CN217926769U - 一种双排自动调心滚子轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及调心滚子轴承的技术领域,尤其是涉及一种双排自动调心滚子轴承,其包括外圈环和内圈环,所述内圈环的外环壁上连接有固定环,所述固定环上设置有若干转滚槽,若干所述转滚槽设置有两排,两排所述转滚槽相对设置,每个所述转滚槽内均连接有转动轴,所述转动轴上转动连接有滚子,所述滚子转动连接在所述转滚槽内。本实用新型具有提高调心滚子轴承轴向负荷量的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及调心滚子轴承的技术领域,尤其是涉及一种双排自动调心滚子轴承。
背景技术
调心滚子轴承具有双列滚子,外圈有1条共用球面滚道,内圈有2条滚道并相对轴承轴线倾斜成一个角度。这种巧妙的构造使它具有自动调心性能,因而不易受轴与轴承箱座角度对误差或轴弯曲的影响,适用于安装误差或轴挠曲而引起角度误差之场合。该轴承除能承受径向负荷外,还能承受双向作用的轴向负荷。
针对上述中的相关技术,发明人认为调心滚子轴承能同时承受径向和轴向负荷,但轴向负荷必须小于径向负荷,众所周知,调心滚子轴承的内部加工精度不高,当调心滚子轴承承受轴向负荷时,滚子抵触外圈内环壁,施力方向的一排滚子容易脱离外圈内环壁表面,另一排滚子受压抵触外圈内环壁,原本双排滚子承受压变为单排滚子受压,当单排滚子所受的负荷超出滚子最高承受负荷时,滚子容易在其槽内位移,最终造成调心滚子轴承失效。
实用新型内容
为了提高调心滚子轴承轴向负荷量,本申请提供一种双排自动调心滚子轴承。
本申请提供一种双排自动调心滚子轴承采用如下的技术方案:
一种双排自动调心滚子轴承,包括外圈环和内圈环,所述内圈环的外环壁上连接有固定环,所述固定环上设置有若干转滚槽,若干所述转滚槽设置有两排,两排所述转滚槽相对设置,每个所述转滚槽内均连接有转动轴,所述转动轴上转动连接有滚子,所述滚子转动连接在所述转滚槽内。
通过采用上述技术方案,当调心滚子轴承承受轴向负荷时,滚子通过转动轴被限制在转滚槽内,使滚子在负荷时不会轻易位移,两排滚子同时抵触外圈内环壁,增加了滚子所能承受的负荷,以此,提高了调心滚子轴承的轴向负荷量。
可选的,所述固定环上连接有第一挡环,所述第一挡环位于两排所述滚子之间,且同时抵触两排所述滚子,所述第一挡环与所述外圈环的内环壁之间存在间隙,所述固定环的两端对应所述滚子处分别连接有第二挡环,所述第二挡环抵触所述滚子,所述第二挡环与所述外圈环的内环壁之间存在间隙。
通过采用上述技术方案,第一挡环和第二挡环的配合进一步限制了滚子的位移,进一步提高了滚子所能承受的负荷。
可选的,所述固定环由两个相对设置的圆环组成,所述内圈环的外环壁上开有第一安装槽,两个所述圆环的内壁上均开有第二安装槽,所述第一安装槽与两个所述第二安装槽组合成安装腔,所述安装腔内设置有若干限位弧杆,若干所述限位弧杆组合成限位圈,每根所述限位弧杆上均设置有若干锁紧螺栓,所述限位弧杆通过所述锁紧螺栓连接在所述内圈环上。
通过采用上述技术方案,调心滚子轴承的内部加工精度不高,存在滚子与外圈环不同圆心的可能性,导致并不是全部滚子均抵触外圈环的内环壁。限位弧杆用于提高圆环的安装精度,尽可能地使所有滚子均抵触外圈环的内环壁,进一步提高了调心滚子轴承的径向和轴向负荷量。
可选的,所述第一安装槽上设置有倾斜角。
通过采用上述技术方案,倾斜角用于方便限位弧杆的安装,提高了限位弧杆的安装效率。
可选的,所述锁紧螺栓与所述内圈环之间设置有螺纹锁固胶。
通过采用上述技术方案,调心滚子轴承在工作时存在震动现象,螺纹锁固胶用于紧固锁紧螺栓,减小了锁紧螺栓被震松的可能性。
可选的,所述外圈环上开有若干第一通油孔,若干所述第一通油孔绕着所述外圈环的圆心均布,所述外圈环的内环壁上开有第一油槽,所述第一油槽连通所有所述第一通油孔。
通过采用上述技术方案,工作人员通过第一通油孔和第一油槽,使润滑油能充分润滑外圈环的内环壁,使滚子也能被润滑,减小了滚子的摩擦力,提高了滚子的使用寿命。
可选的,所述第一挡环上开有若干第二通油孔,若干所述第二通油孔绕着所述第一挡环的圆心均布,所述第一挡环上还开有第二油槽,所述第二油槽将所有所述第二通油孔连通,所述圆环对应所述第二通油孔的位置处开有通油管道,所述通油管道连通所述转滚槽。
通过采用上述技术方案,润滑油通过第一通油孔落于第一挡环上,并且通过第二油槽、第二通油孔以及通油管道流入所有的转滚槽内,使滚子和转动轴得到充分的润滑,使滚子转动地更加顺畅,提高了转动轴与滚子的使用寿命。
可选的,所述滚子表面涂有耐腐蚀层。
通过采用上述技术方案,调心滚子轴承不方便拆卸和维护,故一般调心滚子轴承会用到损坏为止,滚子表面涂耐腐蚀层可以提高滚子的耐腐蚀性,减小其他杂物或变质的润滑腐蚀饰滚子的可能性。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.当调心滚子轴承承受轴向负荷时,滚子通过转动轴被限制在转滚槽内,使滚子在负荷时不会轻易位移,两排滚子同时抵触外圈内环壁,增加了滚子所能承受的负荷,以此,提高了调心滚子轴承的轴向负荷量;
2.调心滚子轴承的内部加工精度不高,存在滚子与外圈环不同圆心的可能性,导致并不是全部滚子均抵触外圈环的内环壁。限位弧杆用于提高圆环的安装精度,尽可能地使所有滚子均抵触外圈环的内环壁,进一步提高了调心滚子轴承的径向和轴向负荷量。
附图说明
图1是本申请实施例中一种双排自动调心滚子轴承的整体结构示意图。
图2是本申请实施例中调心滚子轴承的俯视图。
图3是图2处A-A的剖视图。
图4是本申请实施例中内圈环与限位弧杆的结构示意图。
图5是本申请实施例中外圈环的结构示意图。
图6是本申请实施例中内圈环、圆环、滚子、第一挡环和第二挡环的结构示意图。
附图标记说明:1、外圈环;11、灌油槽;12、第一通油孔;13、第一油槽;2、内圈环;21、第一安装槽;3、圆环;31、转滚槽;32、转动轴;33、滚子;34、第二安装槽;35、通油管道;4、限位弧杆;41、锁紧螺栓;5、第一挡环;51、第二油槽;52、第二通油孔;6、第二挡环。
具体实施方式
以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种双排自动调心滚子轴承。参照图1,一种双排自动调心滚子轴承包括环1和内圈环2,内圈环2同轴设置于外圈环1。内圈环2的外环壁上设置有固定环,固定环由两个圆环3组合成,两个圆环3相对设置,且相互固定连接,两个圆环3与内圈环2固定连接。
参照图2和图3,圆环3上开有若干转滚槽31,若干转滚槽31绕着圆环3的圆心均布。每个转滚槽31内均固定连接有转动轴32,转动轴32上转动连接有滚子33,滚子33与转滚槽31转动配合,滚子33抵触外圈环1的内环壁。
当调心滚子轴承承受轴向负荷时,滚子33通过转动轴32被限制在转滚槽31内,使滚子33在负荷时不会轻易位移,两排滚子33同时抵触外圈内环壁,增加了滚子33所能承受的负荷,以此,提高了调心滚子轴承的轴向负荷量。
参照图3和图4,内圈环2的外环壁上开有第一安装槽21,两个圆环3的内环壁的均开有第二安装槽34,两个第二安装槽34与第一安装槽21组合成安装腔,安装腔内设置有若干限位弧杆4,本实施例以三根为例,三根限位弧杆4绕着内圈环2的圆心均布,且组合成限位环。每根限位弧杆4上开有若干沉头孔,本实施例以三个为例,三个沉头孔绕着外圈环1的圆心均布。沉头孔内设有锁紧螺栓41,沉头孔内开有通孔,第一安装槽21对应通孔的位置处开有螺孔,锁紧螺栓41依次穿过通孔和螺孔,且与螺孔螺纹配合。限位弧杆4用于提高圆环3的安装精度,尽可能地使外圈环1抵触所有滚子33,提高了调心滚子轴承的负荷。
参照图3,为了方便安装限位弧杆4,限位弧杆4上设置有倾斜角。
参照图3,为了减小锁紧螺栓41被震松的可能性,锁紧螺栓41与螺孔之间设置有螺纹锁固胶。
参照图2和图5,外圈环1的外环壁上开有灌油槽11,灌油槽11位于外圈环1轴向方向的中间位置。灌油槽11的底壁开有若干第一通油孔12,若干第一通油孔12绕着外圈环1的圆心均布。外圈环1的内环壁上开有第一油槽13,第一油槽13连通所有第一通油孔12。通过灌油槽11、第一通油孔12与第一油槽13的配合,使润滑油可以流至外圈环1的内环壁上,使滚子33可以被润滑油粘上,实现了滚子33润滑的效果,提高了滚子33的使用是寿命。
参照图3和图6,两个圆环3组成的固定环上固定连接有第一挡环5,第一挡环5位于两排滚子33之间,且与外圈环1的内环壁之间有间隙。每个圆环3远离第一挡环5的一端均固定连接有第二挡环6,第二挡环6贴合滚子33,且与外圈环1的内环壁之间有间隙。第一挡环5对应第一通油孔12的位置处开有第二油槽51,第二油槽51上开有若干第二通油孔52,若干第二通油孔52绕着第一挡环5的圆心均布。每个圆环3对应第二通油孔52的位置处均开有通油管道35,通油管道35连通转滚槽31。
第二油槽51、第二通油孔52与通油管道35的配合使每个转滚槽31均能流入润滑油,使转滚槽31内的滚子33和转动轴32能得到润滑,提高了滚子33和转动轴32的使用寿命。
参照图6,为了进一步提高滚子33的使用寿命,滚子33表面涂有耐腐蚀层。
本申请实施例一种双排自动调心滚子轴承的实施原理为:安装调心滚子轴承时,工作人员先利用锁紧螺栓41将限位弧杆4锁紧在第一安装槽21内,随后将两个圆环3固定连接在内圈环2上,且与限位弧杆4配合,随后依次安装第一挡环5、滚子33、转动轴32和第二挡环6,最后将内圈环2冲压进外圈环1内,实现了调心滚子轴承的安装。
当调心滚子轴承承受轴向负荷时,滚子33通过转动轴32被限制在转滚槽31内,使滚子33在负荷时不会轻易位移,两排滚子33同时抵触外圈内环壁,增加了滚子33所能承受的负荷,以此,提高了调心滚子轴承的轴向负荷量。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种双排自动调心滚子轴承,包括外圈环(1)和内圈环(2),其特征在于:所述内圈环(2)的外环壁上连接有固定环,所述固定环上设置有若干转滚槽(31),若干所述转滚槽(31)设置有两排,两排所述转滚槽(31)相对设置,每个所述转滚槽(31)内均连接有转动轴(32),所述转动轴(32)上转动连接有滚子(33),所述滚子(33)转动连接在所述转滚槽(31)内。
2.根据权利要求1所述的一种双排自动调心滚子轴承,其特征在于:所述固定环上连接有第一挡环(5),所述第一挡环(5)位于两排所述滚子(33)之间,且同时抵触两排所述滚子(33),所述第一挡环(5)与所述外圈环(1)的内环壁之间存在间隙,所述固定环的两端对应所述滚子(33)处分别连接有第二挡环(6),所述第二挡环(6)抵触所述滚子(33),所述第二挡环(6)与所述外圈环(1)的内环壁之间存在间隙。
3.根据权利要求2所述的一种双排自动调心滚子轴承,其特征在于:所述固定环由两个相对设置的圆环(3)组成,所述内圈环(2)的外环壁上开有第一安装槽(21),两个所述圆环(3)的内壁上均开有第二安装槽(34),所述第一安装槽(21)与两个所述第二安装槽(34)组合成安装腔,所述安装腔内设置有若干限位弧杆(4),若干所述限位弧杆(4)组合成限位圈,每根所述限位弧杆(4)上均设置有若干锁紧螺栓(41),所述限位弧杆(4)通过所述锁紧螺栓(41)连接在所述内圈环(2)上。
4.根据权利要求3所述的一种双排自动调心滚子轴承,其特征在于:所述第一安装槽(21)上设置有倾斜角。
5.根据权利要求3所述的一种双排自动调心滚子轴承,其特征在于:所述锁紧螺栓(41)与所述内圈环(2)之间设置有螺纹锁固胶。
6.根据权利要求1所述的一种双排自动调心滚子轴承,其特征在于:所述外圈环(1)上开有若干第一通油孔(12),若干所述第一通油孔(12)绕着所述外圈环(1)的圆心均布,所述外圈环(1)的内环壁上开有第一油槽(13),所述第一油槽(13)连通所有所述第一通油孔(12)。
7.根据权利要求3所述的一种双排自动调心滚子轴承,其特征在于:所述第一挡环(5)上开有若干第二通油孔(52),若干所述第二通油孔(52)绕着所述第一挡环(5)的圆心均布,所述第一挡环(5)上还开有第二油槽(51),所述第二油槽(51)将所有所述第二通油孔(52)连通,所述圆环(3)对应所述第二通油孔(52)的位置处开有通油管道(35),所述通油管道(35)连通所述转滚槽(31)。
8.根据权利要求1所述的一种双排自动调心滚子轴承,其特征在于:所述滚子(33)表面涂有耐腐蚀层。
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