CN217874168U - 一种防止防尘盖脱落的组合密封结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防止防尘盖脱落的组合密封结构，涉及轴承密封圈技术领域。所述防止防尘盖脱落的组合密封结构，包括：油封和防尘盖，所述油封包括骨架和设在骨架上的密封体；所述密封体与防尘盖配合面上设有密封唇Ⅰ、密封唇Ⅱ，所述密封唇Ⅰ、密封唇Ⅱ与防尘盖内表面为过盈配合，且三者之间形成密闭腔Ⅰ，所述密闭腔Ⅰ内的压强小于大气压强。本实用新型，通过轴承密封圈的结构设计，让密封圈的油封和防尘盖之间形成1个或1个以上的封闭腔体，这些封闭腔，其在油封和防尘盖组装过程中会产生一定的局部变形和体积变化，产生真空效应，从而将油封和防尘盖的滑动表面紧紧的吸附在一起，防止防尘盖脱落。

Description

一种防止防尘盖脱落的组合密封结构

技术领域

本实用新型涉及轴承密封圈技术领域，具体涉及一种防止防尘盖脱落的组合密封结构。

背景技术

车用轮毂轴承密封圈是安装在汽车轮毂轴承上的关键零部件，其主要用于阻止外部的灰尘、泥水进入轮毂轴承内部，保证轮毂轴承的正常使用。

目前，轴承密封圈在装配到轮毂的过程中，经常会出现防尘盖脱落的现象，降低了轴承密封圈的产品品质。

因此，如何解决上述技术问题，是目前轴承密封圈技术领域需要解决的技术问题。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种防止防尘盖脱落的组合密封结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型提供了以下技术方案：

一种防止防尘盖脱落的组合密封结构，包括：油封和防尘盖，所述油封包括骨架和设在骨架上的密封体；所述密封体与防尘盖配合面上设有密封唇Ⅰ、密封唇Ⅱ，所述密封唇Ⅰ、密封唇Ⅱ与防尘盖内表面为过盈配合，且三者之间形成密闭腔Ⅰ，所述密闭腔Ⅰ内的压强小于大气压强。

优选的，所述密封体在密封唇Ⅰ临侧上设有密封唇Ⅲ，所述密封唇Ⅲ、密封唇Ⅰ和防尘盖内表面之间形成密闭腔Ⅱ，所述密闭腔Ⅱ内的压强小于大气压强。

优选的，所述密封唇Ⅰ、密封唇Ⅱ和密封唇Ⅲ的材质均为弹性材料。

优选的，所述密封唇Ⅰ、密封唇Ⅱ和密封唇Ⅲ的唇口涂覆有润滑脂。

本实用新型实施例提供的一种防止防尘盖脱落的组合密封结构，具有以下有益效果：本实用新型，通过轴承密封圈的结构设计，让密封圈的油封和防尘盖之间形成1个或1个以上的封闭腔体，这些封闭腔，其在油封和防尘盖组装过程中会产生一定的局部变形和体积变化，产生真空效应，从而将油封和防尘盖的滑动表面紧紧的吸附在一起，防止防尘盖脱落。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的结构示意图；

图2为本实用新型实施例二的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下，所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一，参阅图1。

针对上述背景技术提到的问题，本实用新型实施例提供了一种防止防尘盖脱落的组合密封结构，以解决上述技术问题，其技术方案如下：

一种防止防尘盖脱落的组合密封结构，包括：油封和防尘盖200，所述油封包括骨架110和设在骨架110上的密封体120；

所述密封体120与防尘盖200配合面上设有密封唇Ⅰ121、密封唇Ⅱ122，所述密封唇Ⅰ121、密封唇Ⅱ122与防尘盖200内表面为过盈配合，且三者之间形成密闭腔Ⅰ410，所述密闭腔Ⅰ410内的压强小于大气压强。

本实用新型中防止防尘盖脱落的组合密封结构装配方法工作原理如下：

装配方法：

1.将防尘盖200装配到油封上，图1中防尘盖200的移动方向是从上往下；

2.密封体120的密封唇Ⅰ121首先与防尘盖200的内表面320接触，并过盈配合；

3.防尘盖200继续移动，接着密封体120的密封唇Ⅱ122与防尘盖200的内表面320接触，这样密封唇Ⅰ121、密封唇Ⅱ122与防尘盖200内表面之间形成密闭腔Ⅰ410，即表面Ⅰ310、表面Ⅱ320、表面Ⅲ330形成一个密闭腔Ⅰ410；

4.防尘盖200继续移动，完成油封和防尘盖200的组合装配。

工作原理：从油封和防尘盖200刚形成密闭腔Ⅰ410到它们装配完成，在这期间，油封的密封唇Ⅱ122会顺时针旋转，使密闭腔Ⅰ410的密闭腔体积逐渐加大，这样会在密闭腔Ⅰ410内部形成一定的局部真空(即：密闭腔Ⅰ410内的压强小于大气压强)，从而将防尘盖200牢牢的吸附在上油封，避免防尘盖200的脱落。

需要说明的是，本实施例中，密封唇Ⅰ121比密封唇Ⅱ122粗，密封唇Ⅰ121的结构硬度相对大于密封唇Ⅱ122的结构硬度，这样油封和防尘盖200刚形成密闭腔Ⅰ410到它们装配完成，密封唇Ⅱ122会顺时针旋转，而密封唇Ⅰ121相对固定不动。

实施例二，参阅图2。

所述密封体120在密封唇Ⅰ121临侧上设有密封唇Ⅲ123，所述密封唇Ⅲ123、密封唇Ⅰ121和防尘盖200内表面之间形成密闭腔Ⅱ420，所述密闭腔Ⅱ420内的压强小于大气压强。

本实施例中，在油封和防尘盖200之间又增加了密闭腔Ⅱ420，使防尘盖200和油封之间的真空吸力更大，提高吸附效果。

需要说明的是，为了提高油封和防尘盖200之间的真空吸力，本实用新型只设计了一个或两个的密闭腔体，实际生产的时候可根据实际情况，设计需要的密闭腔体数量即可。

本实施例中，所述密封唇Ⅰ121、密封唇Ⅱ122和密封唇Ⅲ123的材质均为弹性材料；具体的，所述弹性材料为橡胶体或弹性塑料等。

本实施例中，所述密封唇Ⅰ121、密封唇Ⅱ122和密封唇Ⅲ123的唇口涂覆有润滑脂。

在密封唇Ⅰ121、密封唇Ⅱ122和密封唇Ⅲ123的唇口涂覆有润滑脂，由于润滑脂具有一定的粘度，油封和防尘盖200组合到一起后，润滑脂进入油封和防尘盖200的配合面上，起到一定的密封和粘附作用，这样进一步保证油封和防尘盖200不会分离。

本实用新型实施例提供的一种防止防尘盖脱落的组合密封结构，具有以下有益效果：本实用新型，通过轴承密封圈的结构设计，让密封圈的油封和防尘盖之间形成1个或1个以上的封闭腔体，这些封闭腔，其在油封和防尘盖组装过程中会产生一定的局部变形和体积变化，产生真空效应，从而将油封和防尘盖的滑动表面紧紧的吸附在一起，防止防尘盖脱落。

以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，既可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

可以理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据本实用新型的技术方案及本实用新型构思加以等同替换或改变，而所有这些改变或替换都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。

Claims (4)

1.一种防止防尘盖脱落的组合密封结构，包括：油封和防尘盖，所述油封包括骨架和设在骨架上的密封体；其特征在于，所述密封体与防尘盖配合面上设有密封唇Ⅰ、密封唇Ⅱ，所述密封唇Ⅰ、密封唇Ⅱ与防尘盖内表面为过盈配合，且三者之间形成密闭腔Ⅰ，所述密闭腔Ⅰ内的压强小于大气压强。

2.根据权利要求1所述的一种防止防尘盖脱落的组合密封结构，其特征在于，所述密封体在密封唇Ⅰ临侧上设有密封唇Ⅲ，所述密封唇Ⅲ、密封唇Ⅰ和防尘盖内表面之间形成密闭腔Ⅱ，所述密闭腔Ⅱ内的压强小于大气压强。

3.根据权利要求2所述的一种防止防尘盖脱落的组合密封结构，其特征在于，所述密封唇Ⅰ、密封唇Ⅱ和密封唇Ⅲ的材质均为弹性材料。

4.根据权利要求2所述的一种防止防尘盖脱落的组合密封结构，其特征在于，所述密封唇Ⅰ、密封唇Ⅱ和密封唇Ⅲ的唇口涂覆有润滑脂。

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