CN217923085U - 一种桥梁工程用墩柱混凝土实心段支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及桥梁工程技术领域，且公开了一种桥梁工程用墩柱混凝土实心段支架，包括墩柱、工型钢、双L型钢和托钢，所述墩柱的两侧均固定设有固定件，两个所述固定件的侧壁均固定设有托件，两个所述托件的顶部均固定设有工型钢，两个所述工型钢的顶部共同固定设有多个双L型钢，多个所述双L型钢的顶部固定设有多个均匀分布的托钢，且托钢位于墩柱的底部。本实用新型结构简单，便于安装，且结构支撑强度高，能够实现对桥梁墩柱混凝土实心段进行稳固支撑。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁工程技术领域，尤其涉及一种桥梁工程用墩柱混凝土实心段支架。
背景技术
桥梁墩柱是连接桥梁盖梁和基础结构的重要部分，在实际施工过程需要使用支架对桥梁混凝土实心墩柱进行支撑，因此桥梁墩柱支架起着重要的作用。
但是现有的桥梁墩柱支架的结构相对复杂，导致施工过程缓慢，此外支架的结构强度相对较弱，无法保证对墩柱的稳固支撑，为此，需要对其进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中桥梁墩柱支架施工效率低下，且支撑稳固性较弱的问题，而提出的一种桥梁工程用墩柱混凝土实心段支架。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种桥梁工程用墩柱混凝土实心段支架，包括墩柱、工型钢、双L型钢和托钢，所述墩柱的两侧均固定设有固定件，两个所述固定件的侧壁均固定设有托件，两个所述托件的顶部均固定设有工型钢，两个所述工型钢的顶部共同固定设有多个双L型钢，多个所述双L型钢的顶部固定设有多个均匀分布的托钢，且托钢位于墩柱的底部。
优选的，所述双L型钢由两个L型钢组成，两个所述L型钢相对卡接固定设置。
优选的，所述固定件包括固定板和四个固定柱，四个所述固定柱均固定设置于固定板的侧面上，且四个所述固定柱均预注于墩柱的内部。
优选的，所述托件的两侧均设有螺栓，且托件通过螺栓固定安装于固定板的侧面上。
优选的，所述工型钢与托件之间与工型钢与双L型钢之间以及双L型钢与托钢之间均采用双面焊接固定。
优选的，所述双L型钢的数目为六组，所述托钢的数目五个。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种桥梁工程用墩柱混凝土实心段支架，具备以下有益效果：
该桥梁工程用墩柱混凝土实心段支架，通过设有的固定件，固定件可预先注塑在墩柱的内部，固定件通过与托件的配合，能够将工型钢稳固支撑，再通过双L型钢和托钢的配合能够将墩柱的底部稳固支撑，确保了墩柱的结构强度，同时整个结构较为简单，且安装效率高。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型结构简单，便于安装，且结构支撑强度高，能够实现对桥梁墩柱混凝土实心段进行稳固支撑。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种桥梁工程用墩柱混凝土实心段支架的结构示意图；
图2为图1的侧面图；
图3为图2中的双L型钢的结构示意图；
图4为图1中固定件和托件连接的结构示意图；
图5为图1中固定件的结构示意图。
图中：1、墩柱；2、工型钢；3、双L型钢；4、托钢；5、固定件；6、托件；7、L型钢；8、固定板；9、固定柱；10、螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-5，一种桥梁工程用墩柱混凝土实心段支架，包括墩柱1、工型钢2、双L型钢3和托钢4，墩柱1的两侧均固定设有固定件5，固定件5包括固定板8和四个固定柱9，四个固定柱9均固定设置于固定板8的侧面上，且四个固定柱9均预注于墩柱1的内部；托件6的两侧均设有螺栓10，且托件6通过螺栓10固定安装于固定板8的侧面上，可将托件6与固定件4之间稳固安装；两个固定件5的侧壁均固定设有托件6，两个托件6的顶部均固定设有工型钢2，两个工型钢2的顶部共同固定设有六组双L型钢3，双L型钢3由两个L型钢7组成，两个L型钢7相对卡接固定设置；六组双L型钢3的顶部固定设有五个均匀分布的托钢4，且托钢4位于墩柱1的底部。
工型钢2与托件6之间与工型钢2与双L型钢3之间以及双L型钢3与托钢4之间均采用双面焊接固定，使得整个支架结构增强，提高对墩柱1的支撑强度。
本实用新型中，使用时，先将固定件5上的固定柱9预先注入在墩柱1的两侧，同时将固定板8朝向外部设置，再将托件6通过螺栓10固定在固定板8的表面，且保证托件6呈水平状态，再将工型钢2竖直摆放在托件6的顶部，然后将双L型钢3横向摆放在工型钢2的顶部，接着将托钢4纵向放在双L型钢3，最后通过焊枪将工型钢2、双L型钢3和托钢4进行焊接固定，且焊接的过程中采用双面焊接，使得支架的整个结构增强，提高对墩柱1的稳固支撑性。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种桥梁工程用墩柱混凝土实心段支架，包括墩柱(1)、工型钢(2)、双L型钢(3)和托钢(4)，其特征在于，所述墩柱(1)的两侧均固定设有固定件(5)，两个所述固定件(5)的侧壁均固定设有托件(6)，两个所述托件(6)的顶部均固定设有工型钢(2)，两个所述工型钢(2)的顶部共同固定设有多个双L型钢(3)，多个所述双L型钢(3)的顶部固定设有多个均匀分布的托钢(4)，且托钢(4)位于墩柱(1)的底部。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用墩柱混凝土实心段支架，其特征在于，所述双L型钢(3)由两个L型钢(7)组成，两个所述L型钢(7)相对卡接固定设置。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用墩柱混凝土实心段支架，其特征在于，所述固定件(5)包括固定板(8)和四个固定柱(9)，四个所述固定柱(9)均固定设置于固定板(8)的侧面上，且四个所述固定柱(9)均预注于墩柱(1)的内部。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁工程用墩柱混凝土实心段支架，其特征在于，所述托件(6)的两侧均设有螺栓(10)，且托件(6)通过螺栓(10)固定安装于固定板(8)的侧面上。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用墩柱混凝土实心段支架，其特征在于，所述工型钢(2)与托件(6)之间与工型钢(2)与双L型钢(3)之间以及双L型钢(3)与托钢(4)之间均采用双面焊接固定。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用墩柱混凝土实心段支架，其特征在于，所述双L型钢(3)的数目为六组，所述托钢(4)的数目五个。
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