CN217916346U - 一种可移动式快速调模装置 - Google Patents
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Abstract
一种可移动式快速调模装置,用于对硫化机的模具高度进行调节,包括升降小车,升降小车上转动连接有旋转平台,旋转平台上设有支架,支架内设有气动马达减速机,气动马达减速机的输出轴穿过支架并伸出至支架的顶端,气动马达减速机的输出轴上设有第一连接套,第一连接套上设有第二连接套,第二连接套内设置硫化机的模具调节轴,其解决了现有的硫化机调模方法以及调模机构的结构因存在缺陷,从而导致工作效率低、劳动强度大、成本高的技术问题,可广泛应用于轮胎硫化机技术领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮胎硫化机技术领域,尤其是涉及一种可移动式快速调模装置。
背景技术
在轮胎行业中,硫化机是橡胶硫化工艺过程中的主要设备之一。硫化机在硫化不同规格型号的轮胎时,需要对硫化机上的轮胎模具进行更换,更换后再对新的轮胎模具的高度进行调整,即为调模。
现有技术中的硫化机在调模时多采用人工手动调模或者使用调模机构。人工手动调模时,工人使用扳手转动硫化机底部的模具调节轴,模具调节轴转动带动与其螺纹连接的下热板上下移动,进而带动下热板上的轮胎模具上下移动,实现对上热板和下热板上的轮胎模具之间的间距的调整,实现调模。但是实际生产过程中硫化机的数量较多,人工手动调模耗时费力,工作效率低,工人的劳动强度大。调模机构通常是将电机安装在硫化机的横梁上,电机输出轴将转矩传递给主动传动件,从而通过从动传动件带动调模传动件转动,实现调模。但是调模机构要求电机输出轴与主动传动件、从动传动件与调模传动件必须同轴设置,因此调模机构的精度要求高,故障率高,维修成本高,此外,调模机构的零件较多,结构较复杂,且每台硫化机上均需要配备一套调模机构,制造成本较高。
基于上述情况,本申请发明了一种结构简单、省时省力、工作效率高、制造及维修成本低、可移动可升降可旋转的快速调模装置。
发明内容
本申请的目的在于提供一种可移动式快速调模装置,旨在解决现有的硫化机调模方法以及调模机构的结构因存在缺陷,从而导致工作效率低、劳动强度大、成本高的技术问题。
本申请实施例提供了一种可移动式快速调模装置,用于对硫化机的模具高度进行调节,包括升降小车,所述升降小车上转动连接有旋转平台,所述旋转平台上设有支架,所述支架内设有气动马达减速机,所述气动马达减速机的输出轴穿过所述支架并伸出至所述支架的顶端,所述气动马达减速机的输出轴上设有第一连接套,所述第一连接套上设有第二连接套,所述第二连接套内设置所述硫化机的模具调节轴。
在其中一实施例中,所述支架设有顶板,所述气动马达减速机设置在所述顶板的底端,所述气动马达减速机的输出轴穿过所述顶板并伸出至所述顶板的顶端。
在其中一实施例中,所述第一连接套与所述气动马达减速机的输出轴键连接。
在其中一实施例中,所述第二连接套呈倒置的凸型,所述第二连接套的底端设有凸轴,所述凸轴设置在所述第一连接套中,所述凸轴的外径与所述第一连接套的内径相配合,所述第一连接套上设有固定销轴,所述第一连接套与所述凸轴通过所述固定销轴连接,便于拆卸。
在其中一实施例中,所述第二连接套为内六角方连接套,所述模具调节轴底端的六角方设置在所述第二连接套中,所述第二连接套的内六角方的尺寸与所述模具调节轴底端的六角方的尺寸相配合,所述第二连接套上设有紧固螺钉,所述紧固螺钉的另一端与所述模具调节轴底端的六角方相接触。
在其中一实施例中,所述第二连接套的内六角方的顶端设有锥度式倒角,方便进入。
在其中一实施例中,所述气动马达减速机上连接有气管,所述气管的末端设有快插接头,所述快插接头与所述硫化机的气源接口相连接,所述气管上靠近所述气动马达减速机的一端设有气动二位切断阀,所述气动二位切断阀设置在所述支架上。
在其中一实施例中,所述气动二位切断阀上设有消音器。
在其中一实施例中,所述升降小车为移动式液压升降小车,所述升降小车的一端铰接有压杆,所述升降小车的底端对称设有加强轮。
本申请提供了一种可移动式快速调模装置,其有益效果在于:本申请利用硫化机自带的气源接口,通过气动马达减速机将转矩传递给第一连接套,从而通过第二连接套带动模具调节轴转动,实现调模;通过设置设有升、降、停三个档位的气动二位切断阀,实现对模具调节轴的正转、反转以及停止的控制,从而精准地控制轮胎模具的升降动作;通过在气动二位切断阀上设置消音器,降低调模过程中产生的噪音;通过在第二连接套的内六角方的顶端设置锥度式倒角,便于模具调节轴底端的六角方自动对准第二连接套的中心;通过设置移动式液压升降小车,既能根据工况自由调整工作位置,又能手动调节装置的升降,适应于不同高度的工作,还能实现自由移动,方便搬运;通过设置旋转平台,实现装置的360°旋转,不受操作空间的限制,操作灵活便捷,适应于不同的工况;本实用新型结构简单、设计合理、省时省力、工作效率高、成本低。
附图说明
图1为本申请一实施例提供的一种可移动式快速调模装置的结构示意图;
图2为图1所示的一种可移动式快速调模装置在A处的放大结构示意图。
图中符号说明:
1.升降小车;101.压杆;102.加强轮;103.铰轴;2.旋转平台;3.支架;301.顶板;302.底板;4.气动马达减速机;401.输出轴;5.气管;6.气动二位切断阀;7.消音器;8.第一连接套;9.第二连接套;901.凸轴;902.锥度式倒角;10.固定销轴;11.紧固螺钉;12.模具调节轴;1201.六角方。
具体实施方式
为了使本申请所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。
需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“高”、“低”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不能理解为指示或暗示所指的装置或元件必须具备特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
请参阅图1,为本申请一实施例提供的一种可移动式快速调模装置的结构示意图,为了便于说明,仅示出了与本实施例相关的部分,详述如下:
在其中一实施例中,一种可移动式快速调模装置,用于对硫化机的模具高度进行调节,包括升降小车1,升降小车1上转动连接有旋转平台2,旋转平台2上设有支架3,支架3内设有气动马达减速机4,气动马达减速机4的输出轴401穿过支架3并伸出至支架3的顶端,输出轴401上设有第一连接套8,第一连接套8上设有第二连接套9,硫化机的模具调节轴12设置在第二连接套9内,当气动马达减速机4的输出轴401转动时,将转矩传递给第一连接套8,第一连接套8再通过第二连接套9将转矩传递给模具调节轴12,带动模具调节轴12转动,实现调模。
具体地,本实施例中,升降小车1为采购自市面上的小型手动移动式液压升降车,升降小车1的一端设有压杆101,压杆101与升降小车1通过铰轴103相铰接,当工作人员向下压动压杆101时,通过液压油的压力传动实现升降小车1的上升,根据工况自由调节高度,适应于不同高度的调模工作;升降小车1上还设有卸压阀,用于控制升降小车1的下降;升降小车1的底端对称设有两对加强轮102,通过拖动压杆101带动加强轮102转动,根据工况自由调整工作位置,实现装置的自由移动,方便搬运。
支架3设有顶板301和底板302,底板302设置在旋转平台2上,气动马达减速机4设置在顶板301的底端,本实施例中,气动马达减速机4可以在市面上直接采购,气动马达减速机4上连接有气管5,气管5的末端设有快插接头,快插接头与硫化机的气源接口相连接,利用硫化机自带的气源接口,使得压缩空气通过气管5进入气动马达减速机4内,驱动气动马达减速机4运行;气管5上靠近气动马达减速机4的一端设有气动二位切断阀6,气动二位切断阀6设置在支架3上,气动二位切断阀6可以在市面上直接采购,气动二位切断阀6设有升、降、停三个档位,通过切换三个档位实现对输出轴401的正转、反转以及停止的控制,从而控制模具调节轴12的正转、反转以及停止,进而精准地控制轮胎模具的升、降以及停止。
请结合图2,气动马达减速机4的输出轴401穿过顶板301并伸出至顶板301的顶端,第一连接套8呈中空状,输出轴401设置在第一连接套8的内孔中,第一连接套8与输出轴401通过键连接;第二连接套9设置成倒置的凸型,第二连接套9的底端设有凸轴901,凸轴901设置在第一连接套8的内孔中,且凸轴901的外径与第一连接套8的内径相配合,第一连接套8上还设有固定销轴10,第一连接套8与第二连接套9的凸轴901通过固定销轴10相连接,固定销轴10对第一连接套8和凸轴901起固定的作用,固定销轴10的设置便于拆卸和更换第二连接套9;模具调节轴12的底端设有六角方1201,为了配合六角方1201,第二连接套9设置成内六角方连接套,模具调节轴12底端的六角方1201设置在第二连接套9的内六角方中,且第二连接套9的内六角方的尺寸与六角方1201的尺寸相配合,第二连接套9上设有紧固螺钉11,紧固螺钉11的另一端穿过第二连接套9与六角方1201相接触,对模具调节轴12起固定锁紧的作用。
旋转平台2能围绕升降小车1实现360°旋转,通过转动旋转平台2可任意调整装置的摆放位置,不受操作空间的限制;当工作空间受限时,通过转动旋转平台2即可使模具调节轴12底端的六角方1201准确地插入到第二连接套9的内六角方中,操作灵活便捷,适应于不同的工况。
在其中一实施例中,第二连接套9的内六角方的顶端设有锥度式倒角902,便于模具调节轴12底端的六角方1201自动对准第二连接套9的中心,方便进入,操作便捷。
在其中一实施例中,气动二位切断阀6上设有消音器7,用于降低调模过程中产生的噪音。
以下结合图1—图2,对上述一种可移动式快速调模装置的工作原理进行描述如下:
工作前,拖动压杆101将装置移动到工作位置,压动压杆101调整升降小车1的高度,同时转动旋转平台2以调整装置的摆放位置,使硫化机的模具调节轴12底端的六角方1201准确地插入至第二连接套9内,再在第二连接套9上插入紧固螺钉11,对模具调节轴12进行固定锁紧;工作时,将气管5末端的快插接头与硫化机的气源接口连接起来,打开气源,压缩空气通过气管5进入气动马达减速机4内,通过输出轴401-第一连接套8-第二连接套9带动模具调节轴12转动,根据工况切换气动二位切断阀6的升、降、停三个档位,从而控制模具调节轴12切换正转、反转以及停止,进而控制轮胎模具的升、降以及停止,实现调模;工作结束后,拔出紧固螺钉11,通过卸压阀使升降小车1恢复至原高度,拖动压杆101将装置移动到其他地方即可。
本申请提供了一种可移动式快速调模装置,本申请利用硫化机自带的气源接口,通过气动马达减速机4将转矩传递给第一连接套8,从而通过第二连接套9带动模具调节轴12转动,实现调模;通过设置设有升、降、停三个档位的气动二位切断阀6,实现对模具调节轴12的正转、反转以及停止的控制,从而精准地控制轮胎模具的升降动作;通过在气动二位切断阀6上设置消音器7,降低调模过程中产生的噪音;通过在第二连接套9的内六角方的顶端设置锥度式倒角902,便于模具调节轴12底端的六角方1201自动对准第二连接套9的中心;通过设置移动式液压升降小车1,既能根据工况自由调整工作位置,又能手动调节装置的升降,适应于不同高度的工作,还能实现自由移动,方便搬运;通过设置旋转平台2,实现装置的360°旋转,不受操作空间的限制,操作灵活便捷,适应于不同的工况;本实用新型结构简单、设计合理、省时省力、工作效率高、成本低,可广泛应用于轮胎硫化机技术领域。
本领域普通技术人员可以意识到,结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤,能够以电子硬件、或者计算机软件和电子硬件的结合来实现。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行,取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能,但是这种实现不应认为超出本申请的范围。
以上所述实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围,均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种可移动式快速调模装置,用于对硫化机的模具高度进行调节,其特征在于,包括升降小车,所述升降小车上转动连接有旋转平台,所述旋转平台上设有支架,所述支架内设有气动马达减速机,所述气动马达减速机的输出轴穿过所述支架并伸出至所述支架的顶端,所述气动马达减速机的输出轴上设有第一连接套,所述第一连接套上设有第二连接套,所述第二连接套内设置所述硫化机的模具调节轴。
2.根据权利要求1所述的一种可移动式快速调模装置,其特征在于,所述支架设有顶板,所述气动马达减速机设置在所述顶板的底端,所述气动马达减速机的输出轴穿过所述顶板并伸出至所述顶板的顶端。
3.根据权利要求1所述的一种可移动式快速调模装置,其特征在于,所述第一连接套与所述气动马达减速机的输出轴键连接。
4.根据权利要求1所述的一种可移动式快速调模装置,其特征在于,所述第二连接套呈倒置的凸型,所述第二连接套的底端设有凸轴,所述凸轴设置在所述第一连接套中,所述凸轴的外径与所述第一连接套的内径相配合,所述第一连接套上设有固定销轴,所述第一连接套与所述凸轴通过所述固定销轴连接,便于拆卸。
5.根据权利要求1所述的一种可移动式快速调模装置,其特征在于,所述第二连接套为内六角方连接套,所述模具调节轴底端的六角方设置在所述第二连接套中,所述第二连接套的内六角方的尺寸与所述模具调节轴底端的六角方的尺寸相配合,所述第二连接套上设有紧固螺钉,所述紧固螺钉的另一端与所述模具调节轴底端的六角方相接触。
6.根据权利要求5所述的一种可移动式快速调模装置,其特征在于,所述第二连接套的内六角方的顶端设有锥度式倒角,方便进入。
7.根据权利要求1所述的一种可移动式快速调模装置,其特征在于,所述气动马达减速机上连接有气管,所述气管的末端设有快插接头,所述快插接头与所述硫化机的气源接口相连接,所述气管上靠近所述气动马达减速机的一端设有气动二位切断阀,所述气动二位切断阀设置在所述支架上。
8.根据权利要求7所述的一种可移动式快速调模装置,其特征在于,所述气动二位切断阀上设有消音器。
9.根据权利要求1所述的一种可移动式快速调模装置,其特征在于,所述升降小车为移动式液压升降小车,所述升降小车的一端铰接有压杆,所述升降小车的底端对称设有加强轮。
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