CN217808580U - 风机偏航制动器更换辅助工装 - Google Patents
风机偏航制动器更换辅助工装 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供了一种风机偏航制动器更换辅助工装,包括顶支架、底座以及支撑在所述顶支架与所述底座之间的液压升降器,所述顶支架具有多个与偏航制动器的螺孔对应的支撑定位杆,所述底座上布设有滚轮,以使工装能够在地面上移动,所述液压升降器能够调整所述顶支架相对于底座的高度,并依靠液压力支撑承重。本实用新型通过顶支架上的支撑定位杆能够对应偏航制动器的螺孔并支撑定位,使偏航制动器在安装拆卸的过程中无需人工托举,能够单人完成偏航制动器的更换作业,且效率更高,可靠性、作业安全性有明显提升。
Description
技术领域
本实用新型涉及风机偏航制动器维护技术领域,特别涉及一种风机偏航制动器更换辅助工装。
背景技术
偏航制动器是风力发电机组的重要组成部件,由于偏航异响、闸片磨损、偏航制动器间隙调整等原因,每年现场都有大量偏航制动器需要拆装,目前更换偏航制动器都是通过人工方式进行,劳动强度大,原因是因为偏航制动器自身很重(70kg左右),需要两人以上托举,同时偏航制动器周围空间狭小,操作困难,故需要设计一个更换偏航制动器的辅助工装来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是:针对上述背景技术中存在的不足,提供一种能够辅助完成偏航制动器更换的工装。
为了达到上述目的,本实用新型提供了一种风机偏航制动器更换辅助工装,包括顶支架、底座以及支撑在所述顶支架与所述底座之间的液压升降器,所述顶支架具有多个与偏航制动器的螺孔对应的支撑定位杆,所述底座上布设有滚轮,以使工装能够在地面上移动,所述液压升降器能够调整所述顶支架相对于底座的高度,并依靠液压力支撑承重。
进一步地,所述支撑定位杆设置四个,与所述偏航制动器中间的螺孔一一对应。
进一步地,所述顶支架向一侧延伸有放置平台,所述放置平台用于放置工具。
进一步地,所述顶支架上还布设有补光灯。
进一步地,所述滚轮为万向轮。
进一步地,所述万向轮的轮座与所述底座通过安装螺栓可拆卸连接。
本实用新型的上述方案有如下的有益效果:
本实用新型提供的风机偏航制动器更换辅助工装,通过顶支架上的支撑定位杆能够对应偏航制动器的螺孔并支撑定位,使偏航制动器在安装拆卸的过程中无需人工托举,能够单人完成偏航制动器的更换作业,且效率更高,可靠性、作业安全性有明显提升;
本实用新型的其它有益效果将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为偏航制动器的结构示意图。
【附图标记说明】
1-顶支架;2-底座;3-液压升降器;4-顶板;5-偏航制动器;6-螺孔;7-支撑定位杆;8-滚轮;9-放置平台;10-补光灯。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。在具体实施方式中所描述的各个具体技术特征和各实施例,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,例如通过不同的具体技术特征/实施例的组合可以形成不同的实施方式,为了避免不必要的重复,本实用新型中各个具体技术特征/实施例的各种可能的组合方式不再另行说明。
需要说明的是,术语“设置”、“连接”应做广义理解,例如,可以是直接设置、安装、连接,也可以通过居中元部件、居中结构间接设置、连接。另外,本实用新型中的“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系或常规放置状态或使用状态,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的结构、特征、装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型限制。
本实用新型所涉及的偏航制动器5如图2所示,其具有八个螺孔6,且上下两排对称排列,拆除偏航制动器5时需要将固定螺栓全部拆除,由于偏航制动器5是悬挂固定于支撑结构下表面的,因此将固定螺栓逐个拧松拆除的过程中,偏航制动器5需要两人以上托举,避免偏航制动器5掉落砸坏,或对人员造成伤害。由于偏航制动器5周围空间狭小,两人以上作业不仅占用了劳动力,且操作吃力。基于此,本实用新型的实施例提供了一种风机偏航制动器更换辅助工装,旨在解决上述问题。
具体如图1所示,该风机偏航制动器更换辅助工装包括顶支架1、底座2以及支撑在顶支架1与底座2之间的液压升降器3。其中,顶支架1包括顶板4以及多个与偏航制动器5的螺孔6对应的支撑定位杆7,底座2上布设有滚轮8,以使工装能够在地面上移动,液压升降器3采用办公椅常用的液压升降结构,顶端与顶支架1连接,底端与底座2连接,能够调整顶支架1相对于底座2的高度,并依靠液压力支撑承重。
作为优选的实施方式,本实施例中支撑定位杆7设置四个,与偏航制动器5中间的螺孔6一一对应。
因此,需要更换偏航制动器5时,先拆除旧的偏航制动器5,首先将偏航制动器5中间的四个固定螺栓拧松并拆除,此时偏航制动器5仍依靠剩余四个固定螺栓保持悬挂,再控制液压升降器3顶升,使得顶支架1上升、四个支撑定位杆7的顶端插入已经拆除固定螺栓的螺孔6中,将偏航制动器5支撑。再拆除外围剩余的四个固定螺栓,此时偏航制动器5完全依靠支撑定位杆7支撑,因此无需人工托举,也不会掉落。再控制液压升降器3落下而将旧的偏航制动器5拆除。
需要安装新的偏航制动器5时,与上述过程相反,先将新的偏航制动器5放置在工装上,四个支撑定位杆7支撑定位偏航制动器5中部的四个螺孔6,再将偏航制动器5顶升至预设安装位置,确保螺孔6对准预设位置后安装外围四个固定螺栓。锁紧后偏航制动器5已经与风机结构固定,降下顶支架1后安装中间位置的四个固定螺栓即可。
通过与偏航制动器5中间的螺孔6一一对应的四个支撑定位杆7,一方面能够确保支撑定位的稳定性,同时也能够保证支撑定位杆7插入螺孔6后方便装卸外围剩余的固定螺栓。
采用本实施例提供的工装,能够单人完成偏航制动器5的更换作业,且效率更高,可靠性、作业安全性有明显提升。
作为进一步改进,本实施例中顶支架1向一侧延伸有放置平台9,放置平台9能够放置固定螺栓、扳手等工具,因此无需将工具放置在地面上,能够更方便地取放作业。
作为进一步改进,本实施例中顶支架1上还布设有补光灯10。由于偏航制动器5所处空间狭小,采光效果显然不理想,通过补光灯10能够让装卸固定螺栓,或者支撑定位杆7的对接更加准确,进一步提升作业效率。
在本实施例中,滚轮8为万向轮,因此工装能够方便地在地面上移动,以进行转运,或者在作业现场对准偏航制动器5。
需要说明的是,万向轮的轮座与底座2通过安装螺栓可拆卸连接,同样更利于万向轮的维护更换。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种风机偏航制动器更换辅助工装,其特征在于,包括顶支架(1)、底座(2)以及支撑在所述顶支架(1)与所述底座(2)之间的液压升降器(3),所述顶支架(1)具有多个与偏航制动器(5)的螺孔(6)对应的支撑定位杆(7),所述底座(2)上布设有滚轮(8),以使工装能够在地面上移动,所述液压升降器(3)能够调整所述顶支架(1)相对于底座(2)的高度,并依靠液压力支撑承重。
2.根据权利要求1所述的风机偏航制动器更换辅助工装,其特征在于,所述支撑定位杆(7)设置四个,与所述偏航制动器(5)中间的螺孔(6)一一对应。
3.根据权利要求1所述的风机偏航制动器更换辅助工装,其特征在于,所述顶支架(1)向一侧延伸有放置平台(9),所述放置平台(9)用于放置工具。
4.根据权利要求1所述的风机偏航制动器更换辅助工装,其特征在于,所述顶支架(1)上还布设有补光灯(10)。
5.根据权利要求1所述的风机偏航制动器更换辅助工装,其特征在于,所述滚轮(8)为万向轮。
6.根据权利要求5所述的风机偏航制动器更换辅助工装,其特征在于,所述万向轮的轮座与所述底座(2)通过安装螺栓可拆卸连接。
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