CN217898622U - 一种汽车屏加工减震平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，公开了一种汽车屏加工减震平台，包括加工箱、两个安装块和两组缓冲弹簧，每组所述缓冲弹簧的底端均与加工箱的内底壁固定连接，每个安装块的底面均与加工箱的内底壁固定连接，两组缓冲弹簧的顶端共同安装有加工平台，每组安装块的内部均滑动连接有第一滑块，两个第一滑块相互远离的一侧面均安装有伸缩弹簧；本实用新型通过设置有加工箱、安装块、加工平台、第一滑块、伸缩弹簧、第一铰接板、第二滑块、卡接槽和第二铰接板的配合，能够使放置在加工箱内加工平台具有更好的减震效果，从而利用人工将需要加工的汽车屏固定在加工平台上，起到能够进一步提高汽车屏加工减震平台减震效果的作用。

Description

一种汽车屏加工减震平台

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，具体为一种汽车屏加工减震平台。

背景技术

汽车零部件，是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，其中汽车屏的加工尤为重要，由于汽车屏内零件较为精密，需要将汽车屏固定在加工减震平台上进行加工。

现在的汽车屏加工减震平台的减震效果不太好，容易使在该加工减震平台上加工的汽车屏内部零件脱落甚至损毁，并且不能较为方便地将汽车屏固定在加工减震平台上进行加工，使工人的加工效率大大降低。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车屏加工减震平台，具备减震效果较好，使在该加工减震平台上的汽车屏更加稳固的加工，并且能够方便汽车屏的加工，来提高该平台加工效率的优点。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车屏加工减震平台，包括加工箱、两个安装块和两组缓冲弹簧，每组所述缓冲弹簧的底端均与加工箱的内底壁固定连接，每个所述安装块的底面均与加工箱的内底壁固定连接，两组所述缓冲弹簧的顶端共同安装有加工平台，每组所述安装块的内部均滑动连接有第一滑块，两个所述第一滑块相互远离的一侧面均安装有伸缩弹簧，两个所述伸缩弹簧相互远离的一端均与每个安装块的内壁固定连接，每个所述第一滑块的上表面均活动铰接有第一铰接板，每个所述第一铰接板的顶端均活动铰接有第二滑块，所述加工箱的内壁开设有两个卡接槽，每个所述第二滑块均滑动连接于卡接槽的内部，两个所述第二滑块相互靠近的一侧面均活动铰接有第二铰接板，每个所述第二铰接板的顶端均与加工平台的底面活动铰接。

优选的，所述加工箱的左侧面活动铰接有两个开关门，每个所述开关门的左侧面均安装有把手。

优选的，所述加工箱的内顶壁安装有加工装置，所述加工装置的输出端安装有加工工具。

优选的，所述加工装置的外表面安装有固定环，所述固定环的上表面与加工箱的内顶壁固定连接。

优选的，所述加工平台的内部卡接有支撑板，所述支撑板的底面安装有两组支撑柱。

优选的，两组所述支撑柱的底端共同安装有固定板，所述固定板的底面与加工箱的内底壁相接触。

优选的，所述固定板的内部螺纹连接有两组紧固螺栓，每组所述紧固螺栓的底端均依次贯穿固定板和加工箱并与加工箱的内底壁螺纹连接。

优选的，每个所述第二滑块的两侧面均安装有卡块，每组所述卡块均滑动连接于卡接槽的内部。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车屏加工减震平台，具备以下有益效果：

1、该一种汽车屏加工减震平台，通过设置有加工箱、安装块、加工平台、第一滑块、伸缩弹簧、第一铰接板、第二滑块、卡接槽和第二铰接板的配合，能够使放置在加工箱内加工平台具有更好的减震效果，从而能够利用人工将需要加工的汽车屏固定在加工平台上，通过加工工具来对汽车屏进行加工，从而减少因为加工平台的震动而使汽车屏内部零件脱落甚至损毁的问题，利用加工平台与第二铰接板连接，通过加工平台向下施加外力，能够使第二铰接板沿着铰接点转动，从而使第二滑块在卡接槽内滑动，用来推动第一铰接板向下移动并转动，从而使第一滑块挤压伸缩弹簧，利用伸缩弹簧的缓冲作用，能够更好的缓冲震动外力，起到能够进一步提高汽车屏加工减震平台减震效果的作用。

2、该一种汽车屏加工减震平台，通过设置有加工箱、加工平台和缓冲弹簧的配合，能够方便使加工平台放在加工箱内，并且利用缓冲弹簧支撑和缓冲作用，来方便使汽车屏固定在加工平台上加工，并且利用安装块、第一滑块、伸缩弹簧、第一铰接板、第二滑块、卡接槽和第二铰接板组成的第二缓冲减震结构，起到能够方便在加工平台上加工汽车屏，来提高该加工减震平台加工效率的作用。

附图说明

图1为本实用新型开关门立体的结构示意图；

图2为本实用新型加工箱剖视图立体的结构示意图；

图3为本实用新型安装块立体的结构示意图；

图4为本实用新型第一铰接板剖视图立体的结构示意图。

图中：1、加工箱；2、开关门；3、把手；4、加工装置；5、固定环；6、加工工具；7、加工平台；8、支撑板；9、支撑柱；10、固定板；11、紧固螺栓；12、安装块；13、伸缩弹簧；14、第一滑块；15、卡接槽；16、缓冲弹簧；17、第一铰接板；18、第二铰接板；19、卡块；20、第二滑块。

具体实施方式

为了更好地了解本实用新型的目的、结构及功能，下面结合附图，对本实用新型一种汽车屏加工减震平台做进一步详细的描述。

请参阅图1-4，本实用新型：一种汽车屏加工减震平台，包括加工箱1、两个安装块12和两组缓冲弹簧16，每组缓冲弹簧16的底端均与加工箱1的内底壁固定连接，每个安装块12的底面均与加工箱1的内底壁固定连接，加工箱1的左侧面活动铰接有两个开关门2，每个开关门2的左侧面均安装有把手3，利用人工拉动把手3，能够方便使开关门2打开，而且开关门2能够减少加工时噪音来破坏工人的工作环境。

两组缓冲弹簧16的顶端共同安装有加工平台7，每组安装块12的内部均滑动连接有第一滑块14，加工箱1的内顶壁安装有加工装置4，加工装置4的输出端安装有加工工具6，加工装置4能够利用加工工具6来自动的对加工平台7上的汽车屏加工，从而方便加工汽车屏来提高工作效率。

两个第一滑块14相互远离的一侧面均安装有伸缩弹簧13，两个伸缩弹簧13相互远离的一端均与每个安装块12的内壁固定连接，加工装置4的外表面安装有固定环5，固定环5的上表面与加工箱1的内顶壁固定连接，固定环5用来紧固加工装置4到加工箱1上，使加工装置4能够更加稳固的加工汽车屏。

每个第一滑块14的上表面均活动铰接有第一铰接板17，每个第一铰接板17的顶端均活动铰接有第二滑块20，加工平台7的内部卡接有支撑板8，支撑板8的底面安装有两组支撑柱9，利用支撑柱9来固定支撑板8，并且通过支撑板8来支撑加工平台7，从而减少加工平台7因为中间没有支撑而损毁的问题。

加工箱1的内壁开设有两个卡接槽15，每个第二滑块20均滑动连接于卡接槽15的内部，两组支撑柱9的底端共同安装有固定板10，固定板10的底面与加工箱1的内底壁相接触，通过利用固定板10来将支撑柱9上的支撑板8固定在加工箱1内，能够使支撑板8更加的稳固。

两个第二滑块20相互靠近的一侧面均活动铰接有第二铰接板18，每个第二铰接板18的顶端均与加工平台7的底面活动铰接，固定板10的内部螺纹连接有两组紧固螺栓11，每组紧固螺栓11的底端均依次贯穿固定板10和加工箱1并与加工箱1的内底壁螺纹连接，紧固螺栓11与固定板10和加工箱1连接，通过扭紧紧固螺栓11，能够紧固的连接固定板10和加工箱1，从而使支撑板8稳固的支撑加工平台7。

每个第二滑块20的两侧面均安装有卡块19，每组卡块19均滑动连接于卡接槽15的内部，在第二滑块20两侧的卡块19，能够用来使第二滑块20更好的卡在卡接槽15内，避免第二滑块20从卡接槽15内滑出的问题。

本实用新型的工作原理是：使用时，首先将加工装置4与电源相连通，当需要使用该加工减震平台来加工汽车屏时，先通过人工将加工箱1移动到需要的位置，能够更加稳固地加工汽车屏，来提高汽车屏的加工效率，接着通过人工拉动把手3，使开关门2打开，从而使加工平台7能够露出方便将汽车屏固定在加工平台7上加工，通过人工将支撑板8卡在加工平台7下，并且人工通过扭转紧固螺栓11来使固定板10固定在加工箱1内部，从而利用支撑柱9来支撑支撑板8稳固加工平台7，起到能够方便加工汽车屏的作用，利用缓冲弹簧16与加工平台7和加工箱1连接，缓冲弹簧16能够支撑加工平台7在加工箱1上，并且能够缓冲加工带来的冲击力，当安装好该加工减震平台时，并且将汽车屏固定在加工平台7上，通过控制加工装置4的电源，来利用加工工具6对汽车屏进行加工，由于加工汽车屏会发生震动，如果不想办法缓冲消除它的话，会使加工平台7上的汽车屏受到较大的冲击力，容易使该汽车屏内部的零件脱落甚至损毁，这时缓冲弹簧16缓冲一部分加工平台7上的冲击力，另一部分使加工平台7施加给第二铰接板18沿着铰接点旋转，来使第二滑块20在卡接槽15内移动，从而使第一铰接板17推动第一滑块14在安装块12内移动，进而推动伸缩弹簧13，利用伸缩弹簧13来进一步缓冲该冲击力，起到能够进一步提高汽车屏加工减震平台减震效果的作用。

可以理解，本实用新型是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本实用新型的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此，本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。

Claims (8)

1.一种汽车屏加工减震平台，包括加工箱(1)、两个安装块(12)和两组缓冲弹簧(16)，其特征在于：每组所述缓冲弹簧(16)的底端均与加工箱(1)的内底壁固定连接，每个所述安装块(12)的底面均与加工箱(1)的内底壁固定连接，两组所述缓冲弹簧(16)的顶端共同安装有加工平台(7)，每组所述安装块(12)的内部均滑动连接有第一滑块(14)，两个所述第一滑块(14)相互远离的一侧面均安装有伸缩弹簧(13)，两个所述伸缩弹簧(13)相互远离的一端均与每个安装块(12)的内壁固定连接，每个所述第一滑块(14)的上表面均活动铰接有第一铰接板(17)，每个所述第一铰接板(17)的顶端均活动铰接有第二滑块(20)，所述加工箱(1)的内壁开设有两个卡接槽(15)，每个所述第二滑块(20)均滑动连接于卡接槽(15)的内部，两个所述第二滑块(20)相互靠近的一侧面均活动铰接有第二铰接板(18)，每个所述第二铰接板(18)的顶端均与加工平台(7)的底面活动铰接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车屏加工减震平台，其特征在于：所述加工箱(1)的左侧面活动铰接有两个开关门(2)，每个所述开关门(2)的左侧面均安装有把手(3)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车屏加工减震平台，其特征在于：所述加工箱(1)的内顶壁安装有加工装置(4)，所述加工装置(4)的输出端安装有加工工具(6)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车屏加工减震平台，其特征在于：所述加工装置(4)的外表面安装有固定环(5)，所述固定环(5)的上表面与加工箱(1)的内顶壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车屏加工减震平台，其特征在于：所述加工平台(7)的内部卡接有支撑板(8)，所述支撑板(8)的底面安装有两组支撑柱(9)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车屏加工减震平台，其特征在于：两组所述支撑柱(9)的底端共同安装有固定板(10)，所述固定板(10)的底面与加工箱(1)的内底壁相接触。

7.根据权利要求6所述的一种汽车屏加工减震平台，其特征在于：所述固定板(10)的内部螺纹连接有两组紧固螺栓(11)，每组所述紧固螺栓(11)的底端均依次贯穿固定板(10)和加工箱(1)并与加工箱(1)的内底壁螺纹连接。

8.根据权利要求7所述的一种汽车屏加工减震平台，其特征在于：每个所述第二滑块(20)的两侧面均安装有卡块(19)，每组所述卡块(19)均滑动连接于卡接槽(15)的内部。

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