CN218971679U - 一种高精度深沟球轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轴承技术领域,且公开了一种高精度深沟球轴承,包括外圈和内圈,外圈和内圈相对的一侧滑动设置有密封圈,外圈和内圈相对的一侧分别设置有第一沟槽和第二沟槽,第一沟槽和第二沟槽之间滚动设置有钢球,外圈和内圈之间设置有保持架组件,保持架组件穿过钢球;密封圈增加外圈和内圈间的密封性,防止杂物进入其内对钢球的滚动造成影响,第一沟槽和第二沟槽对钢球的滚动轨迹进行纵向限位,保持架组件使钢球更加平稳的设置在外圈和内圈之间,且对轴承受到的轴向力起到一定的抵抗作用,从而降低轴向力对轴承的磨损,增长其使用寿命,尽可能解决现有的深沟球轴承受到轴向力而出现较大磨损降低其精度,从而降低其使用寿命的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,具体为一种高精度深沟球轴承。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,轴承一般分类为滑动轴承、关节轴承和滚动轴承等,其中,深沟球轴承是最具代表性的一种滚动轴承,而深沟球轴承通常由外圈、内圈、保持架和钢球组成。
深沟球轴承原名单列向心球轴承,是应用最广泛的一种滚动轴承,其特点是摩擦阻力小,转速高,能用于承受径向负荷或径向和轴向同时作用的联合负荷的机件上,也可用于承受轴向负荷的机件上,例如小功率电动机、汽车及拖拉机变速箱、机床齿轮箱,一般机器、工具等,深沟球轴承结构简单,与别的类型相比易于达到较高的制造精度,所以便于成系列大批量生产,制造成本也较低,使用极为普遍。
目前,现有的深沟球轴承,通常由外圈、内圈以及外圈与内圈之间的保持架和钢球组成,其所受到的轴向力会对轴承造成较大的磨损,降低其精度,从而降低其使用寿命,影响设备的使用性能,需要频繁更换,费时费力;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种高精度深沟球轴承。
实用新型内容
本实用新型提供了一种高精度深沟球轴承,具备的有益效果,解决了上述背景技术中所提到现有的深沟球轴承,通常由外圈、内圈以及外圈与内圈之间的保持架和钢球组成,其所受到的轴向力会对轴承造成较大的磨损,降低其精度,从而降低其使用寿命,影响设备的使用性能,需要频繁更换,费时费力的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种高精度深沟球轴承,包括外圈和内圈,所述外圈和所述内圈相对的一侧滑动设置有密封圈,所述密封圈的数量设置为若干个,所述外圈和所述内圈相对的一侧分别设置有第一沟槽和第二沟槽,所述第一沟槽和所述第二沟槽之间滚动设置有钢球,所述钢球的数量设置为若干个,所述外圈和所述内圈之间设置有保持架组件,所述保持架组件穿过所述钢球。
作为本实用新型所述的一种高精度深沟球轴承可选方案,其中:所述外圈和所述内圈相对的一侧分别设置有第一凹槽和第二凹槽,所述第一凹槽和所述第二凹槽的数量均设置为若干个,所述第一凹槽和所述第二凹槽均设置为环状。
作为本实用新型所述的一种高精度深沟球轴承可选方案,其中:所述密封圈的两端分别滑动插设在相邻的所述第一凹槽和所述第二凹槽之间。
作为本实用新型所述的一种高精度深沟球轴承可选方案,其中:所述内圈的内直径设置为两端大,中间小,且两端的内直径大小相同。
作为本实用新型所述的一种高精度深沟球轴承可选方案,其中:所述第一沟槽和所述第二沟槽均呈环状设置,且所述第一沟槽和所述第二沟槽均属于球形凹槽的一部分。
作为本实用新型所述的一种高精度深沟球轴承可选方案,其中:所述保持架组件包括第一保持架、第二保持架和铆钉,所述第一保持架和所述第二保持架均设置为环状。
作为本实用新型所述的一种高精度深沟球轴承可选方案,其中:所述第一保持架和所述第二保持架对称设置,所述第一保持架和所述第二保持架均穿过所述钢球。
作为本实用新型所述的一种高精度深沟球轴承可选方案,其中:所述铆钉插设在所述第一保持架的侧部,所述铆钉穿过第一保持架和第二保持架,且所述铆钉两端铆平。
本实用新型具备以下有益效果:
1、该高精度深沟球轴承,通过密封圈的设置,使得外圈和内圈之间形成一个相对独立的空间,增加外圈和内圈之间的密封性,防止杂物进入其内,对钢球的滚动造成影响,通过第一沟槽和第二沟槽的设置,对钢球的滚动轨迹进行纵向的限位,通过保持架组件的设置,使得钢球更加平稳的设置在外圈和内圈之间,且通过保持架组件的设置,对该轴承受到的轴向力起到一定的抵抗作用,从而降低轴向力对该轴承的磨损,增长其使用寿命,尽可能解决现有的深沟球轴承,通常由外圈、内圈以及外圈与内圈之间的保持架和钢球组成,其所受到的轴向力会对轴承造成较大的磨损,降低其精度,从而降低其使用寿命,影响设备的使用性能,需要频繁更换,费时费力的问题。
2、该高精度深沟球轴承,通过第一凹槽和第二凹槽的设置,使得密封圈的两侧滑动插设在第一凹槽和第二凹槽之间,且对外圈和内圈之间纵向的相对位移进行限定,从而便于将密封圈设置在外圈和内圈之间。
3、该高精度深沟球轴承,通过第一保持架和第二保持架的设置,使得全部的钢球被共同串联在第一保持架和第二保持架的外侧,通过铆钉的设置,使得第一保持架和第二保持架固定在一起,从而便于将保持架组件设置在外圈和内圈之间。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型的剖切结构示意图。
图3为本实用新型的保持架组件结构示意图。
图4为本实用新型的局部剖切结构示意图。
图5为本实用新型的横向剖切结构示意图。
图中:110、外圈;120、内圈;130、密封圈;131、第一凹槽;132、第二凹槽;140、第一沟槽;150、第二沟槽;160、钢球;170、保持架组件;171、第一保持架;172、第二保持架;173、铆钉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
本实施例意在促进解决现有的深沟球轴承,通常由外圈、内圈以及外圈与内圈之间的保持架和钢球组成,其所受到的轴向力会对轴承造成较大的磨损,降低其精度,从而降低其使用寿命,影响设备的使用性能,需要频繁更换,费时费力的问题,请参阅图1、图2、图3、图4和图5,一种高精度深沟球轴承,包括外圈110和内圈120,外圈110和内圈120相对的一侧滑动设置有密封圈130,密封圈130的数量设置为两个,且两个密封圈130分别设置在外圈110和内圈120之间的上下两端,内圈120的内直径设置为两端大,中间小,且两端的内直径大小相同,使得内圈120的内直径形状呈现为“工”型。
外圈110和内圈120相对的一侧分别设置有第一沟槽140和第二沟槽150,即外圈110的内侧设置有第一沟槽140,内圈120的外侧设置有第二沟槽150,第一沟槽140和第二沟槽150均呈环状设置,且第一沟槽140和第二沟槽150均属于球形凹槽的一部分。
第一沟槽140和第二沟槽150之间滚动设置有钢球160,钢球160的数量设置为七个,且七个钢球160均设置在外圈110和内圈120之间,外圈110和内圈120之间设置有保持架组件170,且保持架组件170穿过全部的钢球160。
本实施例中:通过密封圈130的设置,使得外圈110和内圈120之间形成一个相对独立的空间,增加外圈110和内圈120之间的密封性,防止杂物进入其内,对钢球160的滚动造成影响,通过第一沟槽140和第二沟槽150的设置,对钢球160的滚动轨迹进行纵向的限位,通过保持架组件170的设置,使得钢球160更加平稳的设置在外圈110和内圈120之间,且通过保持架组件170的设置,对该轴承受到的轴向力起到一定的抵抗作用,从而降低轴向力对该轴承的磨损,增长其使用寿命,尽可能解决现有的深沟球轴承,通常由外圈、内圈以及外圈与内圈之间的保持架和钢球组成,其所受到的轴向力会对轴承造成较大的磨损,降低其精度,从而降低其使用寿命,影响设备的使用性能,需要频繁更换,费时费力的问题。
实施例2
本实施例意在促进解决不便于将密封圈130设置在外圈110和内圈120之间的问题,本实施例是在实施例1的基础上做出的改进,具体的,请参阅图1、图2和图4,外圈110和内圈120相对的一侧分别设置有第一凹槽131和第二凹槽132,第一凹槽131和第二凹槽132的数量均设置为两个,即外圈110的内侧设置有两个第一凹槽131,且两个第一凹槽131分别设置在外圈110内侧的上下两端,内圈120的外侧设置有两个第二凹槽132,且两个第二凹槽132分别设置在内圈120外侧的上下两端,第一凹槽131和第二凹槽132均设置为环状,密封圈130的两端分别滑动插设在相邻的第一凹槽131和第二凹槽132之间,使得两个密封圈130分别设置在外圈110和内圈120之间。
本实施例中:通过第一凹槽131和第二凹槽132的设置,使得密封圈130的两侧滑动插设在第一凹槽131和第二凹槽132之间,且对外圈110和内圈120之间纵向的相对位移进行限定,从而便于将密封圈130设置在外圈110和内圈120之间。
实施例3
本实施例意在促进解决不便于将保持架组件170设置在外圈110和内圈120之间的问题,本实施例是在实施例1的基础上做出的改进,具体的,请参阅图1、图2、图3、图4和图5,保持架组件170包括第一保持架171、第二保持架172和铆钉173,第一保持架171和第二保持架172均设置为环状,第一保持架171和第二保持架172大小与形状均相同,第一保持架171和第二保持架172对称设置且相互接触,第一保持架171和第二保持架172均共同穿过全部的钢球160,铆钉173插设在第一保持架171的上侧,铆钉173的另一端依次穿过第一保持架171和第二保持架172,且铆钉173的两端均铆平。
本实施例中:通过第一保持架171和第二保持架172的设置,使得全部的钢球160被共同串联在第一保持架171和第二保持架172的外侧,通过铆钉173的设置,使得第一保持架171和第二保持架172固定在一起,从而便于将保持架组件170设置在外圈110和内圈120之间。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种高精度深沟球轴承,包括外圈(110)和内圈(120),其特征在于:所述外圈(110)和所述内圈(120)相对的一侧滑动设置有密封圈(130),所述密封圈(130)的数量设置为若干个,所述外圈(110)和所述内圈(120)相对的一侧分别设置有第一沟槽(140)和第二沟槽(150),所述第一沟槽(140)和所述第二沟槽(150)之间滚动设置有钢球(160),所述钢球(160)的数量设置为若干个,所述外圈(110)和所述内圈(120)之间设置有保持架组件(170),所述保持架组件(170)穿过所述钢球(160)。
2.根据权利要求1所述的一种高精度深沟球轴承,其特征在于:所述外圈(110)和所述内圈(120)相对的一侧分别设置有第一凹槽(131)和第二凹槽(132),所述第一凹槽(131)和所述第二凹槽(132)的数量均设置为若干个,所述第一凹槽(131)和所述第二凹槽(132)均设置为环状。
3.根据权利要求2所述的一种高精度深沟球轴承,其特征在于:所述密封圈(130)的两端分别滑动插设在相邻的所述第一凹槽(131)和所述第二凹槽(132)之间。
4.根据权利要求1所述的一种高精度深沟球轴承,其特征在于:所述内圈(120)的内直径设置为两端大,中间小,且两端的内直径大小相同。
5.根据权利要求1所述的一种高精度深沟球轴承,其特征在于:所述第一沟槽(140)和所述第二沟槽(150)均呈环状设置,且所述第一沟槽(140)和所述第二沟槽(150)均属于球形凹槽的一部分。
6.根据权利要求1所述的一种高精度深沟球轴承,其特征在于:所述保持架组件(170)包括第一保持架(171)、第二保持架(172)和铆钉(173),所述第一保持架(171)和所述第二保持架(172)均设置为环状。
7.根据权利要求6所述的一种高精度深沟球轴承,其特征在于:所述第一保持架(171)和所述第二保持架(172)对称设置,所述第一保持架(171)和所述第二保持架(172)均穿过所述钢球(160)。
8.根据权利要求6所述的一种高精度深沟球轴承,其特征在于:所述铆钉(173)插设在所述第一保持架(171)的侧部,所述铆钉(173)穿过第一保持架(171)和第二保持架(172),且所述铆钉(173)两端铆平。
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