CN217835269U - 一种具有层状骨架结构的实心手推车轮胎 - Google Patents
一种具有层状骨架结构的实心手推车轮胎 Download PDFInfo
- Publication number
- CN217835269U CN217835269U CN202222008184.9U CN202222008184U CN217835269U CN 217835269 U CN217835269 U CN 217835269U CN 202222008184 U CN202222008184 U CN 202222008184U CN 217835269 U CN217835269 U CN 217835269U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- tire
- solid
- fixedly connected
- skeleton
- honeycomb
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Tires In General (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种具有层状骨架结构的实心手推车轮胎，涉及轮胎技术领域。包括：两侧设置有胎面的胎冠，骨架机构，其设有两组，两组骨架机构分别设置于两个胎面上，其中，每组骨架机构均包括两个蜂窝轮面、两个弹骨轮面和三个分割连接边，两个蜂窝轮面均固定连接于胎面的外表面一侧靠近边缘处。该具有层状骨架结构的实心手推车轮胎，通过骨架机构的使用，可以提高对轮胎两边的固有形状的改变，使用蜂窝状与弧度进行支撑，提高实心轮胎的机械强度和减震性能，保证使用时的稳定，该具有层状骨架结构的实心手推车轮胎，通过防护机构的使用，使轮胎与地面的摩擦力增加，此外，轮胎内的层数可以提高车轮的整体性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮胎技术领域，具体为一种具有层状骨架结构的实心手推车轮胎。
背景技术
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能，同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。
实心轮胎具备免充气、防刺穿、防爆胎等优点，广泛应用于车辆行业中，轮胎的性能参数包括其抗压性能、减震性能及对不同路面情况的适应性能，其中实心轮胎由于其固有的结构特点，导致其抗压性能更强，但减震性能相对较弱。
现有技术相关的研究报道主要有：
申请号201511019378.7公开了一种具有层状骨架结构的实心手推车轮胎及其制造方法，该方法包括以下步骤：
1)将从轮胎破碎分离得到的轮胎纤维物辊压得条状纤维片；
2)在步骤1)所得的纤维片上表面和下表面均覆盖一层由轮胎再生橡胶所制得的胎体橡胶料得条状层状复合结构，辊压该层状复合结构得条状纤维骨架层；
3)胎坯成型：剪裁所得纤维骨架层并将该骨架层两端经贴合压实成型得实心轮胎胎坯；
4)硫化：将所得实心轮胎胎坯装入模具硫化。
上述现有技术中的实心手推车轮胎具有变形大且易出现滑圈的现象、以及容易断裂的弊端，特别是在夏季高温情况下，这些缺陷尤为突出，给使用者带来极大的不便。
实用新型内容
本实用新型提供了一种具有层状骨架结构的实心手推车轮胎，通过骨架机构的使用，可以提高对轮胎两边的固有形状的改变，因此其不易发生变形，此外，轮胎内的层数进行合理布置，进一步解决了轮胎容易断裂的弊端。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
一种具有层状骨架结构的实心手推车轮胎，包括：
两侧设置有胎面(5)的胎冠(1)；
骨架机构，其设有两组，两组所述骨架机构分别设置于两个胎面(5)上，其中，每组所述骨架机构均包括两个蜂窝轮面(6)、两个弹骨轮面(7)和三个分割连接边(12)，两个所述蜂窝轮面(6)均固定连接于胎面(5)的外表面一侧靠近边缘处，两个所述弹骨轮面(7)均固定连接于胎面(5)的外表面一侧靠近中心处，其中两个所述分割连接边(12)分别固定连接于两个蜂窝轮面(6)之间和两个弹骨轮面(7)之间，且另一个分割连接边(12)固定连于其中一个蜂窝轮面(6)与其中一个弹骨轮面(7)之间；以及
防滑机构，设于胎冠(1)上，用于增加轮胎于地面的摩擦力；
所述防滑机构包括防滑纹(2)和防滑柱(3)，所述防滑纹(2)固定连接于胎冠(1)的外表面，所述防滑柱(3)固定连接于胎冠(1)的外表面。
优选的，所述胎冠(1)的内壁设置有缓冲层(8)。
优选的，所述缓冲层(8)的外表面一侧附着设置有钢丝束带层(9)。
优选的，所述钢丝束带层(9)的外表面一侧附着设置有帘布层(10)。
优选的，所述帘布层(10)的外表面一侧设置有气密层(11)。
优选的，两个所述胎面(5)的内部边缘处均嵌设有胎圈(4)。
与现有技术相比，本实用新型带来了以下有益技术效果：
(1)本实用新型具有层状骨架结构的实心手推车轮胎，通过骨架机构的使用，可以提高对轮胎两边的固有形状的改变，使用蜂窝状与弧度进行支撑，提高实心轮胎的机械强度和减震性能，保证使用时的稳定。
(2)本实用新型具有层状骨架结构的实心手推车轮胎，通过防护机构的使用，使轮胎与地面的摩擦力增加，保证使用，同时，轮胎内的层数可以提高车轮的整体性能，降低损坏率。
附图说明
图1为本实用新型的部分剖视图；
图2为本实用新型的立体图；
图3为本实用新型的骨架机构立体图；
图4为本实用新型的A的放大图。
图中：1、胎冠；2、防滑纹；3、防滑柱；4、胎圈；5、胎面；6、蜂窝轮面；7、弹骨轮面；8、缓冲层；9、钢丝束带层；10、帘布层；11、气密层；12、分割连接边。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种具有层状骨架结构的实心手推车轮胎，包括：
两侧设置有胎面5的胎冠1；
骨架机构，其设有两组，两组骨架机构分别设置于两个胎面5上，其中，每组骨架机构均包括两个蜂窝轮面6、两个弹骨轮面7和三个分割连接边12，两个蜂窝轮面6均固定连接于胎面5的外表面一侧靠近边缘处，两个弹骨轮面7均固定连接于胎面5的外表面一侧靠近中心处，其中两个分割连接边12分别固定连接于两个蜂窝轮面6之间和两个弹骨轮面7之间，且另一个分割连接边12固定连于其中一个蜂窝轮面6与其中一个弹骨轮面7之间；以及
防滑机构，设于胎冠1上，用于增加轮胎于地面的摩擦力。
本实施方案中：胎面5与胎冠1构成了整体，蜂窝轮面6两个互连，中间通过分割连接边12进行牵引，增加整体的稳固，两个弹骨轮面7的方向相反，增强其韧性，提高了实心轮胎的机械强度和减震性能，提高了轮胎的稳定性，同时，防滑机构使轮胎与地面的摩擦力增加，使用效果好。
具体的，防滑机构包括防滑纹2和防滑柱3，防滑纹2固定连接于胎冠1的外表面，防滑柱3固定连接于胎冠1的外表面。
本实施例中：防滑纹2可以根据使用位置的不同调整样式以及深度，防滑柱3分为两种形式，一种比防滑纹2低，一种比防滑纹2高，结合使用，保证整体的防滑效果。
具体的，胎冠1的内壁附着设置有缓冲层8，缓冲层8防止直接对胎面5造成断裂伤害。
本实施例中：缓冲层8的韧性较好，可以对轮胎整体进行牵引拉伸，保证轮胎不容易发生断裂。
具体的，缓冲层8的外表面一侧附着设置有钢丝束带层9，钢丝束带层9通过子午线增加胎面5的整体刚性。
本实施例中：钢丝束带层9有两层，且倾斜方向相反，保证整体的包裹性与钢丝束带层9的自身牵引性。
具体的，钢丝束带层9的外表面一侧附着设置有帘布层10，帘布层10用以保护斜交胎体减震动防止断裂。
本实施例中：帘布层10将钢丝束带层9进行包裹，防止钢丝自身位置出现偏差，使整体的刚性不够均匀，容易断裂。
具体的，帘布层10的外表面一侧附着设置有气密层11。
本实施例中：气密层11保证内部的密封性，使缓冲性与韧性更好。
具体的，两个胎面5的内部边缘处均嵌设有胎圈4。
本实施例中：胎圈4方便轮胎整体的安装，使轮胎在使用过程中不容易脱离安装的位置。
使用时，通过胎圈4将轮胎安装在车子安装处，使用过程中，轮胎受到挤压，蜂窝轮面6、弹骨轮面7和分割连接边12使轮胎的整体韧性得到增加，保证平稳运行，同时，内部的分层可以增加轮胎的结构稳定性，保证轮胎可以在不同环境下的正常使用。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种具有层状骨架结构的实心手推车轮胎，其特征在于，包括：
两侧设置有胎面(5)的胎冠(1)；
骨架机构，其设有两组，两组所述骨架机构分别设置于两个胎面(5)上，其中，每组所述骨架机构均包括两个蜂窝轮面(6)、两个弹骨轮面(7)和三个分割连接边(12)，两个所述蜂窝轮面(6)均固定连接于胎面(5)的外表面一侧靠近边缘处，两个所述弹骨轮面(7)均固定连接于胎面(5)的外表面一侧靠近中心处，其中两个所述分割连接边(12)分别固定连接于两个蜂窝轮面(6)之间和两个弹骨轮面(7)之间，且另一个分割连接边(12)固定连于其中一个蜂窝轮面(6)与其中一个弹骨轮面(7)之间；以及
防滑机构，设于胎冠(1)上，用于增加轮胎于地面的摩擦力；
所述防滑机构包括防滑纹(2)和防滑柱(3)，所述防滑纹(2)固定连接于胎冠(1)的外表面，所述防滑柱(3)固定连接于胎冠(1)的外表面。
2.根据权利要求1所述的一种具有层状骨架结构的实心手推车轮胎，其特征在于：所述胎冠(1)的内壁设置有缓冲层(8)。
3.根据权利要求2所述的一种具有层状骨架结构的实心手推车轮胎，其特征在于：所述缓冲层(8)的外表面一侧附着设置有钢丝束带层(9)。
4.根据权利要求3所述的一种具有层状骨架结构的实心手推车轮胎，其特征在于：所述钢丝束带层(9)的外表面一侧附着设置有帘布层(10)。
5.根据权利要求4所述的一种具有层状骨架结构的实心手推车轮胎，其特征在于：所述帘布层(10)的外表面一侧设置有气密层(11)。
6.根据权利要求5所述的一种具有层状骨架结构的实心手推车轮胎，其特征在于，两个所述胎面(5)的内部边缘处均嵌设有胎圈(4)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202222008184.9U CN217835269U (zh) | 2022-08-01 | 2022-08-01 | 一种具有层状骨架结构的实心手推车轮胎 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202222008184.9U CN217835269U (zh) | 2022-08-01 | 2022-08-01 | 一种具有层状骨架结构的实心手推车轮胎 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN217835269U true CN217835269U (zh) | 2022-11-18 |
Family
ID=84011863
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202222008184.9U Active CN217835269U (zh) | 2022-08-01 | 2022-08-01 | 一种具有层状骨架结构的实心手推车轮胎 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN217835269U (zh) |
-
2022
- 2022-08-01 CN CN202222008184.9U patent/CN217835269U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP2179867B1 (en) | Pneumatic tire for two-wheeled motor vehicle | |
| EP2093080B1 (en) | Pneumatic tire and method of producing the same | |
| JP6467949B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
| US8678055B2 (en) | Pneumatic tire | |
| CN105263725B (zh) | 充气轮胎 | |
| EP3176007B1 (en) | Tire with laminate | |
| CN111907263A (zh) | 一种多腔防扎安全轮胎 | |
| CN201633479U (zh) | 聚氨酯胎侧增强型填充轮胎 | |
| CN101474943B (zh) | 耐刺扎型充气子午线轮胎 | |
| CN211710558U (zh) | 一种轿车用橡胶支撑体缺气保用子午线轮胎 | |
| CN217835269U (zh) | 一种具有层状骨架结构的实心手推车轮胎 | |
| CN218112253U (zh) | 一种免充气新型蜂巢轮胎 | |
| CN102092241B (zh) | 一种防爆安全轮胎 | |
| JP2010143283A (ja) | 空気入りタイヤ | |
| CN215513114U (zh) | 一种抗刺扎半钢轮胎 | |
| CN105644270A (zh) | 一种免充气母子轮胎 | |
| CN214928747U (zh) | 轮胎的胎面结构 | |
| CN215398029U (zh) | 一种增强轮胎操控性能的轮胎结构 | |
| CN203580519U (zh) | 防震缓冲防爆轮胎 | |
| CN210821631U (zh) | 一种防止胎侧开裂的轮胎 | |
| CN218054757U (zh) | 一种快速降温耐磨真空轮胎 | |
| CN214396277U (zh) | 一种防爆安全轮胎 | |
| CN218661184U (zh) | 一种防刺扎型电动车轮胎 | |
| CN210478301U (zh) | 一种轮胎胎体正包结构 | |
| CN213831240U (zh) | 一种越野汽车专用花纹轮胎 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20230829 Address after: No. 98, Yuping Road, Tieshan Industrial Park, Huangdao District, Qingdao, Shandong 266423 Patentee after: QINGDAO ZHENHUA BARROW MANUFACTURING Co.,Ltd. Address before: No. 98, Yuping Road, Tieshan Industrial Park, Huangdao District, Qingdao, Shandong 266423 Patentee before: Qingdao Zhenhua Jiayi Industrial Products Co.,Ltd. |
|
| TR01 | Transfer of patent right |