CN217864600U - 一种新型铝合金工作船尾部平台梯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型铝合金工作船尾部平台梯,包括船体、船尾甲板、支杆、平台梯底座、支架、固定梯架和滑动梯架,所述船体尾端设置有船尾甲板,所述平台梯底座位于船尾甲板处,所述船体上安装有电机A,所述电机A动力轴一端安装有转轴,所述转轴上安装有螺纹杆,所述螺纹杆与螺纹块滑动连接,所述螺纹块上安装有支杆,所述支杆一端与平台梯底座连接,所述平台梯底座上安装有支架,平台与平台梯底座之间安装有固定梯架,固定梯架内安装有电机B,所述电机B动力轴一端安装有动力卷辊,所述动力卷辊上卷绕有绳索,所述绳索一端与滑动梯架连接,本实用新型,可以对平台梯进行移动收纳,能够对平台梯的长度进行调整,操作简单,方便实用。
Description
技术领域
本实用新型涉及新型铝合金工作船尾部平台梯技术领域,具体是一种新型铝合金工作船尾部平台梯。
背景技术
众所周知,铝合金工作船一般都是采用后推进动力,而且由于工作船的性质,一般都需要从船上下水再从水中登上,船的舷侧高,不利于登船,因此,将登船位置选择在后端,为了后推进动力的检修方便,工作船船的后端平台的高度高,在检修和登船或下船的过程中都需要梯子作为辅助工具。
现有船尾平台梯一般是固定的,不能根据需要收纳和移动,平台梯的长多也不能变,使用不够方便灵活。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型铝合金工作船尾部平台梯,以解决现有技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型铝合金工作船尾部平台梯,包括船体、船尾甲板、支杆、平台梯底座、支架、固定梯架和滑动梯架,所述船体尾端设置有船尾甲板,所述平台梯底座位于船尾甲板处,所述船体上安装有电机A,所述电机A动力轴一端安装有转轴,所述转轴上安装有螺纹杆,所述螺纹杆与螺纹块滑动连接,所述螺纹块上安装有支杆,所述支杆一端与平台梯底座连接,所述平台梯底座上安装有支架,所述支架上安装有平台,所述平台与平台梯底座之间安装有固定梯架,所述固定梯架内安装有电机B,所述电机B动力轴一端安装有动力卷辊,所述动力卷辊上卷绕有绳索,所述绳索一端与滑动梯架连接。
优选的,所述滑动梯架上安装有衔接块,所述衔接块上安装有滑块。
优选的,所述固定梯架上开设有滑槽,所述滑槽与滑块滑动连接。
优选的,所述固定梯架上安装有踏板A,所述滑动梯架上安装有踏板B。
优选的,所述船尾甲板底板上开设有轨道,所述支杆穿过轨道。
优选的,所述固定梯架内安装有辅助卷辊,所述绳索与辅助卷辊滑动连接。
优选的,所述支架与固定梯架之间安装有扶杆,所述船体上设置有船舱。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型
1、通过启动船体上安装的电机A,带动螺纹杆转动,螺纹杆与螺纹块滑动连接,使得螺纹块左右移动,配合螺纹块上安装的支杆,和支杆一端安装的平台梯底座,在需要使用平台梯的时候可以向船尾伸出,使用结束后可以移回船尾甲板处,可以对平台梯进行移动收纳。
2、通过启动固定梯架内安装的电机B,使得动力卷辊转动,配合动力卷辊上卷绕有绳索,滑动梯架上安装的滑块,固定梯架上开设的滑槽,滑槽与滑块滑动连接,能够对平台梯的长度进行调整,操作简单,方便实用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的局部结构示意图。
图3为本实用新型的平台梯升降结构示意图。
图中:1、船体;2、船舱;3、船尾甲板;4、电机A;5、转轴;6、螺纹杆;7、螺纹块;8、轨道;9、支杆;10、平台梯底座;11、支架;12、平台;13、扶杆;14、固定梯架;15、滑动梯架;16、滑块;17、电机B;18、动力卷辊;19、绳索;20、辅助卷辊;21、踏板B;22、踏板A;23、滑槽;24、衔接块。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,图2,图3,本实用新型实施例中,一种新型铝合金工作船尾部平台梯,包括船体1、船尾甲板3、支杆9、平台梯底座10、支架11、固定梯架14和滑动梯架15,所述船体1尾端设置有船尾甲板3,所述平台梯底座10位于船尾甲板3处,所述船体1上安装有电机A4,所述电机A4动力轴一端安装有转轴5,所述转轴5上安装有螺纹杆6,所述螺纹杆6与螺纹块7滑动连接,所述螺纹块7上安装有支杆9,所述支杆9一端与平台梯底座10连接,通过启动船体1上安装的电机A4,带动螺纹杆6转动,螺纹杆6与螺纹块7滑动连接,使得螺纹块7左右移动,配合螺纹块7上安装的支杆9,和支杆9一端安装的平台梯底座10,在需要使用平台梯的时候可以向船尾伸出,使用结束后可以移回船尾甲板3处,可以对平台梯进行移动收纳,所述平台梯底座10上安装有支架11,所述支架11上安装有平台12,所述平台12与平台梯底座10之间安装有固定梯架14,所述固定梯架14内安装有电机B17,所述电机B17动力轴一端安装有动力卷辊18,所述动力卷辊18上卷绕有绳索19,所述绳索19一端与滑动梯架15连接,所述滑动梯架15上安装有衔接块24,所述衔接块24上安装有滑块16,所述固定梯架14上开设有滑槽23,所述滑槽23与滑块16滑动连接,能够对平台梯的长度进行调整,操作简单,方便实用,所述固定梯架14上安装有踏板A22,所述滑动梯架15上安装有踏板B21,所述船尾甲板3底板上开设有轨道8,所述支杆9穿过轨道8,所述固定梯架14内安装有辅助卷辊20,所述绳索19与辅助卷辊20滑动连接,所述支架11与固定梯架14之间安装有扶杆13,所述船体1上设置有船舱2。
本实用新型的工作原理是:通过启动船体1上安装的电机A4,带动螺纹杆6转动,螺纹杆6与螺纹块7滑动连接,使得螺纹块7左右移动,配合螺纹块7上安装的支杆9,和支杆9一端安装的平台梯底座10,在需要使用平台梯的时候可以向船尾伸出,使用结束后可以移回船尾甲板3处,可以对平台梯进行移动收纳,通过启动固定梯架14内安装的电机B17,使得动力卷辊18转动,配合动力卷辊18上卷绕有绳索19,滑动梯架15上安装的滑块16,固定梯架14上开设的滑槽23,滑槽23与滑块16滑动连接,能够对平台梯的长度进行调整,操作简单,方便实用。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种新型铝合金工作船尾部平台梯,包括船体(1)、船尾甲板(3)、支杆(9)、平台梯底座(10)、支架(11)、固定梯架(14)和滑动梯架(15),其特征在于:所述船体(1)尾端设置有船尾甲板(3),所述平台梯底座(10)位于船尾甲板(3)处,所述船体(1)上安装有电机A(4),所述电机A(4)动力轴一端安装有转轴(5),所述转轴(5)上安装有螺纹杆(6),所述螺纹杆(6)与螺纹块(7)滑动连接,所述螺纹块(7)上安装有支杆(9),所述支杆(9)一端与平台梯底座(10)连接,所述平台梯底座(10)上安装有支架(11),所述支架(11)上安装有平台(12),所述平台(12)与平台梯底座(10)之间安装有固定梯架(14),所述固定梯架(14)内安装有电机B(17),所述电机B(17)动力轴一端安装有动力卷辊(18),所述动力卷辊(18)上卷绕有绳索(19),所述绳索(19)一端与滑动梯架(15)连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型铝合金工作船尾部平台梯,其特征在于:所述滑动梯架(15)上安装有衔接块(24),所述衔接块(24)上安装有滑块(16)。
3.根据权利要求1所述的一种新型铝合金工作船尾部平台梯,其特征在于:所述固定梯架(14)上开设有滑槽(23),所述滑槽(23)与滑块(16)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型铝合金工作船尾部平台梯,其特征在于:所述固定梯架(14)上安装有踏板A(22),所述滑动梯架(15)上安装有踏板B(21)。
5.根据权利要求1所述的一种新型铝合金工作船尾部平台梯,其特征在于:所述船尾甲板(3)底板上开设有轨道(8),所述支杆(9)穿过轨道(8)。
6.根据权利要求1所述的一种新型铝合金工作船尾部平台梯,其特征在于:所述固定梯架(14)内安装有辅助卷辊(20),所述绳索(19)与辅助卷辊(20)滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种新型铝合金工作船尾部平台梯,其特征在于:所述支架(11)与固定梯架(14)之间安装有扶杆(13),所述船体(1)上设置有船舱(2)。
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