CN217806674U - 一种高位垃圾车的提桶机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种高位垃圾车的提桶机构包括：第一连杆、第二连杆、底架和第一油缸；所述第一连杆与第二连杆的一端均铰接在垃圾车上，另一端均与所述底架铰接；所述第一连杆、第二连杆和底架构成平行四连杆。本实用新型提供的高位垃圾车的提桶机构，能够让底架和翻转架大幅上升，满足高位上料的需求；平行四连杆结构以及第二油缸，使垃圾桶在升降过程中保持竖直状态，无污水泄漏风险；可以相对于单桶上料的厨余车，具有双桶上料的功能，装载效率高。

Description

一种高位垃圾车的提桶机构

技术领域

本实用新型涉及一种高位垃圾车的提桶机构，属于特种车辆技术领域。

背景技术

当前，含水量较高的厨余垃圾和湿垃圾的收运，对环卫收运装备提出了更高的要求。区别于传统垃圾车，高位垃圾车的进料口较高，收集垃圾之后，污水封闭在箱体与装填器之间而无法外泄，是一种适用于厨余垃圾和湿垃圾收运的装备；而高位垃圾车的进料口处于高位，也对提桶机构产生了新的要求。

传统垃圾车的提桶机构是一种四连杆机构，在提升垃圾桶的过程中，同步令垃圾桶发生翻转以倾倒垃圾。这种方法适用于较低的进料口结构，此外，如果垃圾桶内污水较多，可能在翻转时即有污水泄漏到进料口外。

餐厨垃圾车采用侧面提桶的方式，受结构的影响，只能实现单桶上料，收运效率低。

现有的一些一类垃圾车，采用在车头处设置提桶机构，垃圾桶或垃圾箱越过车头后，向车箱中倾倒垃圾。这种方式虽然保证了高收运效率，但对司机的要求高，同时在倾倒的过程中，也有污水泄漏的风险。

发明内容

本实用新型的目的在于：为克服现有技术中的问题，本实用新型提供一种实现高位上料、无污水泄漏及高效收运的提桶机构。

为了解决上述技术问题，本实用新型提出的技术方案是：一种高位垃圾车的提桶机构，包括：第一连杆、第二连杆、底架和第一油缸；所述第一连杆与第二连杆的一端均铰接在垃圾车上，另一端均与所述底架铰接；所述第一连杆、第二连杆和底架构成平行四连杆；所述第一油缸的一端铰接在所述垃圾车上，另一端铰接在所述第一连杆上，所述第一油缸能够驱动所述第一连杆上下摆动；所述底架上铰接有翻转架，所述翻转架由第二油缸驱动，能够相对所述底架摆动；所述翻转架上具有导轨；所述导轨上滑动配合有滑块；所述滑块上固定连接有挂桶架；所述挂桶架能够挂载垃圾桶；所述挂桶架由第三油缸驱动，能够沿着所述导轨移动，配合所述翻转架能够夹紧或松开所述垃圾桶。

上述技术方案进一步的改进在于：所述底架底部朝向所述垃圾车的一面具有挡块；所述挡块限制所述翻转架的底部向所述垃圾车方向摆动的幅度。

上述技术方案进一步的改进在于：所述第一连杆的中部与第二连杆的中部铰接有第三连杆；所述第二油缸的一端铰接在所述第三连杆上，另一端铰接在所述翻转架上。

上述技术方案进一步的改进在于：所述翻转架的下部背向所述垃圾车的一侧具有垫片。

上述技术方案进一步的改进在于：所述翻转架的顶部具有背向所述垃圾车的延伸部；当所述第三油缸将所述挂桶架提升时，所述延伸部逐渐压紧挂载在所述挂桶架上的垃圾桶，从而形成与所述挂桶架配合夹紧垃圾桶的作用。

上述技术方案进一步的改进在于：所述延伸部留有放水槽孔，将从垃圾桶流到翻转架上的污水，导流入垃圾车内。

上述技术方案进一步的改进在于：所述挂桶架能够同时挂载至少2个垃圾桶。

本实用新型提供的高位垃圾车的提桶机构，能够让底架和翻转架大幅上升，满足高位上料的需求；平行四连杆结构以及第二油缸，使垃圾桶在升降过程中保持竖直状态，无污水泄漏风险；可以相对于单桶上料的厨余车，具有双桶上料的功能，装载效率高。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型一个优选的实施例侧视结构示意图。

图2是图1中的底架和翻转架正面结构示意图。

图3是图2的立体结构示意图。

具体实施方式

实施例

本实施例的高位垃圾车的提桶机构，如图1到图3所示，包括：第一连杆104、第二连杆105、底架2和第一油缸102。第一油缸102、第一连杆104与第二连杆105的一端均通过支座101铰接在垃圾车的上装填器上。第一连杆104与第二连杆105的另一端均与底架2铰接，其中，第一连杆104的铰接使用长轴，该长轴穿过底架2，同时铰接翻转架3，翻转架3能够以该长轴为轴心进行摆动，第二连杆105的铰接使用短轴。第一连杆104、第二连杆105和底架2构成平行四连杆，支座101作为机架。第一油缸102的另一端铰接在第一连杆104上，第一油缸102能够驱动第一连杆104上下摆动。底架2上铰接有翻转架3，翻转架3由第二油缸103驱动，能够相对底架2摆动。翻转架3具有矩形框架，翻转架3上具有竖直设置的导轨301；导轨301上滑动配合有滑块401；滑块上固定连接有挂桶架4；挂桶架4能够挂载垃圾桶；挂桶架4由第三油缸302驱动，能够沿着导轨301上下移动。第一连杆104的中部与第二连杆105的中部铰接有第三连杆106；第二油缸103的一端铰接在第三连杆106上，另一端铰接在翻转架3上。这样，在第一连杆104、第二连杆105和底架2构成平行四连杆的基础上，第一连杆104、第三连杆106和翻转架3构成一个小的平行四连杆，也即是说，支座10、和底架2和翻转架3在第一油缸102驱动第一连杆104上下摆动时，均相互平衡，从而确保在提升高度或者降低高度时，挂载在挂桶架4的垃圾桶不会摇晃。

底架2底部朝向垃圾车的一面具有挡块；该挡块限制翻转架3的底部向垃圾车方向摆动的幅度。翻转架3的下部背向垃圾车的一侧具有垫片。

翻转架3的顶部具有背向垃圾车的延伸部；当第三油缸302将挂桶架4提升时，延伸部逐渐压紧挂载在挂桶架4上的垃圾桶，从而形成与挂桶架4配合夹紧垃圾桶的作用。

翻转架3的延伸部留有放水槽孔，将从垃圾桶流到翻转架3上的污水，导流入垃圾车内。

根据需要，使用不同宽度的挂桶架4和翻转架3即可实现挂载不同数量的垃圾桶，本实施例中优选能够挂载两个垃圾桶的设计。

本实施例的高位垃圾车的提桶机构具体的工作过程为：将垃圾桶挂在挂桶架4上，然后第三油缸302启动，提升挂桶架4的高度，从而让翻转架3的顶部的延伸部配合挂桶架4夹紧垃圾桶，而挂载了垃圾桶指挥的翻转架3的中心朝向图1所示方向的右侧偏移，这样就让翻转架3具有顺时针转动的趋势，而底架2底部的挡块用来限制该趋势；接着，第一油缸102启动，推动第一连杆104向上方提升，由于两个平行四连杆结构的限制，翻转架3在这一过程中使用保持竖直，提升至装车高度后，第二油缸103启动，推动翻转架3相对底架2转动，将垃圾箱翻转，而垃圾箱被翻转架3顶部的延伸部和挂桶架4在上下两个方向加持，不会掉落，垃圾装填完成后，第二油缸103反向动作，将翻转架3归位，第一油缸102反向动作，第一连杆104降低高度至原始位置，最后第三油缸301反向动作，挂桶架4降低高度，释放垃圾桶，最后将垃圾桶自挂桶架4摘下即完成。

以上，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (7)

1.一种高位垃圾车的提桶机构，其特征在于，包括：第一连杆、第二连杆、底架和第一油缸；所述第一连杆与第二连杆的一端均铰接在垃圾车上，另一端均与所述底架铰接；所述第一连杆、第二连杆和底架构成平行四连杆；所述第一油缸的一端铰接在所述垃圾车上，另一端铰接在所述第一连杆上，所述第一油缸能够驱动所述第一连杆上下摆动；所述底架上铰接有翻转架，所述翻转架由第二油缸驱动，能够相对所述底架摆动；所述翻转架上具有导轨；所述导轨上滑动配合有滑块；所述滑块上固定连接有挂桶架；所述挂桶架能够挂载垃圾桶；所述挂桶架由第三油缸驱动，能够沿着所述导轨移动，配合所述翻转架能够夹紧或松开所述垃圾桶。

2.根据权利要求1所述的高位垃圾车的提桶机构，其特征在于：所述底架底部朝向所述垃圾车的一面具有挡块；所述挡块限制所述翻转架的底部向所述垃圾车方向摆动的幅度。

3.根据权利要求1所述的高位垃圾车的提桶机构，其特征在于：所述第一连杆的中部与第二连杆的中部铰接有第三连杆；所述第二油缸的一端铰接在所述第三连杆上，另一端铰接在所述翻转架上。

4.根据权利要求1所述的高位垃圾车的提桶机构，其特征在于：所述翻转架的下部背向所述垃圾车的一侧具有垫片。

5.根据权利要求1所述的高位垃圾车的提桶机构，其特征在于：所述翻转架的顶部具有背向所述垃圾车的延伸部；当所述第三油缸将所述挂桶架提升时，所述延伸部逐渐压紧挂载在所述挂桶架上的垃圾桶，从而形成与所述挂桶架配合夹紧垃圾桶的作用。

6.根据权利要求1所述的高位垃圾车的提桶机构，其特征在于：所述挂桶架能够同时挂载至少2个垃圾桶。

7.根据权利要求5所述的高位垃圾车的提桶机构，其特征在于：所述延伸部留有放水槽孔，将从垃圾桶流到翻转架上的污水，导流入垃圾车内。

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