CN217864400U - 侧帘车的滑动立柱机构及侧帘车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种侧帘车的滑动立柱机构及侧帘车，滑动立柱机构设置滑动地设置在侧帘车顶板的两侧，该滑动立柱机构包括立柱、盖板以及插桩。盖板可转动地设置在立柱上，插桩可转动地连接在盖板上并能够沿立柱的长度方向上下滑动，从而能够插设固定在侧帘车的车架的边梁的插孔中或者从插孔中脱离。滑动立柱机构通过盖板相对立柱的转动，实现插桩的插块插入或者脱离边梁的插孔。滑动立柱机构整体结构简单，通过纯机械联动即可实现滑动立柱机构在边梁上的固定和脱离与边梁的连接，无需依靠具有弹性功能的辅助性部件，整体制造维护成本低，可操作性强，便于工作人员的操作和使用。

Description

侧帘车的滑动立柱机构及侧帘车

技术领域

本实用新型涉及运输车辆技术领域，特别涉及一种侧帘车的滑动立柱机构及侧帘车。

背景技术

国内物流行业发展形式越来越明朗，物流运输车的使用情况及环境也相对稳定，为了将物流行业的经济效益发挥最大化，物流行业也对物流运输交通工具进行了优劣更替——在啤酒饮料、托盘转运产品等行业，基于需要装卸货物速度快的需求，衍生出了专用半挂侧帘车。

目前，侧帘车的滑动立柱插桩结构复杂，或在立柱上设置上提操作把手实现插桩的打开或者关闭，或通过弹簧辅助立柱实现其外部翻转打开，操作困难且制造维护成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有技术中侧帘车的滑动立柱结构复杂，操作困难，制造维护成本高的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种侧帘车的滑动立柱机构，包括立柱、盖板以及插桩，立柱用于垂直设立在所述侧帘车的边梁上；盖板可转动地连接在所述立柱上，所述盖板的转动轴线方向与所述立柱的长度方向垂直；插桩与所述盖板可转动地连接并能够沿所述立柱的长度方向滑动，所述插桩包括桩本体和设置在所述桩本体上的插块；所述盖板相对所述立柱转动时，所述盖板能够带动所述插桩沿所述立柱的长度方向上下滑动，以使所述插块能够插设固定于所述边梁上的插孔或者由所述插孔中脱离。

可选地，所述滑动立柱机构还包括连接臂，所述连接臂的一端与所述盖板可转动连接，所述插桩的端部可转动地连接在所述连接臂的另一端。

可选地，所述连接臂包括臂主体和两个分别设置在所述臂主体两端的轴套，两个所述轴套分别为第一轴套和第二轴套；所述盖板包括盖本体和固定在所述盖本体上的转接轴，所述转接轴的延伸方向与所述立柱的长度方向垂直，所述第一轴套可转动地套设在所述转接轴的外部。

可选地，所述桩本体包括本体部和插桩轴，所述插块凸设在所述本体部的表面；所述插桩轴设置在所述本体部的端部，所述本体部的端部与所述插桩轴之间形成有安装槽；所述插桩轴可转动地穿设在所述第二轴套中，所述第二轴套容置在所述安装槽中。

可选地，所述滑动立柱机构还包括限位块，所述第一轴套的两侧均设有一所述限位块，以限制所述第一轴套沿所述转接轴的移动；所述限位块设置在所述转接轴上，且与所述盖本体固定。

可选地，所述立柱的截面呈C形，所述立柱的内部设有沿所述立柱长度方向延伸的滑槽，所述盖板的一端可转动地连接在所述立柱的滑槽内部，所述插桩能够沿所述滑槽滑动。

可选地，所述立柱包括主体板和两个分别连接在所述主体板两侧的延伸板，所述滑动立柱机构还包括盖板轴，所述盖板轴的两端分别与两个所述延伸板的内壁固定，所述盖板一端可转动地连接在所述盖板轴上。

可选地，所述立柱还包括挡板，所述挡板的两侧分别与两所述延伸板的内壁固定，所述挡板与所述主体板之间具有间隔，所述插桩设置在所述挡板与所述主体板之间的间隔中，所述插块能够与所述挡板相抵接。

可选地，所述盖板包括盖本体和设置在所述盖本体上的定位板，所述滑动立柱机构还包括定位销，所述定位销可拆卸地设置在所述立柱的外壁上；所述盖板转动而落至所述立柱上时，所述定位销能够挡止所述定位板而限制所述盖板相对所述立柱转动。

本实用新型还提供一种侧帘车，包括车架和设置在所述车架上方的顶板，所述车架包括一对相对且平行设置的边梁，所述侧帘车还包括上述的滑动立柱机构；所述顶板的两侧均可滑动地设有所述滑动立柱机构，所述边梁上设有用于卡接固定所述插块的插孔。

可选地，所述顶板包括板本体和设置在所述板本体两侧的滑轨，所述滑轨沿所述板本体的长度方向延伸；所述滑动立柱机构还包括滑轮，所述滑轮连接在所述立柱的顶部且可滑动地设置在所述滑轨中。

可选地，所述滑动立柱机构还包括连接件，所述连接件的一端与所述立柱的顶端固定，所述连接件的另一端连接有所述滑轮；所述连接件相对于所述立柱朝向所述顶板的内侧偏离，所述连接件与所述立柱之间的夹角大于90°且小于或等于155°。

可选地，所述顶板的两侧均设有多个所述滑动立柱机构，多个所述滑动立柱机构沿所述顶板的长度方向间隔设置。

由上述技术方案可知，本实用新型的有益效果为：本实用新型侧帘车的滑动立柱机构及侧帘车中，滑动立柱机构通过盖板相对立柱的转动，实现插桩的插块插入或者脱离边梁的插孔。滑动立柱机构整体结构简单，通过纯机械联动即可实现滑动立柱机构在边梁上的固定和脱离与边梁的连接，无需依靠具有弹性功能的辅助性部件，整体制造维护成本低，可操作性强，便于工作人员的操作和使用。

附图说明

图1是本实用新型侧帘车一实施例的结构示意图。

图2是图1所示的侧帘车的滑动立柱机构的结构示意图。

图3是图2中A处的放大图。

图4是图2所示的滑动立柱机构的侧视图。

附图标记说明如下：100、侧帘车；10、车架；11、边梁；111、插孔；20、顶板；21、板本体；22、滑轨；30、滑动立柱机构；31、立柱；311、主体板；312、延伸板；313、滑槽；314、挡板；315、销孔部；32、盖板；321、盖本体；322、定位板；3221、折弯部；323、转接轴；33、插桩；331、桩本体；3311、本体部；3312、插桩轴；3313、安装槽；332、插块；34、盖板轴；35、定位销；36、连接臂；361、臂主体；362、第一轴套；363、第二轴套；37、连接件；38、限位块。

具体实施方式

体现本实用新型特征与优点的典型实施方式将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本实用新型能够在不同的实施方式上具有各种的变化，其皆不脱离本实用新型的范围，且其中的说明及图示在本质上是当作说明之用，而非用以限制本实用新型。

在本申请的描述中，需要理解的是，在附图所示的实施例中，方向或位置关系的指示(诸如上、下、左、右、前和后等)仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作。当这些元件处于附图所示的位置时，这些说明是合适的。如果这些元件的位置的说明发生改变时，则这些方向的指示也相应地改变。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

参阅图1至图4，本申请一实施例提供一种侧帘车100，包括车架10、顶板20以及滑动立柱机构30。其中，车架10包括一对相对且平行设置的边梁11，顶板20设置在车架10的上方。顶板20的两侧均可滑动地设有滑动立柱机构30。

在本实施例中，滑动立柱机构30包括立柱31、盖板32以及插桩33。立柱31垂直设立在边梁11上。盖板32可转动地连接在立柱31上，盖板32的转动轴线方向与立柱31的长度方向垂直。插桩33与盖板32可转动地连接并能够沿立柱31的长度方向滑动，插桩33包括桩本体331和设置在桩本体331上的插块332。边梁11对应立柱31的位置处设有插孔111，插块332能够插设固定在插孔111中。

当盖板32相对立柱31转动时，盖板32能够带动插桩33沿立柱31的长度方向上下滑动，以使插块332能够插设固定在边梁11的插孔111中或者由插孔111中脱离。插块332插设固定在插孔111中时，立柱31固定在边梁11上，立柱31可用于固定侧帘车100的帘布。当插块332脱离插孔111时，立柱31能够在顶板20的边缘沿顶板20的长度方向滑动，以避免与装卸货物发生干涉，以在侧帘车100的侧面形成较大的装卸空间。

在本实施例中，立柱31的截面呈C形，该立柱31包括主体板311和两个分别垂直连接在主体板311两侧的延伸板312。立柱31的顶部与顶板20可滑动地连接，立柱31的长度方向与边梁11的长度方向相垂直，立柱31的开口朝向边梁11的外侧。立柱31的内部设有滑槽313，滑槽313沿立柱31的长度方向延伸，插桩33能够沿立柱31的长度方向在滑槽313中滑动。

本实施例的立柱31还包括挡板314，挡板314靠近立柱31的底部设置。该挡板314的两侧分别与两个延伸板312的内壁固定。挡板314与主体板311之间具有间隔，插桩33设置在挡板314与主体板311之间的间隔中。插桩33能够在立柱31的滑槽313中上下滑动，当插桩33的插块332与挡板314的底部相抵接时，挡板314能够对插桩33形成挡止，避免插桩33由滑槽313中脱出。

盖板32靠近立柱31的底部设置，该盖板32的外轮廓呈C形。盖板32可转动地连接在立柱31上，盖板32的开口朝向立柱31。盖板32朝向立柱31转动时，盖板32逐渐靠近立柱31并能够扣合在立柱31的滑槽313中。

滑动立柱机构30还包括盖板轴34，盖板轴34的两端分别与立柱31的两个延伸板312的内壁固定。盖板32的一端可转动地连接在盖板轴34上，以使盖板32能够相对立柱31转动。盖板轴34的延伸方向与立柱31的长度方向垂直。

本实施例的盖板32包括盖本体321和定位板322，该盖本体321的截面呈C形，盖本体321的端部可转动地连接盖板轴34上，定位板322设置在盖本体321的一侧。该定位板322呈Z字形折弯，且在盖本体321的一侧形成折弯部3221。滑动立柱机构30还包括定位销35，立柱31的一侧设有两个呈上下布置的销孔部315，两个销孔部315相对应地开设有销孔，定位销35竖直穿设在两个销孔部315的销孔中，以可拆卸地设置在立柱31的外壁上。

当盖板32扣合在立柱31上时，定位板322的折弯部3221能够容置在两个销孔部315之间。定位销35穿设在两个销孔部315的销孔中，定位销35能够对定位板322进行挡止限位，以限制盖板32相对立柱31的转动，使盖板32稳定地扣合在立柱31上。当需要转动盖板32时，可以将定位销35由销孔中抽出，使定位销35解除对定位板322的挡止，以使盖板32能够相对立柱31转动。

在本实施例中，滑动立柱机构30还包括连接臂36。连接臂36的一端与盖板32可转动地连接，插桩33的端部可转动连接在连接臂36的另一端。

具体地，连接臂36包括臂主体361和两个分别设置在臂主体361两端的轴套，两个轴套分别为第一轴套362和第二轴套363。本实施例的盖板32还包括固定在盖本体321上的转接轴323，转接轴323固定在盖本体321的内部，且靠近盖板轴34设置，该转接轴323的延伸方向与立柱31的长度方向垂直。

连接臂36的第一轴套362可转动地套设在转接轴323的外部，以使连接臂36能够绕转接轴323转动。本实施例的滑动立柱机构30还包括限位块38，第一轴套362的两侧均设有一限位块38。该限位块38设置在转接轴323上，且与盖本体321的内壁固定，以在第一轴套362的两侧进行限位，防止第一轴套362沿转接轴323移动，使第一轴套362仅能够绕转接轴323转动，保证连接臂36转动的稳定性。

进一步地，插桩33的桩本体331包括本体部3311和插桩轴3312，插桩33的插块332凸设在桩本体331的表面。插桩轴3312设置在本体部3311的端部，该本体部3311的端部设有缺口，以与插桩轴3312之间形成有安装槽3313。插桩轴3312可转动地穿设在连接臂36的第二轴套363中，该第二轴套363容置在安装槽3313中，以使插桩33可相对连接臂36转动。

当盖板32相对立柱31向远离立柱31的方向转动时，由于立柱31的滑槽313中挡板314的设置，使得插桩33无法由立柱31中转出，在连接臂36的转接作用下以使插桩33仅能够沿立柱31的滑槽313向上移动，从而使插桩33上的插块332由车架10中边梁11的插孔111中脱出。滑动立柱机构30的底端与边梁11脱离连接，滑动立柱机构30能够沿顶板20的长度方向滑动至顶板20的端部，以提供装卸货物的空间。在插桩33向上移动的过程中，插块332的顶端与挡板314的底边相抵接时，插桩33的移动能够被挡板314限制。

当货物装卸完毕后，可以将滑动立柱机构30移动至设定位置，使盖板32朝向靠近立柱31的方向转动，此时在连接臂36的转接作用下，插桩33能够沿滑槽313向下移动，以使插块332能够插入边梁11的插孔111中，从而使滑动立柱机构30的底部与边梁11固定。当插块332插入插孔111后，通过定位销35限定盖板32的定位板322，以限制盖板32的转动，使盖板32稳定地扣合在立柱31上。

在本实施例中，滑动立柱机构30还包括滑轮(图中未示出)和连接件37。侧帘车100的顶板20包括板本体21和设置在板本体21两侧的滑轨22，滑轨22沿板本体21的长度方向延伸。

滑轮通过连接件37设置在立柱31的顶部，且可滑动地设置在顶板20的滑轨22中。连接件37的一端连接有滑轮，另一端与立柱31的顶端固定。在本实施例中，连接件37相对立柱31朝向顶板20的内侧偏离，该连接件37与立柱31之间的夹角大于90°且小于或等于155°。此种设置能够有效地避免滑动立柱机构30的顶部与帘布发生干涉，便于帘布上翻。

此外，本实施例的顶板20的两侧均设有多个滑动立柱机构30，多个滑动立柱机构30沿顶板20的长度方向间隔设置。

对于本实施例的侧帘车的滑动立柱机构及侧帘车，滑动立柱机构通过盖板相对立柱的转动，实现插桩的插块插入或者脱离边梁的插孔。滑动立柱机构整体结构简单，通过纯机械联动即可实现滑动立柱机构在边梁上的固定和脱离与边梁的连接，无需依靠具有弹性功能的辅助性部件，整体制造维护成本低，可操作性强，便于工作人员的操作和使用。

虽然已参照几个典型实施方式描述了本实用新型，但应当理解，所用的术语是说明和示例性、而非限制性的术语。由于本实用新型能够以多种形式具体实施而不脱离实用新型的精神或实质，所以应当理解，上述实施方式不限于任何前述的细节，而应在随附权利要求所限定的精神和范围内广泛地解释，因此落入权利要求或其等效范围内的全部变化和改型都应为随附权利要求所涵盖。

Claims (13)

1.一种侧帘车的滑动立柱机构，其特征在于，包括：

立柱，用于垂直设立在所述侧帘车的边梁上；

盖板，可转动地连接在所述立柱上，所述盖板的转动轴线方向与所述立柱的长度方向垂直；

插桩，与所述盖板可转动地连接并能够沿所述立柱的长度方向滑动，所述插桩包括桩本体和设置在所述桩本体上的插块；所述盖板相对所述立柱转动时，所述盖板能够带动所述插桩沿所述立柱的长度方向上下滑动，以使所述插块能够插设固定于所述边梁上的插孔或者由所述插孔中脱离。

2.根据权利要求1所述的滑动立柱机构，其特征在于，所述滑动立柱机构还包括连接臂，所述连接臂的一端与所述盖板可转动连接，所述插桩的端部可转动地连接在所述连接臂的另一端。

3.根据权利要求2所述的滑动立柱机构，其特征在于，所述连接臂包括臂主体和两个分别设置在所述臂主体两端的轴套，两个所述轴套分别为第一轴套和第二轴套；所述盖板包括盖本体和固定在所述盖本体上的转接轴，所述转接轴的延伸方向与所述立柱的长度方向垂直，所述第一轴套可转动地套设在所述转接轴的外部。

4.根据权利要求3所述的滑动立柱机构，其特征在于，所述桩本体包括本体部和插桩轴，所述插块凸设在所述本体部的表面；所述插桩轴设置在所述本体部的端部，所述本体部的端部与所述插桩轴之间形成有安装槽；所述插桩轴可转动地穿设在所述第二轴套中，所述第二轴套容置在所述安装槽中。

5.根据权利要求3所述的滑动立柱机构，其特征在于，所述滑动立柱机构还包括限位块，所述第一轴套的两侧均设有一所述限位块，以限制所述第一轴套沿所述转接轴的移动；所述限位块设置在所述转接轴上，且与所述盖本体固定。

6.根据权利要求1所述的滑动立柱机构，其特征在于，所述立柱的截面呈C形，所述立柱的内部设有沿所述立柱长度方向延伸的滑槽，所述盖板的一端可转动地连接在所述立柱的滑槽内部，所述插桩能够沿所述滑槽滑动。

7.根据权利要求6所述的滑动立柱机构，其特征在于，所述立柱包括主体板和两个分别连接在所述主体板两侧的延伸板，所述滑动立柱机构还包括盖板轴，所述盖板轴的两端分别与两个所述延伸板的内壁固定，所述盖板一端可转动地连接在所述盖板轴上。

8.根据权利要求7所述的滑动立柱机构，其特征在于，所述立柱还包括挡板，所述挡板的两侧分别与两所述延伸板的内壁固定，所述挡板与所述主体板之间具有间隔，所述插桩设置在所述挡板与所述主体板之间的间隔中，所述插块能够与所述挡板相抵接。

9.根据权利要求1所述的滑动立柱机构，其特征在于，所述盖板包括盖本体和设置在所述盖本体上的定位板，所述滑动立柱机构还包括定位销，所述定位销可拆卸地设置在所述立柱的外壁上；所述盖板转动而落至所述立柱上时，所述定位销能够挡止所述定位板而限制所述盖板相对所述立柱转动。

10.一种侧帘车，包括车架和设置在所述车架上方的顶板，所述车架包括一对相对且平行设置的边梁，其特征在于，所述侧帘车还包括如权利要求1-9任意一项所述的滑动立柱机构；所述顶板的两侧均可滑动地设有所述滑动立柱机构，所述边梁上设有用于卡接固定所述插块的插孔。

11.根据权利要求10所述的侧帘车，其特征在于，所述顶板包括板本体和设置在所述板本体两侧的滑轨，所述滑轨沿所述板本体的长度方向延伸；所述滑动立柱机构还包括滑轮，所述滑轮连接在所述立柱的顶部且可滑动地设置在所述滑轨中。

12.根据权利要求11所述的侧帘车，其特征在于，所述滑动立柱机构还包括连接件，所述连接件的一端与所述立柱的顶端固定，所述连接件的另一端连接有所述滑轮；所述连接件相对于所述立柱朝向所述顶板的内侧偏离，所述连接件与所述立柱之间的夹角大于90°且小于或等于155°。

13.根据权利要求10所述的侧帘车，其特征在于，所述顶板的两侧均设有多个所述滑动立柱机构，多个所述滑动立柱机构沿所述顶板的长度方向间隔设置。

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