CN217872700U - 一种油田油泥热解设备的尾气压缩装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及油田热解尾气处理技术领域,具体公开了一种油田油泥热解设备的尾气压缩装置,包括压缩箱以及驱动杆,所述压缩箱整体呈方形结构,所述压缩箱内部中空,设置有压缩腔;所述压缩腔中设置有压缩筒,所述压缩筒中设置有活塞板,所述活塞板安装在驱动杆端部;所述驱动杆从压缩箱侧面穿出,并与驱动设备相连,驱动杆由驱动设备带动其进行活塞运动,所述驱动设备与控制器电性连接;所述压缩箱上分别设置有进气口、出气口,所述出气口与压缩筒相互连通;所述进气口、出气口分别与进气管、出气管相连,且在进气管、出气管上分别设置有单向阀;本实用新型所提供的尾气压缩装置,能够实现不间断的压缩工作,保证压缩工作高效、稳定的进行。
Description
技术领域
本实用新型涉及油田热解尾气处理技术领域,具体为一种油田油泥热解设备的尾气压缩装置。
背景技术
油泥处理是指油田在生产过程中,由于原油开采,储存,集输,加工,以及原油采出液处理过程中产生的污泥.其以含有原油或者原油中的某些成分出名。主要分为:落地油泥,清罐油泥,浮选浮渣等。
油泥可通过热解设备进行处理,油泥热解设备产生的尾气一般排放到空气中,会对空气造成污染,需要对尾气进行处理后再排放。由于尾气占据空间较大,不利于存放,给运输收集造成障碍。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种油田油泥热解设备的尾气压缩装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种油田油泥热解设备的尾气压缩装置,包括压缩箱以及驱动杆,所述压缩箱整体呈方形结构,所述压缩箱内部中空,设置有压缩腔;所述压缩腔中设置有压缩筒,所述压缩筒中设置有活塞板,所述活塞板安装在驱动杆端部;所述驱动杆从压缩箱侧面穿出,并与驱动设备相连,驱动杆由驱动设备带动其进行活塞运动,所述驱动设备与控制器电性连接;所述压缩箱上分别设置有进气口、出气口,所述出气口与压缩筒相互连通;所述进气口、出气口分别与进气管、出气管相连,且在进气管、出气管上分别设置有单向阀。
优选的,所述压缩筒在压缩腔中并排设置有多个,每个压缩筒对应一块活塞板;所述驱动杆端部设置有推板,所述活塞板通过推杆与推板相连。
优选的,所述推板上设置有导孔,在压缩腔一侧腔壁上横向设置有多根导杆,所述导杆配合从导孔中穿过。
优选的,所述活塞板表面设置有圆台状的导向部,所述导向部对应的圆台面上设置有透气孔,所述透气孔绕着圆台面均匀设置有多组;在透气孔中安装有单向阀。
优选的,所述压缩筒端部设置为圆台状结构,且端部通过连接管与出气口相连。
优选的,所述驱动杆并排设置有两根,且驱动杆与压缩箱的连接部位设置有密封圈,所述密封圈由橡胶材料制成
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型所提供的尾气压缩装置,能够实现不间断的压缩工作,保证压缩工作高效、稳定的进行;能够将尾气收集在气罐中,有效减少尾气所占据的空间,方便进行运输以及保存。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的压缩箱结构示意图;
图3为本实用新型的活塞板结构示意图;
图中标号:1、压缩箱;11、压缩腔;12、进气口;13、出气口;14、导杆;2、驱动杆;21、推板;3、压缩筒;31、活塞板;32、连接管;33、推杆;34、导向部;35、透气孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种油田油泥热解设备的尾气压缩装置,包括压缩箱1以及驱动杆2,所述压缩箱1整体呈方形结构,所述压缩箱1内部中空,设置有压缩腔11;所述压缩腔11中设置有压缩筒3,所述压缩筒3中设置有活塞板31,所述活塞板31安装在驱动杆2端部;所述驱动杆2从压缩箱1侧面穿出,并与驱动设备相连,驱动杆2由驱动设备带动其进行活塞运动,所述驱动设备与控制器电性连接;所述压缩箱1上分别设置有进气口12、出气口13,所述出气口13与压缩筒3相互连通;所述进气口12、出气口13分别与进气管、出气管相连,且在进气管、出气管上分别设置有单向阀。
进一步的,所述压缩筒3在压缩腔11中并排设置有多个,每个压缩筒3对应一块活塞板31;所述驱动杆2端部设置有推板21,所述活塞板31通过推杆33与推板21相连。
进一步的,所述推板21上设置有导孔,在压缩腔11一侧腔壁上横向设置有多根导杆14,所述导杆14配合从导孔中穿过。
进一步的,所述活塞板31表面设置有圆台状的导向部34,所述导向部34对应的圆台面上设置有透气孔35,所述透气孔35绕着圆台面均匀设置有多组;在透气孔35中安装有单向阀。
进一步的,所述压缩筒3端部设置为圆台状结构,且端部通过连接管32与出气口13相连。
进一步的,所述驱动杆2并排设置有两根,且驱动杆2与压缩箱1的连接部位设置有密封圈,所述密封圈由橡胶材料制成。
工作原理:在实际使用过程中,压缩箱1通过进气口12、出气口13分别与进气管、出气管相连,其中进气管接热解设备的出气端,出气管接气罐。通过控制器来控制驱动设备,驱动设备可以是液压驱动,也可以是电气驱动,带动驱动杆2进行活塞运动,从而带动活塞板31在压缩筒3中移动,从而对筒中的空气压缩,经由连接管32从出气管13排出至气罐中。在进气管、出气管上分别设置有单向阀,单向阀的方向设置为气体从热解设备流向压缩箱1再流向气罐的方向,避免气体因为压强而产生回流情况。
多个压缩筒3共同工作,气体正常情况下输送带压缩腔11中,再从压缩腔11中进入压缩筒3中,压缩腔11起到中转的作用,气体可以持续输入。推板21穿在导杆14上,从而保证推板21在驱动杆2的带动下的移动方向,驱动杆2与压缩箱1的连接部位设置有密封圈可以避免发生漏气情况。导向部34的设置,便于活塞板31与压缩筒3的对接,导向部34上的透气孔35中通过设置单向阀,单向阀的方向设置为从压缩筒3外部流向压缩筒3内部,这样在活塞板31回拉时,气体可以通过单向阀进入筒体内,一方面减少因为负压造成的活塞板31回收难的问题,另一方面提高气体流入的效率,进而提高整个压缩效率。
值得注意的是:整个装置通过总控制按钮对其实现控制,由于控制按钮匹配的设备为常用设备,属于现有成熟技术,在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种油田油泥热解设备的尾气压缩装置,其特征在于:包括压缩箱(1)以及驱动杆(2),所述压缩箱(1)整体呈方形结构,所述压缩箱(1)内部中空,设置有压缩腔(11);所述压缩腔(11)中设置有压缩筒(3),所述压缩筒(3)中设置有活塞板(31),所述活塞板(31)安装在驱动杆(2)端部;所述驱动杆(2)从压缩箱(1)侧面穿出,并与驱动设备相连,驱动杆(2)由驱动设备带动其进行活塞运动,所述驱动设备与控制器电性连接;所述压缩箱(1)上分别设置有进气口(12)、出气口(13),所述出气口(13)与压缩筒(3)相互连通;所述进气口(12)、出气口(13)分别与进气管、出气管相连,且在进气管、出气管上分别设置有单向阀。
2.根据权利要求1所述的一种油田油泥热解设备的尾气压缩装置,其特征在于:所述压缩筒(3)在压缩腔(11)中并排设置有多个,每个压缩筒(3)对应一块活塞板(31);所述驱动杆(2)端部设置有推板(21),所述活塞板(31)通过推杆(33)与推板(21)相连。
3.根据权利要求2所述的一种油田油泥热解设备的尾气压缩装置,其特征在于:所述推板(21)上设置有导孔,在压缩腔(11)一侧腔壁上横向设置有多根导杆(14),所述导杆(14)配合从导孔中穿过。
4.根据权利要求1所述的一种油田油泥热解设备的尾气压缩装置,其特征在于:所述活塞板(31)表面设置有圆台状的导向部(34),所述导向部(34)对应的圆台面上设置有透气孔(35),所述透气孔(35)绕着圆台面均匀设置有多组;在透气孔(35)中安装有单向阀。
5.根据权利要求1所述的一种油田油泥热解设备的尾气压缩装置,其特征在于:所述压缩筒(3)端部设置为圆台状结构,且端部通过连接管(32)与出气口(13)相连。
6.根据权利要求1所述的一种油田油泥热解设备的尾气压缩装置,其特征在于:所述驱动杆(2)并排设置有两根,且驱动杆(2)与压缩箱(1)的连接部位设置有密封圈,所述密封圈由橡胶材料制成。
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