CN217891654U - 一种汽车电容器接插件生产用精密模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车电容器接插件生产用精密模具，包括固定底座，所述固定底座上端中部安装有下底座，所述下底座左端安装有冷却成型装置，所述下底座上端左部和上端右部均安装有两个导杆，四个所述导杆上端均安装有顶板，四个所述导杆外表面共同安装有上底座，所述上底座后端安装有压合装置，所述上底座上端中部安装有注塑加热装置。本实用新型所述的一种汽车电容器接插件生产用精密模具，通过注塑加热装置不仅避免注塑材料会产生堆积，而且还能够使注塑材料能够更加的均匀的进行压合，从而提高了模具的生产质量，通过冷却成型装置能够对下底座进行散热，使成型的模具能够快速冷却，进而提高了模具的生产效率。

Description

一种汽车电容器接插件生产用精密模具

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，特别涉及一种汽车电容器接插件生产用精密模具。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具。尤其是在汽车领域，汽车电器接插件产品在加工过程中通常需要使用精密模具进行加工。1、现有的精密模具大多是将注塑材料注入模具内，然而通过上底座和下底座压合支撑，然而注塑材料在注入时，注塑材料通常较为粘稠，不仅容易产生堆积，使注塑材料难以进入模腔内，而且导致注塑材料不均匀，影响模具成型的质量；2、现有的精密模具在对注塑材料压合后，往往还需要等待注塑材料的冷却成型，此时模具才算完成，然而等待其冷却又较为浪费时间，进而影响模具的生产效率。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车电容器接插件生产用精密模具，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车电容器接插件生产用精密模具，包括固定底座，所述固定底座上端中部安装有下底座，所述下底座左端安装有冷却成型装置，所述下底座上端左部和上端右部均安装有两个导杆，四个所述导杆上端均安装有顶板，四个所述导杆外表面共同安装有上底座，所述上底座后端安装有压合装置，所述上底座上端中部安装有注塑加热装置。

优选的，所述注塑加热装置包括注塑釜体，所述注塑釜体上端左部安装有进料口，所述注塑釜体上端中部安装有电机，所述电机输出端固定安装有转轴，所述转轴外表面上部和外表面下部均安装有搅拌叶，所述注塑釜体右端中部安装有加热器，所述加热器左端安装有加热管，所述加热管位于注塑釜体内，所述注塑釜体安装在上底座上端中部。在需要使用模具进行生产时，首先注塑加热装置上的进料口将注塑材料投入注塑釜体内，此时通过加热器上的加热管进行加热，加热管进而对注塑材料进行加热，不仅避免其会产生堆积，而且也方便其快速进入模腔内压合，注塑材料加热后，再由电机带动转轴进行转动，转轴又带动搅拌叶进行转动，从而对注塑材料进行搅拌，使注塑材料能够更加的均匀的进行压合，从而提高了模具的生产质量。

优选的，所述冷却成型装置包括蓄水箱，所述蓄水箱上端中部安装有水泵，所述水泵前端安装有输水管道，所述水泵后端安装有回水管道，所述输水管道和回水管道右端共同安装有冷却水管，所述蓄水箱安装在下底座左端。在材料压合后需要等待其成型时，通过冷却成型装置上的水泵将蓄水箱内水进行抽取，然后由输水管道送至冷却水管内，再由回水管道回流至水泵下方的蓄水箱内，由于冷却水管安装在下底座内，水流在流经冷却水管内时，从而会带走下底座内的热量，不仅提高了下底座的使用寿命，同时对下底座进行散热，使成型的模具能够快速冷却，进而提高了模具的生产效率。

优选的，所述压合装置包括液压缸，所述液压缸输出端固定安装有活塞杆，所述活塞杆上端安装有连接块，所述连接块安装在上底座后端，所述液压缸安装在固定底座上端后部。通过液压缸带动活塞杆进行伸缩，活塞杆进而带动上端的连接块随之活动，连接块从而带动上底座与下底座进行贴合，从而将注塑材料压制成型。

优选的，所述加热管与转轴之间有间隙，且加热管位于两个搅拌叶之间。

优选的，所述冷却水管安装在固定底座内部。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、在需要使用模具进行生产时，首先注塑加热装置上的进料口将注塑材料投入注塑釜体内，此时通过加热器上的加热管进行加热，加热管进而对注塑材料进行加热，不仅避免其会产生堆积，而且也方便其快速进入模腔内压合，注塑材料加热后，再由电机带动转轴进行转动，转轴又带动搅拌叶进行转动，从而对注塑材料进行搅拌，使注塑材料能够更加的均匀的进行压合，从而提高了模具的生产质量。

2、在材料压合后需要等待其成型时，通过冷却成型装置上的水泵将蓄水箱内水进行抽取，然后由输水管道送至冷却水管内，再由回水管道回流至水泵下方的蓄水箱内，由于冷却水管安装在下底座内，水流在流经冷却水管内时，从而会带走下底座内的热量，不仅提高了下底座的使用寿命，同时对下底座进行散热，使成型的模具能够快速冷却，进而提高了模具的生产效率。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车电容器接插件生产用精密模具的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车电容器接插件生产用精密模具的注塑加热装置的整体结构示意图；

图3为本实用新型一种汽车电容器接插件生产用精密模具的冷却成型装置的整体结构示意图；

图4为本实用新型一种汽车电容器接插件生产用精密模具的压合装置的整体结构示意图。

图中：1、固定底座；2、注塑加热装置；3、冷却成型装置；4、压合装置；5、下底座；6、上底座；7、导杆；8、顶板；20、注塑釜体；21、电机；22、加热器；23、转轴；24、加热管；25、搅拌叶；26、进料口；30、蓄水箱；31、水泵；32、输水管道；33、回水管道；34、冷却水管；40、液压缸；41、活塞杆；42、连接块。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-4所示，一种汽车电容器接插件生产用精密模具，包括固定底座1，固定底座1上端中部安装有下底座5，下底座5左端安装有冷却成型装置3，下底座5上端左部和上端右部均安装有两个导杆7，四个导杆7上端均安装有顶板8，四个导杆7外表面共同安装有上底座6，上底座6后端安装有压合装置4，上底座6上端中部安装有注塑加热装置2。

注塑加热装置2包括注塑釜体20，注塑釜体20上端左部安装有进料口26，注塑釜体20上端中部安装有电机21，电机21输出端固定安装有转轴23，转轴23外表面上部和外表面下部均安装有搅拌叶25，注塑釜体20右端中部安装有加热器22，加热器22左端安装有加热管24，加热管24位于注塑釜体20内，注塑釜体20安装在上底座6上端中部；加热管24与转轴23之间有间隙，且加热管24位于两个搅拌叶25之间。在需要使用模具进行生产时，首先注塑加热装置2上的进料口26将注塑材料投入注塑釜体20内，此时通过加热器22上的加热管24进行加热，加热管24进而对注塑材料进行加热，不仅避免其会产生堆积，而且也方便其快速进入模腔内压合，注塑材料加热后，再由电机21带动转轴23进行转动，转轴23又带动搅拌叶25进行转动，从而对注塑材料进行搅拌，使注塑材料能够更加的均匀的进行压合，从而提高了模具的生产质量。

冷却成型装置3包括蓄水箱30，蓄水箱30上端中部安装有水泵31，水泵31前端安装有输水管道32，水泵31后端安装有回水管道33，输水管道32和回水管道33右端共同安装有冷却水管34，蓄水箱30安装在下底座5左端；冷却水管34安装在固定底座1内部。在材料压合后需要等待其成型时，通过冷却成型装置3上的水泵31将蓄水箱30内水进行抽取，然后由输水管道32送至冷却水管34内，再由回水管道33回流至水泵31下方的蓄水箱30内，由于冷却水管34安装在下底座5内，水流在流经冷却水管34内时，从而会带走下底座5内的热量，不仅提高了下底座5的使用寿命，同时对下底座5进行散热，使成型的模具能够快速冷却，进而提高了模具的生产效率。

压合装置4包括液压缸40，液压缸40输出端固定安装有活塞杆41，活塞杆41上端安装有连接块42，连接块42安装在上底座6后端，液压缸40安装在固定底座1上端后部。通过液压缸40带动活塞杆41进行伸缩，活塞杆41进而带动上端的连接块42随之活动，连接块42从而带动上底座6与下底座5进行贴合，从而将注塑材料压制成型。

需要说明的是，本实用新型为一种汽车电容器接插件生产用精密模具，在需要使用模具进行生产时，首先注塑加热装置2上的进料口26将注塑材料投入注塑釜体20内，此时通过加热器22上的加热管24进行加热，加热管24进而对注塑材料进行加热，不仅避免其会产生堆积，而且也方便其快速进入模腔内压合，注塑材料加热后，再由电机21带动转轴23进行转动，转轴23又带动搅拌叶25进行转动，从而对注塑材料进行搅拌，使注塑材料能够更加的均匀的进行压合，从而提高了模具的生产质量，注塑材料进入上底座内后，通过压合装置4上的液压缸40带动活塞杆41进行伸缩，活塞杆41进而带动上端的连接块42随之活动，连接块42从而带动上底座6与下底座5进行贴合，从而将注塑材料压制成型，此时通过冷却成型装置3上的水泵31将蓄水箱30内水进行抽取，然后由输水管道32送至冷却水管34内，再由回水管道33回流至水泵31下方的蓄水箱30内，由于冷却水管34安装在下底座5内，水流在流经冷却水管34内时，从而会带走下底座5内的热量，不仅提高了下底座5的使用寿命，同时对下底座5进行散热，使成型的模具能够快速冷却，进而提高了模具的生产效率。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种汽车电容器接插件生产用精密模具，包括固定底座(1)，其特征在于：所述固定底座(1)上端中部安装有下底座(5)，所述下底座(5)左端安装有冷却成型装置(3)，所述下底座(5)上端左部和上端右部均安装有两个导杆(7)，四个所述导杆(7)上端均安装有顶板(8)，四个所述导杆(7)外表面共同安装有上底座(6)，所述上底座(6)后端安装有压合装置(4)，所述上底座(6)上端中部安装有注塑加热装置(2)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电容器接插件生产用精密模具，其特征在于：所述注塑加热装置(2)包括注塑釜体(20)，所述注塑釜体(20)上端左部安装有进料口(26)，所述注塑釜体(20)上端中部安装有电机(21)，所述电机(21)输出端固定安装有转轴(23)，所述转轴(23)外表面上部和外表面下部均安装有搅拌叶(25)，所述注塑釜体(20)右端中部安装有加热器(22)，所述加热器(22)左端安装有加热管(24)，所述加热管(24)位于注塑釜体(20)内，所述注塑釜体(20)安装在上底座(6)上端中部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车电容器接插件生产用精密模具，其特征在于：所述冷却成型装置(3)包括蓄水箱(30)，所述蓄水箱(30)上端中部安装有水泵(31)，所述水泵(31)前端安装有输水管道(32)，所述水泵(31)后端安装有回水管道(33)，所述输水管道(32)和回水管道(33)右端共同安装有冷却水管(34)，所述蓄水箱(30)安装在下底座(5)左端。

4.根据权利要求1所述的一种汽车电容器接插件生产用精密模具，其特征在于：所述压合装置(4)包括液压缸(40)，所述液压缸(40)输出端固定安装有活塞杆(41)，所述活塞杆(41)上端安装有连接块(42)，所述连接块(42)安装在上底座(6)后端，所述液压缸(40)安装在固定底座(1)上端后部。

5.根据权利要求2所述的一种汽车电容器接插件生产用精密模具，其特征在于：所述加热管(24)与转轴(23)之间有间隙，且加热管(24)位于两个搅拌叶(25)之间。

6.根据权利要求3所述的一种汽车电容器接插件生产用精密模具，其特征在于：所述冷却水管(34)安装在固定底座(1)内部。

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