CN217864423U - 起重机履带板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及履带板技术领域,提供了一种起重机履带板,包括履带板本体和设置在履带板本体上表面的履带齿;所述履带齿通过螺栓结构与履带板本体固定连接。本实用新型实施例提供的起重机履带板,通过将履带板本体与履带齿设置为分体结构,并将履带齿通过螺栓结构与履带板本体固定连接,这样当履带齿磨损后,在维修时只需更换履带齿即可,而无需更换履带板本体,大大降低了维修成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及履带板技术领域,尤其是一种起重机履带板。
背景技术
履带式起重机,是一种高层建筑施工用的自行式起重机,也是一种利用履带行走的动臂旋转起重机,履带接地面积大,通过性好,适应性强,可带载行走,适用于建筑工地的吊装作业。
履带式起重机的履带是由履带板和履带销等组成,履带销将各履带板连接起来构成履带链环。传统的履带板1为整体铸造成型,其结构如图1、图2所示,包括履带板本体10和设置在履带板本体10上表面的履带齿11。
当履带式起重机在地面行走时,履带式起重机的驱动轮与履带板1上的履带齿11啮合传动,长时间使用易造成履带齿11磨损,而履带齿11磨损后易发生走偏现象。
因此,当履带式起重机的履带使用一段时间后,就需要对履带进行维修,具体的维修方法是对履带齿磨损到一定程度的履带板进行整体更换,单块履带板的价格根据车型大小通常在2~3千元甚至更高,而两条履带上单次需要更换的履带板的数量较多,这就导致履带板的更换成本较高,极大的增加了维修成本。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种起重机履带板,降低由于履带板上的履带齿磨损而导致的维修成本。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:起重机履带板,包括履带板本体和设置在履带板本体上表面的履带齿;所述履带齿通过螺栓结构与履带板本体固定连接。
进一步的,所述螺栓结构包括固定在履带齿底部、并与履带板本体上表面接触的底板,设置在底板上的多个螺栓孔,穿过螺栓孔并与履带板本体螺纹连接的螺栓。
进一步的,所述履带齿与底板为一体成型结构。
进一步的,所述底板的形状为圆形、正方形或长方形。
进一步的,所述履带板本体上表面正对底板的位置设置有凹槽;所述底板设置在该凹槽内。
进一步的,所述底板的上表面与履带板本体的上表面平齐。
进一步的,所述凹槽与底板的形状和尺寸相适配。
本实用新型的有益效果是:本实用新型实施例提供的起重机履带板,通过将履带板本体与履带齿设置为分体结构,并将履带齿通过螺栓结构与履带板本体固定连接,这样当履带齿磨损后,在维修时只需更换履带齿即可,而无需更换履带板本体,大大降低了维修成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍;显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来说,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是传统的履带板的结构示意图;
图2是沿图1中A-A线的剖视图;
图3是本实用新型实施例提供的起重机履带板的结构示意图;
图4是沿图3中B-B线的剖视图;
图5是履带齿与履带板本体连接的局部放大图;
图6是图5的爆炸图。
图中附图标记为:1-履带板,10-履带板本体,11-履带齿;2-履带板,20-履带板本体,21-履带齿,22-底板,23-螺栓孔,24-螺栓,25-凹槽,26-螺纹孔,201-安装部,202-连接耳,203-销孔。
具体实施方式
为了使本领域的人员更好地理解本实用新型,下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。
参见图3、图4,本实用新型实施例提供的起重机履带板2,包括履带板本体20和设置在履带板本体20上表面的履带齿21;所述履带齿21通过螺栓结构与履带板本体20固定连接。
所述履带板本体20采用铸造的方式制成;该履带板本体20整体呈板状结构,包括长方形的安装部201,以及设置在安装部201的两个长边处的多个连接耳202;安装部201的两个长边处的连接耳202交错布置;所述连接耳202上设置有平行于安装部201长度方向的销孔203,位于安装部201同一侧的连接耳202上的销孔203同轴设置;所述销孔203用于安装履带销,以通过履带销将相邻的两个履带板本体20连接在一起。
所述履带齿21采用铸造或采用耐磨钢板通过机械加工的方式制成;所述履带齿21的齿形状和啮合面依据与其相啮合的驱动轮上齿的参数确定,履带齿21上用于与驱动轮啮合的齿面可经淬火等热处理以提高其耐磨性。
本实用新型实施例提供的起重机履带板2,通过将履带板本体20与履带齿21设置为分体结构,当履带板本体20和履带齿21制造完成后,将履带齿21的底面与履带板本体20的安装部201的上表面贴合,并通过螺栓结构将履带板本体20和履带齿21固定连接,当履带齿21磨损至一定程度而影响正常行走时,只需将磨损的履带齿21拆除并更换,而无需更换履带板本体20,大大降低了维修成本;与传统的整体更换履带板相比,仅更换履带齿21的操作更方便,且工人的劳动量更小。
参见图5、图6,本实用新型实施例提供的起重机履带板2,所述螺栓结构包括固定在履带齿21底部、并与履带板本体20上表面接触的底板22,设置在底板22上的多个螺栓孔23,穿过螺栓孔23并与履带板本体20螺纹连接的螺栓24。
所述底板22可以为环形结构,所述底板22内孔与履带齿21底部的尺寸和形状相一致,所述履带齿21的底部置于底板22的内孔中,且履带齿21与底板22固定连接。当然,所述底板22也可以为圆形、正方形或长方形结构,所述底板22的表面尺寸大于履带齿21底面的尺寸,当履带齿21的底面与底板22的表面贴合并固定在一起后,底板22的边缘位于履带齿21的外部。
所述履带齿21与底板22可以采用焊接的方式固定在一起。优选的,所述履带齿21与底板22为一体成型结构。例如,所述履带齿21与底板22采用铸造的方式一体成型,或采用同一块耐磨钢板通过机械加工的方式一体成型。
所述底板22上设置有多个供螺栓24穿过的螺栓孔23;例如,所述底板22上沿履带齿21的周围设置有八个螺栓孔23。所述螺栓孔23的大小与底板22的大小有关,通常采用供M18-M32的螺栓24穿过的螺栓孔23。所述履带板本体20上正对螺栓孔23的位置设置有用于与螺栓23螺纹连接的螺纹孔26。
安装时,将固定在一起的履带齿21和底板22放置在履带板本体20上,并将底板22与履带板本体20的表面贴合,将螺栓24从底板22的螺栓孔23中穿过、并与履带板本体20上的螺纹孔26螺纹连接,拧紧螺栓24后,就将底板22与履带板本体20固定在一起,进而实现履带齿21与履带板本体20的固定连接。
所述螺栓结构还可以包括设置在履带板本体20上的通孔,设置在履带齿21底部的螺纹孔,从下向上穿过该通孔、并与履带齿21底部的螺纹孔螺纹连接的螺栓。当然,所述螺栓结构还可以采用已知的其他结构,只要可将履带齿21与履带板本体20可拆卸连接在一起即可,在此不再赘述。
进一步,参见图5、图6,所述履带板本体20上表面正对底板22的位置设置有凹槽25;所述底板22设置在该凹槽25内。所述凹槽25与底板22的形状和尺寸相适配;例如,所述凹槽25与底板22为相适配的正方形。优选的,所述底板22的上表面与履带板本体20的上表面平齐。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.起重机履带板,包括履带板本体(20)和设置在履带板本体(20)上表面的履带齿(21);其特征在于,所述履带齿(21)通过螺栓结构与履带板本体(20)固定连接。
2.根据权利要求1所述的起重机履带板,其特征在于,所述螺栓结构包括固定在履带齿(21)底部、并与履带板本体(20)上表面接触的底板(22),设置在底板(22)上的多个螺栓孔(23),穿过螺栓孔(23)并与履带板本体(20)螺纹连接的螺栓(24)。
3.根据权利要求2所述的起重机履带板,其特征在于,所述履带齿(21)与底板(22)为一体成型结构。
4.根据权利要求2所述的起重机履带板,其特征在于,所述底板(22)的形状为圆形、正方形或长方形。
5.根据权利要求2所述的起重机履带板,其特征在于,所述履带板本体(20)上表面正对底板(22)的位置设置有凹槽(25);所述底板(22)设置在该凹槽(25)内。
6.根据权利要求5所述的起重机履带板,其特征在于,所述底板(22)的上表面与履带板本体(20)的上表面平齐。
7.根据权利要求6所述的起重机履带板,其特征在于,所述凹槽(25)与底板(22)的形状和尺寸相适配。
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