CN217898111U - 一种往复式压缩机盘车机构防错位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及化工设备技术领域,具体涉及一种往复式压缩机盘车机构防错位装置。本装置包括盘车机构,所述轴承压盖上设置有脱开限位角钢,所述箱体侧盖上设置有盘车限位角钢,所述手柄盘安装在箱体侧盖上,手柄盘与箱体侧盖转动连接;所述转轴的一端与手柄盘底部相连接、另一端与箱体内壁转动连接;所述丝杆传动连接有拨叉,拨叉包括连杆,连杆两端分别设置有移动件和滑动件,移动件与丝杆传动连接,滑动件与滑杆滑动连接,滑动件的一侧安装有与滑杆滑动连接的齿轮。本实用新型能够防止盘车机构齿轮和机组主轴上的齿轮咬合和脱开不完全,造成机械和生产事故,减少了设备在使用时所产生的安全隐患,保证的人员和设备的安全,提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及化工设备技术领域,具体涉及一种往复式压缩机盘车机构防错位装置。
背景技术
往复式压缩机是指通过气缸内活塞或隔膜的往复运动使缸体容积周期变化并实现气体的增压和输送的一种压缩机。属容积型压缩机。根据作往复运动的构件分为活塞式和隔膜式压缩机。
现有技术中往复式压缩机盘车机构的手柄由于是180度旋转式装置,完全咬合和脱开位置分别在30度位置和150度位置,在机组停车和开车初期盘车机构频繁切换,在盘车机构完全脱开和咬合时,无固定保护装置,在设备开车运行和检修中存在安全隐患,而同时存在操作不方便,工作效率低的问题。
发明内容
本实用新型为解决现有技术中盘车机构完全脱开和咬合位置时,无固定保护装置,在设备开车运行和检修中存在安全隐患,操作不方便,工作效率低的问题,提供一种往复式压缩机盘车机构防错位装置,减少了设备在使用时所产生的安全隐患,保证了人员和设备的安全,提高了工作效率。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种往复式压缩机盘车机构防错位装置,包括箱体侧盖和箱体拉筋,还包括盘车机构,所述箱体侧盖上安装有轴承压盖,所述轴承压盖上设置有脱开限位角钢,所述箱体侧盖上还设置有盘车限位角钢,所述脱开限位角钢和盘车限位角钢均呈“L”字形结构。
所述盘车机构包括手柄盘、转轴和滑杆,所述手柄盘安装在箱体侧盖上,手柄盘与箱体侧盖转动连接;所述转轴的一端与手柄盘底部相连接、另一端与箱体内壁转动连接,转轴上还套设有丝杆;所述丝杆传动连接有拨叉,所述拨叉包括连杆,连杆两端分别设置有移动件和滑动件,所述移动件与丝杆传动连接,滑动件与滑杆滑动连接,所述滑动件的一侧安装有与滑杆滑动连接的齿轮。手柄盘转动能够带动转轴和丝杆进行转动,进而能够使拨叉在丝杆上进行移动,进而带动拨叉在滑杆上进行滑动。
进一步地,所述箱体侧盖上靠近盘车限位角钢处设有盘车位标识、靠近脱开限位角钢处设有脱开位标识。
进一步地,所述手柄盘的一端设置有手柄,所述手柄包括手柄杆,手柄杆的一端固定安装在手柄盘上、另一端安装有手柄球。在机组停车和开车初期盘车机构频繁切换,在盘车机构齿轮与机组主轴上的齿轮完全脱开和咬合时,手柄杆分别位于脱开位标识和盘车位标识处。
进一步地,所述箱体侧盖上还设置有行程开关,所述手柄盘远离行程开关的一侧设置有开关接触件。当盘车机构齿轮与机组主轴上的齿轮完全脱开时,开关接触件与行程开关相接触。
进一步地,所述箱体侧盖上开设有中心孔,箱体内壁与中心孔相对应的一侧安装有衬套,所述转轴的一端穿过中心孔固定连接手柄盘、另一端与衬套转动连接。在手柄盘进行转动时,能够带动转轴和丝杆进行转动。
进一步地,所述滑杆的两端分别与箱体拉筋和箱体内壁转动连接。
进一步地,所述行程开关还连接有远程控制显示屏。
通过上述技术方案,本实用新型的有益效果为:
本实用新型能够防止盘车机构齿轮和机组主轴上的齿轮咬合和脱开不完全,造成机械和生产事故,减少了设备在使用时所产生的安全隐患,保证的人员和设备的安全,提高了工作效率。
本实用新型在手柄位于盘车位标识时,盘车机构齿轮与机组主轴上的齿轮完全咬合,盘车限位角钢能够阻挡手柄带动手柄盘转动,防止盘车机构齿轮与机组主轴上的齿轮咬合不完全;在手柄位于脱开位标识时,盘车机构齿轮与机组主轴上的齿轮完全脱开,脱开限位角钢能够阻挡手柄带动手柄盘转动,防止盘车机构齿轮与机组主轴上的齿轮脱开不完全。
附图说明
图1是本实用新型一种往复式压缩机盘车机构防错位装置的结构示意图之一;
图2是本实用新型一种往复式压缩机盘车机构防错位装置的结构示意图之二;
图3是本实用新型一种往复式压缩机盘车机构防错位装置拨叉的结构示意图。
附图中标号为:1为箱体侧盖,2为轴承压盖,3为行程开关,4为盘车限位角钢,5为脱开限位角钢,6为盘车机构,7为开关接触件,8为手柄,801为手柄杆,802为手柄球,9为盘车位标识,10为脱开位标识,11为手柄盘,12为转轴,13为丝杆,14为衬套,15为拨叉,1501为连杆,1502为移动件,1503为滑动件,16为齿轮,17为滑杆,18为箱体拉筋。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明:
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“左”、“右”、“上”、“下”、“横向”“竖向”等指示的方位或位置关系为基于附图1所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1~图3所示,一种往复式压缩机盘车机构防错位装置,包括箱体侧盖1和箱体拉筋18,还包括盘车机构6,所述箱体侧盖1上安装有轴承压盖2,所述轴承压盖2上设置有脱开限位角钢5,轴承压盖2通过螺栓安装在箱体侧盖1上,脱开限位角钢5通过螺栓固定在轴承压盖2上,所述箱体侧盖1上还设置有盘车限位角钢4,所述脱开限位角钢5和盘车限位角钢4均呈“L”字形结构。
所述盘车机构6包括手柄盘11、转轴12和滑杆17,盘车机构6还包括有盘车电机,盘车电机能够带动齿轮16进行转动,所述手柄盘11安装在箱体侧盖1上,手柄盘11与箱体侧盖1转动连接;所述转轴12的一端与手柄盘11底部相连接、另一端与箱体内壁转动连接,转轴12上还套设有丝杆13;所述丝杆13传动连接有拨叉15,所述拨叉15包括连杆1501,连杆1501两端分别设置有移动件1502和滑动件1503,所述移动件1502与丝杆13传动连接,滑动件1503与滑杆17滑动连接,所述滑动件1503的一侧安装有与滑杆17滑动连接的齿轮16,滑杆17上设置有多个滑槽,齿轮16的通孔内设置有多个与滑槽相配的凸起。
所述箱体侧盖1上靠近盘车限位角钢4处设有盘车位标识9、靠近脱开限位角钢5处设有脱开位标识10。
所述手柄盘11的一端设置有手柄8,所述手柄8包括手柄杆801,手柄杆801的一端固定安装在手柄盘11上、另一端安装有手柄球802。当手柄8位于盘车位标识9和脱开位标识10时,盘车机构6齿轮16与机组主轴的齿轮分别处于完全咬合和完全脱开的状态。
所述箱体侧盖1上还设置有行程开关3,本实施例采用DELIXI LX19-001行程开关,所述手柄盘11远离行程开关3的一侧设置有开关接触件7。当盘车机构6齿轮16与机组主轴的齿轮处于完全脱开的状态时,开关接触件7与行程开关3相接触。
所述箱体侧盖1上开设有中心孔,箱体内壁与中心孔相对应的一侧安装有衬套14,所述转轴12的一端穿过中心孔固定连接手柄盘11、另一端与衬套14转动连接。在手柄8带动手柄盘11进行转动时,手柄盘11带动转轴12和丝杆13进行转动,进而使拨叉15能够带动齿轮16在丝杆13上进行移动。
所述滑杆17的两端分别与箱体拉筋18和箱体内壁转动连接。
所述行程开关3还连接有远程控制显示屏。在开关接触件7与行程开关3相接触时,行程开关3传递信号给远程控制显示屏,远程控制显示屏显示盘车机构6齿轮16与机组主轴的齿轮完全脱开。
使用时,在设备工作机组运行时,向右转动手柄8,此过程中,手柄盘11带动转轴12和丝杆13进行转动,拨叉15的移动件1502在丝杆13上向左侧进行移动,滑动件1503带动齿轮16在滑杆17上向左侧进行移动,当手柄8转动至脱开位标识10处时,手柄盘11上的开关接触件7与行程开关3相接触,行程开关3传递信号给远程开关显示屏,此时远程控制显示屏显示盘车机构6齿轮16与机组主轴齿轮完全脱开,机组的主电机带动主轴齿轮进行高速旋转,盘车电机停止,脱开限位角钢5能够阻挡手柄8继续转动,防止盘车机构6齿轮16与机组主轴上的齿轮脱开不完全。
当设备暂停机组主电机停用时,向左转动手柄8,此过程中,手柄盘11带动转轴12和丝杆13进行转动,拨叉15的移动件1502在丝杆13上向右侧进行移动,滑动件1503带动齿轮16在滑杆17上向右侧进行移动,当手柄8转动至盘车位标识9处时,此时盘车机构6齿轮16与机组主轴齿轮完全咬合,盘车限位角钢4能够阻挡手柄8继续转动,防止盘车机构6齿轮16与机组主轴齿轮咬合不完全,启用盘车电机能够带动齿轮16进行旋转,进而在主轴齿轮的作用下,带动主轴慢速旋转,保护主轴。
以上所述之实施例,只是本实用新型的较佳实施例而已,并非限制本实用新型的实施范围,故凡依本实用新型专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均应包括于本实用新型申请专利范围内。
Claims (7)
1.一种往复式压缩机盘车机构防错位装置,包括箱体侧盖(1)和箱体拉筋(18),其特征在于,还包括盘车机构(6),所述箱体侧盖(1)上安装有轴承压盖(2),所述轴承压盖(2)上设置有脱开限位角钢(5),所述箱体侧盖(1)上还设置有盘车限位角钢(4),所述脱开限位角钢(5)和盘车限位角钢(4)均呈“L”字形结构;
所述盘车机构(6)包括手柄盘(11)、转轴(12)和滑杆(17),所述手柄盘(11)安装在箱体侧盖(1)上,手柄盘(11)与箱体侧盖(1)转动连接;所述转轴(12)的一端与手柄盘(11)底部相连接、另一端与箱体内壁转动连接,转轴(12)上还套设有丝杆(13);所述丝杆(13)传动连接有拨叉(15),所述拨叉(15)包括连杆(1501),连杆(1501)两端分别设置有移动件(1502)和滑动件(1503),所述移动件(1502)与丝杆(13)传动连接,滑动件(1503)与滑杆(17)滑动连接,所述滑动件(1503)的一侧安装有与滑杆(17)滑动连接的齿轮(16)。
2.根据权利要求1所述的一种往复式压缩机盘车机构防错位装置,其特征在于,所述箱体侧盖(1)上靠近盘车限位角钢(4)处设有盘车位标识(9)、靠近脱开限位角钢(5)处设有脱开位标识(10)。
3.根据权利要求1所述的一种往复式压缩机盘车机构防错位装置,其特征在于,所述手柄盘(11)的一端设置有手柄(8),所述手柄(8)包括手柄杆(801),手柄杆(801)的一端固定安装在手柄盘(11)上、另一端安装有手柄球(802)。
4.根据权利要求3所述的一种往复式压缩机盘车机构防错位装置,其特征在于,所述箱体侧盖(1)上还设置有行程开关(3),所述手柄盘(11)远离行程开关(3)的一侧设置有开关接触件(7)。
5.根据权利要求1所述的一种往复式压缩机盘车机构防错位装置,其特征在于,所述箱体侧盖(1)上开设有中心孔,箱体内壁与中心孔相对应的一侧安装有衬套(14),所述转轴(12)的一端穿过中心孔固定连接手柄盘(11)、另一端与衬套(14)转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种往复式压缩机盘车机构防错位装置,其特征在于,所述滑杆(17)的两端分别与箱体拉筋(18)和箱体内壁转动连接。
7.根据权利要求4所述的一种往复式压缩机盘车机构防错位装置,其特征在于,所述行程开关(3)还连接有远程控制显示屏。
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