CN217897552U - 一种多功能汽车遥控钥匙 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能汽车遥控钥匙，包括智能钥匙主体，所述智能钥匙主体前端外围安装有胶垫，所述智能钥匙主体后端安装有壳体，所述壳体下端穿插滑动连接有竖向杆，所述竖向杆前端下部安装有托板，所述壳体左端和右端均穿插滑动连接有横向杆，所述横向杆前端外侧安装有夹板，所述壳体后端安装有磁吸连接头，所述壳体内腔中部通过转轴活动连接有大齿轮和小齿轮，所述小齿轮位于大齿轮正前方，所述大齿轮与横向杆传动连接，所述小齿轮与竖向杆传动连接。本实用新型所述的一种多功能汽车遥控钥匙，将汽车智能钥匙和车载手机支架集成在一起，通过汽车钥匙可放置手机，丰富了汽车钥匙的功能性以及实用性，结构紧凑，利于推广应用。

Description

一种多功能汽车遥控钥匙

技术领域

本实用新型涉及汽车用设备领域，特别涉及一种多功能汽车遥控钥匙。

背景技术

汽车智能钥匙是汽车遥控钥匙的验证，智能钥匙只要离车门很近后，车门自动解锁，无须按键，进入车厢后，无须用钥匙开锁，直接可以打着发动机开车走人，一旦钥匙离开车辆一定距离，车子就会报警，熄火后无法发动了。

现有的汽车智能钥匙功能单一，只具备操控汽车的相关功能，且现有手机的使用率高，部分车型也可通过移动端APP实现开启车门等功能，但开车时手机不易放置和查看地图等，故此，我们提出一种多功能汽车遥控钥匙，将汽车智能钥匙和车载手机支架集成在一起，通过汽车钥匙可放置手机，丰富了汽车钥匙的功能性以及实用性。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种多功能汽车遥控钥匙，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种多功能汽车遥控钥匙，包括智能钥匙主体，所述智能钥匙主体前端外围安装有胶垫，所述智能钥匙主体后端安装有壳体，所述壳体下端穿插滑动连接有竖向杆，所述竖向杆前端下部安装有托板，所述壳体左端和右端均穿插滑动连接有横向杆，所述横向杆前端外侧安装有夹板，所述壳体后端安装有磁吸连接头，所述壳体内腔中部通过转轴活动连接有大齿轮和小齿轮，所述小齿轮位于大齿轮正前方，所述大齿轮与横向杆传动连接，所述小齿轮与竖向杆传动连接。

智能钥匙主体为现有技术，壳体和智能钥匙主体之间采用可拆卸连接方式，即智能钥匙主体可单独使用，磁吸连接头为现有技术，同时配置有与其相匹配的磁吸连接座，磁吸连接座固定在汽车装饰板上。

优选的，所述竖向杆前端上部开有前后贯通的开口，所述开口右壁安装有第一齿条，所述第一齿条与小齿轮啮合连接，所述竖向杆前端中部开有前后贯通的第一限位槽，通过第一齿条上下移动时可带动小齿轮转动，竖向杆上端和壳体内腔前壁之间共同连接有复位弹簧，图中没有示出，通过第一限位槽配合第一限位柱限制竖向杆的移动距离和方向。

优选的，两个所述横向杆靠近大齿轮的一端均安装有第二齿条，两个所述第二齿条以大齿轮为中心呈一百八十度旋转对称分布，且两个第二齿条均与大齿轮啮合连接，所述横向杆前端内侧开有第二限位槽，通过第二限位槽配合第二限位柱限制横向杆的移动距离和方向。

优选的，所述壳体内腔后壁下部安装有第一限位柱，所述第一限位柱与第一限位槽滑动连接，所述壳体内腔后壁中部安装有两个第二限位柱，两个所述第二限位柱分别与两个第二限位槽滑动连接。

优选的，所述托板呈Y形结构，避开手机插头部分，所述夹板呈L形结构，提高夹板与手机的接触面积，提高夹持稳定性。

优选的，所述竖向杆和横向杆呈相互垂直分布。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、驾驶员进入车厢内，首先将磁吸连接头与汽车装饰板上的磁吸连接座相连，然后将手机竖直插入两个夹板之间，直至手机底部与托板接触，此时，托板受手机自重下降，托板带动竖向杆下降，竖向杆带动第一齿条向下移动，第一齿条带动小齿轮转动，小齿轮带动大齿轮转动，大齿轮带动两个第二齿条做同步相互靠近运动，两个第二齿条分别带动两个横向杆做同步相互靠近运动，直至夹板与手机侧边接触，此时手机被限制在夹板和托板之间，完成了手机的固定，便于驾驶员进行查看地图等操作，提高了实用性；

2、通过设置胶垫用以隔开手机和智能钥匙主体，避免手机碰触智能钥匙主体上的按键，以及避免手机背面被划伤，提高了实用性。

附图说明

图1为本实用新型一种多功能汽车遥控钥匙的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种多功能汽车遥控钥匙的整体结构侧视图；

图3为本实用新型一种多功能汽车遥控钥匙的使用效果图；

图4为本实用新型一种多功能汽车遥控钥匙的部分结构示意图；

图5为本实用新型一种多功能汽车遥控钥匙的壳体的整体结构示意图；

图6为本实用新型一种多功能汽车遥控钥匙的部分结构示意图。

图中：1、智能钥匙主体；2、胶垫；3、壳体；4、竖向杆；5、托板；6、横向杆；7、夹板；8、磁吸连接头；9、示例手机；21、开口；22、第一齿条；23、第一限位槽；31、第二齿条；32、第二限位槽；41、大齿轮；42、小齿轮；51、第一限位柱；52、第二限位柱。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-6所示，一种多功能汽车遥控钥匙，包括智能钥匙主体1，智能钥匙主体1前端外围安装有胶垫2，智能钥匙主体1后端安装有壳体3，壳体3下端穿插滑动连接有竖向杆4，竖向杆4前端下部安装有托板5，壳体3左端和右端均穿插滑动连接有横向杆6，横向杆6前端外侧安装有夹板7，壳体3后端安装有磁吸连接头8，壳体3内腔中部通过转轴活动连接有大齿轮41和小齿轮42，小齿轮42位于大齿轮41正前方，大齿轮41与横向杆6传动连接，小齿轮42与竖向杆4传动连接。

智能钥匙主体1为现有技术，壳体3和智能钥匙主体1之间采用可拆卸连接方式，即智能钥匙主体1可单独使用，磁吸连接头8为现有技术，同时配置有与其相匹配的磁吸连接座，磁吸连接座固定在汽车装饰板上。

竖向杆4前端上部开有前后贯通的开口21，开口21右壁安装有第一齿条22，第一齿条22与小齿轮42啮合连接，竖向杆4前端中部开有前后贯通的第一限位槽23，通过第一齿条22上下移动时可带动小齿轮42转动，竖向杆4上端和壳体3内腔前壁之间共同连接有复位弹簧，图中没有示出，通过第一限位槽23配合第一限位柱51限制竖向杆4的移动距离和方向。

两个横向杆6靠近大齿轮41的一端均安装有第二齿条31，两个第二齿条31以大齿轮41为中心呈一百八十度旋转对称分布，且两个第二齿条31均与大齿轮41啮合连接，横向杆6前端内侧开有第二限位槽32，通过第二限位槽32配合第二限位柱52限制横向杆6的移动距离和方向。

壳体3内腔后壁下部安装有第一限位柱51，第一限位柱51与第一限位槽23滑动连接，壳体3内腔后壁中部安装有两个第二限位柱52，两个第二限位柱52分别与两个第二限位槽32滑动连接。

托板5呈Y形结构，避开手机插头部分，夹板7呈L形结构，提高夹板7与手机的接触面积，提高夹持稳定性。

竖向杆4和横向杆6呈相互垂直分布。

需要说明的是，本实用新型为一种多功能汽车遥控钥匙，驾驶员进入车厢内，首先将磁吸连接头8与汽车装饰板上的磁吸连接座相连，然后将手机竖直插入两个夹板7之间，直至手机底部与托板5接触，此时，托板5受手机自重下降，托板5带动竖向杆4下降，竖向杆4带动第一齿条22向下移动，第一齿条22带动小齿轮42转动，小齿轮42带动大齿轮41转动，大齿轮41带动两个第二齿条31做同步相互靠近运动，两个第二齿条31分别带动两个横向杆6做同步相互靠近运动，直至夹板7与手机侧边接触，此时手机被限制在夹板7和托板5之间，完成了手机的固定，便于驾驶员进行查看地图等操作，提高了实用性；通过设置胶垫2用以隔开手机和智能钥匙主体1，避免手机碰触智能钥匙主体1上的按键，以及避免手机背面被划伤，提高了实用性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种多功能汽车遥控钥匙，包括智能钥匙主体(1)，其特征在于：所述智能钥匙主体(1)前端外围安装有胶垫(2)，所述智能钥匙主体(1)后端安装有壳体(3)，所述壳体(3)下端穿插滑动连接有竖向杆(4)，所述竖向杆(4)前端下部安装有托板(5)，所述壳体(3)左端和右端均穿插滑动连接有横向杆(6)，所述横向杆(6)前端外侧安装有夹板(7)，所述壳体(3)后端安装有磁吸连接头(8)，所述壳体(3)内腔中部通过转轴活动连接有大齿轮(41)和小齿轮(42)，所述小齿轮(42)位于大齿轮(41)正前方，所述大齿轮(41)与横向杆(6)传动连接，所述小齿轮(42)与竖向杆(4)传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车遥控钥匙，其特征在于：所述竖向杆(4)前端上部开有前后贯通的开口(21)，所述开口(21)右壁安装有第一齿条(22)，所述第一齿条(22)与小齿轮(42)啮合连接，所述竖向杆(4)前端中部开有前后贯通的第一限位槽(23)。

3.根据权利要求2所述的一种多功能汽车遥控钥匙，其特征在于：两个所述横向杆(6)靠近大齿轮(41)的一端均安装有第二齿条(31)，两个所述第二齿条(31)以大齿轮(41)为中心呈一百八十度旋转对称分布，且两个第二齿条(31)均与大齿轮(41)啮合连接，所述横向杆(6)前端内侧开有第二限位槽(32)。

4.根据权利要求3所述的一种多功能汽车遥控钥匙，其特征在于：所述壳体(3)内腔后壁下部安装有第一限位柱(51)，所述第一限位柱(51)与第一限位槽(23)滑动连接，所述壳体(3)内腔后壁中部安装有两个第二限位柱(52)，两个所述第二限位柱(52)分别与两个第二限位槽(32)滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种多功能汽车遥控钥匙，其特征在于：所述托板(5)呈Y形结构，所述夹板(7)呈L形结构。

6.根据权利要求5所述的一种多功能汽车遥控钥匙，其特征在于：所述竖向杆(4)和横向杆(6)呈相互垂直分布。

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