CN217842174U - 一种油路多路分流切换阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油路多路分流切换阀，涉及切换阀技术领域，包括阀体，所述阀体的内部开设有空腔，所述阀体的顶部设有进口管，所述阀体的侧壁设有第一出口管，通过伺服电机带动连接杆、阀芯和密封片逆时针转动45°，则阀芯的缺口端正朝向进口管和第一出口管之间，阀芯的外表面通过密封片对若干组第二出口管进行封闭，则此时切换阀处于进口管和第一出口管的畅通状态，此时当需要进行分流时，则伺服电机带动连接杆、阀芯和密封片顺时针转动90°，阀芯的缺口端正朝向进口管和若干组第二出口管之间，阀芯的外表面通过密封片对第一出口管进行封闭，则此时切换阀处于进口管和若干组第二出口管的畅通状态，从而实现分流。

Description

一种油路多路分流切换阀

技术领域

本实用新型涉及切换阀技术领域，具体为一种油路多路分流切换阀。

背景技术

目前油路中使用的切换阀多数为三通切换阀结构，仅能对油路进行切换，无法达到分流的作用，为此，我们提出了一种油路多路分流切换阀。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种油路多路分流切换阀，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种油路多路分流切换阀，包括阀体，所述阀体的内部开设有空腔，所述阀体的顶部设有进口管，所述阀体的侧壁设有第一出口管，所述阀体的另一侧壁设有若干组第二出口管，所述空腔的内部设有阀芯，所述阀芯的中心连接有连接杆，所述阀体的两端分别设有前盖板和后盖板，所述前盖板的中心处开设有第一通孔，所述连接杆的一端穿过第一通孔，所述前盖板的侧面设有伺服电机，所述伺服电机的输出端和连接杆的一端相连。

作为本实用新型进一步的技术方案，所述第一出口管和若干组第二出口管的中心点处于同一平面，若干组第二出口管呈横向等距离排列。

作为本实用新型进一步的技术方案，所述阀芯的外表面连接有密封片，所述密封片的外表面和空腔的内表面相贴合，所述伺服电机分别与前盖板和后盖板之间设有两组密封板。

作为本实用新型进一步的技术方案，所述阀体、前盖板、后盖板和两组密封板的拐角均开设有第二通孔，若干组所述第二通孔的内部共同连接有四组螺栓，每组所述螺栓的尾端均开设有外螺纹，且转动连接有螺母。

作为本实用新型进一步的技术方案，所述前盖板的侧面开设有四组螺纹孔，所述伺服电机的拐角处设有四组螺丝，每组所述螺丝的尾端分别位于每组螺纹孔的内部。

有益效果

本实用新型提供了一种油路多路分流切换阀。与现有技术相比具备以下有益效果：

一种油路多路分流切换阀，通过伺服电机带动连接杆、阀芯和密封片逆时针转动45°，则阀芯的缺口端正朝向进口管和第一出口管之间，阀芯的外表面通过密封片对若干组第二出口管进行封闭，则此时切换阀处于进口管和第一出口管的畅通状态，此时当需要进行分流时，则伺服电机带动连接杆、阀芯和密封片顺时针转动90°，阀芯的缺口端正朝向进口管和若干组第二出口管之间，阀芯的外表面通过密封片对第一出口管进行封闭，则此时切换阀处于进口管和若干组第二出口管的畅通状态，从而实现分流。

附图说明

图1为一种油路多路分流切换阀的结构示意图；

图2为一种油路多路分流切换阀的拆分结构示意图；

图3为一种油路多路分流切换阀的部分结构示意图；

图4为一种油路多路分流切换阀的闭合状态结构示意图；

图5为一种油路多路分流切换阀中进口管和第一出口管的畅通状态结构示意图；

图6为一种油路多路分流切换阀中进口管和若干组第二出口管的畅通状态结构示意图。

图中：1、阀体；2、空腔；3、进口管；4、第一出口管；5、第二出口管；6、阀芯；7、连接杆；8、前盖板；9、后盖板；10、第一通孔；11、伺服电机；12、密封片；13、密封板；14、第二通孔；15、螺栓；16、螺母；17、螺纹孔；18、螺丝。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种油路多路分流切换阀技术方案：一种油路多路分流切换阀，包括阀体1，阀体1的内部开设有空腔2，阀体1的顶部设有进口管3，阀体1的侧壁设有第一出口管4，阀体1的另一侧壁设有若干组第二出口管5，空腔2的内部设有阀芯6，阀芯6的中心连接有连接杆7，阀体1的两端分别设有前盖板8和后盖板9，前盖板8的中心处开设有第一通孔10，连接杆7的一端穿过第一通孔10，【连接杆7和第一通孔10的连接处设有密封结构（图中未示出），密封结构为本领域公知技术，此处不再详细叙述】，前盖板8的侧面设有伺服电机11，伺服电机11的输出端和连接杆7的一端相连，第一出口管4和若干组第二出口管5的中心点处于同一平面，若干组第二出口管5呈横向等距离排列，阀芯6的外表面连接有密封片12，密封片12的外表面和空腔2的内表面相贴合，伺服电机11分别与前盖板8和后盖板9之间设有两组密封板13，阀体1、前盖板8、后盖板9和两组密封板13的拐角均开设有第二通孔14，若干组第二通孔14的内部共同连接有四组螺栓15，每组螺栓15的尾端均开设有外螺纹，且转动连接有螺母16，前盖板8的侧面开设有四组螺纹孔17，伺服电机11的拐角处设有四组螺丝18，每组螺丝18的尾端分别位于每组螺纹孔17的内部。

请参阅图4，阀芯6的缺口端正朝向进口管3，阀芯6的外表面通过密封片12对第一出口管4和若干组第二出口管5进行封闭，则此时切换阀处于封闭状态。

请参阅图5，阀芯6的缺口端正朝向进口管3和第一出口管4之间，阀芯6的外表面通过密封片12对若干组第二出口管5进行封闭，则此时切换阀处于进口管3和第一出口管4的畅通状态。

请参阅图6，阀芯6的缺口端正朝向进口管3和若干组第二出口管5之间，阀芯6的外表面通过密封片12对第一出口管4进行封闭，则此时切换阀处于进口管3和若干组第二出口管5的畅通状态。

本实用新型的工作原理：在使用时，通过伺服电机11带动连接杆7、阀芯6和密封片12逆时针转动45°，则阀芯6的缺口端正朝向进口管3和第一出口管4之间，阀芯6的外表面通过密封片12对若干组第二出口管5进行封闭，则此时切换阀处于进口管和第一出口管的畅通状态；

当需要进行分流时，则伺服电机11带动连接杆7、阀芯6和密封片12顺时针转动90°，阀芯6的缺口端正朝向进口管3和若干组第二出口管5之间，阀芯6的外表面通过密封片12对第一出口管4进行封闭，则此时切换阀处于进口管3和若干组第二出口管5的畅通状态；

并且可根据阀芯6转动的幅度，从而控制第一出口管4和若干组第二出口管5的进口端尺寸，从而控制流量。

Claims (5)

1.一种油路多路分流切换阀，其特征在于，包括阀体（1），所述阀体（1）的内部开设有空腔（2），所述阀体（1）的顶部设有进口管（3），所述阀体（1）的侧壁设有第一出口管（4），所述阀体（1）的另一侧壁设有若干组第二出口管（5），所述空腔（2）的内部设有阀芯（6），所述阀芯（6）的中心连接有连接杆（7），所述阀体（1）的两端分别设有前盖板（8）和后盖板（9），所述前盖板（8）的中心处开设有第一通孔（10），所述连接杆（7）的一端穿过第一通孔（10），所述前盖板（8）的侧面设有伺服电机（11），所述伺服电机（11）的输出端和连接杆（7）的一端相连。

2.根据权利要求1所述的一种油路多路分流切换阀，其特征在于，所述第一出口管（4）和若干组第二出口管（5）的中心点处于同一平面，若干组第二出口管（5）呈横向等距离排列。

3.根据权利要求1所述的一种油路多路分流切换阀，其特征在于，所述阀芯（6）的外表面连接有密封片（12），所述密封片（12）的外表面和空腔（2）的内表面相贴合，所述伺服电机（11）分别与前盖板（8）和后盖板（9）之间设有两组密封板（13）。

4.根据权利要求3所述的一种油路多路分流切换阀，其特征在于，所述阀体（1）、前盖板（8）、后盖板（9）和两组密封板（13）的拐角均开设有第二通孔（14），若干组所述第二通孔（14）的内部共同连接有四组螺栓（15），每组所述螺栓（15）的尾端均开设有外螺纹，且转动连接有螺母（16）。

5.根据权利要求4所述的一种油路多路分流切换阀，其特征在于，所述前盖板（8）的侧面开设有四组螺纹孔（17），所述伺服电机（11）的拐角处设有四组螺丝（18），每组所述螺丝（18）的尾端分别位于每组螺纹孔（17）的内部。

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