CN217864790U - 一种无人机零部件快拆集成板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种无人机零部件快拆集成板，涉及无人机配件技术领域，该集成板包括主中心板，其中部设置有圆孔，两个支架，与主中心板连接，且设置在所述圆孔处，减震安装板，与两个支架连接，云台吊舱，设置在减震安装板，两组侧挡板，对称设置在主中心板的表面，且主中心板位于侧挡板的位置设置有电池，主电源分电板，设置在主中心板上。该无人机零部件快拆集成板结构简单，零部件少，所以损坏率不高，而且各模块之间采用螺栓或者胶连的方式，使得安装位置更加多样化，彼此之间的距离会合理化，彼此之间使用不会受到影响，而且拆装方便，快速。

Description

一种无人机零部件快拆集成板

技术领域

本实用新型属于无人机零部件技术领域，具体涉及一种无人机零部件快拆集成板。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。

无人机内部涉及诸多电子元器件设备，这些电子元器件一般都是固定在集成板上。

在专利202123203752.2一种无人机内部设备集成架，包括支撑板，支撑板的上方设有多个条形压板，条形压板靠近两端的位置处对称开设有导向孔，导线孔内滑动穿插有匹配的导向柱，导向柱的底端安装有T型滑块，且支撑板的上表面开设有与T型滑块相匹配的T型滑槽，T型滑块与T型滑槽之间安装有定位组件，导向柱靠近顶端的位置处套设有匹配的活动套，活动套底部与条形压板顶部之间固定连接有第一弹簧，且活动套与导向柱之间安装有压力调节组件。本实用新型不仅方便对不同型号的无人机内部设备进行集成安装，而且避免了传统的螺钉安装方式，从而极大地提高集成安装的效率。

但是该集成架结构复杂，会导致其损坏率高，而且采用了压板和夹板的方式对需要集成的设备进行安装固定，当模块数量多时，需要模块排列好之后通过压板和夹板固定，这样导致模块之间距离近，会影响使用。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种无人机零部件快拆集成板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无人机零部件快拆集成板，包括

主中心板，其中部设置有圆孔；

两个支架，与主中心板连接，且设置在所述圆孔处；

减震安装板，与两个支架连接；

云台吊舱，设置在减震安装板上；

两组侧挡板，对称设置在主中心板的表面，且主中心板位于侧挡板的位置设置有电池；

主电源分电板，设置在主中心板上。

优选的是，所述支架的两端设置有安装孔，通过螺栓固定在主中心板表面上。

上述任一方案中优选的是，还包括摄像头，其通过连接柱与云台吊舱连接，且连接柱穿过减震安装板。

上述任一方案中优选的是，所述每组侧挡板包括两个平行设置的挡板，且两个挡板之间设置有固定柱，所述电池设置在两个挡板之间的主中心板上。

上述任一方案中优选的是，所述电池设置有个，分两组对称设置在主中心板上。

上述任一方案中优选的是，还包括飞行控制器、信号接收器、降压模块、电子调速器，且飞行控制器、信号接收器、降压模块，电子调速器均设置在主中心板上。

本实用新型的技术效果和优点：该无人机零部件快拆集成板结构简单，零部件少，所以损坏率不高，而且各模块之间采用螺栓或者胶连的方式，使得安装位置更加多样化，彼此之间的距离会合理化，彼此之间使用不会受到影响，而且拆装方便，快速。

附图说明

图1为本实用新型与无人机连接的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型另一视角的结构示意图；

图4为本实用新型的主视图。

图中：1、主电源分电板；2、云台吊舱；3、主中心板；4、侧挡板；5、固定柱；6、支架；7、减震安装板；8、摄像头；9、电池。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种无人机零部件快拆集成板，包括

主中心板3，设置在无人机内部，其中部设置有圆孔；

两个支架6，其两端设置有安装孔，通过螺栓固定在主中心板3表面上，且设置在圆孔处；

减震安装板7，与两个支架6连接，且安装在支架6的上表面，可以为一体成型，也可以通过胶连或者螺栓的方式连接；

云台吊舱2，设置在减震安装板7；

两组侧挡板4，对称设置在主中心板3的表面，且主中心板3位于侧挡板4的位置设置有电池9，电池9优选设置有6个，分两组对称设置在主中心板3上，且在两个挡板之间，每组侧挡板4包括两个平行设置的挡板，且两个挡板之间设置有固定柱5；

主电源分电板1，设置在主中心板3上，主电源分电板1与电池9连接，将电源分配到飞行控制器、信号接收器、降压模块、电子调速器以及摄像头8上。

还包括摄像头8，其通过连接柱与云台吊舱2连接，且连接柱穿过减震安装板7。

还包括飞行控制器、信号接收器、降压模块、电子调速器，且飞行控制器、信号接收器、降压模块，电子调速器均设置在主中心板3上。

该无人机零部件快拆集成板在使用的过程中，将主电源分电板1安装在主中心板3上，飞行控制器、信号接收器、降压模块、电子调速器通过螺栓螺母或胶粘的方式固定在主中心板3上，用螺栓螺母通过支架6的安装孔将云台吊舱2固定在主中心板3上其能够通过减震安装板7进行减震，再将挡板4与固定柱5通过螺栓固定后安装在主中心板3上，最后再装上电池9，实现无人机各功能模块的集成式安装，便于后期的拆装。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (6)

1.一种无人机零部件快拆集成板，其特征在于，

包括主中心板（3），其中部设置有圆孔；

若干支架（6），与主中心板（3）连接，且设置在所述圆孔处；

减震安装板（7），与两个支架（6）连接；

云台吊舱（2），设置在减震安装板（7）上；

若干侧挡板（4），对称设置在主中心板（3）的表面，且主中心板（3）位于侧挡板（4）的位置设置有若干电池（9）；

以及主电源分电板（1），设置在主中心板（3）上。

2.根据权利要求1所述的一种无人机零部件快拆集成板，其特征在于：所述支架（6）的两端设置有安装孔，通过螺栓固定在主中心板（3）表面上。

3.根据权利要求1所述的一种无人机零部件快拆集成板，其特征在于：还包括摄像头（8），其通过连接柱与云台吊舱（2）连接，且连接柱穿过减震安装板（7）。

4.根据权利要求1所述的一种无人机零部件快拆集成板，其特征在于：所述每组侧挡板（4）包括两个平行设置的挡板，且两个挡板之间设置有固定柱（5），所述电池（9）设置在两个挡板之间的主中心板（3）上。

5.根据权利要求1所述的一种无人机零部件快拆集成板，其特征在于：所述电池（9）设置有6个，分两组对称设置在主中心板（3）上。

6.根据权利要求1所述的一种无人机零部件快拆集成板，其特征在于：还包括飞行控制器、信号接收器、降压模块以及电子调速器；飞行控制器、信号接收器、降压模块，电子调速器均设置在主中心板（3）上。

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