CN217890178U - 一种薄板车圆辅助夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种薄板车圆辅助夹具，具体涉及夹具领域，包括支架、顶板、支撑板、切割机构、夹持机构，所述支架顶端支撑安装有顶板，所述顶板上安装有切割机构，所述支架中部支撑安装有支撑板，所述支撑板两个各安装有两组夹持机构，所述切割机构用于对薄板进行车圆切割，所述夹持机构用于对薄板进行夹持固定。本实用新型具有便于对多组薄板进行夹持固定，使得一次性能够同时切割成多个圆板，同时，能够调节刀距，使得切割成型的圆板符合所需的尺寸，满足生产需要，降低生产成本，提高工作效率，且调节方便，结构简单合理，实用性强的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于夹具技术领域，尤其涉及一种薄板车圆辅助夹具。
背景技术
大直径薄板零件，其直径往往是其壁厚的几十倍，并且零件形位精度、平面度及平度要求较高。在零件的车削加工过程中，往往由于装夹、切削力等因素的影响，造成零件平面度和平行度的超差，难以保证零件的加工精度。以往的加工工艺，主要是采用软爪夹持零件进行车削加工，加工出的零件平面度和平行度往往超出零件图纸技术要求，造成废品率上升。
然而，现有的薄板车圆辅助夹具为满足薄板车圆加修需求，在进行薄板车圆作业时，采取将材料固定在操作台上，一对一的进行车圆，且每次需加工的车圆材料的数量、尺寸、大小不一，每次车圆前都需对设备进行一对一校正。导致车圆作业耗时长、加工难度大，因此，现提出一种薄板车圆辅助夹具。
实用新型内容
本实用新型提供一种薄板车圆辅助夹具，旨在解决上述存在的在进行薄板车圆作业时，采取将材料固定在操作台上，一对一的进行车圆，且每次需加工的车圆材料的数量、尺寸、大小不一，每次车圆前都需对设备进行一对一校正问题。
本实用新型是这样实现的，本实用新型提供如下技术方案：一种薄板车圆辅助夹具，包括支架、顶板、支撑板、切割机构、夹持机构，所述支架顶端支撑安装有顶板，所述顶板上安装有切割机构，所述支架中部支撑安装有支撑板，所述支撑板两个各安装有两组夹持机构，所述切割机构用于对薄板进行车圆切割，所述夹持机构用于对薄板进行夹持固定。
在一个优选地实施方式中，所述切割机构包括第一电机，所述第一电机安装在顶板上；
转杆，所述转杆顶端与第一电机相连接，底端滑动插过顶板延伸到顶板底端；
摆杆，所述摆杆安装在转杆底端；
伸杆，所述伸杆滑动安装在摆杆底端；
切割头，所述切割头安装在伸杆一端底部。
在一个优选地实施方式中，所述夹持机构包括卡夹，所述卡夹呈半开口状，卡接在支撑板一侧，且底端开设有螺孔；
螺杆，所述螺杆螺旋插接在支撑板底端开设的螺孔内，且顶端与支撑板底部相接；
旋钮，所述旋钮焊接在螺杆底端。
在一个优选地实施方式中，所述摆杆底端开设有滑槽，所述伸杆顶端焊接有卡块，所述卡块滑动卡接在滑槽内。
在一个优选地实施方式中，所述摆杆和伸杆一侧开设有刻度，且刻度的起点设置在摆杆与转杆连接的中心。
在一个优选地实施方式中，所述支撑板底端两侧分别安装有两个轴承座，所述轴承座底端均与对应的螺杆顶端相连接，用于对螺杆位置进行固定。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、通过切割机构、滑槽和卡块的设置，与现有技术相比，在对不同尺寸进行切割时，能够根据所需切割的尺寸，对摆杆和伸杆的长度进行调整，使得切割头的切割圆周产生变化，从而调整成所需的尺寸，调节方便，避免传统的一对一进行校正时，所产生的调节时间，从而提高切割效率；
2、通过夹持机构和切割机构的配合设置，与现有技术相比，在对薄板进行夹持时，能够对夹持机构进行调节，使得能够同时夹持多组薄板，并不受薄板的厚度影响，且夹持牢固，在切割机构进行切割时，能够同时对多组夹持的薄板进行同时切割，使得一次性能够切割成型多组圆板，满足了生产需要，降低了生产成本，提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的侧视立体结构示意图。
图3为本实用新型的切割机构的结构示意图。
图4为本实用新型的滑槽和卡块位置结构示意图。
图5为本实用新型的夹持机构的结构示意图。
图中：1、支架；2、顶板；3、支撑板；4、切割机构；401、第一电机；402、转杆；403、摆杆；404、伸杆；405、切割头；5、夹持机构；501、卡夹；502、螺杆；503、旋钮；6、滑槽；7、卡块。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
如附图1-5所示的一种薄板车圆辅助夹具，包括支架1、顶板2、支撑板3、切割机构4、夹持机构5，所述支架1顶端支撑安装有顶板2，所述顶板2上安装有切割机构4，所述支架1中部支撑安装有支撑板3，所述支撑板3两个各安装有两组夹持机构5，所述切割机构4用于对薄板进行车圆切割，所述夹持机构5用于对薄板进行夹持固定。
进一步的，所述切割机构4包括第一电机401，所述第一电机401安装在顶板2上；
转杆402，所述转杆402顶端与第一电机401相连接，底端滑动插过顶板2延伸到顶板2底端；
摆杆403，所述摆杆403安装在转杆402底端；
伸杆404，所述伸杆404滑动安装在摆杆403底端；
切割头405，所述切割头405安装在伸杆404一端底部。
进一步的，所述夹持机构5包括卡夹501，所述卡夹501呈半开口状，卡接在支撑板3一侧，且底端开设有螺孔；
螺杆502，所述螺杆502螺旋插接在支撑板3底端开设的螺孔内，且顶端与支撑板3底部相接；
旋钮503，所述旋钮503焊接在螺杆502底端。
进一步的，所述摆杆403底端开设有滑槽6，所述伸杆404顶端焊接有卡块7，所述卡块7滑动卡接在滑槽6内。
进一步的，所述摆杆403和伸杆404一侧开设有刻度，且刻度的起点设置在摆杆403与转杆402连接的中心。
进一步的，所述支撑板3底端两侧分别安装有两个轴承座，所述轴承座底端均与对应的螺杆502顶端相连接，用于对螺杆502位置进行固定。
本实用新型工作原理：在进行工作时，将一组或多组薄板放置在支撑板3上，然后由两侧的四个夹持机构5对薄板边角进行固定，然后，通过所需圆板的尺寸，对切割机构4上的摆杆403和伸杆404的连接长度进行调整，从而使得切割头405与转杆402底端中心的距离与圆板的半径相同，调整完毕后，启动切割机构4，对支撑板3上由夹持机构5固定的薄板进行切割，形成所需的圆板；
具体的，对薄板进行固定时，将放置在支撑板3上的薄板边角卡在卡夹501底部，对旋钮503进行旋动，使得螺杆502以轴承座为转轴进行转动，在螺杆502转动的过程中，卡夹501在螺杆502上下滑，从而使得卡夹501顶端对薄板进行压接，使得薄板固定在支撑板3上；
根据圆板的尺寸对切割机构4的切割尺寸进行调节时，拖动伸杆404，使得卡块7在摆杆403底端开设的滑槽6内滑动，使得摆杆403和伸杆404的相对长度进行改变，根据摆杆403和伸杆404侧面的刻度对调整的长度进行固定，从而使得切割头405与转杆402底端中心的距离与圆板的半径相同；
切割机构4对薄板进行切割时，第一电机401运行，使得转杆402进行转动，转杆402底端安装的摆杆403拖动伸杆404同时摆动，从而使得伸杆404一端底部的切割头405做画圆运行，从而使得切割头405对薄板进行切割，形成圆板。
本实用新型具有便于对多组薄板进行夹持固定，使得一次性能够同时切割成多个圆板，同时，能够调节刀距，使得切割成型的圆板符合所需的尺寸，满足生产需要，降低生产成本，提高了工作效率，且调节方便，结构简单合理，实用性强的优点。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种薄板车圆辅助夹具，包括支架、顶板、支撑板、切割机构、夹持机构，其特征在于：所述支架顶端支撑安装有顶板，所述顶板上安装有切割机构，所述支架中部支撑安装有支撑板，所述支撑板两个各安装有两组夹持机构，所述切割机构用于对薄板进行车圆切割，所述夹持机构用于对薄板进行夹持固定。
2.根据权利要求1所述的一种薄板车圆辅助夹具，其特征在于：所述切割机构包括第一电机，所述第一电机安装在顶板上；
转杆，所述转杆顶端与第一电机相连接，底端滑动插过顶板延伸到顶板底端；
摆杆，所述摆杆安装在转杆底端；
伸杆，所述伸杆滑动安装在摆杆底端；
切割头，所述切割头安装在伸杆一端底部。
3.根据权利要求2所述的一种薄板车圆辅助夹具，其特征在于：所述夹持机构包括卡夹，所述卡夹呈半开口状，卡接在支撑板一侧，且底端开设有螺孔；
螺杆，所述螺杆螺旋插接在支撑板底端开设的螺孔内，且顶端与支撑板底部相接；
旋钮，所述旋钮焊接在螺杆底端。
4.根据权利要求3所述的一种薄板车圆辅助夹具，其特征在于：所述摆杆底端开设有滑槽，所述伸杆顶端焊接有卡块，所述卡块滑动卡接在滑槽内。
5.根据权利要求4所述的一种薄板车圆辅助夹具，其特征在于：所述摆杆和伸杆一侧开设有刻度，且刻度的起点设置在摆杆与转杆连接的中心。
6.根据权利要求5所述的一种薄板车圆辅助夹具，其特征在于：所述支撑板底端两侧分别安装有两个轴承座，所述轴承座底端均与对应的螺杆顶端相连接，用于对螺杆位置进行固定。
Priority Applications (1)
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| CN202221563011.7U CN217890178U (zh) | 2022-06-21 | 2022-06-21 | 一种薄板车圆辅助夹具 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN217890178U true CN217890178U (zh) | 2022-11-25 |
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ID=84131064
Family Applications (1)
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2022
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