撑底座上,压紧摆臂的一端与压紧机架铰接,另一端通过锁紧螺栓与压紧机架连接。
进一步的,所述活动支撑包括活动底座、调节螺母、调节螺杆和V型支撑板,所述调节螺母固定连接在活动支架上,调节螺杆的一端与调节螺母螺纹连接,调节螺杆的另一端固定连接V型支撑板。
进一步的,所述压紧机构为两个。
本实用新型的有益效果如下:
车库主轴的一端通过活动支撑撑起,另一端通过压紧机构锁紧,车库主轴调平后通过驱动机构的推力依次将链轮、拨叉轮以及带座轴承安装至车库主轴指定位置,有效解决了车库主轴零件安装困难、安装精度低下等问题,在零件安装过程中降低人力成本,提高安装精度,极大提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图;
图2是图1中支撑底座的结构示意图;
图3是图1中驱动机构的结构示意图;
图4是图1中压紧机构的立体结构示意图;
图5是图1中活动支撑的结构示意图;
图6是本实用新型安装链轮时的工作过程示意图;
图7是本实用新型安装带座轴承时的工作过程示意图。
图中:1-车库主轴;2-支撑底座;201-支撑架;202-支撑板;3-驱动机构;301-液压缸;302-推力套筒;303-法兰;4-压紧机构;401-压紧机架;402-压紧摆臂;403-锁紧螺栓;5-活动支撑;501-活动底座;502-调节螺母;503-调节螺杆;504-V型支撑板。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
图1-5所示,一种车库轴类零件的安装工装,包括支撑底座、活动支撑、驱动机构和压紧机构;驱动机构包括液压缸和推力套筒,液压缸安装在支撑底座上,液压缸的伸缩端可拆卸固定连接推力套筒的一端;压紧机构安装在支撑底座上并压紧车库主轴的一端,活动支架支撑车库主轴的另一端。
支撑底座包括支撑架和支撑板,所述支撑板垂直固定连接在支撑架上,所述液压缸通过螺栓水平固定连接在支撑板上。
液压缸的伸缩端与推力套筒通过法兰可拆卸固定连接。
压紧机构包括压紧机架、压紧摆臂和锁紧螺栓,压紧机架固定链接在支撑底座上,压紧摆臂的一端与压紧机架通过销轴铰接,另一端通过锁紧螺栓与压紧机架连接。压紧摆臂可以围绕销轴往复摆动。压紧摆臂往复动作将车库主轴固定在压紧机构上,保持车库主轴位置相对固定。
活动支撑包括活动底座、调节螺母、调节螺杆和V型支撑板,所述调节螺母固定连接在活动支架上,调节螺杆的一端与调节螺母螺纹连接,调节螺杆的另一端固定连接V型支撑板。车库主轴长度相对较长,一般能达到6-7米,在对车库主轴一端零件进行安装过程中,需要支撑车库主轴另一端,实现车库主轴轴向水平,因此需要活动支撑协同作用。
本实用新型的工作过程如下:
如图6-7所示,车库主轴的一端放入压紧机架和压紧摆臂之间,通过锁紧螺栓将车库主轴压接在压紧机架和压紧摆臂之间,V型支撑板在调节螺柱的作用下,起支撑以及调平车库主轴的另一端。液压缸输出动力,通过所述连接法兰将动力传递至圆形推力套筒,进而推动轴上零件到达主轴指定位置。液压缸输出动力,通过法兰将动力传递至圆形推力套筒,进而推动轴上零件到达主轴指定位置。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (6)
1.一种车库轴类零件的安装工装,其特征在于,包括支撑底座、活动支撑、驱动机构和压紧机构;驱动机构包括液压缸和推力套筒,液压缸安装在支撑底座上,液压缸的伸缩端可拆卸固定连接推力套筒的一端;压紧机构安装在支撑底座上并压紧车库主轴的一端,活动支架支撑车库主轴的另一端。
2.根据权利要求1 所述的车库轴类零件的安装工装,其特征在于,所述支撑底座包括支撑架和支撑板,所述支撑板垂直固定连接在支撑架上,所述液压缸通过螺栓水平固定连接在支撑板上。
3.根据权利要求1 所述的车库轴类零件的安装工装,其特征在于,所述液压缸的伸缩端与推力套筒通过法兰可拆卸固定连接。
4.根据权利要求1 所述的车库轴类零件的安装工装,其特征在于,所述压紧机构包括压紧机架、压紧摆臂和锁紧螺栓,压紧机架固定链接在支撑底座上,压紧摆臂的一端与压紧机架铰接,另一端通过锁紧螺栓与压紧机架连接。
5.根据权利要求1 所述的车库轴类零件的安装工装,其特征在于,所述活动支撑包括活动底座、调节螺母、调节螺杆和V型支撑板,所述调节螺母固定连接在活动支架上,调节螺杆的一端与调节螺母螺纹连接,调节螺杆的另一端固定连接V型支撑板。
6.根据权利要求1 所述的车库轴类零件的安装工装,其特征在于,所述压紧机构为两个。
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