CN217867056U - 一种便于调节铁路散货装卸机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于调节铁路散货装卸机，包括装卸机本体、连接架和驱动轮，装卸机本体的底部与连接架的顶部固定连接。本实用新型通过设置控制箱、远程控制器和时间继电器配合器启动固定推动组件和传动定位组件，使固定推动组件配合传动定位组件进行便捷定位，解决了现有的装卸机在对散货进行装卸时，为防止散货出现被挖空倒塌的情况，有时需要移动到散货上进行装卸，但装卸机在移动后不便于进行调节定位，导致装卸机在装卸时易受到散货的影响出现移动倾斜的情况，移动倾斜不仅易导致装卸机出现倒落损坏的情况，还易使装卸机出现与装货箱等发送碰撞出现二次受损的情况，从而降低了装卸机使用安全性的问题。

Description

一种便于调节铁路散货装卸机

技术领域

本实用新型涉及装卸机技术领域，具体为一种便于调节铁路散货装卸机。

背景技术

铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶，传统方式是钢轮行进，但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输，铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动，使这上面的人感到更舒适，而且它还能节省能量，如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量，而且，铁轨能平均分散列车的重量，使列车的载重能力大大提高，铁路运输散货，铁路运输是现代的主流运输方式之一，而陆上运输的方式如今只有公路运输和铁路运输，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一，其中，由于大宗货件是难以空运的，只能依靠海运，而海运到港后铁路还能配合海运组成海铁联运，由此看来铁轮运输在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥其他运输方式所不具备的重要的作用，铁路在进行运输时需要使用装卸机对散货进行装卸，但现有的装卸机在对散货进行装卸时，为防止散货出现被挖空倒塌的情况，有时需要移动到散货上进行装卸，但装卸机在移动后不便于进行调节定位，导致装卸机在装卸时易受到散货的影响出现移动倾斜的情况，移动倾斜不仅易导致装卸机出现倒落损坏的情况，还易使装卸机出现与装货箱等发送碰撞出现二次受损的情况，从而降低了装卸机的使用安全性。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种便于调节铁路散货装卸机，具备了调节定位的优点，解决了现有的装卸机在对散货进行装卸时，为防止散货出现被挖空倒塌的情况，有时需要移动到散货上进行装卸，但装卸机在移动后不便于进行调节定位，导致装卸机在装卸时易受到散货的影响出现移动倾斜的情况，移动倾斜不仅易导致装卸机出现倒落损坏的情况，还易使装卸机出现与装货箱等发送碰撞出现二次受损的情况，从而降低了装卸机使用安全性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于调节铁路散货装卸机，包括装卸机本体、连接架和驱动轮，所述装卸机本体的底部与连接架的顶部固定连接，所述装卸机本体的底部与驱动轮的顶部固定连接，所述驱动轮正面与背面的外侧均固定连接有固定推动组件，所述驱动轮正面与背面的两侧均设置有传动定位组件，所述驱动轮的正面固定连接有控制箱，所述控制箱的右侧通过导线电性连接有远程控制器，所述控制箱的左侧固定连接有时间继电器。

作为本实用新型优选的，所述固定推动组件包括连接杆，所述连接杆的外侧固定连接有固定箱，所述固定箱内壁的顶部固定连接电缸，所述电缸的输出端固定连接有推动板，所述推动板的顶部固定连接有防护箱。

作为本实用新型优选的，所述传动定位组件包括电机，所述电机的顶部与防护箱内壁的顶部固定连接，所述电机的输出端固定连接有减速器，所述减速器的底部固定连接有传动杆，所述传动杆的表面螺纹连接有定位柱。

作为本实用新型优选的，所述防护箱的底部开设有活动槽，所述推动板位于活动槽的内部，所述防护箱的底部固定连接有防护柱。

作为本实用新型优选的，所述定位柱的底部固定连接有插接块，所述防护箱的底部开设有连接槽，所述定位柱位于连接槽的内部。

作为本实用新型优选的，所述防护柱的底部固定连接有清理环，所述传动杆的底部固定连接有限位环，所述防护箱内壁的外侧开设有限位槽，所述限位环位于限位槽的内部。

作为本实用新型优选的，所述防护箱的底部固定连接有支撑块，所述支撑块设置有若干个，且若干个支撑块呈等距离分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置控制箱、远程控制器和时间继电器配合器启动固定推动组件和传动定位组件，使固定推动组件配合传动定位组件进行便捷定位，解决了现有的装卸机在对散货进行装卸时，为防止散货出现被挖空倒塌的情况，有时需要移动到散货上进行装卸，但装卸机在移动后不便于进行调节定位，导致装卸机在装卸时易受到散货的影响出现移动倾斜的情况，移动倾斜不仅易导致装卸机出现倒落损坏的情况，还易使装卸机出现与装货箱等发送碰撞出现二次受损的情况，从而降低了装卸机使用安全性的问题，达到了调节定位的效果。

2、本实用新型通过设置固定推动组件，在使用时能够远程对远程控制器发送信号，使远程控制器接收信号处理后对控制箱发送信号，控制箱接收信号处理后启动电缸和时间继电器，电缸启动能够推动推动板进行移动，推动板移动能够推动防护箱进行移动，防护箱移动能够对散装货物进行推动定位。

3、本实用新型通过设置传动定位组件，在推动板推动防护箱时，能够通过控制箱启动电机，使电机输出端旋转带动减速器进行，旋转减速器旋转能够带动传动杆进行旋转，传动杆旋转能够带动定位柱向下移动，定位柱向上移动能够推动插接块对散装货物进行推动定位，同时能够通过时间继电器定时对控制箱发送信号，使控制箱接收信号处理后关闭电机。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型主视结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图。

图中：1、装卸机本体；2、连接架；3、驱动轮；4、固定推动组件；41、连接杆；42、固定箱；43、电缸；44、推动板；45、防护箱；5、传动定位组；51、电机；52、减速器；53、传动杆；54、定位柱；6、控制箱；7、远程控制器；8、时间继电器；9、活动槽；10、防护柱；11、插接块；12、连接槽；13、清理环；14、限位环；15、限位槽；16、支撑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图3所示，本实用新型提供的一种便于调节铁路散货装卸机，包括装卸机本体1、连接架2和驱动轮3，装卸机本体1的底部与连接架2的顶部固定连接，装卸机本体1的底部与驱动轮3的顶部固定连接，驱动轮3正面与背面的外侧均固定连接有固定推动组件4，驱动轮3正面与背面的两侧均设置有传动定位组件5，驱动轮3的正面固定连接有控制箱6，控制箱6的右侧通过导线电性连接有远程控制器7，控制箱6的左侧固定连接有时间继电器8。

参考图3，固定推动组件4包括连接杆41，连接杆41的外侧固定连接有固定箱42，固定箱42内壁的顶部固定连接电缸43，电缸43的输出端固定连接有推动板44，推动板44的顶部固定连接有防护箱45。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置固定推动组件4，在使用时能够远程对远程控制器7发送信号，使远程控制器7接收信号处理后对控制箱6发送信号，控制箱6接收信号处理后启动电缸43和时间继电器8，电缸43启动能够推动推动板44进行移动，推动板44移动能够推动防护箱45进行移动，防护箱45移动能够对散装货物进行推动定位。

参考图3，传动定位组件5包括电机51，电机51的顶部与防护箱45内壁的顶部固定连接，电机51的输出端固定连接有减速器52，减速器52的底部固定连接有传动杆53，传动杆53的表面螺纹连接有定位柱54。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置传动定位组件5，在推动板44推动防护箱45时，能够通过控制箱6启动电机51，使电机51输出端旋转带动减速器52进行，旋转减速器52旋转能够带动传动杆53进行旋转，传动杆53旋转能够带动定位柱54向下移动，定位柱54向上移动能够推动插接块11对散装货物进行推动定位，同时能够通过时间继电器8定时对控制箱6发送信号，使控制箱6接收信号处理后关闭电机51。

参考图3，防护箱45的底部开设有活动槽9，推动板位于活动槽9的内部，防护箱45的底部固定连接有防护柱10。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置活动槽9和防护柱10，活动槽9能够便于推动板44穿过固定箱42对防护箱45进行推动，提升固定箱42的，防护柱10能够对定位柱54的表面进行防护，能够避免散装货物影响定位柱54与传动杆53正常传动的情况。

参考图3，定位柱54的底部固定连接有插接块11，防护箱45的底部开设有连接槽12，定位柱54位于连接槽12的内部。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置插接块11和连接槽12，插接块11能够提升定位柱54对散装货物的插接效果，能够避免定位柱54在插接时出现较为不便的情况，连接槽12能够便于定位柱54进行移动，提升了防护箱45的使用效果。

参考图3，防护柱10的底部固定连接有清理环13，传动杆53的底部固定连接有限位环14，防护箱45内壁的外侧开设有限位槽15，限位环14位于限位槽15的内部。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置清理环13、限位环14和限位槽15，清理环13能够在定位柱54向上移动时，对定位柱54的表面进行清理，提升了定位柱54的移动稳定性，限位槽15能够对限位环14的表面进行活动限位，限位环14活动限位后能够带动传动杆53的表面进行活动限位，提升了限位环14的使用稳定性。

参考图3，防护箱45的底部固定连接有支撑块16，支撑块16设置有若干个，且若干个支撑块16呈等距离分布。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置支撑块16，支撑块16能够在防护箱45向下移动时，对防护箱45的底部进行支撑定位，能够避免防护箱45出现损坏的情况，提升了防护箱45的使用效果。

本实用新型的工作原理及使用流程：在使用时能够远程对远程控制器7发送信号，使远程控制器7接收信号处理后对控制箱6发送信号，控制箱6接收信号处理后启动电缸43和时间继电器8，电缸43启动能够推动推动板44进行移动，推动板44移动能够推动防护箱45进行移动，同时能够通过控制箱6启动电机51，使电机51输出端旋转带动减速器52进行，旋转减速器52旋转能够带动传动杆53进行旋转，传动杆53旋转能够带动定位柱54向下移动，定位柱54向上移动能够推动插接块11对散装货物进行推动定位，同时能够通过时间继电器8定时对控制箱6发送信号，使控制箱6接收信号处理后关闭电机51，达到了调节定位的效果，增强了装卸机的使用安全性。

综上所述：该一种便于调节铁路散货装卸机，通过设置控制箱6、远程控制器7和时间继电器8配合器启动固定推动组件4和传动定位组件5，使固定推动组件4配合传动定位组件5进行便捷定位，解决了现有的装卸机在对散货进行装卸时，为防止散货出现被挖空倒塌的情况，有时需要移动到散货上进行装卸，但装卸机在移动后不便于进行调节定位，导致装卸机在装卸时易受到散货的影响出现移动倾斜的情况，移动倾斜不仅易导致装卸机出现倒落损坏的情况，还易使装卸机出现与装货箱等发送碰撞出现二次受损的情况，从而降低了装卸机使用安全性的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种便于调节铁路散货装卸机，包括装卸机本体(1)、连接架(2)和驱动轮(3)，其特征在于：所述装卸机本体(1)的底部与连接架(2)的顶部固定连接，所述装卸机本体(1)的底部与驱动轮(3)的顶部固定连接，所述驱动轮(3)正面与背面的外侧均固定连接有固定推动组件(4)，所述驱动轮(3)正面与背面的两侧均设置有传动定位组件(5)，所述驱动轮(3)的正面固定连接有控制箱(6)，所述控制箱(6)的右侧通过导线电性连接有远程控制器(7)，所述控制箱(6)的左侧固定连接有时间继电器(8)。

2.根据权利要求1所述的一种便于调节铁路散货装卸机，其特征在于：所述固定推动组件(4)包括连接杆(41)，所述连接杆(41)的外侧固定连接有固定箱(42)，所述固定箱(42)内壁的顶部固定连接电缸(43)，所述电缸(43)的输出端固定连接有推动板(44)，所述推动板(44)的顶部固定连接有防护箱(45)。

3.根据权利要求2所述的一种便于调节铁路散货装卸机，其特征在于：所述传动定位组件(5)包括电机(51)，所述电机(51)的顶部与防护箱(45)内壁的顶部固定连接，所述电机(51)的输出端固定连接有减速器(52)，所述减速器(52)的底部固定连接有传动杆(53)，所述传动杆(53)的表面螺纹连接有定位柱(54)。

4.根据权利要求3所述的一种便于调节铁路散货装卸机，其特征在于：所述防护箱(45)的底部开设有活动槽(9)，所述推动板(44)位于活动槽(9)的内部，所述防护箱(45)的底部固定连接有防护柱(10)。

5.根据权利要求3所述的一种便于调节铁路散货装卸机，其特征在于：所述定位柱(54)的底部固定连接有插接块(11)，所述防护箱(45)的底部开设有连接槽(12)，所述定位柱(54)位于连接槽(12)的内部。

6.根据权利要求4所述的一种便于调节铁路散货装卸机，其特征在于：所述防护柱(10)的底部固定连接有清理环(13)，所述传动杆(53)的底部固定连接有限位环(14)，所述防护箱(45)内壁的外侧开设有限位槽(15)，所述限位环(14)位于限位槽(15)的内部。

7.根据权利要求2所述的一种便于调节铁路散货装卸机，其特征在于：所述防护箱(45)的底部固定连接有支撑块(16)，所述支撑块(16)设置有若干个，且若干个支撑块(16)呈等距离分布。

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