CN214928747U - 轮胎的胎面结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮胎的胎面结构，属于轮胎技术领域，其中的胎面包括由外之内依次相互贴合的第一胶层、第二胶层和第三胶层，在所述胎面与束带层之间贴合连接有缓冲胶片，所述第一胶层、第二胶层和第三胶层的裁断角为15°至60°。本实用新型所述的一种轮胎的胎面结构，能够解决现有轮胎由于胎冠温度过高出现的冠空、冠爆等质量问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮胎领域，尤其涉及一种轮胎的胎面结构。
背景技术
子午线轮胎是轮胎的一种结构形式，其具有接地面积大、附着性能好、不易刺穿等优点。子午线轮胎的胎面主要分为：单基胎面、胎面胶与基部胶的复合胎面两种形式。单基胎面一般应用于轻型载重轮胎，复合胎面主要应用于载重汽车轮胎与工程机械轮胎。其中复合胎面中的胎面胶要求具有良好的耐磨、耐刺扎性能，良好的弹性和对地面的抓着性能；其中的基部胶则要求具有较高的定伸性能，以防止胎体受到机械损伤，并缓冲轮胎在行驶过程中承受的冲击作用。子午线轮胎中的深花纹轮胎产品，由于胎面胶厚度较大，导致胎冠温度过高，使轮胎出现冠空、冠爆等质量问题。
实用新型内容
实用新型目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种轮胎的胎面结构。
技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种轮胎的胎面结构，包括胎面，所述胎面包括由外至内相互贴合的第一胶层、第二胶层、第三胶层，所述胎面与束带层之间贴合连接有缓冲胶片。
优选地，所述缓冲胶片为低生热橡胶材质。
优选地，所述第一胶层的裁断角为15°至60°。
优选地，所述第二胶层的裁断角为15°至60°。
优选地，所述第二胶层为低生热橡胶材质。
优选地，所述第三胶层的裁断角为15°至60°。
有益效果：本实用新型的一种轮胎的胎面结构，将胎面进行分成第一胶层、第二胶层和第三胶层，通过控制第一胶层、第二胶层和第三胶层的材质使胎面获得较优的性能，同时在胎面与束带层之间增加一层缓冲胶片，以防止胎冠温度过高，使轮胎出现冠空、冠爆等质量问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
在图中，1、胎面；3、第一胶层；4、第二胶层；5、第三胶层；6、缓冲胶片。
具体实施方式
以下结合图1对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
一种轮胎的胎面结构，包括胎面1，所述胎面1包括由外至内相互贴合的第一胶层3、第二胶层4、第三胶层5，所述胎面1与束带层之间贴合连接有缓冲胶片6。所述缓冲胶片6为低生热橡胶材质。
所述第一胶层3的裁断角为15°至60°，所述第一胶层3采用具有高定伸性能的橡胶材料，在起到防止胎体受到机械损伤的同时，还可以传递车辆牵引力和制约力，缓冲轮胎在行驶过程中所承受的冲击。
所述第二胶层4的裁断角为15°至60°，所述第二胶层4采用低生热性能材质的橡胶材料，起到降低轮胎生热的作用。
所述第三胶层5的裁断角为15°至60，所述第三胶层5采用具有高耐磨性能、耐刺扎性能材质的橡胶材料，以提高轮胎抗撕裂、抗刺扎、耐磨损的性能。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种轮胎的胎面结构，包括胎面(1)，其特征在于：所述胎面(1)包括由外至内相互贴合的第一胶层(3)、第二胶层(4)、第三胶层(5)，所述胎面(1)与束带层之间贴合连接有缓冲胶片(6)；所述缓冲胶片(6)为低生热橡胶材质。
2.根据权利要求1所述轮胎的胎面结构，其特征在于：所述第一胶层(3)的裁断角为15°至60°。
3.根据权利要求1所述轮胎的胎面结构，其特征在于：所述第二胶层(4)的裁断角为15°至60°。
4.根据权利要求1或3所述轮胎的胎面结构，其特征在于：所述第二胶层(4)为低生热橡胶材质。
5.根据权利要求1所述轮胎的胎面结构，其特征在于：所述第三胶层(5)的裁断角为15°至60°。
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| CN202120588041.2U CN214928747U (zh) | 2021-03-23 | 2021-03-23 | 轮胎的胎面结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN214928747U true CN214928747U (zh) | 2021-11-30 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115850818A (zh) * | 2022-12-29 | 2023-03-28 | 贵州轮胎股份有限公司 | 一种上下层胎面100%定伸相互关联的全钢轮胎 |
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2021
- 2021-03-23 CN CN202120588041.2U patent/CN214928747U/zh active Active
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