CN217874169U - 一种叉车用高刚度组合密封圈 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种叉车用高刚度组合密封圈，涉及密封圈技术领域，本实用新型包括密封圈主体，密封圈主体的顶部活动设置有上密封环，密封圈主体的底部活动设置有下密封环，上密封环与下密封环通过卡接组件与密封圈主体连接，上密封环与下密封环的内侧壁设有弹性密封组件，卡接组件包括环形凸起、外螺纹和密封垫片，弹性密封组件包括密封橡胶件、活动杆、套管、限位板和强力弹簧。本实用新型为一种叉车用高刚度组合密封圈，方便密封圈主体的组合卡接，根据密封橡胶件的基础弹性和强力弹簧的恢复性，使密封橡胶件对配件的外表面紧密接触，形成密封效果，提高了密封的质量，能够进行弹性密封，避免密封圈主体的损坏，提高了密封圈主体的实用性。

Description

一种叉车用高刚度组合密封圈

技术领域

本实用新型涉及密封圈技术领域，特别涉及一种叉车用高刚度组合密封圈。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等，叉车的一些配件需要进行密封，所以需要用到密封圈。

密封圈是一种用以密封作用的配件。常被应用于轴承或做往复运动的轴与轴套之间的密封，用于防止润滑油漏油以及外部灰尘、杂质、泥浆、水汽、空气或细菌等侵入，长时间在恶劣的环境中使用容易造成磨损松弛、发热变性，使密封效果变差甚至失去密封，而维修和更换密封圈工序复杂，不易操作。为了进一步提高密封性能，组合密封圈应运而生。

目前市场上，现有的组合密封圈，安装比较复杂，增加了密封圈组合的时间，降低了效率，且其密封效果并不理想，不能长时间使用，容易使密封圈损坏，因此，有必要提供一种叉车用高刚度组合密封圈。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种叉车用高刚度组合密封圈，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种叉车用高刚度组合密封圈，包括密封圈主体，所述密封圈主体的顶部活动设置有上密封环，所述密封圈主体的底部活动设置有下密封环，所述上密封环与下密封环通过卡接组件与密封圈主体连接，所述上密封环与下密封环的内侧壁设有弹性密封组件；

所述卡接组件包括环形凸起、外螺纹和密封垫片，所述密封圈主体的顶部与底部均开设有螺纹槽，所述上密封环的底部与下密封环的顶部均固定连接有环形凸起，所述环形凸起的外周面均设有外螺纹，所述环形凸起分别与上密封环和下密封环的连接处设有密封垫片；

所述弹性密封组件包括密封橡胶件、活动杆、套管、限位板和强力弹簧，所述上密封环与下密封环的内壁均设有密封橡胶件，所述密封橡胶件的内部穿插有活动杆，所述活动杆的一端与限位板的一侧固定连接，所述活动杆的一端活动设置于套管的内部，所述限位板的另一侧通过强力弹簧连接于套管的内部。

优选地，所述上密封环与下密封环均通过外螺纹和密封圈主体的顶部与底部螺纹连接，所述环形凸起的横截面尺寸小于螺纹槽的内部尺寸。

优选地，所述密封圈主体、上密封环和下密封环的顶部中心处均贯穿开设有通槽，所述通槽内径尺寸相一致，所述密封橡胶件紧密贴合于通槽的内壁。

优选地，所述密封圈主体包括刚性内圈和刚性外圈，所述密封圈主体的内壁设有刚性内圈，所述刚性内圈的外周面设有刚性外圈，所述刚性内圈与刚性外圈之间固定连接有钢环。

优选地，所述钢环的内部贯穿设置有金属柱，所述金属柱的数量有若干个，若干个所述金属柱呈环形阵列分布于钢环的内部。

优选地，所述上密封环内壁与下密封环的内壁均开设有空腔，所述套管的数量有若干个，若干个所述套管分为两组分别固定连接于两个空腔的内壁上。

优选地，所述密封橡胶件为弹性橡胶件，所述密封橡胶件为中空结构，所述活动杆的一端固定连接于密封橡胶件的内部。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过设置的卡接组件，通过环形凸起和环形凸起上设置的外螺纹，密封圈主体的顶部与底部开设的螺纹槽，通过外螺纹将环形凸起与密封圈主体螺纹连接，使上密封环和下密封环与密封圈主体卡接，并通过连接处设置的密封垫片，对卡接处起到密封效果，同时通过设置的弹性密封组件，当对叉车配件进行密封时，配件依次穿过上密封环、密封圈主体和下密封环，配件与密封橡胶件接触，产生挤压力，挤压力使活动杆往套管的内部移动，将强力弹簧压缩，根据密封橡胶件的基础弹性和强力弹簧的恢复性，使密封橡胶件对配件的外表面紧密接触，形成密封效果，提高了密封的质量，能够进行弹性密封，避免密封圈主体的损坏，提高了密封圈主体的实用性。

附图说明

图1为本实用新型一种叉车用高刚度组合密封圈的整体立体结构示意图；

图2为本实用新型一种叉车用高刚度组合密封圈的局部立体结构示意图；

图3为本实用新型一种叉车用高刚度组合密封圈的密封圈主体立体结构示意图；

图4为本实用新型一种叉车用高刚度组合密封圈的密封圈主体俯视内剖结构示意图；

图5为本实用新型一种叉车用高刚度组合密封圈的整体正视内剖结构示意图；

图6为本实用新型一种叉车用高刚度组合密封圈图5中A处放大结构示意图。

图中：1、密封圈主体；2、上密封环；3、下密封环；4、螺纹槽；5、环形凸起；6、外螺纹；7、密封垫片；8、通槽；9、刚性内圈；10、刚性外圈；11、钢环；12、金属柱；13、密封橡胶件；14、活动杆；15、套管；16、限位板；17、强力弹簧；18、空腔。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参照图1—6所示，本实用新型为一种叉车用高刚度组合密封圈，包括密封圈主体1，密封圈主体1的顶部活动设置有上密封环2，密封圈主体1的底部活动设置有下密封环3，上密封环2与下密封环3通过卡接组件与密封圈主体1连接，上密封环2与下密封环3的内侧壁设有弹性密封组件；

卡接组件包括环形凸起5、外螺纹6和密封垫片7，密封圈主体1的顶部与底部均开设有螺纹槽4，上密封环2的底部与下密封环3的顶部均固定连接有环形凸起5，环形凸起5的外周面均设有外螺纹6，环形凸起5分别与上密封环2和下密封环3的连接处设有密封垫片7；

弹性密封组件包括密封橡胶件13、活动杆14、套管15、限位板16和强力弹簧17，上密封环2与下密封环3的内壁均设有密封橡胶件13，密封橡胶件13的内部穿插有活动杆14，活动杆14的一端与限位板16的一侧固定连接，活动杆14的一端活动设置于套管15的内部，限位板16的另一侧通过强力弹簧17连接于套管15的内部。

上密封环2与下密封环3均通过外螺纹6和密封圈主体1的顶部与底部螺纹连接，环形凸起5的横截面尺寸小于螺纹槽4的内部尺寸。

密封圈主体1、上密封环2和下密封环3的顶部中心处均贯穿开设有通槽8，通槽8内径尺寸相一致，密封橡胶件13紧密贴合于通槽8的内壁。

密封圈主体1包括刚性内圈9和刚性外圈10，密封圈主体1的内壁设有刚性内圈9，刚性内圈9的外周面设有刚性外圈10，刚性内圈9与刚性外圈10之间固定连接有钢环11，使密封圈主体1刚度变强，不会轻易受损，提高了密封圈主体1的使用寿命。

钢环11的内部贯穿设置有金属柱12，金属柱12的数量有若干个，若干个金属柱12呈环形阵列分布于钢环11的内部，能够提高密封圈主体1的整体刚度和硬度。

上密封环2内壁与下密封环3的内壁均开设有空腔18，套管15的数量有若干个，若干个套管15分为两组分别固定连接于两个空腔18的内壁上。

密封橡胶件13为弹性橡胶件，密封橡胶件13为中空结构，活动杆14的一端固定连接于密封橡胶件13的内部。

本实用新型的工作原理为：使用时，通过环形凸起5和环形凸起5上设置的外螺纹6，密封圈主体1的顶部与底部开设的螺纹槽4，通过外螺纹6将环形凸起5与密封圈主体1螺纹连接，使上密封环2和下密封环3与密封圈主体1卡接，并通过连接处设置的密封垫片7，对卡接处起到密封效果，同时通过设置的弹性密封组件，当对叉车配件进行密封时，配件依次穿过上密封环2、密封圈主体1和下密封环3，配件与密封橡胶件13接触，产生挤压力，挤压力使活动杆14往套管15的内部移动，将强力弹簧17压缩，根据密封橡胶件13的基础弹性和强力弹簧17的恢复性，使密封橡胶件13对配件的外表面紧密接触，形成密封效果，提高了密封的质量，能够进行弹性密封，避免密封圈主体1的损坏，提高了密封圈主体1的实用性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种叉车用高刚度组合密封圈，其特征在于：包括密封圈主体（1），所述密封圈主体（1）的顶部活动设置有上密封环（2），所述密封圈主体（1）的底部活动设置有下密封环（3），所述上密封环（2）与下密封环（3）通过卡接组件与密封圈主体（1）连接，所述上密封环（2）与下密封环（3）的内侧壁设有弹性密封组件；

所述卡接组件包括环形凸起（5）、外螺纹（6）和密封垫片（7），所述密封圈主体（1）的顶部与底部均开设有螺纹槽（4），所述上密封环（2）的底部与下密封环（3）的顶部均固定连接有环形凸起（5），所述环形凸起（5）的外周面均设有外螺纹（6），所述环形凸起（5）分别与上密封环（2）和下密封环（3）的连接处设有密封垫片（7）；

所述弹性密封组件包括密封橡胶件（13）、活动杆（14）、套管（15）、限位板（16）和强力弹簧（17），所述上密封环（2）与下密封环（3）的内壁均设有密封橡胶件（13），所述密封橡胶件（13）的内部穿插有活动杆（14），所述活动杆（14）的一端与限位板（16）的一侧固定连接，所述活动杆（14）的一端活动设置于套管（15）的内部，所述限位板（16）的另一侧通过强力弹簧（17）连接于套管（15）的内部。

2.根据权利要求1所述的一种叉车用高刚度组合密封圈，其特征在于：所述上密封环（2）与下密封环（3）均通过外螺纹（6）和密封圈主体（1）的顶部与底部螺纹连接，所述环形凸起（5）的横截面尺寸小于螺纹槽（4）的内部尺寸。

3.根据权利要求1所述的一种叉车用高刚度组合密封圈，其特征在于：所述密封圈主体（1）、上密封环（2）和下密封环（3）的顶部中心处均贯穿开设有通槽（8），所述通槽（8）内径尺寸相一致，所述密封橡胶件（13）紧密贴合于通槽（8）的内壁。

4.根据权利要求1所述的一种叉车用高刚度组合密封圈，其特征在于：所述密封圈主体（1）包括刚性内圈（9）和刚性外圈（10），所述密封圈主体（1）的内壁设有刚性内圈（9），所述刚性内圈（9）的外周面设有刚性外圈（10），所述刚性内圈（9）与刚性外圈（10）之间固定连接有钢环（11）。

5.根据权利要求4所述的一种叉车用高刚度组合密封圈，其特征在于：所述钢环（11）的内部贯穿设置有金属柱（12），所述金属柱（12）的数量有若干个，若干个所述金属柱（12）呈环形阵列分布于钢环（11）的内部。

6.根据权利要求1所述的一种叉车用高刚度组合密封圈，其特征在于：所述上密封环（2）内壁与下密封环（3）的内壁均开设有空腔（18），所述套管（15）的数量有若干个，若干个所述套管（15）分为两组分别固定连接于两个空腔（18）的内壁上。

7.根据权利要求1所述的一种叉车用高刚度组合密封圈，其特征在于：所述密封橡胶件（13）为弹性橡胶件，所述密封橡胶件（13）为中空结构，所述活动杆（14）的一端固定连接于密封橡胶件（13）的内部。

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