CN217843439U - 一种滚轮式自动添加润滑油装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种滚轮式自动添加润滑油装置，包括，机架，所述机架上设有涂油工位；输送组件，所述输送组件用于沿一输送方向输送工件；所述涂油工位位于所述输送组件的输送方向上；涂油组件，所述涂油组件包括输油管以及滚轮，所述滚轮枢接于所述涂油工位；所述滚轮用于在转动过程中对所述工件进行涂油；所述输油管的一端连通至所述滚轮，所述输油管的另一端与供油设备连通。本实用新型的滚轮式自动添加润滑油装置，其可通过在滚轮上沾油，然后在滚动过程中对输送组件输送的工件依次进行润滑油添加。

Description

一种滚轮式自动添加润滑油装置

技术领域

本实用新型涉及粉末冶金行业技术领域，尤其涉及一种滚轮式自动添加润滑油装置。

背景技术

目前，粉末冶金工艺主要是用于加工金属配件(如齿轮等)，而金属配件在加工完成后，需要整形，在整形时需要对出产的配件上添加润滑油。

之前普遍采用产品整体浸油或产品需涂油位置滴油处理，不足之处主要有两点：1、产品整体浸油需要消耗的润滑油量较大，所浸产品带油量大，不利于后段工序操作；2、产品需涂油位置滴油方式存在滴油位置不准确问题，而且耗油量较大，整形设备以及设备周边环境残油角度，严重影响作业环境。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种滚轮式自动添加润滑油装置，其可通过在滚轮上沾油，然后在滚动过程中对输送组件输送的工件依次进行润滑油添加。

本实用新型的目的采用以下技术方案实现：

一种滚轮式自动添加润滑油装置，包括，

机架，所述机架上设有涂油工位；

输送组件，所述输送组件用于沿一输送方向输送工件；所述涂油工位位于所述输送组件的输送方向上；

涂油组件，所述涂油组件包括输油管以及滚轮，所述滚轮枢接于所述涂油工位；所述滚轮用于在转动过程中对所述工件进行涂油；所述输油管的一端连通至所述滚轮，所述输油管的另一端与供油设备连通。

进一步地，所述涂油组件还包括安装架以及盛油桶，所述安装架安装于所述机架上，所述盛油桶安装于所述安装架上；所述输油管与所述盛油桶连通；所述滚轮通过转轴枢接于所述安装架上。

进一步地，所述安装架上设有滚轮架，所述滚轮架可滑动的安装于所述安装架上；所述滚轮通过转轴枢接于所述滚轮架上。

进一步地，所述滚轮架上设有第一调节螺杆；所述安装架上设有调节孔；所述第一调节螺杆可滑动的安装于所述调节孔，所述第一调节螺杆穿出滑动孔的端部设有第一螺母。

进一步地，所述输送组件包括送料板以及直线振动器，所述直线振动器安装于机架上；所述送料板连接于所述直线振动器上，所述送料板上设有送料槽。

进一步地，机架上设有底架以及安装板，所述安装板通过第二螺杆与所述底架连接；所述输送组件安装于所述安装板上。

进一步地，所述底架上设有多个第一螺纹孔；所述安装板上设有多个第二螺纹孔；所述多个第二螺纹孔与多个第二螺纹孔一一对应；所述第二螺杆设有多个，各个第二螺杆的一端穿接于所述第一螺纹孔；各个第二螺杆的另一端穿接于所述第二螺纹孔；所述第二螺杆穿设于第一螺纹孔的两端均螺接有第二螺母；所述第二螺杆穿设于所述第二螺纹孔的两端均螺接有第三螺母。

进一步地，所述输油管上设有油阀。

进一步地，所述输送管为软管。

进一步地，所述滚轮外包覆有海绵层。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：其在进行涂油动作时，可以通过输送组件输送工件，由于涂油工位位于输送组件的输送方向上，因而在输送过程中，工件会依次经过涂油工位的滚轮处，由于滚轮可以通过输油管沾油，通过在滚轮上沾油，在滚动过程中对输送组件输送的工件依次进行润滑油添加，如此，涂油自动化程度较高，提高工件添加润滑油的效率。

且由于通过滚轮进行涂油，工件输送时，将需要涂油的面朝上与滚轮进行接触，便可实现定向涂油，不会导致油液的浪费，涂油位置准确，耗油量低，且残油量少。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的涂油组件的结构示意图。

图中：10、安装板；11、第二螺杆；12、第二螺母；13、底架；20、盛油桶；21、输油管；22、安装架；221、调节孔；23、滚轮架；30、滚轮；41、送料板；42、直线振动器。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述：

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在限制本实用新型。

如图1以及图2所示的一种滚轮30式自动添加润滑油装置，包括机架、输送组件以及涂油组件，在机架上设有涂油工位，上述输送组件以及涂油组件均可以是以机架为基础进行安装。输送组件可以沿一输送方向进行工件的输送，而上述涂油工位可以位于输送组件的输送方向上，如此，在输送组件输送工件的过程中，可以使工件依次经过涂油工位。

具体的是，上述涂油组件包括输油管21以及滚轮30，将滚轮30枢接于机架的涂油工位，且在滚轮30在转动过程中对工件进行涂油，而输油管21的一端连通至滚轮30，输油管21的另一端与供油设备连通。

在上述结构基础上，使用本实用新型的滚轮30式自动添加润滑油装置时，可以通过将输油管21的一端与供油设备连通，然后输油管21的另一端则与滚轮30连通，在刚开始时，输送管可以将供油设备的油液输送至滚轮30，在滚轮30浸润有润滑油，此后，可以调整输送管的输油速度，让润滑油以一定的滴速对海绵滚轮30进行持续补油。

在进行涂油动作时，可以通过输送组件输送工件，由于涂油工位位于输送组件的输送方向上，因而在输送过程中，工件会依次经过涂油工位的滚轮30处，由于滚轮30可以通过输油管21沾油，通过在滚轮30上沾油，在滚动过程中对输送组件输送的工件依次进行润滑油添加，如此，涂油自动化程度较高，提高工件添加润滑油的效率。

且由于通过滚轮30进行涂油，工件输送时，将需要涂油的面朝上与滚轮30进行接触，便可实现定向涂油，不会导致油液的浪费，涂油位置准确，耗油量低，且残油量少。

进一步地，本实施例中的涂油组件还包括安装架22以及盛油桶20，可以将安装架22安装在机架上，安装架22可以位于输送组件的上方，将上述盛油桶20安装于安装架22上，在盛油桶20安装在安装架22之后，盛油桶20可以位于输送组件的上方，而输油管21与盛油桶20连通，盛油桶20内的油液可以在自身重力作用下往下经输油管21掉落至滚轮30上，

而上述的滚轮30则可通过转轴枢接在安装架22上，在滚轮30与输送组件上的工件接触时，工件的输送力与滚轮30之间的摩擦力带动滚轮30转动，使得滚轮30能够在滚动过程中进行涂油动作。

当然，也可以是在盛油桶20内设置油泵，通过启动油泵，将盛油桶20内油液以动力输出即可。

进一步地，还可以在安装架22上设有滚轮架23，上述滚轮架23可滑动的安装于安装架22上，即滚轮架23可以在安装架22上下滑动，在此结构基础上，滚轮30通过转轴枢接于滚轮架23上。

如此，滚轮30相对输送组件的输送端面的距离具有一定的可调空间，在输送组件上的工件高度较高时，可以使滚轮架23相对安装架22向上运动，而输送组件上的工件高度较低时，可以使滚轮架23相对安装架22向下运动，即滚轮30与工件之间的涂油间距可以根据工件的实际高度进行调整，使得滚轮30进行涂油时与工件的贴合度更好，避免出现间隙过大或过小的情况，导致漏油或者涂油不匀的情况。

进一步地，还可以在滚轮架23上设有第一调节螺杆，对应在安装架22上设有调节孔221，将第一调节螺杆可滑动的安装于调节孔221，第一调节螺杆穿出滑动孔的端部设有第一螺母。具体在滚轮架23与安装架22进行装配时，可以是将第一调节螺杆穿设在调节孔221内，然后通过第一调节螺杆在调节孔221内上下滑动，带动与之连接的滚轮架23相对安装架22上下运动，在运动至合适的高度时，再通过第一螺母螺接至第一调节螺杆上，使第一调节螺杆锁定在调节孔221内，安装架22便可以在高度下固定。

而再次调整时，松动第一螺母便可。

进一步地，本实施例中的输送组件包括送料板41以及直线振动器42，将直线振动器42安装于机架上，而送料板41连接于直线振动器42上，送料板41上设有送料槽。具体在进行工件输送时，送料板41上的送料槽可以与外部的工件输送装置衔接，工件在到达送料板41上的送料槽后，由于直线振动器42进行振动，可以使送料槽内的工件依次输送。

需要说明的是，上述输送组件还可以选用为现有技术中的皮带输送组件来实现。

进一步地，还可在机架上设有底架13以及安装板10，将安装板10通过第二螺杆11与底架13连接，而输送组件安装于安装板10上。在此结构基础上，在上述输送组件安装在安装板10后，由于安装板10通过第二螺杆11与底架13连接，第二螺杆11与安装板10可以是螺纹装配，同时第二螺杆11与底架13是螺纹装配，因而安装板10可以通过第二螺杆11的转动，驱使安装板10相对底架13的高度可调，而滚轮30安装在上述安装架22上，因而安装在安装板10上的输送组件与滚轮30之间的间距可调。

即滚轮30与工件之间的涂油间距可以根据工件的实际高度进行调整，使得滚轮30进行涂油时与工件的贴合度更好，避免出现间隙过大或过小的情况，导致漏油或者涂油不匀的情况。

更具体的是，上述底架13上设有多个第一螺纹孔，对应在安装板10上设有多个第二螺纹孔，将多个第二螺纹孔与多个第二螺纹孔一一对应，而第二螺杆11设有多个，在装配时，各个第二螺杆11的一端螺纹连接在第一螺纹孔；各个第二螺杆11的另一端螺纹连接在第二螺纹孔，即在调整安装板10相对底架13的高度时，可以通过使第二螺杆11相对第一螺纹孔以及第二螺杆11孔转动，便可实现调整。

具体的是，为了使得装配结构更加稳定，还可以在第二螺杆11穿设于第一螺纹孔的两端均螺接有第二螺母12，而第二螺杆11穿设于第二螺纹孔的两端均螺接有第三螺母。在安装板10与底架13的高度位置固定好之后，可以在第二螺杆11螺接在第一螺纹孔的两端分别拧紧第二螺母12，两个第二螺母12便可在底架13的上下进行限位，同样的，在第二螺杆11螺接在第二螺纹孔的两端分别拧紧第三螺母，两个第三螺母便可在安装板10的上下进行限位，装配结构稳定。

而在调整安装板10的高度时，松动第二螺母12以及第三螺母即可。

进一步地，还可以在输油管21上设有油阀，滚轮30最开始进行涂油动作时，可以使油阀开启到最大状态，使得输油管21送油速度最大，而在滚轮30沾满油液后，则可使油阀的开启状态较小，使得输送管的油液以滴落的状态输出，能够在滚轮30滚动的过程中进行补油即可，防止滚轮30上出现无油的状态。

进一步地，本实施例中的输送管为软管，由于软管相对柔软，能够针对机架的结构进行位置或者形状的调整，便于布管。

进一步地，滚轮30外包覆有海绵层，如此，让润滑油通过过输油管21滴落到高密度海绵滚轮30上，让保证海绵滚轮30全部浸润有润滑油。海绵滚轮30安装在送料槽的工件上方并与工件涂油位置接触，工件带动海绵滚轮30滚动，工件向前输送的同时完成了涂油动作。

对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种滚轮式自动添加润滑油装置，其特征在于，包括，

机架，所述机架上设有涂油工位；

输送组件，所述输送组件用于沿一输送方向输送工件；所述涂油工位位于所述输送组件的输送方向上；

涂油组件，所述涂油组件包括输油管以及滚轮，所述滚轮枢接于所述涂油工位；所述滚轮用于在转动过程中对所述工件进行涂油；所述输油管的一端连通至所述滚轮，所述输油管的另一端与供油设备连通。

2.如权利要求1所述的滚轮式自动添加润滑油装置，其特征在于，所述涂油组件还包括安装架以及盛油桶，所述安装架安装于所述机架上，所述盛油桶安装于所述安装架上；所述输油管与所述盛油桶连通；所述滚轮通过转轴枢接于所述安装架上。

3.如权利要求2所述的滚轮式自动添加润滑油装置，其特征在于，所述安装架上设有滚轮架，所述滚轮架可滑动的安装于所述安装架上；所述滚轮通过转轴枢接于所述滚轮架上。

4.如权利要求3所述的滚轮式自动添加润滑油装置，其特征在于，所述滚轮架上设有第一调节螺杆；所述安装架上设有调节孔；所述第一调节螺杆可滑动的安装于所述调节孔，所述第一调节螺杆穿出滑动孔的端部设有第一螺母。

5.如权利要求1所述的滚轮式自动添加润滑油装置，其特征在于，所述输送组件包括送料板以及直线振动器，所述直线振动器安装于机架上；所述送料板连接于所述直线振动器上，所述送料板上设有送料槽。

6.如权利要求1－5任一项所述的滚轮式自动添加润滑油装置，其特征在于，机架上设有底架以及安装板，所述安装板通过第二螺杆与所述底架连接；所述输送组件安装于所述安装板上。

7.如权利要求6所述的滚轮式自动添加润滑油装置，其特征在于，所述底架上设有多个第一螺纹孔；所述安装板上设有多个第二螺纹孔；所述多个第二螺纹孔与多个第二螺纹孔一一对应；所述第二螺杆设有多个，各个第二螺杆的一端穿接于所述第一螺纹孔；各个第二螺杆的另一端穿接于所述第二螺纹孔；所述第二螺杆穿设于第一螺纹孔的两端均螺接有第二螺母；所述第二螺杆穿设于所述第二螺纹孔的两端均螺接有第三螺母。

8.如权利要求1－5任一项所述的滚轮式自动添加润滑油装置，其特征在于，所述输油管上设有油阀。

9.如权利要求1－5任一项所述的滚轮式自动添加润滑油装置，其特征在于，所述输油管为软管。

10.如权利要求1－5任一项所述的滚轮式自动添加润滑油装置，其特征在于，所述滚轮外包覆有海绵层。

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