CN217837223U - 牵车台钢丝绳防断保护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种牵车台钢丝绳防断保护装置。目前,由于牵车台推车器卷筒及大部分钢丝绳位于牵车台地坑盖板之下,且没有有效的防护装置,每次钢丝绳断绳时,运行操作人员无法第一时间做出停电操作,致使卷筒继续转动。一种牵车台钢丝绳防断保护装置,包括:牵车台(101)和设置在牵车台上的空煤车(102)和推车器(103),牵车台内设置有地坑(104),地坑内设置有卷线器(105),卷线器内设置有钢丝绳(106)伸出,钢丝绳连接推车器;其中牵车台为运输路线,空煤车在牵车台上。本实用新型应用于输煤系统煤车接卸技术领域。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种牵车台钢丝绳防断保护装置。
背景技术:
翻车机具有接卸能力大、效率高、对物料适应性强等优点,因此,在火力发电厂输煤系统领域应用非常广泛。牵车台推车器,是翻车机的主要组成设备,其作用是将卸完料的煤车从重车线移至空车线,其牵引及推车采用钢丝绳传动。由于煤车冲击力大、长期运行、机械磨损等各方面原因,牵车台推车器钢丝绳经常出现断绳现象,由于牵车台推车器卷筒及大部分钢丝绳位于牵车台地坑盖板之下,且没有有效的防护装置,每次钢丝绳断绳时,运行操作人员无法第一时间做出停电操作,致使卷筒继续转动,造成钢丝绳乱槽缠绕,给更换钢丝绳带来很大的工作量。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种牵车台钢丝绳防断保护装置。
上述的目的通过以下的技术方案实现:
一种牵车台钢丝绳防断保护装置,包括,牵车台、设置在所述牵车台上的空煤车和推车器,所述牵车台内设置有地坑,所述地坑内设置有卷线器,所述卷线器内设置有钢丝绳伸出,所述钢丝绳连接推车器;保护模块,包括设置在牵车台内的固定板,所述固定板的侧壁上转动连接有改向轮,所述改向轮包括上下对称设置的第一改向轮和第二改向轮,所述第一改向轮和第二改向轮对称轴线上还设置有第三改向轮,所述钢丝绳依次绕过所述第一改向轮的内侧面、第三改向轮的外侧面和第二改向轮的内侧面,所述固定板上设置有压紧单元处于第一改向轮和第三改向轮、第二改向轮和第三改向轮之间,所述钢丝绳拉紧时压动压紧单元。
所述的牵车台钢丝绳防断保护装置,所述压紧单元包括开设在所述固定板上的滑动槽,所述滑动槽内滑移连接有滑动杆,所述固定板上设有按压开关,所述滑动杆在滑动槽内滑动控制按压开关,按压开关与所述卷线器电连接,控制所述卷线器的电路通断。
所述按压开关包括与所述固定板连接的固定块,所述固定块底板上设置有压簧,所述固定块内设置压板与压簧连接,所述固定块内侧壁上设置有开关按钮,所述压板在所述固定块内滑移;
所述滑动杆滑移接触和远离所述压板,压板的面积大于所述固定块开口处的面积,压板压动开关按钮所述卷线器通电,所述压板远离所述开关按钮所述卷线器断电,卷线器顺时针和逆时针方向转动分别带动所述钢丝绳朝相反的两个反向运动;
所述牵车台钢丝绳防断保护装置,第一改向轮和第三改向轮之间滑动槽开设方向与所述第一改向轮和第三改向轮之间的钢丝绳长度方向垂直设置;滑动杆安装时始终处于所述钢丝绳的外侧。
本实用新型的有益效果:
本实用新型通过装置中的保护模块,对钢丝绳发生断裂的意外情况起到保护作用,能够及时切断卷线器的电源,防止钢丝绳继续收卷缠绕,造成牵车台内部的损坏与更换的不便,结构简单,易于安装。
附图说明:
图1为牵车台及上方的推车器结构示意图;
图2为牵车台和其下方的卷线器与钢丝绳配合的侧视图;
图3为保护模块的局部结构示意图;
图4为按压开关的剖面结构示意图;
具体实施方式:
实施例1:
本实施例提供了一种牵车台钢丝绳防断保护装置,如图1-3所示,包括,
牵车台101、设置在牵车台101上的空煤车102和推车器103,牵车台101内设置有地坑104,地坑104内设置有卷线器105,卷线器105内设置有钢丝绳106伸出,钢丝绳106连接推车器103;其中牵车台101为运输路线,空煤车102在牵车台101上,利用推车器103将空煤车102推送到空车线,然后再将推车器103复位,如此往复工作,推车器103利用钢丝绳106进行带动行进,钢丝绳106由卷线器105进行驱动,钢丝绳106沿不同方向拉动电动推车器103朝向不同方向前进,由于推动空煤车102时,钢丝绳106需要产生的拉力较大,容易发生断裂的现象,因此在牵车台上还设置有保护模块200。
具体的,保护模块200包括设置在牵车台101内的固定板201,固定板201的侧壁上转动连接有改向轮202,改向轮202包括上下对称设置的第一改向轮202a202和第二改向轮202b202,第一改向轮202a202和第二改向轮202b202对称轴线上还设置有第三改向轮202c202,钢丝绳106依次绕过第一改向轮202a202的内侧面、第三改向轮202c202的外侧面和第二改向轮202b202的内侧面,固定板201上设置有压紧单元203处于第一改向轮202a202和第三改向轮202c202、第二改向轮202b202和第三改向轮202c202之间,钢丝绳106拉紧时压动压紧单元203,压紧单元203包括开设在固定板201上的滑动槽203a,滑动槽203a内滑移连接有滑动杆203b,固定板201上设有按压开关204,滑动杆203b在滑动槽203a内滑动控制按压开关204。
如图3所示的改向轮202,钢丝绳106处于紧绷状态时,会压动压紧单元203,压紧单元203中的滑动杆203b压动按压开关204,从而控制整个装置的通电状态,保证装置正常运行,当钢丝绳106出现松弛或断裂现象时,钢丝绳106无法压动压紧单元203,从而使得按压开关204松开,装置断电,保证卷线器105不再继续工作,不会让钢丝绳106缠绕杂乱,难以整理,也能保证装置的安全。
实施例2
本实施例是基于上一个实施例的,但不同于上一个实施例的是,如图1-4所示,其中,
按压开关204包括与固定板201连接的固定块204a,固定块204a底板上设置有压簧204b,固定块204a内设置压板204c与压簧204b连接,固定块204a内侧壁上设置有开关按钮204d,压板204c在固定块204a内滑移,滑动杆203b滑移接触和远离压板204c,滑动杆203b受到钢丝绳106的挤压时,能够沿滑动槽203a移动,滑动杆203b按压到压板204c,压板204c能够压动开关按钮204d,从而控制装置电路通断。
压板204c的面积大于固定块204a开口处的面积,压板204c能够自动限位设置在固定块204a内部,不会脱离固定块204a。第一改向轮202a202和第三改向轮202c202之间滑动槽203a开设方向与第一改向轮202a202和第三改向轮202c202之间的钢丝绳106长度方向垂直设置,滑动杆203b安装时始终处于钢丝绳106的外侧,当钢丝绳106松弛的时候,钢丝绳106会产生多余段处于第一改向轮202a202和第三轮之间,与滑动槽203a开设方向相同,因此当钢丝绳106越收紧时,滑动槽203a与钢丝绳106长度方向处于垂直状态的话,钢丝绳106能够最快压动滑动杆203b。
按压开关204与卷线器105电连接,控制卷线器105的电路通断,压板204c压动开关按钮204d卷线器105通电,压板204c远离开关按钮204d卷线器105断电,卷线器105顺时针和逆时针方向转动分别带动钢丝绳106朝相反的两个反向运动。
本实施例中安装时,需要先将保护模块200安装好,然后再安装钢丝绳106时将其绕设在保护模块200的外侧,然后收紧钢丝绳106,直到钢丝绳106压动按压开关204,使得卷线器105通电即可,当发生钢丝绳106的松弛和断裂时,滑动杆203b受到压簧204b的反向作用力,向钢丝绳106方向弹出,同时按压开关204内部的压板204c也向外弹出,开关按钮204d断开,此时卷线器105断电,形成对装置的保护。
通过装置中的保护模块200,对钢丝绳106发生断裂的意外情况起到保护作用,能够及时切断卷线器105的电源,防止钢丝绳106继续收卷缠绕,造成牵车台101内部的损坏与更换的不便,此装置结构简单,易于安装。
Claims (3)
1.一种牵车台钢丝绳防断保护装置,其组成包括:牵车台和安装在牵车台上的空煤车和推车器,其特征在于:所述牵车台内设置有地坑,地坑内设置有卷线器,卷线器内设置有钢丝绳伸出,钢丝绳连接推车器,牵车台上还设置有保护模块;
保护模块具有固定板,固定板的侧壁上转动连接有改向轮,改向轮包括上下对称设置的第一改向轮和第二改向轮,第一改向轮和第二改向轮对称轴线上还设置有第三改向轮,固定板上设置有压紧单元,钢丝绳拉紧时压动压紧单元;
所述压紧单元包括开设在所述固定板上的滑动槽,滑动槽内滑移连接有滑动杆,固定板上设有按压开关,滑动杆在滑动槽内滑动控制按压开关;
所述按压开关包括与固定板连接的固定块,固定块底板上设置有压簧,固定块内设置压板与压簧连接,固定块内侧壁上设置有开关按钮,压板在所述固定块内滑移。
2.根据权利要求1所述的牵车台钢丝绳防断保护装置,其特征在于:所述第一改向轮和第三改向轮之间滑动槽开设方向与所述第一改向轮和第三改向轮之间的钢丝绳长度方向垂直设置。
3.根据权利要求1所述的牵车台钢丝绳防断保护装置,其特征在于:所述按压开关与所述卷线器电连接,控制所述卷线器的电路通断;
所述压板压动开关按钮所述卷线器通电,压板远离开关按钮和卷线器断电。
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