CN217914344U - 一种数控车床精度检测装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种数控车床精度检测装置,其中,包括:底座,所述底座包括固定架和支撑架;固定架位于底座的上端,且呈对称设置,所述固定架的中部中空设置,所述固定架的一侧设置有活动架,所述活动架的内壁固定连接有滑杆,所述滑杆的外部对称设置有滑块,所述滑块的下端固定连接有固定杆,所述固定杆的下端固定连接有固定板,所述固定板的下端固定连接有精度块,所述精度块的一侧开设有凹槽,所述固定板的上端设置有第一水平仪。通过上述结构,利用精度块内部的凹槽与数控车床轴承进行配合,在移动的过程中利用第一水平仪检测轴承是否保持在同一水平。

Description

一种数控车床精度检测装置
技术领域
本实用新型涉及数控机床检测技术领域,特别涉及一种数控车床精度检测装置。
背景技术
数控机床是数字控制机床的简称,是一种装有程序控制系统的自动化机床,能够根据已编好的程序,使机床动作并加工零件,数控机床上的零件需要高精度的配合,为了保证加工出合格的产品,数控车床轴承对产品的加工精度容易受到影响。
现有的数控车床检测通常是对刀具进行检测,对轴承的检测比较少,现有技术在对轴承检测的时候比较复杂,操作比较麻烦,本装置在对轴承检测的时候结构简单,方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种数控车床精度检测装置,将凹槽的内壁与数控机床轴承的外部进行配合,利用滑杆手动推动精度块进行移动,在移动的过程中利用第一水平仪对轴承进行检测,检测数控车床轴承是否发生弯曲。
为实现上述目的,提供一种数控车床精度检测装置,包括:
底座,所述底座包括固定架和支撑架;
固定架位于底座的上端,且呈对称设置,所述固定架的中部中空设置,所述固定架的一侧设置有活动架,所述活动架的内壁固定连接有滑杆,所述滑杆的外部对称设置有滑块,所述滑块的下端固定连接有固定杆,所述固定杆的下端固定连接有固定板,所述固定板的下端固定连接有精度块,所述精度块的一侧开设有凹槽,所述固定板的上端设置有第一水平仪,利用精度块与数控车床轴承进行检测,在检测的过程中利用水平仪进行对轴承的平衡度进行检测,使数控车床轴承保持在水平的位置进行工作;
所述底座的中部对称设置有若干个第二螺纹杆,所述支撑架的内部与第二螺纹杆的外部螺纹连接,所述支撑架的下端穿过底座的一侧延伸至外部,且固定连接有垫板,利用支撑架对底座的高度进行调整,在第二水平仪的测量下使底座保持平衡,便于第二水平仪对轴承进行测量。
根据所述的一种数控车床精度检测装置,所述固定架的内部设置有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的外部螺纹连接有螺纹块,所述螺纹块的一侧与活动架的侧壁固定连接,利用第一螺纹杆对活动架的高度进行调整,使精度块能够准确地对数控车床轴承进行测量。
根据所述的一种数控车床精度检测装置,所述第一螺纹杆的上端穿过固定架的一侧延伸至外部,且外部固定连接有带轮,所述带轮的外部套接有皮带,所述第一螺纹杆的上端固定连接有第二旋钮,利用旋钮旋转在皮带和带轮的配合下同时对活动架的高度进行调整。
根据所述的一种数控车床精度检测装置,所述固定架的内部设置有限位杆,所述限位杆的外部与螺纹块的内部滑动连接。
根据所述的一种数控车床精度检测装置,所述第二螺纹杆的上端穿过底座的一侧延伸至外部,且固定连接有第一旋钮。
根据所述的一种数控车床精度检测装置,所述底座的上端设置有第二水平仪,利用第二水平仪使底座在工作的时候能够保持平衡。
根据所述的一种数控车床精度检测装置,所述支撑架的侧壁与底座的内部滑动连接。
根据所述的一种数控车床精度检测装置,所述螺纹块的侧壁与固定架的内壁滑动连接。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明;
图1为本实用新型一种数控车床精度检测装置的立体图;
图2为本实用新型一种数控车床精度检测装置的剖视图;
图3为本实用新型图2中A处的放大图;
图4为本实用新型一种数控车床精度检测装置的局部示意图。
图例说明:
1、底座;2、第一旋钮;3、第一螺纹杆;4、限位杆;5、固定架;6、螺纹块;7、皮带;8、活动架;9、精度块;10、滑杆;11、第一水平仪;12、滑块;13、固定板;14、第二水平仪;15、第二螺纹杆;16、垫板;17、支撑架;18、第二旋钮;19、带轮;20、凹槽。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例,本实用新型之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
参照图1-4,本实用新型实施例一种数控车床精度检测装置,其包括:
底座1,底座1包括固定架5和支撑架17;
固定架5位于底座1的上端,且呈对称设置,固定架5的中部中空设置,固定架5的一侧设置有活动架8,利用活动架8对精度块9进行支撑,通过对活动架8高度调整可以对不同位置的数控车床轴承进行检测,活动架8的内壁固定连接有滑杆10,滑杆10的外部对称设置有滑块12,滑块12的下端固定连接有固定杆,固定杆的下端固定连接有固定板13,固定板13的下端固定连接有精度块9,精度块9的一侧开设有凹槽20,固定板13的上端设置有第一水平仪11了,利用第一水平仪11对轴承情况进行检测,通过第一水平仪11观察轴承是否发生倾斜;
底座1的中部对称设置有若干个第二螺纹杆15,支撑架17的内部与第二螺纹杆15的外部螺纹连接,支撑架17的下端穿过底座1的一侧延伸至外部,且固定连接有垫板16,利用第一旋钮2旋转使支撑架17进行移动,在移动的过程中通过第二水平仪14使底座1保持平衡,便于精度块9在对轴承检测的时候数据的准确性。
固定架5的内部设置有第一螺纹杆3,第一螺纹杆3的外部螺纹连接有螺纹块6,螺纹块6的一侧与活动架8的侧壁固定连接,第一螺纹杆3的上端穿过固定架5的一侧延伸至外部,且外部固定连接有带轮19,带轮19的外部套接有皮带7,通过第二旋钮18旋转使两固定架5内部的第一螺纹杆3同时进行旋转,从而对活动架8的高度进行调整,便于对数控车床轴承进行检测,第一螺纹杆3的上端固定连接有第二旋钮18,固定架5的内部设置有限位杆4,限位杆4的外部与螺纹块6的内部滑动连接,第二螺纹杆15的上端穿过底座1的一侧延伸至外部,且固定连接有第一旋钮2,底座1的上端设置有第二水平仪14,支撑架17的侧壁与底座1的内部滑动连接,螺纹块6的侧壁与固定架5的内壁滑动连接。
工作原理:在使用本实用新型时,将底座1放置在合适的位置,利用第一水平仪11对轴承进行检测,利用底座1中部四根第二螺纹杆15对支撑架17的高度进行调整,使底座1保持平衡,再利用第一螺纹杆3对精度块9的高度进行调整,使精度块9内部的凹槽20与数控车床轴承的外壁进行配合,通过手动推动精度块9移动,在移动的过程中观察轴承是否保持在同一水平,通过观察第一水平仪11内部气泡倾斜的情况对轴承情况进行了解。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施例,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (8)

1.一种数控车床精度检测装置,其特征在于,包括:
底座(1),所述底座(1)包括固定架(5)和支撑架(17);
固定架(5)位于底座(1)的上端,且呈对称设置,所述固定架(5)的中部中空设置,所述固定架(5)的一侧设置有活动架(8),所述活动架(8)的内壁固定连接有滑杆(10),所述滑杆(10)的外部对称设置有滑块(12),所述滑块(12)的下端固定连接有固定杆,所述固定杆的下端固定连接有固定板(13),所述固定板(13)的下端固定连接有精度块(9),所述精度块(9)的一侧开设有凹槽(20),所述固定板(13)的上端设置有第一水平仪(11);
所述底座(1)的中部对称设置有若干个第二螺纹杆(15),所述支撑架(17)的内部与第二螺纹杆(15)的外部螺纹连接,所述支撑架(17)的下端穿过底座(1)的一侧延伸至外部,且固定连接有垫板(16)。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床精度检测装置,其特征在于,所述固定架(5)的内部设置有第一螺纹杆(3),所述第一螺纹杆(3)的外部螺纹连接有螺纹块(6),所述螺纹块(6)的一侧与活动架(8)的侧壁固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种数控车床精度检测装置,其特征在于,所述第一螺纹杆(3)的上端穿过固定架(5)的一侧延伸至外部,且外部固定连接有带轮(19),所述带轮(19)的外部套接有皮带(7),所述第一螺纹杆(3)的上端固定连接有第二旋钮(18)。
4.根据权利要求1所述的一种数控车床精度检测装置,其特征在于,所述固定架(5)的内部设置有限位杆(4),所述限位杆(4)的外部与螺纹块(6)的内部滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种数控车床精度检测装置,其特征在于,所述第二螺纹杆(15)的上端穿过底座(1)的一侧延伸至外部,且固定连接有第一旋钮(2)。
6.根据权利要求1所述的一种数控车床精度检测装置,其特征在于,所述底座(1)的上端设置有第二水平仪(14)。
7.根据权利要求1所述的一种数控车床精度检测装置,其特征在于,所述支撑架(17)的侧壁与底座(1)的内部滑动连接。
8.根据权利要求2所述的一种数控车床精度检测装置,其特征在于,所述螺纹块(6)的侧壁与固定架(5)的内壁滑动连接。
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