CN217808544U - 一种整板装卸电动平车设备 - Google Patents

Abstract

本申请涉及电动平车运输领域，尤其涉及一种整板装卸电动平车设备，其包括电动平车本体，所述电动平车本体上设置有用于支撑整板货物的升降台，所述电动平车本体上设置有用于驱动升降台远离或靠近地面的驱动组件，所述驱动组件包括两个连接杆、两个移动块和用于带动两个移动块相互远离或靠近的驱动杆，两个所述连接杆对称交叉设置，所述连接杆的一端与升降台转动连接，另一端与移动块转动连接。本申请具有提高装卸整板货物工作效率的效果。

Description

一种整板装卸电动平车设备

技术领域

本申请涉及电动平车运输的技术领域，尤其是涉及一种整板装卸电动平车设备。

背景技术

电动平车，又称电动平板车、过跨车、电动轨道车、电平车、台车等，是一种厂内重货运输车辆，此种车辆具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易、使用寿命长等特点，因其方便、壮实、经济、实用、易清理等诸多优点，成为企业厂房内部及厂房与厂房之间短距离定点频繁运载重物的首选运输工。

现有的，在对货物进行运输时，首先把货物堆叠在托盘上，然后通过打包形成整板货物，在对整板货物装卸时，为了提高运输效率，首先在厂房内把整板货物装载在多个电动平车上，然后通过电动平车把整板货物运输到货车旁，最后通过叉车把整板货物运输到货车车厢内，最终实现货物的装载；在对货车车厢内整板货物卸载时，也是相同的工作流程，先通过叉车把整板货物从货车车厢运输到电动平车上，最后再通过电动平车把整板货物运输到指定位置。

针对上述中的相关技术，发明人认为当整板货物在电动平板和货车车厢进行转运时，都需要借助叉车来完成，从而造成装卸整板货物的工作效率下降。

实用新型内容

为了提高装卸整板货物的工作效率，本申请提供一种整板装卸电动平车设备。

本申请提供的一种整板装卸电动平车设备采用如下的技术方案：

一种整板装卸电动平车设备，包括电动平车本体，所述电动平车本体上设置有用于支撑整板货物的升降台，所述电动平车本体上设置有用于驱动升降台远离或靠近地面的驱动组件，所述驱动组件包括两个连接杆、两个移动块和用于带动两个移动块相互远离或靠近的驱动杆，两个所述连接杆对称交叉设置，所述连接杆的一端与升降台转动连接，另一端与移动块转动连接。

通过采用上述技术方案，当需要把放置在升降台上的整板货物运输到货车车厢时，通过驱动杆带动两个移动块相互靠近，使两个连接杆相对转动的同时，带动升降台向远离地面的方向移动，从而使升降台移动到合适位置，从而代替传统叉车转运的方式，提高整板货物运输效率。

可选的，所述升降台背离连接板的一侧设置有多个万向球，所述万向球均转动连接在升降台上。

通过采用上述技术方案，当升降台和货车车厢内底壁在同一高度时，直接推动升降台上的整板货物，在万向球的作用下，减少整板货物与升降台之间的摩擦力，在推动整板货物时更加方便。

可选的，所述升降台上设置有用于减少整板货物脱离升降台的限位板。

通过采用上述技术方案，在限位板作用下，在整板货运运输时，可以防止整板货物从升降台上掉落，从而提高升降台使用时的稳定性。

可选的，所述升降台上设置有用于推动限位板移动到限位板内的控制组件，所述控制组件包括设置在限位板上的齿条一、滑动在升降台上的齿条二和转动在升降台上的齿轮，所述齿轮同时与齿条一、齿条二啮合。

通过采用上述技术方案，当需要把升降台上的整板货物运输到货车车厢时，推动齿条二，在齿轮的作用下，带动齿条一和限位板移动到升降板内，从而方便移动升降台上的整板货物。

可选的，所述升降台上设置有复位弹簧，所述复位弹簧的一端与升降台连接，另一端与齿条二连接。

通过采用上述技术方案，在初始状态下，复位弹簧推动齿条二向远离升降台的方向移动，使限位板在初始状态下伸出升降台，方便对整板货物进行限位。

可选的，所述升降台上转动连接有用于对齿条二位置进行固定的固定块，所述齿条二远离复位弹簧的一端上设置有用于插接固定块的固定槽。

通过采用上述技术方案，推动齿条二，使限位板移动到工作台内，然后转动固定块，使固定块转动到固定槽内，从而可以对齿条二的滑动方向进行限位，在使用时，避免工作人员一直推动齿条二，从而在使用时更加方便。

可选的，所述驱动杆设置为双向螺杆，两个所述移动块对称设置在双向螺杆的两端，且分别与双向螺杆螺纹连接。

通过采用上述技术方案，转动双向螺杆，使双向螺杆带动两个移动块相互远离或相互靠近，从而在使用时更加方便。

可选的，所述升降台上设置有导向杆，所述导向杆轴线和双向螺杆轴线平行，所述移动块套设在导向杆上，且沿导向杆的长度方向滑动。

通过采用上述技术方案，在导向杆的作用下，可以防止转动双向螺杆时，带动移动块移动，从而在调节移动块位置时更加方便。

附图说明

图1是本申请实施例的升降台展开示意图。

图2是本申请实施例的局部剖视图。

图3是图2中A处的放大图。

图4是本申请实施例的固定块和固定槽配合局部示意图

附图标记：1、电动平车本体；11、安装槽；12、升降台；13、万向球；2、驱动组件；21、驱动杆；211、双向螺杆；22、连接杆；23、移动块；3、导向杆；31、滑槽；4、限位板；41、移动槽；5、控制组件；51、齿条一；52、齿条二；53、齿轮；6、复位弹簧；7、固定块；71、固定槽。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种整板装卸电动平车设备。参照图1，一种整板装卸电动平车设备包括电动平车本体1，电动平车本体1上开设有安装槽11，安装槽11内设置有升降台12，初始状态下，升降台12的上表面和电动平车本体1上表面在同一平面上，升降台12用于放置整板货物，在安装槽11内还设置有驱动组件2，驱动组件2用于带动升降台12和升降台12上的整板货物向远离地面的方向移动。

参照图1和图2，驱动组件2包括驱动杆21、两个连接杆22和两个移动块23，本实施例中，驱动杆21设置为双向螺杆211，双向螺杆211的两端均转动连接在安装槽11的内壁上，两个移动块23均螺纹连接在双向螺杆211上，且相对设置在双向螺杆211上，连接杆22的一端与移动块23转动连接，另一端与升降台12靠近地面的一侧转动连接，两个连接杆22端部分别转动连接在两个移动块23上，且转动轴线与双向螺杆211的轴线垂直设置，两个连接杆22对称交叉设置；双向螺杆211的一端伸出安装槽11侧壁，且固定连接有电机，电机焊接在电动平车本体1的侧面上，通过电机方便带动双向螺杆211转动。

参照图1和图2，为了防止双向螺杆211在转动时移动块23会出现转动，在安装槽11的内壁上焊接有导向杆3，导向杆3的轴线和双向螺杆211的轴线平行设置，移动块23套设在导向杆3上，且沿导向杆3的长度方向滑动。

参照图1和图2，为了方便放置在升降台12上的整板货物移动到货车车厢内，在支撑台背离地面的一侧设置有多个万向球13，多个万向球13均转动连接在升降台12上，通过转动双向螺杆211，可以使两个移动块23相互靠近，从而使升降台12向远离地面的方向移动，当升降台12移动到和货车车厢底壁在同一平面上时，直接推动电动平车上的整板货物转移到货车车厢内，在万向球13的作用下，减少推动时的摩擦力，另外代替传统利用叉车装卸整板货物的方式，从而提高装卸整板货物的效率。

参照图1和图2，为了防止整板装卸货物时设置在升降台12上的整板货物脱离升降台12，在升降台12上开设有滑槽31，滑槽31沿竖直方向贯穿升降台12，滑槽31内滑动连接有限位板4，本实施例中，限位板4设置为四个，且四个限位板4分别设置在升降台12四个不同的方向，从而在四个方向对升降台12上的整板货物进行限位。

参照图2和图3，为了方便装卸整板货物，在升降台12上设置有控制组件5，控制组件5用于推动限位板4完全移动到滑槽31内，从而方便推动整板货物转移。具体地，在升降台12上开设有移动槽41，控制组件5设置在移动槽41内，控制组件5包括齿条一51、齿条二52和齿轮53，齿条一51竖直设置，且焊接在限位板4上，齿条二52滑动连接在安装槽11内壁上，齿条一51和齿条二52平行设置，齿轮53转动连接在移动槽41内，且齿轮53和齿条一51啮合的同时还与齿条二52啮合，推动齿条二52，在齿条一51和齿轮53的作用下，可以带动限位板4移动到滑槽31内，使限位板4远离地面的一侧与升降台12上表面在同一平面。本实施例中，控制组件5设置为四个，四个控制组件5和四个限位板4一一对应，使每个控制组件5分别控制一个限位板4。

参照图2和图3，为了防止齿条二52脱离移动槽41，在齿条二52侧面上焊接有限位块，在移动槽41的侧壁上开设有限位槽，限位槽沿竖直方向开设，限位块卡接在限位槽内，且沿限位槽的长度方向滑动。在固定槽71内设置有复位弹簧6，复位弹簧6的一端与齿条二52端面焊接，另一端与固定槽71内壁焊接，在复位弹簧6的作用下，推动齿条二52伸出固定槽71，此时限位板4伸出滑槽31，可以对整板货物起到限位作用。

参照图3和图4，当转移整板货物时，需要推动齿条二52，使限位板4移动到滑槽31内，为了防止使用人员一直推动齿条二52，在升降台12靠近地面的一侧设置有固定块7，固定块7的一端转动连接在升降台12表面，在齿条二52上开设有固定槽71，当固定块7转动90度到固定槽71时，齿条二52竖直方向的位置被固定，从而防止使用人员一直推动齿条二52。当固定块7脱离固定槽71时，在复位弹簧6的作用下，推动齿条二52反向移动，在齿轮53和齿条一51的作用下，使限位板4伸出滑槽31。

本申请实施例一种整板装卸电动平车设备的实施原理为：在装卸整板货物时，直接通过电机带动双向螺杆211转动，然后使两个移动块23相互靠近，从而使升降台12向远离地面的方向移动，当升降台12移动到和货车车厢底壁同高度时，只需推动整板货物，进而可以把放置在升降台12上的整板货物进行转运，从而代替传统叉车转运的方式，提高装卸整板货物的效率。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种整板装卸电动平车设备，包括电动平车本体（1），其特征在于：所述电动平车本体（1）上设置有用于支撑整板货物的升降台（12），所述电动平车本体（1）上设置有用于驱动升降台（12）远离或靠近地面的驱动组件（2），所述驱动组件（2）包括两个连接杆（22）、两个移动块（23）和用于带动两个移动块（23）相互远离或靠近的驱动杆（21），两个所述连接杆（22）对称交叉设置，所述连接杆（22）的一端与升降台（12）转动连接，另一端与移动块（23）转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种整板装卸电动平车设备，其特征在于：所述升降台（12）背离连接板的一侧设置有多个万向球（13），所述万向球（13）均转动连接在升降台（12）上。

3.根据权利要求1所述的一种整板装卸电动平车设备，其特征在于：所述升降台（12）上设置有用于减少整板货物脱离升降台（12）的限位板（4）。

4.根据权利要求3所述的一种整板装卸电动平车设备，其特征在于：所述升降台（12）上设置有用于推动限位板（4）移动到升降台（12）内的控制组件（5），所述控制组件（5）包括设置在限位板（4）上的齿条一（51）、滑动在升降台（12）上的齿条二（52）和转动在升降台（12）上的齿轮（53），所述齿轮（53）同时与齿条一（51）和齿条二（52）啮合。

5.根据权利要求4所述的一种整板装卸电动平车设备，其特征在于：所述升降台（12）上设置有复位弹簧（6），所述复位弹簧（6）的一端与升降台（12）连接，另一端与齿条二（52）连接。

6.根据权利要求5所述的一种整板装卸电动平车设备，其特征在于：所述升降台（12）上转动连接有用于对齿条二（52）位置进行固定的固定块（7），所述齿条二（52）远离复位弹簧（6）的一端上设置有用于插接固定块（7）的固定槽（71）。

7.根据权利要求1所述的一种整板装卸电动平车设备，其特征在于：所述驱动杆（21）设置为双向螺杆（211），两个所述移动块（23）对称设置在双向螺杆（211）的两端，且分别与双向螺杆（211）螺纹连接。

8.根据权利要求7所述的一种整板装卸电动平车设备，其特征在于：所述升降台（12）上设置有导向杆（3），所述导向杆（3）轴线和双向螺杆（211）轴线平行，所述移动块（23）套设在导向杆（3）上，且沿导向杆（3）的长度方向滑动。

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