CN217926763U - 一种圆锥滚子轴承 - Google Patents
一种圆锥滚子轴承 Download PDFInfo
- Publication number
- CN217926763U CN217926763U CN202221884657.5U CN202221884657U CN217926763U CN 217926763 U CN217926763 U CN 217926763U CN 202221884657 U CN202221884657 U CN 202221884657U CN 217926763 U CN217926763 U CN 217926763U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- bearing
- tapered roller
- tapered
- conical surface
- conical
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种圆锥滚子轴承,包括:外圈、内圈、保持器以及若干个圆锥滚子;其中,外圈的内部设置有第一锥面,所述第一锥面的母线与所述轴承的轴心线之间的夹角为0.5度‑8度;内圈的外部设置与所述第一锥面相匹配的第二锥面,所述第二锥面与所述第二锥面围成圆锥滚道;保持器设置于所述圆锥滚道内;若干个圆锥滚子安装于所述保持器上,并排列分布于所述圆锥滚道内。述圆锥滚子的外表面与所述第一锥面及所述第二锥面相匹配。本实用新型所述圆锥滚子轴承能够有效改善现有的圆锥滚子无法满足重型载货车辆或大型加工设备的大数值径向载荷需求的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承领域,具体涉及一种圆锥滚子轴承。
背景技术
圆锥滚子轴承是指滚动体为圆锥滚子的径向推力式滚动轴承。该类轴承按所装滚子的列数分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承等不同的结构型式。单列圆锥滚子轴承承受轴向负荷的能力取决于接触角,即外圈滚道角度,角度越大,轴向负荷能力也越大。因为圆锥滚子轴承的上述特性,一些重型载货车辆或大型加工设备上都配有能够承受轴向载荷和径向载荷的圆锥滚子轴承,但现有的圆锥滚子无法满足重型载货车辆或大型加工设备的大数值径向载荷需求。
实用新型内容
鉴于以上现有技术的缺点,本实用新型提供一种圆锥滚子轴承,以改善现有的圆锥滚子无法满足重型载货车辆或大型加工设备的大数值径向载荷需求的问题。
为实现上述目的及其它相关目的,本实用新型提供一种圆锥滚子轴承,包括:外圈、内圈、保持器以及若干个圆锥滚子;其中,外圈的内部设置有第一锥面,所述第一锥面的母线与所述轴承的轴心线之间的夹角为0.5度-8度;内圈的外部设置与所述第一锥面相匹配的第二锥面,所述第二锥面与所述第二锥面围成圆锥滚道;保持器设置于所述圆锥滚道内;若干个圆锥滚子安装于所述保持器上,并排列分布于所述圆锥滚道内。述圆锥滚子的外表面与所述第一锥面及所述第二锥面相匹配。
在本实用新型一实施方式中,所述第二锥面的两个端部均设置有凹槽。
在本实用新型一实施方式中,所述凹槽为弧形凹槽。
在本实用新型一实施方式中,所述内圈的第一端部设置有第一翻边,以在内圈的第一端部形成大端面。所述内圈的第二端部设置有第二翻边,以在内圈的第二端部形成小端面。所述小端面的端面面积小于所述大端面的端面面积。滚子卡在第一翻边与第二翻边之间,增加了轴承整体的稳定性。
在本实用新型一实施方式中,所述外圈的外表面为圆柱面。
在本实用新型一实施方式中,所述内圈的内表面为圆柱面。
本实用新型圆锥滚子轴承,第一锥面与轴心线的角度为0.5度至8度,即轴承的接触角为微倾角,能够有效提供轴承径向的受力程度,该轴承可安装于重型载货车辆或大型加工设备上,能够同时满足高承载、高抗冲击载荷的需求。微接触角度能够使轴承母线趋向于垂直方向,可承受更多的径向载荷,又不丢失轴承承受轴向载荷的作用,整套轴承可承受径向负荷和作用在一个方向的轴向负荷。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的圆锥滚子轴承于一实施方式中的结构示意图。
元件标号说明
100、外圈;200、内圈;201、凹槽;202、第一翻边;203、第二翻边;300、保持器;400、圆锥滚子;500、轴心线。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其它优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。还应当理解,本实用新型实施例中使用的术语是为了描述特定的具体实施方案,而不是为了限制本实用新型的保护范围。下列实施例中未注明具体条件的试验方法,通常按照常规条件,或者按照各制造商所建议的条件。
须知,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
请参阅图1,一种圆锥滚子400轴承,包括:外圈100、内圈200、保持器300以及若干个圆锥滚子400;其中,外圈100的内部设置有第一锥面,所述第一锥面的母线与所述轴承的轴心线500之间的夹角为0.5度-8度;内圈200的外部设置与所述第一锥面相匹配的第二锥面,所述第二锥面与所述第二锥面围成圆锥滚道,即所述第一锥面为外侧滚道面,所述第二锥面为内侧滚道面。保持器300设置于所述圆锥滚道内;若干个圆锥滚子400安装于所述保持器300上,并均匀的排列分布于所述圆锥滚道内。保持器300能够在轴承的圆周方向等间距的保持所述圆锥滚子400。述圆锥滚子400的外表面与所述第一锥面及所述第二锥面相匹配。所述内圈200与外圈100同轴安装。
本实用新型圆锥滚子400轴承,第一锥面与轴心线500的角度为0.5度至8度,即轴承的接触角为微倾角,能够有效提供轴承径向的受力程度,该轴承可安装于重型载货车辆或大型加工设备上,能够同时满足高承载、高抗冲击载荷的需求。微接触角度能够使轴承母线趋向于垂直方向,可承受更多的径向载荷,又不丢失轴承承受轴向载荷的作用,整套轴承可承受径向负荷和作用在一个方向的轴向负荷。
在本实用新型一实施方式中,所述第二锥面的两个端部均设置有凹槽201。所述凹槽201为弧形凹槽201。凹槽201用于存储润滑油,以保证轴承的顺滑性。
在本实用新型一实施方式中,所述内圈200的第一端部设置有第一翻边202,以在内圈200的第一端部形成大端面。所述内圈200的第二端部设置有第二翻边203,以在内圈200的第二端部形成小端面。所述小端面的端面面积小于所述大端面的端面面积。滚子卡在第一翻边202与第二翻边203之间,增加了轴承整体的稳定性。
在本实用新型一实施方式中,所述外圈100的外表面为圆柱面。所述内圈200的内表面为圆柱面。圆柱面适用于圆轴,从而使得轴承在能承接径向冲击力的同时还具有广泛的适用范围。
所述外圈100使用轴承钢制得,在进行了淬火硬化处理之后,外圈100的外表面、第一锥面分别通过磨削加工工艺进行精加工而制成。相应地,所述的内圈200亦使用轴承钢制得,内圈200的内表面、第二锥面、凹槽201分别通过磨削加工工艺进行精加工制得。外圈100和内圈200以第一锥面和第二锥面相互在半径方向上相对的方式同轴地组合,多个圆锥滚子400滚动自如地装入到该第一锥面与第二锥面之间。圆锥滚子400能够自如的在圆锥滚道内滚动,从而使得内圈200与外圈100发生相对转动。
圆锥滚子400为大致圆锥台的形状,圆锥滚子400外周的滚动面被研磨加工成圆锥形状。圆锥滚子400的两端面中的大径侧的端面被研磨加工,与内圈200的第一翻边202进行滑动接触;圆锥滚子400的小径侧的端面被研磨加工,与内圈200的第二翻边203进行滑动接触。第一翻边202及第二翻边203将圆锥滚子400卡合在滚道内,能够有效防止圆锥滚子400脱离保持器300及滚道,增加了轴承整体的稳定性。
保持器300可以通过对聚苯硫醚、聚酰胺等的合成树脂进行注塑成形来制作。保持器300设置有小径的圆环部及大径的圆环部。其中,小径的圆环部和大径的圆环部通过沿圆周方向等间隔地配置的多个柱部来结合(未示出)。柱部的长度方向大致与第一锥面的倾斜方向相同。在相邻的柱部与柱部之间的空间分别各插入一个圆锥滚子400。由相邻的柱部、圆环部、圆环部包围的空间被称为空腔。该空腔的圆周方向的内壁与圆锥滚子400的滚动面接近,轴向的内壁与圆锥滚子400的轴向的两端面接近。保持器300的在径向及轴向上的定位通过所述空腔与圆锥滚子400接触来进行。这样,保持器300通过与多个圆锥滚子400接近而被定位。然而,为了使圆锥滚子400能够自如滚动,在保持器300与圆锥滚子400之间需要一定程度的间隙。因此,在轴承旋转时为了避免保持器300与内外圈100接触,可以在它们之间分别需要一定程度的大小的间隙。当内圈200旋转而圆锥滚子400进行公转运动时,保持器300由该圆锥滚子400引导而公转,与外圈100或内圈200同轴地旋转。
本实用新型的轴承采用新型接触角度设计,内圈200、圆锥滚子400与保持器300铆合安装成内组件,内组件与外圈100配合使用,将轴承接触角度控制在0.5°-8°之间(包括0.5°以及8°),相应减小滚动体与内圈200角度,缩短滚子与外滚道接触长度的中垂线与轴心线500交点至外圈100大端面的距离,这种结构提高整套轴承的承载能力,整套轴承可承受大数值额径向负荷和小强度轴向力。所以,本实用新型有效克服了现有技术中的一些实际问题从而有很高的利用价值和使用意义。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (6)
1.一种圆锥滚子轴承,其特征在于,包括:
外圈,其内部设置有第一锥面,所述第一锥面的母线与所述轴承的轴心线之间的夹角为0.5度-8度;
内圈,其外部设置与所述第一锥面相匹配的第二锥面,所述第二锥面与所述第二锥面围成圆锥滚道;
保持器,设置于所述圆锥滚道内;
若干个圆锥滚子,安装于所述保持器上,并排列分布于所述圆锥滚道内,所述圆锥滚子的外表面与所述第一锥面及所述第二锥面相匹配。
2.根据权利要求1所述的圆锥滚子轴承,其特征在于,所述第二锥面的两个端部均设置有凹槽。
3.根据权利要求2所述的圆锥滚子轴承,其特征在于,所述凹槽为弧形凹槽。
4.根据权利要求1所述的圆锥滚子轴承,其特征在于,所述内圈的端部分别设置有翻边。
5.根据权利要求1所述的圆锥滚子轴承,其特征在于,所述外圈的外表面为圆柱面。
6.根据权利要求1所述的圆锥滚子轴承,其特征在于,所述内圈的内表面为圆柱面。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202221884657.5U CN217926763U (zh) | 2022-07-20 | 2022-07-20 | 一种圆锥滚子轴承 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202221884657.5U CN217926763U (zh) | 2022-07-20 | 2022-07-20 | 一种圆锥滚子轴承 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN217926763U true CN217926763U (zh) | 2022-11-29 |
Family
ID=84191249
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202221884657.5U Active CN217926763U (zh) | 2022-07-20 | 2022-07-20 | 一种圆锥滚子轴承 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN217926763U (zh) |
-
2022
- 2022-07-20 CN CN202221884657.5U patent/CN217926763U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4513028B2 (ja) | 自動調心転がり軸受及び自動調心転がり軸受用保持器 | |
US9541126B2 (en) | Large rolling bearing | |
US20150211577A1 (en) | Roller bearing cage, roller bearing, and electric steering for a motor vehicle | |
CN101737423A (zh) | 四点接触的球轴承 | |
US8939651B2 (en) | Multi-row tapered roller bearing and transmission having such a bearing | |
CN102003458A (zh) | 用于ct机的转盘轴承 | |
CN217926763U (zh) | 一种圆锥滚子轴承 | |
CN104047960A (zh) | 车用轴承外圈锻件 | |
CN201106625Y (zh) | 一种高速铝箔轧机用止推轴承 | |
US20130259414A1 (en) | Tandem ball roller bearing and assembly method | |
US11378121B2 (en) | Multi-ball thrust bearing arrangement | |
CN201696481U (zh) | 双列角接触腰鼓形滚子轴承及轴承单元 | |
CN212389654U (zh) | 一种改进的推力调心滚子轴承 | |
CN205350052U (zh) | 一种角接触球轴承结构 | |
CN220791773U (zh) | 一种复合轴承 | |
CN220101803U (zh) | 双列串联一体高精度角接触球轴承 | |
CN219197904U (zh) | 一种超大吨位履带吊用转盘轴承 | |
CN214367625U (zh) | 一种变速箱用双列圆锥滚子轴承组合 | |
CN215487239U (zh) | 一种滚动体及多向承载高刚性双锥滚子轴承 | |
CN220929941U (zh) | 一种角接触的轮毂单元 | |
CN220791800U (zh) | 一种高转速高刚性的转台轴承 | |
CN210859553U (zh) | 止锥滚子轴承 | |
CN218971679U (zh) | 一种高精度深沟球轴承 | |
US20190360529A1 (en) | Twin tandem wheel bearing with compact tandem arrangement | |
CN216519170U (zh) | 一种滚动体自动离散的特殊无保持架球轴承 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |