CN217892579U - 儿童汽车安全座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种儿童汽车安全座椅，包括锁定机构和显示机构，锁定机构包括锁舌；显示机构包括传动杆、显示窗口和显示件，传动杆通过传动杆转轴与底座枢轴连接，传动杆包括触发端部和驱动端部；显示窗口位于底座的侧部；显示件具有绿色显示面和红色显示面，传动杆的驱动端部用于驱动显示件移动使得绿色显示面或红色显示面对着显示窗口以提示锁定机构的不同工作状态。本实用新型的儿童汽车安全座椅，通过锁舌触发传动杆移动以带动显示件移动实现对锁定工作状态和解锁工作状态的提示，传动杆结构简单，方便安装；各传动杆之间不会发生缠绕，也不会妨碍其他部件正常运转，有利于保证显示窗口正确显示座椅本体的使用状态及锁定机构的工作状态。

Description

儿童汽车安全座椅

技术领域

本实用新型涉及儿童用品领域，尤其涉及一种儿童汽车安全座椅。

背景技术

许多儿童汽车安全座椅的座椅本体可以相对底座进行360°旋转调节，方便家长在不需要拆卸座椅本体的情况下就可让孩子正向或反向乘坐在安全座椅上，从而满足不同年龄段的孩子的乘坐需求，以提高孩子乘坐汽车时的安全性。为了提示座椅本体是否正向或反向旋转到位且座椅本体已经与底座锁定好，通常会在底座的一侧或两侧设置显示窗口，座椅本体旋转到位且已锁定好时，显示窗口会显示绿色，座椅本体未旋转到位或者旋转到位后未锁定，显示窗口会显示红色，方便家长根据显示窗的显示颜色判断座椅本体是否调节好。

现有技术中，显示窗内不同颜色的显示是通过在底座上安装牵拉索来进行驱动的，例如中国专利CN113276740A公开了一种儿童汽车安全座椅，其中的多根牵拉索需要在底座上分区排布，结构复杂，安装繁琐；且牵拉索较长，各个牵拉索之间可能发生相互缠绕或勾住其他部件等情况，使用不便，还可能导致显示窗口存在无法正确显示座椅本体的到位状态及锁定机构的工作状态。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种改进的儿童汽车安全座椅。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种儿童汽车安全座椅，包括底座及座椅本体，所述座椅本体可转动地设置在所述底座上，所述座椅本体具有面向汽车行驶方向的正向使用状态和背向汽车行驶方向的反向使用状态；所述儿童汽车安全座椅还包括锁定机构和显示机构，所述锁定机构具有锁定工作状态和解锁工作状态，当所述座椅本体处于所述正向使用状态或反向使用状态时，所述锁定机构处于所述锁定工作状态用于防止所述座椅本体相对于所述底座转动，当所述锁定机构处于所述解锁工作状态时，允许所述座椅本体相对于所述底座转动；

所述显示机构包括：

传动杆，所述传动杆通过传动杆转轴与所述底座枢轴连接，所述传动杆包括一个触发端部和一个驱动端部；

显示窗口，所述显示窗口位于所述底座的侧部；

显示件，所述显示件具有绿色显示面和红色显示面，所述传动杆的驱动端部用于驱动所述显示件移动使得绿色显示面或红色显示面对着所述显示窗口；

所述锁定机构包括：

锁舌，它用于锁定所述座椅本体和底座；在所述座椅本体处于所述正向使用状态或反向使用状态，且当所述锁定机构处于锁定工作状态时，所述锁舌朝向所述触发端部伸出并与之相抵接，所述锁舌推动所述传动杆绕所述传动杆转轴正向转动，以使所述绿色显示面对着所述显示窗口，当所述锁定机构处于所述解锁工作状态时，所述锁舌朝着远离所述触发端部的方向缩回，所述传动杆绕所述传动杆转轴反向转动，以使所述红色显示面对着所述显示窗口。

根据本实用新型的一些优选实施方面，所述锁舌有两个，分别为前锁舌和后锁舌，所述前锁舌和后锁舌分别用于锁定所述座椅本体和底座的前部和后部，当所述座椅本体处于所述正向使用状态或反向使用状态且所述锁定机构处于所述锁定工作状态时，所述前锁舌或/和后锁舌朝向所述触发端部伸出并与之相抵接；当所述锁定机构处于所述解锁工作状态时，所述前锁舌或/和后锁舌朝着远离所述触发端部的方向缩回。

根据本实用新型的一些优选实施方面，所述显示件上还固定连接有联动杆，所述联动杆通过联动杆转轴与所述底座枢轴连接，所述联动杆上开有腰形孔，所述驱动端部插在所述腰形孔内并沿着所述腰形孔与所述联动杆滑动连接。

根据本实用新型的一些优选实施方面，所述传动杆具有一段触发延伸段，所述触发延伸段的延伸方向与所述锁舌的伸缩方向相同，所述触发延伸段的一端部为所述触发端部，所述传动杆的其它部分弯曲后与所述触发延伸段的另一端部相连接。

根据本实用新型的一些优选实施方面，所述底座上设有圆环形导轨，当所述座椅本体在所述正向使用状态和反向使用状态之间变换时，所述前锁舌和后锁舌沿着所述圆环形导轨滑动。

本实用新型还提供一种儿童汽车安全座椅，包括底座及座椅本体，所述座椅本体可转动地设置在所述底座上，所述座椅本体具有面向汽车行驶方向的正向使用状态和背向汽车行驶方向的反向使用状态；所述儿童汽车安全座椅还包括锁定机构和显示机构，所述锁定机构具有锁定工作状态和解锁工作状态，当所述座椅本体处于所述正向使用状态或反向使用状态时，所述锁定机构处于所述锁定工作状态用于防止所述座椅本体相对于所述底座转动，当所述锁定机构处于所述解锁工作状态时，允许所述座椅本体相对于所述底座转动；

所述显示机构包括：

右前传动杆，所述右前传动杆通过右前传动杆转轴与所述底座的右前部枢轴连接，所述右前传动杆包括一个右前触发端部和一个右前驱动端部；

右后传动杆，所述右后传动杆通过右后传动杆转轴与所述底座的右后部枢轴连接，所述右后传动杆包括一个右后触发端部和一个右后驱动端部；

右显示窗口，所述右显示窗口位于所述底座的右侧部；

右显示件，所述右显示件位于所述底座的右侧，所述右显示件具有绿色显示面和红色显示面，所述右前驱动端部或/和右后驱动端部用于驱动所述右显示件移动使得所述绿色显示面或红色显示面对着所述右显示窗口；

所述锁定机构包括：

锁舌，它用于锁定所述座椅本体和底座；在所述座椅本体处于所述正向使用状态或反向使用状态，且当所述锁定机构处于锁定工作状态时，所述锁舌朝向所述右前触发端部或/和所述右后触发端部伸出并与之相抵接，所述锁舌推动所述右前传动杆或/和右后传动杆正向转动，以使所述绿色显示面对着所述右显示窗口，当所述锁定机构处于解锁工作状态时，所述锁舌朝着远离所述右前触发端部或/和右后触发端部的方向缩回，所述右前传动杆或/和右后传动杆反向转动，以使所述红色显示面对着所述右显示窗口。

根据本实用新型的一些优选实施方面，所述锁舌有两个，分别为前锁舌和后锁舌，所述前锁舌和后锁舌分别用于锁定所述座椅本体和底座的前部和后部，当所述座椅本体处于所述正向使用状态或反向使用状态且所述锁定机构处于所述锁定工作状态时，所述前锁舌或/和后锁舌朝向所述右前触发端部或/和右后触发端部伸出并与之相抵接；当所述锁定机构处于所述解锁工作状态时，所述前锁舌或/和后锁舌朝着远离所述右前触发端部或/和右后触发端部的方向缩回。

根据本实用新型的一些优选实施方面，所述的右显示件上还固定连接有右前联动杆和右后联动杆，所述右前联动杆和右后联动杆通过右联动杆转轴与所述底座枢轴连接，所述右前联动杆和右后联动杆上分别开有右前腰形孔和右后腰形孔，所述右前驱动端部和右后驱动端部分别插在所述右前腰形孔和右后腰形孔内，并分别沿着所述右前腰形孔和右后腰形孔与所述右前联动杆和右后联动杆滑动连接。

根据本实用新型的一些优选实施方面，所述右前传动杆和右后传动杆都分别具有一段触发延伸段，每段触发延伸段的延伸方向都与所述锁舌的伸缩方向相同，两段所述触发延伸段的一端部分别为所述右前触发端部和右后触发端部，所述右前传动杆的其它部分弯曲后与一段触发延伸段的另一端部相连接，所述右后传动杆的其它部分弯曲后与另一段触发延伸段的另一端部相连接。

根据本实用新型的一些优选实施方面，所述底座上设有圆环形导轨，当所述座椅本体在所述正向使用状态和反向使用状态之间变换时，所述前锁舌和后锁舌沿着所述圆环形导轨滑动。

本实用新型还提供一种儿童汽车安全座椅，包括底座及座椅本体，所述座椅本体可转动地设置在所述底座上，所述座椅本体具有面向汽车行驶方向的正向使用状态和背向汽车行驶方向的反向使用状态；所述儿童汽车安全座椅还包括锁定机构和显示机构，所述锁定机构具有锁定工作状态和解锁工作状态，当所述座椅本体处于所述正向使用状态或反向使用状态时，所述锁定机构处于所述锁定工作状态用于防止所述座椅本体相对于所述底座转动，当所述锁定机构处于所述解锁工作状态时，允许所述座椅本体相对于所述底座转动；

所述显示机构包括：

左前传动杆，所述左前传动杆通过左前传动杆转轴与所述底座的左前部枢轴连接，所述左前传动杆包括一个左前触发端部和一个左前驱动端部；

左后传动杆，所述左后传动杆通过左后传动杆转轴与所述底座的左后部枢轴连接，所述左后传动杆包括一个左后触发端部和一个左后驱动端部；

左显示窗口，所述左显示窗口位于所述底座的左侧部；

左显示件，所述左显示件位于所述底座的左侧，所述左显示件具有绿色显示面和红色显示面，所述左前驱动端部或/和左后驱动端部用于驱动所述左显示件移动使得所述绿色显示面或红色显示面对着所述左显示窗口；

所述锁定机构包括：

锁舌，它用于锁定所述座椅本体和底座；在所述座椅本体处于所述正向使用状态或反向使用状态，且当所述锁定机构处于所述锁定工作状态时，所述锁舌朝向所述左前触发端部或/ 和左后触发端部伸出并与之相抵接，所述锁舌推动所述左前传动杆或/和左后传动杆正向转动，以使所述绿色显示面对着所述左显示窗口，当所述锁定机构处于所述解锁工作状态时，所述锁舌朝着远离所述左前触发端部或/和左后触发端部的方向缩回，所述左前传动杆或/和左后传动杆反向转动，以使所述红色显示面对着所述左显示窗口。

根据本实用新型的一些优选实施方面，所述锁舌有两个，分别为前锁舌和后锁舌，所述前锁舌和后锁舌分别用于锁定所述座椅本体和底座的前部和后部，当所述座椅本体处于所述正向使用状态或反向使用状态且所述锁定机构处于锁定工作状态时，所述前锁舌或/和后锁舌朝向所述左前触发端部或/和左后触发端部伸出并与之相抵接；当所述锁定机构处于所述解锁工作状态时，所述前锁舌或/和后锁舌朝着远离所述左前触发端部或/和左后触发端部的方向缩回。

根据本实用新型的一些优选实施方面，所述左显示件上还固定连接有左前联动杆和左后联动杆，所述左前联动杆和左后联动杆通过左联动杆转轴与所述底座枢轴连接，所述左前联动杆和左后联动杆上分别开有左前腰形孔和左后腰形孔，所述左前驱动端部和左后驱动端部分别插在所述左前腰形孔和左后腰形孔内，并分别沿着所述左前腰形孔和左后腰形孔与所述左前联动杆和左后联动杆滑动连接。

根据本实用新型的一些优选实施方面，所述左前传动杆和左后传动杆都分别具有一段触发延伸段，每段触发延伸段的延伸方向都与所述锁舌的伸缩方向相同，两段所述触发延伸段的一端部分别为所述左前触发端部和左后触发端部，所述左前传动杆的其它部分弯曲后与一段触发延伸段的另一端部相连接，所述左后传动杆的其它部分弯曲后与另一段触发延伸段的另一端部相连接。

根据本实用新型的一些优选实施方面，所述底座上设有圆环形导轨，当所述座椅本体在所述正向使用状态和反向使用状态之间变换时，所述前锁舌和后锁舌沿着所述圆环形导轨滑动。

本实用新型又提供了一种儿童汽车安全座椅，包括底座及座椅本体，所述座椅本体可转动地设置在所述底座上，所述座椅本体具有面向汽车行驶方向的正向使用状态和背向汽车行驶方向的反向使用状态；所述儿童汽车安全座椅还包括锁定机构和显示机构，所述锁定机构具有锁定工作状态和解锁工作状态，当所述座椅本体处于所述正向使用状态或反向使用状态时，所述锁定机构处于所述锁定工作状态用于防止所述座椅本体相对于所述底座转动，当所述锁定机构处于所述解锁工作状态时，允许所述座椅本体相对于所述底座转动；

所述显示机构包括：

左前传动杆，所述左前传动杆通过左前传动杆转轴与所述底座的左前部枢轴连接，所述左前传动杆包括一个左前触发端部和一个左前驱动端部；

右前传动杆，所述右前传动杆通过右前传动杆转轴与所述底座的右前部枢轴连接，所述右前传动杆包括一个右前触发端部和一个右前驱动端部；

左显示窗口，所述左显示窗口位于所述底座的左侧部；

右显示窗口，所述右显示窗口位于所述底座的右侧部；

左显示件，所述左显示件位于所述底座的左侧，所述左显示件具有绿色显示面和红色显示面，所述左前驱动端部用于驱动所述左显示件移动使得绿色显示面或红色显示面对着所述左显示窗口；

右显示件，所述右显示件位于所述底座的右侧，所述右显示件具有绿色显示面和红色显示面，所述右前驱动端部用于驱动所述右显示件移动使得绿色显示面或红色显示面对着所述右显示窗口；

所述锁定机构包括：

锁舌，它用于锁定所述座椅本体和底座；在所述座椅本体处于所述正向使用状态或反向使用状态下，且当所述锁定机构处于所述锁定工作状态时，所述锁舌朝向所述左前触发端部或/和右前触发端部伸出并与之相抵接，所述锁舌推动所述左前传动杆或/和右前传动杆正向转动，以使所述左显示件上的绿色显示面对着所述左显示窗口，所述右显示件上的绿色显示面对着所述右显示窗口，当所述锁定机构处于所述解锁工作状态时，所述锁舌朝着远离所述左前触发端部或/和右前触发端部的方向缩回，所述左前传动杆或/和右前传动杆反向转动，以使所述左显示件上的红色显示面对着所述左显示窗口，所述右显示件上的红色显示面对着所述右显示窗口。

根据本实用新型的一些优选实施方面，所述锁舌有两个，分别为前锁舌和后锁舌，所述前锁舌和后锁舌分别用于锁定所述座椅本体和底座的前部和后部，当所述座椅本体处于所述正向使用状态或反向使用状态且所述锁定机构处于所述锁定工作状态时，所述前锁舌或/和后锁舌朝向所述左前触发端部或/和右前触发端部伸出并与之相抵接；当所述锁定机构处于所述解锁工作状态时，所述前锁舌或/和后锁舌朝着远离所述左前触发端部或/和右前触发端部的方向缩回。

根据本实用新型的一些优选实施方面，所述左显示件上还固定连接有左前联动杆，所述右显示件上还固定连接有右前联动杆，所述左前联动杆和右前联动杆分别通过左联动杆转轴和右联动杆转轴与所述底座枢轴连接，所述左前联动杆和右前联动杆上分别开有左前腰形孔和右前腰形孔，所述左前驱动端部和右前驱动端部分别插在所述左前腰形孔和右前腰形孔内，并分别沿着所述左前腰形孔和右前腰形孔与所述左前联动杆和右前联动杆滑动连接。

根据本实用新型的一些优选实施方面，所述左前传动杆和右前传动杆都分别具有一段触发延伸段，该两段所述触发延伸段并排靠拢，两段所述触发延伸段的延伸方向都与所述锁舌的伸缩方向相同，两段所述触发延伸段的一端部分别为所述左前触发端部和右前触发端部，所述左前触发端部和右前触发端部在前后方向上相齐平，所述左前传动杆的其它部分弯曲后与一段触发延伸段的另一端部相连接，所述右前传动杆的其它部分弯曲后与另一段触发延伸段的另一端部相连接。

根据本实用新型的一些优选实施方面，所述底座上设有圆环形导轨，当所述座椅本体在所述正向使用状态和反向使用状态之间变换时，所述前锁舌和后锁舌沿着所述圆环形导轨滑动。

本实用新型又提供了一种儿童汽车安全座椅，包括底座及座椅本体，所述座椅本体可转动地设置在所述底座上，所述座椅本体具有面向汽车行驶方向的正向使用状态和背向汽车行驶方向的反向使用状态；所述儿童汽车安全座椅还包括锁定机构和显示机构，所述锁定机构具有锁定工作状态和解锁工作状态，当所述座椅本体处于所述正向使用状态或反向使用状态时，所述锁定机构处于所述锁定工作状态用于防止所述座椅本体相对于所述底座转动，当所述锁定机构处于所述解锁工作状态时，允许所述座椅本体相对于所述底座转动；

所述显示机构包括：

左后传动杆，所述左后传动杆通过左后传动杆转轴与所述底座的左后部枢轴连接，所述左后传动杆包括一个左后触发端部和一个左后驱动端部；

右后传动杆，所述右后传动杆通过右后传动杆转轴与所述底座的右后部枢轴连接，所述右后传动杆包括一个右后触发端部和一个右后驱动端部；

左显示窗口，所述左显示窗口位于所述底座的左侧部；

右显示窗口，所述右显示窗口位于所述底座的右侧部；

左显示件，所述左显示件位于所述底座的左侧，所述左显示件具有绿色显示面和红色显示面，所述左后驱动端部用于驱动所述左显示件移动使得绿色显示面或红色显示面对着所述左显示窗口；

右显示件，所述右显示件位于所述底座的右侧，所述右显示件具有绿色显示面和红色显示面，所述右后驱动端部用于驱动所述右显示件移动使得绿色显示面或红色显示面对着所述右显示窗口；

所述锁定机构包括：

锁舌，它用于锁定所述座椅本体和底座；在所述座椅本体处于所述正向使用状态或反向使用状态下，且当所述锁定机构处于锁定工作状态时，所述锁舌朝向所述左后触发端部或/和右后触发端部伸出并与之相抵接，所述锁舌推动所述左后传动杆或/和右后传动杆正向转动，以使所述左显示件上的绿色显示面对着所述左显示窗口，所述右显示件上的绿色显示面对着所述右显示窗口，当所述锁定机构处于所述解锁工作状态时，所述锁舌朝着远离所述左后触发端部或/和右后触发端部的方向缩回，所述左后传动杆或/和右后传动杆反向转动，以使所述左显示件上的红色显示面对着所述左显示窗口，所述右显示件上的红色显示面对着所述右显示窗口。

根据本实用新型的一些优选实施方面，所述锁舌有两个，分别为前锁舌和后锁舌，所述前锁舌和后锁舌分别用于锁定所述座椅本体和底座的前部和后部，当所述座椅本体处于所述正向使用状态或反向使用状态且所述锁定机构处于所述锁定工作状态时，所述前锁舌或/和后锁舌朝向所述左后触发端部或/和右后触发端部伸出并与之相抵接；当所述锁定机构处于所述解锁工作状态时，所述前锁舌或/和后锁舌朝着远离所述左后触发端部或/和右后触发端部的方向缩回。

根据本实用新型的一些优选实施方面，所述左显示件上还固定连接有左后联动杆，所述右显示件上还固定连接有右后联动杆，所述左后联动杆和右后联动杆分别通过左联动杆转轴和右联动杆转轴与所述底座枢轴连接，所述左后联动杆和右后联动杆上分别开有左后腰形孔和右后腰形孔，所述左后驱动端部和右后驱动端部分别插在所述左后腰形孔和右后腰形孔内，并分别沿着所述左后腰形孔和右后腰形孔与所述左后联动杆和右后联动杆滑动连接。

根据本实用新型的一些优选实施方面，所述左后传动杆和右后传动杆都分别具有一段触发延伸段，该两段所述触发延伸段并排靠拢，两段所述触发延伸段的延伸方向都与所述锁舌的伸缩方向相同，两段所述触发延伸段的一端部分别为所述左后触发端部和右后触发端部，所述左后触发端部和右后触发端部在前后方向上相齐平，所述左后传动杆的其它部分弯曲后与一段触发延伸段的另一端部相连接，所述右后传动杆的其它部分弯曲后与另一段触发延伸段的另一端部相连接。

根据本实用新型的一些优选实施方面，所述底座上设有圆环形导轨，当所述座椅本体在所述正向使用状态和反向使用状态之间变换时，所述前锁舌和后锁舌沿着所述圆环形导轨滑动。

本实用新型还提供了一种儿童汽车安全座椅，包括底座及座椅本体，所述座椅本体可转动地设置在所述底座上，所述座椅本体具有面向汽车行驶方向的正向使用状态和背向汽车行驶方向的反向使用状态；所述儿童汽车安全座椅还包括锁定机构和显示机构，所述锁定机构具有锁定工作状态和解锁工作状态，当所述座椅本体处于所述正向使用状态或反向使用状态时，所述锁定机构处于所述锁定工作状态用于防止所述座椅本体相对于所述底座转动，当所述锁定机构处于所述解锁工作状态时，允许所述座椅本体相对于所述底座转动；

所述显示机构包括：

左后传动杆，所述左后传动杆通过左后传动杆转轴与所述底座的左后部枢轴连接，所述左后传动杆包括一个左后触发端部和一个左后驱动端部；

右后传动杆，所述右后传动杆通过右后传动杆转轴与所述底座的右后部枢轴连接，所述右后传动杆包括一个右后触发端部和一个右后驱动端部；

左前传动杆，所述左前传动杆通过左前传动杆转轴与所述底座的左前部枢轴连接，所述左前传动杆包括一个左前触发端部和一个左前驱动端部；

右前传动杆，所述右前传动杆通过右前传动杆转轴与所述底座的右前部枢轴连接，所述右前传动杆包括一个右前触发端部和一个右前驱动端部；

左显示窗口，所述左显示窗口位于所述底座的左侧部；

右显示窗口，所述右显示窗口位于所述底座的右侧部；

左显示件，所述左显示件位于所述底座的左侧，所述左显示件具有绿色显示面和红色显示面，所述左后驱动端部或/和左前驱动端部用于驱动所述左显示件移动使得绿色显示面或红色显示面对着所述左显示窗口；

右显示件，所述右显示件位于所述底座的右侧，所述右显示件具有绿色显示面和红色显示面，所述右后驱动端部或/和右前驱动端部用于驱动所述右显示件移动使得绿色显示面或红色显示面对着所述右显示窗口；

所述锁定机构包括：

锁舌，它用于锁定所述座椅本体和底座；在所述座椅本体处于所述正向使用状态或反向使用状态下，且当所述锁定机构处于所述锁定工作状态时，所述锁舌朝向各个触发端部伸出并与之相抵接，所述锁舌推动各个传动杆正向转动，以使所述左显示件上的绿色显示面对着所述左显示窗口，所述右显示件上的绿色显示面对着所述右显示窗口，当所述锁定机构处于所述解锁工作状态时，所述锁舌朝着远离各个触发端部的方向缩回，各个传动杆反向转动，以使所述左显示件上的红色显示面对着所述左显示窗口，所述右显示件上的红色显示面对着所述右显示窗口。

根据本实用新型的一些优选实施方面，所述锁舌有两个，分别为前锁舌和后锁舌，所述前锁舌和后锁舌分别用于锁定所述座椅本体和底座的前部和后部，当所述座椅本体处于所述正向使用状态或反向使用状态且所述锁定机构处于所述锁定工作状态时，所述前锁舌或/和后锁舌朝向各触发端部伸出并与之相抵接；当所述锁定机构处于所述解锁工作状态时，所述前锁舌或/和后锁舌朝着远离各触发端部的方向缩回。

根据本实用新型的一些优选实施方面，所述左显示件上还固定连接有左前联动杆及左后联动杆，所述左前联动杆和左后联动杆通过左联动杆转轴与所述底座左部枢轴连接，所述左前联动杆和左后联动杆上分别开有左前腰形孔和左后腰形孔，所述左前驱动端部和左后驱动端部分别插在所述左前腰形孔内和左后腰形孔内，并分别沿着所述左前腰形孔和左后腰形孔与所述左前联动杆和左后联动杆滑动连接；所述右显示件上还固定连接有右前联动杆及右后联动杆，所述右前联动杆和右后联动杆通过右联动杆转轴与所述底座右部枢轴连接，所述右前联动杆和右后联动杆上分别开有右前腰形孔和右后腰形孔，所述右前驱动端部和右后驱动端部分别插在所述右前腰形孔内和右后腰形孔内，并分别沿着所述右前腰形孔和右后腰形孔与所述右前联动杆和右后联动杆滑动连接。

根据本实用新型的一些优选实施方面，所述左后传动杆和右后传动杆都分别具有一段触发延伸段，该两段所述触发延伸段并排靠拢，两段所述触发延伸段的延伸方向都与所述锁舌的伸缩方向相同，两段所述触发延伸段的一端部分别为所述左后触发端部和右后触发端部，所述左后触发端部和右后触发端部在前后方向上相齐平，所述左后传动杆的其它部分弯曲后与一段触发延伸段的另一端部相连接，所述右后传动杆的其它部分弯曲后与另一段触发延伸段的另一端部相连接；所述左前传动杆和右前传动杆都分别具有一段触发延伸段，该两段所述触发延伸段并排靠拢，两段所述触发延伸段的延伸方向都与所述锁舌的伸缩方向相同，两段所述触发延伸段的一端部分别为所述左前触发端部和右前触发端部，所述左前触发端部和右前触发端部在前后方向上相齐平，所述左前传动杆的其它部分弯曲后与一段触发延伸段的另一端部相连接，所述右前传动杆的其它部分弯曲后与另一段触发延伸段的另一端部相连接。

根据本实用新型的一些优选实施方面，所述底座上设有圆环形导轨，当所述座椅本体在所述正向使用状态和反向使用状态之间变换时，所述前锁舌和后锁舌沿着所述圆环形导轨滑动。

由于上述技术方案的运用，本实用新型提供的儿童汽车安全座椅，底座上的显示窗所显示的显示件的红显示面或绿显示面是通过锁舌触发传动杆移动以带动显示件移动实现的，传动杆的结构简单，方便安装；且传动杆安装在底座上时每个传动杆的安装位置固定，相互之间不会发生缠绕，也不会妨碍其他部件，有利于保证显示窗口正确显示座椅本体的使用状态及锁定机构的工作状态。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

附图1为本实用新型实施例一中的儿童汽车安全座椅在正向使用状态下的立体结构示意图；

附图2为本实用新型实施例一中的儿童汽车安全座椅在反向使用状态下的立体结构示意图；

附图3为本实用新型实施例一中的儿童汽车安全座椅在旋转过程中的立体结构示意图；

附图4为本实用新型实施例一中的底座第一视角的立体结构示意图；

附图5为本实用新型实施例一中的底座第二视角的立体结构示意图；

附图6为本实用新型实施例一中的底座隐去部分结构后的仰视结构示意图；

附图7为本实用新型实施例一中的底座隐去部分结构后的俯视结构示意图；

附图8为本实用新型实施例一中的座椅本体的立体结构示意图；

附图9为本实用新型实施例一中的儿童汽车安全座椅在正向使用状态下隐去部分结构后的立体结构示意图；

附图10为本实用新型实施例一中的安装座与前锁舌和后锁舌的立体结构示意图；

附图11为本实用新型实施例一中的底座在正向使用状态下的侧视结构示意图；

附图12为附图11中A-A向剖视结构示意图；

附图13为本实用新型实施例一中的底座在旋转过程中的侧视结构示意图；

附图14为附图13中B-B向剖视结构示意图；

附图15为本实用新型实施例一中的底座在旋转过程中隐去部分结构后与前锁舌和后锁舌的俯视结构示意图；

附图16为附图15中C-C向剖视结构示意图；

附图17为本实用新型实施例一中的底座在正向使用状态下隐去部分结构后与前锁舌和后锁舌的俯视结构示意图；

附图18为附图17中D-D向剖视结构示意图；

其中：底座-1，导轨-11，第一锁槽-111，第二锁槽-112，中心轴-12；

座椅本体-2，安装支架-21；

锁定机构-3，前锁舌-31，后锁舌-32；

显示机构-4，左后传动杆-41，左后传动杆转轴-410，左后触发端部-411，左后驱动端部 -412，右后传动杆-42，右后传动杆转轴-420，右后触发端部-421，右后驱动端部-422，左前传动杆-43，左前传动杆转轴-430，左前触发端部-431，左前驱动端部-432，右前传动杆-44，右前传动杆转轴-440，右前触发端部-441，右前驱动端部-442，左显示窗口-45，右显示窗口 -46，左显示件-47，左前联动杆-471，左后联动杆-472，左后腰形孔-4720，左联动杆转轴-470，右显示件-48，右前联动杆-481，右后联动杆-482，右后腰形孔-4820，右联动杆转轴-480，触发延伸段-49；

转动中心线-X，绿色显示面-M，红色显示面-N。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域的技术人员理解。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“左右方向”、“高度方向”、“前后方向”等指示的方位或位置关系为基于附图1，该儿童汽车安全座椅处于正向使用状态下，儿童正常乘坐在该儿童汽车安全座椅上时，儿童所观察到的方位或位置关系进行描述的。仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、仅具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例一

参见图1至图3，本实施例的一种儿童汽车安全座椅，包括底座1及座椅本体2，座椅本体2能够绕转动中心线X转动地设置在底座1上。该儿童汽车安全座椅使用时，底座1固定连接在汽车座椅上，座椅本体2能够相对底座1进行360°旋转，使得座椅本体2具有面向汽车行驶方向的正向使用状态(如图1所示)和背向汽车行驶方向的反向使用状态(如图2所示)，以用于不同年龄段的孩子乘坐，提高乘坐安全性。

进一步地，参见图4和图5、图8至图10，座椅本体2包括安装支架21，安装支架21 位于座椅本体2的底面，通过安装支架21与底座1的中心轴12的转动连接，使得座椅本体 2可相对底座1旋转；其中，底座1的中心轴12的轴心线即为转动中心线X。

进一步地，参见图4和图5，底座1上设有圆环形导轨11，导轨11在垂直于转动中心线 X的虚拟平面内的投影为一圆环，转动中心线X在该虚拟平面内的投影即为该圆环的圆心，导轨11的内壁在该虚拟平面内的投影为该圆环的内圆(如图15和图17所示)。

本实施例中，该儿童汽车安全座椅还包括锁定机构3，锁定机构3具有锁定工作状态和解锁工作状态，当座椅本体2处于正向使用状态或反向使用状态时，锁定机构3处于锁定工作状态用于防止座椅本体2相对于底座1转动，使得座椅本体2与底座1之间的连接更稳定，避免座椅本体2晃动；当锁定机构3处于解锁工作状态时，允许座椅本体2相对于底座1转动(如图3所示)。具体地，参见图4和图5、图9和图10，本实施例的锁定机构3包括连接在安装支架21前端部的前锁舌31和安装支架21后端部的后锁舌32，以及开设在导轨11 上的第一锁槽111和第二锁槽112，第一锁槽111和第二锁槽112沿导轨11的周向间隔180°地设置，前锁舌31和后锁舌32用于分别锁定座椅本体2和底座1的前部和后部。当座椅本体2处于正向使用状态且锁定机构3处于锁定工作状态时，前锁舌31插设在第一锁槽111中，后锁舌32插设在第二锁槽112中；当座椅本体2处于反向使用状态且锁定机构3处于锁定工作状态时，前锁舌31插设在第二锁槽112中，后锁舌插设在第一锁槽111中；当座椅本体2 在正向使用状态和反向使用状态之间变换时，前锁舌31和后锁舌随着安装支架21的转动沿着导轨11滑动，前锁舌31和后锁舌均被导轨11压缩，前锁舌31和后锁舌靠近导轨11的端部均与导轨11的内壁贴合。

为了更好地提示家长座椅本体2与底座1之间是否锁定好，以保证孩子安全地乘坐该儿童汽车安全座椅，本实施例的儿童汽车安全座椅设置了显示机构4，方便家长直观地观察到锁定机构3的工作状态。进一步地，参见图4至图7、图11至图18，显示机构4包括左后传动杆41、右后传动杆42、左前传动杆43、右前传动杆44、左显示件47、右显示件48、分别位于底座1左侧和右侧的左显示窗口45和右显示窗口46。具体地，左后传动杆41通过左后传动杆转轴410与底座1的左后部枢轴连接，左后传动杆41包括一个左后触发端部411和一个左后驱动端部412；右后传动杆42通过右后传动杆转轴420与底座1的右后部枢轴连接，右后传动杆42包括一个右后触发端部421和一个右后驱动端部422；左前传动杆43通过左前传动杆转轴430与底座1的左前部枢轴连接，左前传动杆43包括一个左前触发端部431和一个左前驱动端部432；右前传动杆44通过右前传动杆转轴440与底座1的右前部枢轴连接，右前传动杆44包括一个右前触发端部441和一个右前驱动端部442；左前传动杆43及右前传动杆44均位于底座1底部的背面，左后传动杆41及右后传动杆42部分位于底座1底部的背面，剩余部分穿过底座1底部上的通孔位于底座1底部的正面(如图6和图7所示)。此外，左后传动杆41和右后传动杆42都分别具有一段触发延伸段49，该两段触发延伸段49 并排靠拢并容纳于第二锁槽112中，其延伸方向均与前锁舌31及后锁舌32的伸缩方向相同。其中，左后传动杆41的触发延伸段49的一端部为左后触发端部411；右后传动杆42的触发延伸段49的一端部为右后触发端部421，左后触发端部411和右后触发端部421在前后方向上相齐平，左后传动杆41的其它部分弯曲后与左后传动杆41的触发延伸段49的另一端部相连接；右后传动杆42的其它部分弯曲后与右后传动杆42的触发延伸段49的另一端部相连接。左前传动杆43和右前传动杆44也分别具有一段触发延伸段49，该两段触发延伸段49也并排靠拢并容纳于第一锁槽111中，其延伸方向也与前锁舌31及后锁舌32的伸缩方向相同。其中，左前传动杆43的触发延伸段49的一端部为左前触发端部431；右前传动杆44的触发延伸段49的一端部为右前触发端部441，左前触发端部431和右前触发端部441在前后方向上相齐平，左前传动杆43的其它部分弯曲后与左前传动杆43的触发延伸段49的另一端部相连接，右前传动杆44的其它部分弯曲后与右前传动杆44的触发延伸段49的另一端部相连接。

参见图15至图18，左显示件47位于底座1左侧，左显示件47上固定连接有左前联动杆471及左后联动杆472，左前联动杆471和左后联动杆472通过左联动杆转轴470与底座1左部枢轴连接，左前联动杆471和左后联动杆472上分别开有左前腰形孔和左后腰形孔4720，左前驱动端部432和左后驱动端部412分别插在左前腰形孔内和左后腰形孔4720内，并分别沿着左前腰形孔和左后腰形孔4720与左前联动杆471和左后联动杆472滑动连接。右显示件 48位于底座1右侧，右显示件48上还固定连接有右前联动杆481及右后联动杆482，右前联动杆481和右后联动杆482通过右联动杆转轴480与底座1右部枢轴连接，右前联动杆481 和右后联动杆482上分别开有右前腰形孔和右后腰形孔4820，右前驱动端部442和右后驱动端部422分别插在右前腰形孔内和右后腰形孔4820内，并分别沿着右前腰形孔和右后腰形孔 4820与右前联动杆481和右后联动杆482滑动连接。在本实施例中，左显示件47和右显示件48均具有绿色显示面M和红色显示面N，左显示窗口45和右显示窗口46同时显示绿色显示面M时表示锁定机构3处于锁定工作状态，此时座椅本体2处于正向或反向使用状态；左显示窗口45和右显示窗口46同时显示红色显示面N时表示锁定机构3处于解锁工作状态，此时座椅本体2在正向使用状态和反向使用状态之间变换。各个腰形孔的开设便于各个驱动端部沿着各个联动杆滑动，从而带动对应的显示件发生翻转以显示不同颜色的显示面，对家长起到提示作用。

由上述可知，当座椅本体2处于正向使用状态且锁定机构3处于锁定工作状态时，前锁舌31朝向左前触发端部431和右前触发端部441并与之相抵接，以推动左前传动杆43和右前传动杆44正向转动；与此同时，后锁舌32朝向左后触发端部411和右后触发端部421并与之相抵接，以推动左后传动杆41和右后传动杆42也正向转动(如图17所示)，带动左前驱动端部432和左后驱动端部412分别在左前腰形孔和左后腰形孔4720中同时滑动、右前驱动端部442和右后驱动端部422分别在右前腰形孔和右后腰形孔4820中同时滑动(如图18 所示)，从而带动左显示件47转动以使左显示件47上的绿色显示面M对着左显示窗口45、带动右显示件48转动以使右显示件48上的绿色显示面M对着右显示窗口46(如图11和图 12所示)。当座椅本体2处于反向使用状态且锁定机构3处于锁定工作状态时，后锁舌32 朝向左前触发端部431和右前触发端部441并与之相抵接，以推动左前传动杆43和右前传动杆44正向转动；与此同时，前锁舌31朝向左后触发端部411和右后触发端部421并与之相抵接，以推动左后传动杆41和右后传动杆42也正向转动，带动左前驱动端部432和左后驱动端部412分别在左前腰形孔和左后腰形孔4720中同时滑动、右前驱动端部442和右后驱动端部422分别在右前腰形孔和右后腰形孔4820中同时滑动，从而带动左显示件47转动以使左显示件47上的绿色显示面M对着左显示窗口45、带动右显示件48转动以使右显示件48 上的绿色显示面M对着右显示窗口46。当座椅本体2由正向使用状态旋转某一角度且未旋转至反向使用状态时，锁定机构3处于解锁工作状态，前锁舌31朝着远离左前触发端部431和右前触发端部441的方向缩回，以带动左前传动杆43和右前传动杆44反向转动；与此同时，后锁舌32朝着远离左后触发端部411和右后触发端部421的方向缩回，以带动左后传动杆 41和右后传动杆42也反向转动(如图15所示)，带动左前驱动端部432和左后驱动端部412 分别在左前腰形孔和左后腰形孔4720中同时滑动、右前驱动端部442和右后驱动端部422分别在右前腰形孔和右后腰形孔4820中同时滑动(如图16所示，滑动方向与座椅本体2在正向使用状态及反向使用状态时相反)，从而带动左显示件47转动至左显示件47上的红色显示面N对着左显示窗口45、带动右显示件48转动至右显示件48上的红色显示面N对着右显示窗口46(如图13和图14所示)。当座椅本体2由反向使用状态旋转某一角度且未旋转至正向使用状态时，锁定机构3处于解锁工作状态，锁定机构3与显示机构4的工作原理与座椅本体2由正向使用状态旋转某一角度且未旋转至反向使用状态时相似，故在此不再赘述。

实施例二

本实施例与实施例一的不同之处在于，本实施例中的儿童汽车安全座椅，显示机构4设置有一个传动杆和与传动杆位于同一侧的显示件。该传动杆通过传动杆转轴与底座1的侧部枢轴连接，传动杆包括一个触发端部和一个驱动端部以及一段触发延伸段49，该触发延伸段 49容纳于第一锁槽111或第二锁槽112中，其延伸方向与前锁舌31及后锁舌32的伸缩方向相同。其中，传动杆的触发延伸段49的一端部为触发端部，传动杆的其它部分弯曲后与触发延伸段49的另一端部相连接。

实施例三

本实施例与实施例一的不同之处在于，本实施例中的儿童汽车安全座椅，显示机构4设置有一个右前传动杆44、一个右后传动杆42及一个位于底座1右侧的右显示件48。具体地，右前传动杆44通过右前传动杆转轴440与底座1的右前部枢轴连接，右前传动杆44包括一个右前触发端部441和一个右前驱动端部442，以及一段触发延伸段49，该触发延伸段49容纳于第一锁槽111中，其延伸方向与前锁舌31及后锁舌32的伸缩方向相同；该触发延伸段 49的一端部为右前触发端部441，右前传动杆44的其它部分弯曲后与该触发延伸段49的另一端部相连接。右后传动杆42通过右后传动杆转轴420与底座1的右后部枢轴连接，右后传动杆42包括一个右后触发端部421和一个右后驱动端部422；以及一段触发延伸段49，该段触发延伸段49容纳于第二锁槽112中，其延伸方向也与前锁舌31及后锁舌32的伸缩方向相同；该触发延伸段49的一端部为右后触发端部421，右后传动杆42的其它部分弯曲后与该触发延伸段49的另一端部相连接。

实施例四

本实施例与实施例一的不同之处在于，本实施例中的儿童汽车安全座椅，显示机构4设置有一个左前传动杆43、一个左后传动杆41及一个左显示件47。具体地，左前传动杆43通过左前传动杆转轴430与底座1的左前部枢轴连接，左前传动杆43包括一个左前触发端部 431和一个左前驱动端部432，以及一段触发延伸段49，该触发延伸段49容纳于第一锁槽111 中，其延伸方向与前锁舌31及后锁舌32的伸缩方向相同；该触发延伸段49的一端部为左前触发端部431，左前传动杆43的其它部分弯曲后与该触发延伸段49的另一端部相连接。左后传动杆41通过左后传动杆转轴410与底座1的左后部枢轴连接，左后传动杆41包括一个左后触发端部411和一个左后驱动端部412，以及一段触发延伸段49，该段触发延伸段49容纳于第二锁槽112中，其延伸方向也与前锁舌31及后锁舌32的伸缩方向相同；该触发延伸段49的一端部为左后触发端部411，左后传动杆41的其它部分弯曲后与该触发延伸段49的另一端部相连接。

实施例五

本实施例与实施例一的不同之处在于，本实施例中的儿童汽车安全座椅，显示机构4设置有一个左前传动杆43、一个右前传动杆44。具体地，左前传动杆43通过左前传动杆转轴 430与底座1的左前部枢轴连接，左前传动杆43包括一个左前触发端部431和一个左前驱动端部432；右前传动杆44通过右前传动杆转轴440与底座1的右前部枢轴连接，右前传动杆 44包括一个右前触发端部441和一个右前驱动端部442。左前传动杆43和右前传动杆44还分别具有一段触发延伸段49，该两段触发延伸段49并排靠拢并容纳于第一锁槽111中，其延伸方向与前锁舌31及后锁舌32的伸缩方向相同。其中，左前传动杆43的触发延伸段49 的一端部为左前触发端部431，右前传动杆44的触发延伸段49的一端部为右前触发端部441，左前触发端部431和右前触发端部441在前后方向上相齐平，左前传动杆43的其它部分弯曲后与左前传动杆43的触发延伸段49的另一端部相连接，右前传动杆44的其它部分弯曲后与右前传动杆44的触发延伸段49的另一端部相连接。

实施例六

本实施例与实施例一的不同之处在于，本实施例中的儿童汽车安全座椅，显示机构4设置有一个左后传动杆41、一个右后传动杆42。具体地，左后传动杆41通过左后传动杆转轴 410与底座1的左后部枢轴连接，左后传动杆41包括一个左后触发端部411和一个左后驱动端部412；右后传动杆42通过右后传动杆转轴420与底座1的右后部枢轴连接，右后传动杆42包括一个右后触发端部421和一个右后驱动端部422。左后传动杆41和右后传动杆42都分别具有一段触发延伸段49，该两段触发延伸段49并排靠拢并容纳于第二锁槽112中，其延伸方向均与前锁舌31及后锁舌32的伸缩方向相同。其中，左后传动杆41的触发延伸段 49的一端部为左后触发端部411；右后传动杆42的触发延伸段49的一端部为右后触发端部 421，左后触发端部411和右后触发端部421在前后方向上相齐平，左后传动杆41的其它部分弯曲后与左后传动杆41的触发延伸段49的另一端部相连接；右后传动杆42的其它部分弯曲后与右后传动杆42的触发延伸段49的另一端部相连接。

综上所述，本实施例的儿童汽车安全座椅，通过锁舌触发各个传动杆移动以带动各个显示件移动实现对锁定工作状态和解锁工作状态的提示，传动杆结构简单，方便安装；传动杆在底座1上的安装位置固定，在座椅本体2相对底座1发生转动时各传动杆之间不会发生缠绕，也不会妨碍其他部件，有利于保证显示窗口正确显示座椅本体2的使用状态及锁定机构 3的工作状态。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (30)

1.一种儿童汽车安全座椅，包括底座及座椅本体，所述座椅本体可转动地设置在所述底座上，所述座椅本体具有面向汽车行驶方向的正向使用状态和背向汽车行驶方向的反向使用状态；所述儿童汽车安全座椅还包括锁定机构和显示机构，所述锁定机构具有锁定工作状态和解锁工作状态，当所述座椅本体处于所述正向使用状态或反向使用状态时，所述锁定机构处于所述锁定工作状态用于防止所述座椅本体相对于所述底座转动，当所述锁定机构处于所述解锁工作状态时，允许所述座椅本体相对于所述底座转动；其特征在于：

所述显示机构包括：

传动杆，所述传动杆通过传动杆转轴与所述底座枢轴连接，所述传动杆包括一个触发端部和一个驱动端部；

显示窗口，所述显示窗口位于所述底座的侧部；

显示件，所述显示件具有绿色显示面和红色显示面，所述传动杆的驱动端部用于驱动所述显示件移动使得绿色显示面或红色显示面对着所述显示窗口；

所述锁定机构包括：

锁舌，它用于锁定所述座椅本体和底座；在所述座椅本体处于所述正向使用状态或反向使用状态，且当所述锁定机构处于锁定工作状态时，所述锁舌朝向所述触发端部伸出并与之相抵接，所述锁舌推动所述传动杆绕所述传动杆转轴正向转动，以使所述绿色显示面对着所述显示窗口，当所述锁定机构处于所述解锁工作状态时，所述锁舌朝着远离所述触发端部的方向缩回，所述传动杆绕所述传动杆转轴反向转动，以使所述红色显示面对着所述显示窗口。

2.根据权利要求1所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述锁舌有两个，分别为前锁舌和后锁舌，所述前锁舌和后锁舌分别用于锁定所述座椅本体和底座的前部和后部，当所述座椅本体处于所述正向使用状态或反向使用状态且所述锁定机构处于所述锁定工作状态时，所述前锁舌或/和后锁舌朝向所述触发端部伸出并与之相抵接；当所述锁定机构处于所述解锁工作状态时，所述前锁舌或/和后锁舌朝着远离所述触发端部的方向缩回。

3.根据权利要求1所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述显示件上还固定连接有联动杆，所述联动杆通过联动杆转轴与所述底座枢轴连接，所述联动杆上开有腰形孔，所述驱动端部插在所述腰形孔内并沿着所述腰形孔与所述联动杆滑动连接。

4.根据权利要求1所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述传动杆具有一段触发延伸段，所述触发延伸段的延伸方向与所述锁舌的伸缩方向相同，所述触发延伸段的一端部为所述触发端部，所述传动杆的其它部分弯曲后与所述触发延伸段的另一端部相连接。

5.根据权利要求2所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述底座上设有圆环形导轨，当所述座椅本体在所述正向使用状态和反向使用状态之间变换时，所述前锁舌和后锁舌沿着所述圆环形导轨滑动。

6.一种儿童汽车安全座椅，包括底座及座椅本体，所述座椅本体可转动地设置在所述底座上，所述座椅本体具有面向汽车行驶方向的正向使用状态和背向汽车行驶方向的反向使用状态；所述儿童汽车安全座椅还包括锁定机构和显示机构，所述锁定机构具有锁定工作状态和解锁工作状态，当所述座椅本体处于所述正向使用状态或反向使用状态时，所述锁定机构处于所述锁定工作状态用于防止所述座椅本体相对于所述底座转动，当所述锁定机构处于所述解锁工作状态时，允许所述座椅本体相对于所述底座转动；其特征在于：

所述显示机构包括：

右前传动杆，所述右前传动杆通过右前传动杆转轴与所述底座的右前部枢轴连接，所述右前传动杆包括一个右前触发端部和一个右前驱动端部；

右后传动杆，所述右后传动杆通过右后传动杆转轴与所述底座的右后部枢轴连接，所述右后传动杆包括一个右后触发端部和一个右后驱动端部；

右显示窗口，所述右显示窗口位于所述底座的右侧部；

右显示件，所述右显示件位于所述底座的右侧，所述右显示件具有绿色显示面和红色显示面，所述右前驱动端部或/和右后驱动端部用于驱动所述右显示件移动使得所述绿色显示面或红色显示面对着所述右显示窗口；

所述锁定机构包括：

锁舌，它用于锁定所述座椅本体和底座；在所述座椅本体处于所述正向使用状态或反向使用状态，且当所述锁定机构处于锁定工作状态时，所述锁舌朝向所述右前触发端部或/和所述右后触发端部伸出并与之相抵接，所述锁舌推动所述右前传动杆或/和右后传动杆正向转动，以使所述绿色显示面对着所述右显示窗口，当所述锁定机构处于解锁工作状态时，所述锁舌朝着远离所述右前触发端部或/和右后触发端部的方向缩回，所述右前传动杆或/和右后传动杆反向转动，以使所述红色显示面对着所述右显示窗口。

7.根据权利要求6所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述锁舌有两个，分别为前锁舌和后锁舌，所述前锁舌和后锁舌分别用于锁定所述座椅本体和底座的前部和后部，当所述座椅本体处于所述正向使用状态或反向使用状态且所述锁定机构处于所述锁定工作状态时，所述前锁舌或/和后锁舌朝向所述右前触发端部或/和右后触发端部伸出并与之相抵接；当所述锁定机构处于所述解锁工作状态时，所述前锁舌或/和后锁舌朝着远离所述右前触发端部或/和右后触发端部的方向缩回。

8.根据权利要求6所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述的右显示件上还固定连接有右前联动杆和右后联动杆，所述右前联动杆和右后联动杆通过右联动杆转轴与所述底座枢轴连接，所述右前联动杆和右后联动杆上分别开有右前腰形孔和右后腰形孔，所述右前驱动端部和右后驱动端部分别插在所述右前腰形孔和右后腰形孔内，并分别沿着所述右前腰形孔和右后腰形孔与所述右前联动杆和右后联动杆滑动连接。

9.根据权利要求6所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述右前传动杆和右后传动杆都分别具有一段触发延伸段，每段触发延伸段的延伸方向都与所述锁舌的伸缩方向相同，两段所述触发延伸段的一端部分别为所述右前触发端部和右后触发端部，所述右前传动杆的其它部分弯曲后与一段触发延伸段的另一端部相连接，所述右后传动杆的其它部分弯曲后与另一段触发延伸段的另一端部相连接。

10.根据权利要求7所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述底座上设有圆环形导轨，当所述座椅本体在所述正向使用状态和反向使用状态之间变换时，所述前锁舌和后锁舌沿着所述圆环形导轨滑动。

11.一种儿童汽车安全座椅，包括底座及座椅本体，所述座椅本体可转动地设置在所述底座上，所述座椅本体具有面向汽车行驶方向的正向使用状态和背向汽车行驶方向的反向使用状态；所述儿童汽车安全座椅还包括锁定机构和显示机构，所述锁定机构具有锁定工作状态和解锁工作状态，当所述座椅本体处于所述正向使用状态或反向使用状态时，所述锁定机构处于所述锁定工作状态用于防止所述座椅本体相对于所述底座转动，当所述锁定机构处于所述解锁工作状态时，允许所述座椅本体相对于所述底座转动；其特征在于：

所述显示机构包括：

左前传动杆，所述左前传动杆通过左前传动杆转轴与所述底座的左前部枢轴连接，所述左前传动杆包括一个左前触发端部和一个左前驱动端部；

左后传动杆，所述左后传动杆通过左后传动杆转轴与所述底座的左后部枢轴连接，所述左后传动杆包括一个左后触发端部和一个左后驱动端部；

左显示窗口，所述左显示窗口位于所述底座的左侧部；

左显示件，所述左显示件位于所述底座的左侧，所述左显示件具有绿色显示面和红色显示面，所述左前驱动端部或/和左后驱动端部用于驱动所述左显示件移动使得所述绿色显示面或红色显示面对着所述左显示窗口；

所述锁定机构包括：

锁舌，它用于锁定所述座椅本体和底座；在所述座椅本体处于所述正向使用状态或反向使用状态，且当所述锁定机构处于所述锁定工作状态时，所述锁舌朝向所述左前触发端部或/和左后触发端部伸出并与之相抵接，所述锁舌推动所述左前传动杆或/和左后传动杆正向转动，以使所述绿色显示面对着所述左显示窗口，当所述锁定机构处于所述解锁工作状态时，所述锁舌朝着远离所述左前触发端部或/和左后触发端部的方向缩回，所述左前传动杆或/和左后传动杆反向转动，以使所述红色显示面对着所述左显示窗口。

12.根据权利要求11所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述锁舌有两个，分别为前锁舌和后锁舌，所述前锁舌和后锁舌分别用于锁定所述座椅本体和底座的前部和后部，当所述座椅本体处于所述正向使用状态或反向使用状态且所述锁定机构处于锁定工作状态时，所述前锁舌或/和后锁舌朝向所述左前触发端部或/和左后触发端部伸出并与之相抵接；当所述锁定机构处于所述解锁工作状态时，所述前锁舌或/和后锁舌朝着远离所述左前触发端部或/和左后触发端部的方向缩回。

13.根据权利要求11所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述左显示件上还固定连接有左前联动杆和左后联动杆，所述左前联动杆和左后联动杆通过左联动杆转轴与所述底座枢轴连接，所述左前联动杆和左后联动杆上分别开有左前腰形孔和左后腰形孔，所述左前驱动端部和左后驱动端部分别插在所述左前腰形孔和左后腰形孔内，并分别沿着所述左前腰形孔和左后腰形孔与所述左前联动杆和左后联动杆滑动连接。

14.根据权利要求11所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述左前传动杆和左后传动杆都分别具有一段触发延伸段，每段触发延伸段的延伸方向都与所述锁舌的伸缩方向相同，两段所述触发延伸段的一端部分别为所述左前触发端部和左后触发端部，所述左前传动杆的其它部分弯曲后与一段触发延伸段的另一端部相连接，所述左后传动杆的其它部分弯曲后与另一段触发延伸段的另一端部相连接。

15.根据权利要求12所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述底座上设有圆环形导轨，当所述座椅本体在所述正向使用状态和反向使用状态之间变换时，所述前锁舌和后锁舌沿着所述圆环形导轨滑动。

16.一种儿童汽车安全座椅，包括底座及座椅本体，所述座椅本体可转动地设置在所述底座上，所述座椅本体具有面向汽车行驶方向的正向使用状态和背向汽车行驶方向的反向使用状态；所述儿童汽车安全座椅还包括锁定机构和显示机构，所述锁定机构具有锁定工作状态和解锁工作状态，当所述座椅本体处于所述正向使用状态或反向使用状态时，所述锁定机构处于所述锁定工作状态用于防止所述座椅本体相对于所述底座转动，当所述锁定机构处于所述解锁工作状态时，允许所述座椅本体相对于所述底座转动；其特征在于：

所述显示机构包括：

左前传动杆，所述左前传动杆通过左前传动杆转轴与所述底座的左前部枢轴连接，所述左前传动杆包括一个左前触发端部和一个左前驱动端部；

右前传动杆，所述右前传动杆通过右前传动杆转轴与所述底座的右前部枢轴连接，所述右前传动杆包括一个右前触发端部和一个右前驱动端部；

左显示窗口，所述左显示窗口位于所述底座的左侧部；

右显示窗口，所述右显示窗口位于所述底座的右侧部；

左显示件，所述左显示件位于所述底座的左侧，所述左显示件具有绿色显示面和红色显示面，所述左前驱动端部用于驱动所述左显示件移动使得绿色显示面或红色显示面对着所述左显示窗口；

右显示件，所述右显示件位于所述底座的右侧，所述右显示件具有绿色显示面和红色显示面，所述右前驱动端部用于驱动所述右显示件移动使得绿色显示面或红色显示面对着所述右显示窗口；

所述锁定机构包括：

锁舌，它用于锁定所述座椅本体和底座；在所述座椅本体处于所述正向使用状态或反向使用状态下，且当所述锁定机构处于所述锁定工作状态时，所述锁舌朝向所述左前触发端部或/和右前触发端部伸出并与之相抵接，所述锁舌推动所述左前传动杆或/和右前传动杆正向转动，以使所述左显示件上的绿色显示面对着所述左显示窗口，所述右显示件上的绿色显示面对着所述右显示窗口，当所述锁定机构处于所述解锁工作状态时，所述锁舌朝着远离所述左前触发端部或/和右前触发端部的方向缩回，所述左前传动杆或/和右前传动杆反向转动，以使所述左显示件上的红色显示面对着所述左显示窗口，所述右显示件上的红色显示面对着所述右显示窗口。

17.根据权利要求16所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述锁舌有两个，分别为前锁舌和后锁舌，所述前锁舌和后锁舌分别用于锁定所述座椅本体和底座的前部和后部，当所述座椅本体处于所述正向使用状态或反向使用状态且所述锁定机构处于所述锁定工作状态时，所述前锁舌或/和后锁舌朝向所述左前触发端部或/和右前触发端部伸出并与之相抵接；当所述锁定机构处于所述解锁工作状态时，所述前锁舌或/和后锁舌朝着远离所述左前触发端部或/和右前触发端部的方向缩回。

18.根据权利要求16所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述左显示件上还固定连接有左前联动杆，所述右显示件上还固定连接有右前联动杆，所述左前联动杆和右前联动杆分别通过左联动杆转轴和右联动杆转轴与所述底座枢轴连接，所述左前联动杆和右前联动杆上分别开有左前腰形孔和右前腰形孔，所述左前驱动端部和右前驱动端部分别插在所述左前腰形孔和右前腰形孔内，并分别沿着所述左前腰形孔和右前腰形孔与所述左前联动杆和右前联动杆滑动连接。

19.根据权利要求16所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述左前传动杆和右前传动杆都分别具有一段触发延伸段，该两段所述触发延伸段并排靠拢，两段所述触发延伸段的延伸方向都与所述锁舌的伸缩方向相同，两段所述触发延伸段的一端部分别为所述左前触发端部和右前触发端部，所述左前触发端部和右前触发端部在前后方向上相齐平，所述左前传动杆的其它部分弯曲后与一段触发延伸段的另一端部相连接，所述右前传动杆的其它部分弯曲后与另一段触发延伸段的另一端部相连接。

20.根据权利要求17所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述底座上设有圆环形导轨，当所述座椅本体在所述正向使用状态和反向使用状态之间变换时，所述前锁舌和后锁舌沿着所述圆环形导轨滑动。

21.一种儿童汽车安全座椅，包括底座及座椅本体，所述座椅本体可转动地设置在所述底座上，所述座椅本体具有面向汽车行驶方向的正向使用状态和背向汽车行驶方向的反向使用状态；所述儿童汽车安全座椅还包括锁定机构和显示机构，所述锁定机构具有锁定工作状态和解锁工作状态，当所述座椅本体处于所述正向使用状态或反向使用状态时，所述锁定机构处于所述锁定工作状态用于防止所述座椅本体相对于所述底座转动，当所述锁定机构处于所述解锁工作状态时，允许所述座椅本体相对于所述底座转动；其特征在于：

所述显示机构包括：

左后传动杆，所述左后传动杆通过左后传动杆转轴与所述底座的左后部枢轴连接，所述左后传动杆包括一个左后触发端部和一个左后驱动端部；

右后传动杆，所述右后传动杆通过右后传动杆转轴与所述底座的右后部枢轴连接，所述右后传动杆包括一个右后触发端部和一个右后驱动端部；

左显示窗口，所述左显示窗口位于所述底座的左侧部；

右显示窗口，所述右显示窗口位于所述底座的右侧部；

左显示件，所述左显示件位于所述底座的左侧，所述左显示件具有绿色显示面和红色显示面，所述左后驱动端部用于驱动所述左显示件移动使得绿色显示面或红色显示面对着所述左显示窗口；

右显示件，所述右显示件位于所述底座的右侧，所述右显示件具有绿色显示面和红色显示面，所述右后驱动端部用于驱动所述右显示件移动使得绿色显示面或红色显示面对着所述右显示窗口；

所述锁定机构包括：

锁舌，它用于锁定所述座椅本体和底座；在所述座椅本体处于所述正向使用状态或反向使用状态下，且当所述锁定机构处于锁定工作状态时，所述锁舌朝向所述左后触发端部或/和右后触发端部伸出并与之相抵接，所述锁舌推动所述左后传动杆或/和右后传动杆正向转动，以使所述左显示件上的绿色显示面对着所述左显示窗口，所述右显示件上的绿色显示面对着所述右显示窗口，当所述锁定机构处于所述解锁工作状态时，所述锁舌朝着远离所述左后触发端部或/和右后触发端部的方向缩回，所述左后传动杆或/和右后传动杆反向转动，以使所述左显示件上的红色显示面对着所述左显示窗口，所述右显示件上的红色显示面对着所述右显示窗口。

22.根据权利要求21所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述锁舌有两个，分别为前锁舌和后锁舌，所述前锁舌和后锁舌分别用于锁定所述座椅本体和底座的前部和后部，当所述座椅本体处于所述正向使用状态或反向使用状态且所述锁定机构处于所述锁定工作状态时，所述前锁舌或/和后锁舌朝向所述左后触发端部或/和右后触发端部伸出并与之相抵接；当所述锁定机构处于所述解锁工作状态时，所述前锁舌或/和后锁舌朝着远离所述左后触发端部或/和右后触发端部的方向缩回。

23.根据权利要求21所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述左显示件上还固定连接有左后联动杆，所述右显示件上还固定连接有右后联动杆，所述左后联动杆和右后联动杆分别通过左联动杆转轴和右联动杆转轴与所述底座枢轴连接，所述左后联动杆和右后联动杆上分别开有左后腰形孔和右后腰形孔，所述左后驱动端部和右后驱动端部分别插在所述左后腰形孔和右后腰形孔内，并分别沿着所述左后腰形孔和右后腰形孔与所述左后联动杆和右后联动杆滑动连接。

24.根据权利要求21所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述左后传动杆和右后传动杆都分别具有一段触发延伸段，该两段所述触发延伸段并排靠拢，两段所述触发延伸段的延伸方向都与所述锁舌的伸缩方向相同，两段所述触发延伸段的一端部分别为所述左后触发端部和右后触发端部，所述左后触发端部和右后触发端部在前后方向上相齐平，所述左后传动杆的其它部分弯曲后与一段触发延伸段的另一端部相连接，所述右后传动杆的其它部分弯曲后与另一段触发延伸段的另一端部相连接。

25.根据权利要求22所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述底座上设有圆环形导轨，当所述座椅本体在所述正向使用状态和反向使用状态之间变换时，所述前锁舌和后锁舌沿着所述圆环形导轨滑动。

26.一种儿童汽车安全座椅，包括底座及座椅本体，所述座椅本体可转动地设置在所述底座上，所述座椅本体具有面向汽车行驶方向的正向使用状态和背向汽车行驶方向的反向使用状态；所述儿童汽车安全座椅还包括锁定机构和显示机构，所述锁定机构具有锁定工作状态和解锁工作状态，当所述座椅本体处于所述正向使用状态或反向使用状态时，所述锁定机构处于所述锁定工作状态用于防止所述座椅本体相对于所述底座转动，当所述锁定机构处于所述解锁工作状态时，允许所述座椅本体相对于所述底座转动；其特征在于：

所述显示机构包括：

左后传动杆，所述左后传动杆通过左后传动杆转轴与所述底座的左后部枢轴连接，所述左后传动杆包括一个左后触发端部和一个左后驱动端部；

右后传动杆，所述右后传动杆通过右后传动杆转轴与所述底座的右后部枢轴连接，所述右后传动杆包括一个右后触发端部和一个右后驱动端部；

左前传动杆，所述左前传动杆通过左前传动杆转轴与所述底座的左前部枢轴连接，所述左前传动杆包括一个左前触发端部和一个左前驱动端部；

右前传动杆，所述右前传动杆通过右前传动杆转轴与所述底座的右前部枢轴连接，所述右前传动杆包括一个右前触发端部和一个右前驱动端部；

左显示窗口，所述左显示窗口位于所述底座的左侧部；

右显示窗口，所述右显示窗口位于所述底座的右侧部；

左显示件，所述左显示件位于所述底座的左侧，所述左显示件具有绿色显示面和红色显示面，所述左后驱动端部或/和左前驱动端部用于驱动所述左显示件移动使得绿色显示面或红色显示面对着所述左显示窗口；

右显示件，所述右显示件位于所述底座的右侧，所述右显示件具有绿色显示面和红色显示面，所述右后驱动端部或/和右前驱动端部用于驱动所述右显示件移动使得绿色显示面或红色显示面对着所述右显示窗口；

所述锁定机构包括：

锁舌，它用于锁定所述座椅本体和底座；在所述座椅本体处于所述正向使用状态或反向使用状态下，且当所述锁定机构处于所述锁定工作状态时，所述锁舌朝向各个触发端部伸出并与之相抵接，所述锁舌推动各个传动杆正向转动，以使所述左显示件上的绿色显示面对着所述左显示窗口，所述右显示件上的绿色显示面对着所述右显示窗口，当所述锁定机构处于所述解锁工作状态时，所述锁舌朝着远离各个触发端部的方向缩回，各个传动杆反向转动，以使所述左显示件上的红色显示面对着所述左显示窗口，所述右显示件上的红色显示面对着所述右显示窗口。

27.根据权利要求26所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述锁舌有两个，分别为前锁舌和后锁舌，所述前锁舌和后锁舌分别用于锁定所述座椅本体和底座的前部和后部，当所述座椅本体处于所述正向使用状态或反向使用状态且所述锁定机构处于所述锁定工作状态时，所述前锁舌或/和后锁舌朝向各触发端部伸出并与之相抵接；当所述锁定机构处于所述解锁工作状态时，所述前锁舌或/和后锁舌朝着远离各触发端部的方向缩回。

28.根据权利要求26所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述左显示件上还固定连接有左前联动杆及左后联动杆，所述左前联动杆和左后联动杆通过左联动杆转轴与所述底座左部枢轴连接，所述左前联动杆和左后联动杆上分别开有左前腰形孔和左后腰形孔，所述左前驱动端部和左后驱动端部分别插在所述左前腰形孔内和左后腰形孔内，并分别沿着所述左前腰形孔和左后腰形孔与所述左前联动杆和左后联动杆滑动连接；所述右显示件上还固定连接有右前联动杆及右后联动杆，所述右前联动杆和右后联动杆通过右联动杆转轴与所述底座右部枢轴连接，所述右前联动杆和右后联动杆上分别开有右前腰形孔和右后腰形孔，所述右前驱动端部和右后驱动端部分别插在所述右前腰形孔内和右后腰形孔内，并分别沿着所述右前腰形孔和右后腰形孔与所述右前联动杆和右后联动杆滑动连接。

29.根据权利要求26所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述左后传动杆和右后传动杆都分别具有一段触发延伸段，该两段所述触发延伸段并排靠拢，两段所述触发延伸段的延伸方向都与所述锁舌的伸缩方向相同，两段所述触发延伸段的一端部分别为所述左后触发端部和右后触发端部，所述左后触发端部和右后触发端部在前后方向上相齐平，所述左后传动杆的其它部分弯曲后与一段触发延伸段的另一端部相连接，所述右后传动杆的其它部分弯曲后与另一段触发延伸段的另一端部相连接；所述左前传动杆和右前传动杆都分别具有一段触发延伸段，该两段所述触发延伸段并排靠拢，两段所述触发延伸段的延伸方向都与所述锁舌的伸缩方向相同，两段所述触发延伸段的一端部分别为所述左前触发端部和右前触发端部，所述左前触发端部和右前触发端部在前后方向上相齐平，所述左前传动杆的其它部分弯曲后与一段触发延伸段的另一端部相连接，所述右前传动杆的其它部分弯曲后与另一段触发延伸段的另一端部相连接。

30.根据权利要求27所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述底座上设有圆环形导轨，当所述座椅本体在所述正向使用状态和反向使用状态之间变换时，所述前锁舌和后锁舌沿着所述圆环形导轨滑动。

Images